Главная проблема не в кольцах . уралы масложоры с завода . стало получше но не на долго. Больше проблем от овальности цилиндра , подсоса масла по втулкам впускных клапанов . мне помогает заточка колец всех сверху, тонсть некий скребок делаю из этих мичуринских колец . получается вверх идя кольца накатываются на масло , а вниз соскребают . это не панацея, это на тыщи полторы пробега , а дальше как повезет. Ставил маслосъёмные колпачки на впуск но подминал уровень масла по начала пружин . в итоге поборол временно. Сейчас другой урал , верхнее кольцо хром , маслосъёмные наборные , с завода . урал соло 650 сс , он же гаишный . Еще от масла зависит , если сильно жидкое то жрет
причины такого сильного черного и рыхлого нагара в составе рабочей смеси.смесь явно слишком богатая.от того и заводится мотоцикл с первого пинка. клапаны тоже все в этом нагаре и камера сгорания. но на ПЗ-30 думаю нагар выгорит . многое еще зависит и от условий эксплуатации мотоцикла. если часто приходится ездить по плохим дорогам на малых оборотах и в натяг . то тоже нагар будет . то что кольца за сезон так износились причина скорее всего просто в их качестве.
Пока не поставишь нормальные поршни( А Т или Алмот) и автокольца 79мм толку не будет.Каждый сезон будет замена колец и раз в три сезона замена поршней.
Одные лучше . уровни отрегулировать , продуть промыть, заслонку чуть разогнуть чтоб прилегала . на втором сверху делении экономично , без нагара но греется и хуже тянет. На третьем делении иглы едет, жрет, немного коптит . к65у рекомендую . по тому что ремонтопригодный
Решил записать видео, немного в live стиле. Всем спасибо за поддержку!
Хороший Урал)
Главная проблема не в кольцах . уралы масложоры с завода . стало получше но не на долго. Больше проблем от овальности цилиндра , подсоса масла по втулкам впускных клапанов . мне помогает заточка колец всех сверху, тонсть некий скребок делаю из этих мичуринских колец . получается вверх идя кольца накатываются на масло , а вниз соскребают . это не панацея, это на тыщи полторы пробега , а дальше как повезет. Ставил маслосъёмные колпачки на впуск но подминал уровень масла по начала пружин . в итоге поборол временно. Сейчас другой урал , верхнее кольцо хром , маслосъёмные наборные , с завода . урал соло 650 сс , он же гаишный . Еще от масла зависит , если сильно жидкое то жрет
Урал сила !!! Урал рулит !!!
причины такого сильного черного и рыхлого нагара в составе рабочей смеси.смесь явно слишком богатая.от того и заводится мотоцикл с первого пинка. клапаны тоже все в этом нагаре и камера сгорания. но на ПЗ-30 думаю нагар выгорит . многое еще зависит и от условий эксплуатации мотоцикла. если часто приходится ездить по плохим дорогам на малых оборотах и в натяг . то тоже нагар будет . то что кольца за сезон так износились причина скорее всего просто в их качестве.
Каждый вечер хорошенько ремонтировать
И какой поломки не будет
У меня 4 мотоцикла Урал разных годов выпуска и модификаций !! Все в хорошем состоянии и на ходу !! Заводи и вперед !!
У тебя же две ноги)или колликционер?
Пока не поставишь нормальные поршни( А Т или Алмот) и автокольца 79мм толку не будет.Каждый сезон будет замена колец и раз в три сезона замена поршней.
Кольца алюминиевые)
масло съёмным кольцам конец, цилиндр весь в масле, и нагар черный
Это не кольца а хлам, сколько они стоят на столько и работают, кск минимум поставить Мотус польские а лучше на 79 поршня и кольца ВАЗ
Чем мотор больше ест масло тем больше компрессия из за масло
Одним словом не бери китайские запчасти
Поставь нормальные карбы
Например? Какие на Ваш взгляд нормальные?
Одные лучше . уровни отрегулировать , продуть промыть, заслонку чуть разогнуть чтоб прилегала . на втором сверху делении экономично , без нагара но греется и хуже тянет. На третьем делении иглы едет, жрет, немного коптит . к65у рекомендую . по тому что ремонтопригодный
Ну вот сезон у него и ресурс. 1месяц если подпекать
Новые кольца в кривом целиндре не будут прилегать к цилиндру везде... Если дать яркий свет в цилиндр то будут просветы
У этих колец намеренно по верху грубая обработка, они за час притираются в овальном цилиндре . я смотрел до и после , да, по началу просвет