Делал мотор на 88 мм коленвал и поршня 80,00 мм , блок 2105 , головка , распил каналов и коллекторов , замена сёдел , под клапана 33 и 39 , распредвал 213 и больше никакой химии . Мотор тяговитый , приемистый и хорошо крутится до 5500 оборотов. На стенде показал 98 л.с. Степень сжатия 9.
А от двигателя хотелось бы немного прибавку динамики 10-15%и чтоб стал ещё более резиновый. Но чтоб и топливо осталось желатьно в той норме как ща траса - город 10л на мт резине28. У вас токое присутствует? Или ещё пример на гору 1км пойдём 6-7%авто на пятой заезжает но с подением оборотов и скорости вот и задача а после смены колена поедит в туже гору но с набором скорости и оборотов. И как уже писал вал уже не купить и с последнем могу промохнуться если затяну. Вот поэтому и головняк стоит ли гнаться за всем этим
в затяжные подъёмы машина не то что бы не сбрасывает скорость как раньше, но и могу позволить себе обгонять в горку другие машины. Расход больше стать не может так как двигатель стал меньше "напрягатся", а значит и расход меньше. На стандартном моторе у меня расход был примерно на 4 л больше чем сейчас
Немного терпения....на подходе ещё две серии , подписывайтесь на канал и все будет. .. Забегая вперёд скажу расход газа по трассе на 28 колёсах при скорости 140км\ч -14.2 л\100км. Расход в смешаном цикле город трасса на 28 колёсах до 120км\ч - 13,6 л\100. Учитывая что грязевая резина прибавляет примерно +4 л к расходу , то на стандартных колёчах в 10л\100 должна укладываться. Это все на газу. По расходу масла за 4000км сожрала примерно 1мм по щупу (гдето 25г на 1000км) . Стоит овчинка выделки или нет тут зависит от того кто и какие задачи перед собой ставит. на выходе получилось примерно 110 лс, перестал чувствовать себя ущербным участником дорожного движения, первой передачей не пользуюсь, она стала не нужна. Покупка мотора с документами и полный ремонт с самыми дорогими запчастями мне обошлась примерно в 22тр, ну и работа своя. Если остались вопросы, не стесняйтесь задавайте.
@@MAGNUMGARAGE вопросов то много. просто голова болит стоит ли заморачиваться но ток я хочу на 86 колене остальное как у вас ток инжектор.летом было полно в продажа а щас кинулся нет их кроме украины .украину брать не хочу .и вот наткнулся на остатки в одном магазине но ценик уже на колено 20т.и как думаете коков ресурс на 88 колене
@@fakpqw5120 по поводу ресурса если ориентироваться на похожие моторы то A18XER/Z18XER на 88 колене, 3SFE на 86 колене, и ресур этих моторов 250-300т + . R\S этих моторов тоже близок к моей конфигурации, так что я думаю что в худшую сторону ресурс не должен сильно изменится
@@vikto-yurchenko для этих целей подойдёт вариант из видео. С\У мотора 4тр, работа по мотору 20тр, запчасти минимум 25-30 тр в зависимости от состояния мотора
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Делал мотор на 88 мм коленвал и поршня 80,00 мм , блок 2105 , головка , распил каналов и коллекторов , замена сёдел , под клапана 33 и 39 , распредвал 213 и больше никакой химии . Мотор тяговитый , приемистый и хорошо крутится до 5500 оборотов. На стенде показал 98 л.с. Степень сжатия 9.
Качественная работа, с мелочами, приятно смотреть!
Возможно вследствие меньшего преднатяга пружин на первых вазах .клапаны в процессе работы проворачивались.как о том и пишут в литературе .
Поставь тарелки клапанов из д 16т с роспуском 2мм, и 3 лошади прибавишь и разрыв кинематики сместишь на более высокие обороты
Что за тарелки объясните пожалуйста
@@Сергей-т8п5н дюралевые из д 16 т. В магазине посмотрите, в 33 спорт или подобных
А от двигателя хотелось бы немного прибавку динамики 10-15%и чтоб стал ещё более резиновый. Но чтоб и топливо осталось желатьно в той норме как ща траса - город 10л на мт резине28. У вас токое присутствует? Или ещё пример на гору 1км пойдём 6-7%авто на пятой заезжает но с подением оборотов и скорости вот и задача а после смены колена поедит в туже гору но с набором скорости и оборотов. И как уже писал вал уже не купить и с последнем могу промохнуться если затяну. Вот поэтому и головняк стоит ли гнаться за всем этим
в затяжные подъёмы машина не то что бы не сбрасывает скорость как раньше, но и могу позволить себе обгонять в горку другие машины. Расход больше стать не может так как двигатель стал меньше "напрягатся", а значит и расход меньше. На стандартном моторе у меня расход был примерно на 4 л больше чем сейчас
приветствую ну поделись какой расход бензина масла после сборки .и каков приход от вала стоит ли овчинка выделки
Немного терпения....на подходе ещё две серии , подписывайтесь на канал и все будет. .. Забегая вперёд скажу расход газа по трассе на 28 колёсах при скорости 140км\ч -14.2 л\100км. Расход в смешаном цикле город трасса на 28 колёсах до 120км\ч - 13,6 л\100. Учитывая что грязевая резина прибавляет примерно +4 л к расходу , то на стандартных колёчах в 10л\100 должна укладываться. Это все на газу. По расходу масла за 4000км сожрала примерно 1мм по щупу (гдето 25г на 1000км) . Стоит овчинка выделки или нет тут зависит от того кто и какие задачи перед собой ставит. на выходе получилось примерно 110 лс, перестал чувствовать себя ущербным участником дорожного движения, первой передачей не пользуюсь, она стала не нужна. Покупка мотора с документами и полный ремонт с самыми дорогими запчастями мне обошлась примерно в 22тр, ну и работа своя. Если остались вопросы, не стесняйтесь задавайте.
@@MAGNUMGARAGE вопросов то много. просто голова болит стоит ли заморачиваться но ток я хочу на 86 колене остальное как у вас ток инжектор.летом было полно в продажа а щас кинулся нет их кроме украины .украину брать не хочу .и вот наткнулся на остатки в одном магазине но ценик уже на колено 20т.и как думаете коков ресурс на 88 колене
@@fakpqw5120 по поводу ресурса если ориентироваться на похожие моторы то A18XER/Z18XER на 88 колене, 3SFE на 86 колене, и ресур этих моторов 250-300т + . R\S этих моторов тоже близок к моей конфигурации, так что я думаю что в худшую сторону ресурс не должен сильно изменится
@@MAGNUMGARAGE здравствуйте если зделать портинг гбц. И поставить паук. + Прошить машину примерно сколько чего там добавится? Вроде 84лс. 135нм. Сток
Антоха здарова!!
Смотрю, смотрю а эт оказывается ты😂
Привет. Что за камень для седел и где прикупить. Спасибо
продаются в магазинах для автосервисов, цена около 800р пара. единственны минус после каждой головки камни нужно править.
Здравствуйте, какие направляющие используете, от классики?
А ни чего что зазор у клапанов впуска и выпуска разный 0.22 и 0.29 если не ошибаюсь
Не понятно к чему ваш комментарий....может что бы не ошибаться стОит открыть книжку ? зазор 0.15 на впуске и на выпуске.
@@MAGNUMGARAGE я говорю про тепловой зазор направляющих клапана, а не распредвала
Значит все таки стоит в кинуть 30 и авто сразу приобзазиться
валы частенько появляются на авито, цены от 5тр, а остальное все как в обычной капиталке
После этих разверток клапана зае.....ся притирать , так как поверхность фаски ребристая получается .
Здравствуйте. Подскажите какой фирмы установили сальники клапанов, какие можете посоветовать?
Ставил "заводские" серого цвета, в синем пакете с логотипом "лада" на упаковке
@@MAGNUMGARAGE спасибо
Если не поставить на рокерах пружины, есть последствие?
Такие эксперименты не проводил так как не вижу в этом смысла. Лет 25 назад на одну машину ставили рокера на роликах, но это отдельная тема.
Порядок сборки двигателя 213
приветствую ну когда новые серии?
Извиняюсь за задержку, флешка со следующий серией уехала в машине друга в другой город, на днях постораюсь съездить забрать и выложу серию про блок.
Здравствуйте , в какую цену будет заказать увас двигатель
Доброе время суток. какой именно двигатель вас интересует? (объём и под какие задачи- для спорта, повседнев, для охота-рыбалка, для трассы)
@@MAGNUMGARAGE для охоты и по городу
@@vikto-yurchenko для этих целей подойдёт вариант из видео. С\У мотора 4тр, работа по мотору 20тр, запчасти минимум 25-30 тр в зависимости от состояния мотора
Понятно
Здравствуйте , можно с вами связаться как-нибудь?
89033810888
Вам нужно будет свой мотор отправить или есть готовые?
звоните, все расскажу
Номер можно?
@@daniladanil2453 ДА, 89033810888
110сил с 1.9л мда не густо. Я с 1.6 со злым распредвалом точенной гбц и выхлопом на сток рессивере и форсунках снимал около 108л.с низ при этом сток.
На каких оборотах?
Антон привет ты сейчас где работаешь ?😉
Привет. Номер есть, нужна будет моя помощь, звони.
Gnk
Можно ваш телефон
89033810888
От твоего ремонта волосы дыбом! Прирезка седла вручную происходит в 3 угла! А ты просто взял и шуриком седла просадил. Ты хоть литературу почитай!
Это где вы такое увидели?