What are the odds…? Thomas har gang i to F40 samtidigt. Mange af verdens fedeste biler henstår i samlinger, men F40 ejere udmærker sig ofte ved at være flinke til at køre
For pokker, nu så jeg afsnittet igen.. Tak for endnu et godt afsnit. Dejligt lige fra morgenen når espressoen er frisk, og ungerne endnu ikke er vågnet. Jeg kan godt forstå det kilder på alle cylindre i Thomas. Sikke en fantastisk bil. Min plakat fra barndommen hænger stadig i barndomshjemmet. Lidt falmet og gul - men det tilføjer lidt charme. 😀
Hej Mads. Jeg tror simpelthen den gode Thomas underspiller det lidt; ud fra mine oplysninger ligger antallet af F40 nærmere et sted mellem 20 og 30 i lille Danmark. I har 4 i huset bare nu, derover så holder der 4 alene hos Selected i Silkeborg og Middelfart. Prøv stille og roligt at tælle sammen med dem man kender til og så er man hurtigt over 20 stk. 💪🏻💪🏻
Hvad er det for en grøn “afskærmning” den F40 længst ude mod porten har ude i fronten?? Det ligner da ikke noget der normalt er der og det er der ikke på den anden? Den er også grøn under frontklappen?
Godt spørgsmål. Det er en bagagerums afdækning, en slags “brønd”, i den anden bil er den afmonteret for at komme til mekanikken (og for at kunne vise lift-anlægget). Den ser måske grøn ud, men det er fordi den er lavet af kevlar.
Hej mads . Jeg ved godt at man skal have rigtig mange penge for at have en F40 men sig mig lige en gang hvor mange hundredetusinde kroner koster det for det den af de 2 der skal have lavet mest 🤔 . Hilsen Jan specht Andersen
Godt spørgsmål. Jeg ved det ikke, og jeg tror ikke det er et konkret tal vi kan få. Reservedele koster, Thomas timer koster…. det er/var et omfattende projekt….
Hej Tifosier. Fra plakaten på væggen årgang 1987, til at stå at rode med guldet i anden potens, må være den ultimative drengedrøm. Spændende at høre hvad uddannelsen har kostet? Tak for en super video. Husk F1 på COTA i denne weekend.
Thomas har investeret et helt liv….. han var allerede en erfaren Ferrarimand da han skruede på min første hest for 20 år siden….. jeg formoder han har fået løn hele vejen….😅
Tja utroligt hvor meget en Ferrari skal serviceres og hvor meget der går i stykker. Forstår ikke fascinationen af så dårlig kvalitet, bare fordi den kan køre stærkt. Jeg har prøvet at køre i et par stykker og de er virkelig larmende og ukomfortabel. Så hvad får folk til at købe så noget. Det er ud over min fantasi. Men sjovt at se din video. Ved godt at andre sportsvogne også larmer og er ukomfortabele men alligevel.
He he….. smag og behag er heldigvis forskelligt, i vores verden er komfort ALDELES uden relevans. Du er nok mere en Rolls Royce-mand… eller en Bentley-boy😅
Super spændende. Tankevækkende at der er så mange F40 i DK. En 328 GTB er åbenbart langt mere sjælden her hjemme 🤗
Ha ha….. god betragtning!!
En 328 GTB ser man ikke hver dag.
@@FormulaTV_Danmark næe - jeg nyder også bare min i det stille 🤗
For pokker, nu så jeg afsnittet igen..
Tak for endnu et godt afsnit. Dejligt lige fra morgenen når espressoen er frisk, og ungerne endnu ikke er vågnet. Jeg kan godt forstå det kilder på alle cylindre i Thomas. Sikke en fantastisk bil. Min plakat fra barndommen hænger stadig i barndomshjemmet. Lidt falmet og gul - men det tilføjer lidt charme. 😀
Hvor mange F50'er der mon så i Danmark?
Hej Mads.
Jeg tror simpelthen den gode Thomas underspiller det lidt; ud fra mine oplysninger ligger antallet af F40 nærmere et sted mellem 20 og 30 i lille Danmark. I har 4 i huset bare nu, derover så holder der 4 alene hos Selected i Silkeborg og Middelfart. Prøv stille og roligt at tælle sammen med dem man kender til og så er man hurtigt over 20 stk. 💪🏻💪🏻
Jeg er tilbøjelig til at give dig ret. Danmark er generelt MEGET rigt på Ferrari, vores lidenhed til trods
Hvad er det for en grøn “afskærmning” den F40 længst ude mod porten har ude i fronten?? Det ligner da ikke noget der normalt er der og det er der ikke på den anden? Den er også grøn under frontklappen?
Godt spørgsmål. Det er en bagagerums afdækning, en slags “brønd”, i den anden bil er den afmonteret for at komme til mekanikken (og for at kunne vise lift-anlægget).
Den ser måske grøn ud, men det er fordi den er lavet af kevlar.
Hvad kører Thomas egenglig selv?
Lancia Delta Integrale!
Rettelse. Den Integrale er desværre under nyt ejerskab, men en SINDSYG Audi lurer i garagen…. den kigger vi på til vinter
Det med lift system, var vel også fordi at Lamborghini kom med det til deres top-model? - er ikke klar over tidslinien i disses udviklingshistorie.
Hej mads . Jeg ved godt at man skal have rigtig mange penge for at have en F40 men sig mig lige en gang hvor mange hundredetusinde kroner koster det for det den af de 2 der skal have lavet mest 🤔 . Hilsen Jan specht Andersen
Godt spørgsmål. Jeg ved det ikke, og jeg tror ikke det er et konkret tal vi kan få.
Reservedele koster, Thomas timer koster…. det er/var et omfattende projekt….
Hej Tifosier.
Fra plakaten på væggen årgang 1987, til at stå at rode med guldet i anden potens, må være den ultimative drengedrøm.
Spændende at høre hvad uddannelsen har kostet?
Tak for en super video.
Husk F1 på COTA i denne weekend.
Thomas har investeret et helt liv….. han var allerede en erfaren Ferrarimand da han skruede på min første hest for 20 år siden….. jeg formoder han har fået løn hele vejen….😅
Jeg er nu mest til en god gammel testarossa, men jeg er også fra '80'erne.
Den er også super-lækker.
Tja utroligt hvor meget en Ferrari skal serviceres og hvor meget der går i stykker.
Forstår ikke fascinationen af så dårlig kvalitet, bare fordi den kan køre stærkt. Jeg har prøvet at køre i et par stykker og de er virkelig larmende og ukomfortabel. Så hvad får folk til at købe så noget. Det er ud over min fantasi. Men sjovt at se din video. Ved godt at andre sportsvogne også larmer og er ukomfortabele men alligevel.
He he….. smag og behag er heldigvis forskelligt, i vores verden er komfort ALDELES uden relevans.
Du er nok mere en Rolls Royce-mand… eller en Bentley-boy😅
❤Findes der så tilsvarende 3-4 288 GTO? 😂😅😂 Rent designmæssigt en mere interessant model. ❤❤❤