Вывод здесь один..!!!. Не хотите попасть на ремонт АКПП меняйте масло во время... !!! А желательно чаще самого регламента !!! И будет вам счастье..!!Андрею респект, хороший и познавательный выпуск!! 👍
Смотря какая АКПП. Одна полная аппаратная замена масла на мою коробку стоит 30000 рублей, контрактная коробка стоит 10-15 тыс. рублей. Выводы делайте сами.
@@ГерманШведов установка 5 тыщ, масло тупо залить. Всё равно выходит дешевле, чем замена масла. При этом посчитайте сколько замен масла нужно произвести за весь срок службы коробки при ресурсе примерно 400 000 км. А коробку я заменю всего один раз, так как без замены масла она 200 уж точно проедет.
Огроменное спасибо за чудесный обзор, сам много знаю про замену масла в акпп не один раз сам его менял но столько нового открыл для себя это просто подарок. Огромное вам спасибо.
Вот этот человек сказал золотые слова о присадках и добавках! Пока он сам не проверит, на своём опыте, говорить не станет. Его мнение отличается от Вашего Андрей! )))
ну тогда попробуйте найти дешевле)))) Оригинальное трансмиссионное масло ZF 8HP S671090312 12л 24000 руб. Промывочная присадка Motul Transmission Clean 0.3l 108127 1500 руб. Оригинальный Фильтр-поддон ZF 1087298437 8000 руб. Полная аппаратная замена масла в АКПП ZF 8HP45-50-70-75-76 с промывкой системы 6000 руб. Итого: 39500 руб.
@@MotulDrive Я буду чисто про себя говорить,а не за всех.Конечно кто на кого учился и как крутился в жизни,если человек заработал на такую тачку и у него деньги есть на обслуживание авто почему бы и нет(ваше СТО),оплатил и тебе все поменяли.Я меняю масла все сам в гараже...т.к.не могу оставить свою зарплату на такое СТО как у вас.
U660-смена строго через 20000 км.(7 лет владения).Сам лично видел в документации AISIN,что полная смена должна быть через 20000 км.Согласен полностью.И это нормально.Вывод один-надо знать сколько стоит полный ремонт твоей АКПП и стоимость контрактной.И мозги встают сразу на место.Надо всегда помнить-краилово всегда приводит к попадалову.
Верно подметили про то, что нужно сопоставлять стоимость замен масла со стоимостью контракта или ремонта. А то об этом многие не задумываются, а это важно. К примеру Одна полная аппаратная замена масла в моей коробке стоит примерно 30 000 руб. при этом контракт стоит 10-15 тыс. Ресурс коробки с заменами масла примерно 400 000 км, без замены 250 000 проедет точно. Меняя масло каждые 60 000 км. за весь ресурс коробки я потрачу около 200 000 руб. при стоимости контрактной максимум 20 000. Другое дело если коробка дорогущая, ремонт тоже, либо редкая, контрактных не найти и т.д.
@@nonamenosurname8694 Смотри какая арифметика : для тебя 650 (авт-биль)-25 (авт.).У меня 1300 (авт-биль)-115 (авт).Поэтому мне по качеству масел и в ДВС и в автомат не резон экономить,так что ,как то так,дядечка!Будь здоров и не хворай.Миру мир!
По поводу первого вопроса и регламента, сразу понятно что человек не в теме регламентов и гарантийных обязательств дилеров. Скачайте сетку ТО у тех же корейцев, там проверка жидкости в АКПП по регламенту каждое второе ТО. Замена на 90 тысячах. Но если при проверке масло будет не красным, а коричневым и будет пахнуть гарью, то конечно любым адекватным дилером оно будет рекомендовано к замене.
Спасибо за полый и исчерпывающий ответ на мой вопрос! После слива масла, значит возможен запуск на пару секунд.Полная замена была 40к назад. 20к назад частичная.Ещё хочу поменять,агрессивный стиль езды.
И второй вопрос , в Казани есть на ваш взгляд достойные специалисты которые могли бы грамотно заменить жидкость акпп при пробеге 72000 первая замена лексус rx300, стиль езды неспешный.
Менял масло в АКПП на Pajero IO. Буквально не долил 350-400 мл ( как оказалось позже, когда по книжке уровень проверяли). - коробка пиналась - как прогреется, на холодную - норм. Долил - и на горячую перестала пинаться... Думал - всё, хана коробасу, ан - неет.. ещё поживёт.. Вот японцы хитрые, сцукко..
))))))))))))))))))))) Андрей, собери в гараже контур с куском трубки небольшой, и попробуй в этот контур до трубки и после трубки врезаться и после этого эксперимента скажи всем опять в глаза, что при врезании до трубки ты меньше масла потратил
Вы видать так и не поняли.. Двойка . Домашнее задание - пересмотреть фильм по полной аппаратной замене масла ruclips.net/video/9rV4c1hlwWg/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD
Насколько я понял , основные претензии и опасения у сервисменов ремонтирующих акпп, связаны с тем что , что при полной замене моющие свойства жидкости резко повышаются ,что может вызвать нежелательный вымыв грязи из недр акпп и засорение узлов . На это накладывается безграмотная аппаратная замена в ряде случаев. В результате сервисмен разбирая коробку видит разрушение узлов, например от недостатка смазки или пинки из за износа вызванного поднятой грязью. Имхо вопрос сложный . Конечно грязная и старая жидкость это не здорово, но с другой стороны лучше полугрязная жижа с частичной заменой , чем убитая акпп.
Если вы для чего-то снимали клеммы с аккумуляторной батареи (например, заменили батарею на новую), то адаптация АКПП скидывается автоматически и начинает адаптироваться заново. Так, по крайней мере, на моей BMW 218i с коробкой от AISIN. Это может быть на пользу, а может и нет.
Добавлю немного информации от любителя: Срок Полезного ИспользованиЯ легкового автомобиля 3-5 лет (по бухучету). Не равняется ли этот срок гарантийному? То, что происходит после 5 лет это капитальный ремонт - это что касается производства и тд. Это мнение ЗАКОНА. Масло на весь срок службы агрегата - звучит теперь по другому. Главное не менять масло в акпп и cvt ВМЕСТО ремонта, когда уже появился гул, толчки и рывки. ждать что заменой масла можно восстановить нормальную работу не стоит - выкинутые деньги. Или Вы меняете всем, кто приехал? Ваши действия, когда клиент приехал на замену, а там на магнитах ёжик ?
Вы хотяб упоминали что интервал рекомендованный замены масла АКПП рекомендует производитель жидкости т.к они проводят соответственные тесты и знают точный ресурс масла т е износ основного пакета присадок .
Добрый вечер всем ... немного спросить хотелось, кто что может сказать, ребята, не судитесь строго, но все же какова ситуация , положение в Вашем регион, в целом по стране , относительно...у Вас, опытный механик, автодиагност-автоэлектрик, что себе может позволить материально? Машину новую, одну жену, свой дом, неипотечную квартиру, отдых в Турции в двухзвездночном отеле, ходить по ресторанам, жить препиваюче, может себе позволить хороший, опытный диагност-электрик? Или ипотека, кредит, отдых в Кисловодске со старперами и похотливыми бета-самцами, очередь в зачуханной поликлинике, калужский автомобиль раз в жизни и никаких ресторанов и черной, красной икры ложками (столовыми)- только борщ и кабочковая икра? В среднем, примерно. Усредненно. В принципе, по сути, по жизни . На что рассчитывать, на что расскатывать губу и держать карман шире? Или кто не работает, тот ест? А то смотришь всех автодиагностов, электриков, механиков - все зачуханные, задрыпанные, замудоханные, геморой, простатит, зуд в передних и задних промежностях и не скажешь, что успешные, не голодные, но и ничего особенного. Зачем тогда брать дорогую аппаратуру инструмент, время тратить? Ради чего? Своего эго? Вы как старый индеец что думаете?Или Акелла не знает? Акелла промазал мимо гнезда? по тихому работать на себя? И быть ип? Или даже не быть еще лучше. Как стать лучшим ? Что пройти, где, на кого, сколько? Что бы шли как к Ибн Сине на прием потоком? А то никто секретов, паролей, явок, номера домашних и рабочих телефонов не выдает. Все как рыбы. Ущербная психология. Или нету его Рио-де-Жанейро? Просто после Ваших видео на ютьюбе , у нас закрались малые вопросы, по описанному, снятым видео по автодиагностике.... Вот например, работа пневмотестера привязана к работе компрессора воздухшного?? Значит еще плюс 10 тыс.руб. минимум к инструментам? Насколько нужен вообще пневмотестер???? И воздушный компрессор??? На выездной диагностике им пользуются??? Возят с собой эти два прибора???? Что такое бобышки??? Бобышки поршня? Как и почему стучят пальцы поршня??? От жестких, сотрясений , ударов - детонации???? В основном и общем. В простанародье-крестьяне, бурлаки пальцами при стучании значит называют клапана ??? Какова нормальная рабочая температура ДВСА??? 80-90ГРАДУСОВ?? ИЛИ У КАЖДОГО СВОЯ??? В СРЕДНЕМ ПО БОЛЬНИЦЕ Двс лучше прогревать до ноомальной рабочей температуры или достаточно 5 минут, пока стрелка за 50 градусов не поднимется??? Какой сваркой сегодня варят??? Варят и чугун и алюминий и все что угодно??? А какой??? Что за аккуратные горелки??? При замере давления топлива в топливной рампе-его надо сбросить, отключив предохранитель топливного насоса и (или) отключить подачу топлива из рампы, или отключить форсунки???? Каков алгоритм и последовательность??? Я не пойму. У все авто по разному чтоли??? Или можно ухватить за одно место все и что то???? Какие диаметры резьб свечных колодцев на двсах в основном??? Какие насадки , с какими резьбами и шагами ддя компрессометра в основном использовать??? Что узнается, измеряется при замерах компрессии в циллиндрах двса, при замерах давления масла , при замерах давления топлива- бары, атмосферы, psi, кг/см в квадрате???? Почему миллиард разных знаяений и величин -это все на манометре и все разное???? Где стандарт и ISO???? Немного развернуто, но все же....
Спасибо за детальное видео о АКПП. Андрей, подскажите и посоветуйте. Ездил на механике и сейчас у меня первый авто с АКПП ( Прадик 150, 4л. пробег всего 1500 км., еще толком не обкатан ). Привык ездить на оборотах не ниже 2500, но на АКПП ( в автоматическом режиме ), это уже будет за 100 км./ч. Перешел на ручной режим, довольно удобно, 2 - 3 я передачи, редко 4я. Учитывая отсутствие опыта в использовании АКПП, не приведет ли такой ручной режим эксплуатации АКПП к каким-либо проблемам в будущем. Как вообще посоветуете эксплуатировать АКПП и находиться в "комфортных" оборотах тахометра.
3ку вруби и всё, он ограничит коробку 3й передачей. На прадо коробка не будет часто сама себя переключать, на 3 и 4 передаче (если 4х ступка), у неё есть не полное смыкание фрикционов, это заметно когда едешь км 70 и в лёгкий подъем обороты подымаются на 500-700 оборотов, а как только включаешь ограничение на 3ю, сразу идёт переключение с повышением оборотов. Просто надо привыкнуть не обращать внимание на обороты, прадо сам по себе ест бензин не мало, так ещё и больше есть начнет, так у 4х литрового прадо есть ещё и проблема с одной из голов из-за чуть повышенной температуры, её со временем ведёт и антифриз начинает попадать в масло. Я при подборе Прадо на 1 из 4х осмотренных было "мыло" в двигателе.
🤡 пару раз через 100т км масло смени и акпп пинаться начнёт , а вариатор сдуется, от чистоты масла зависит долговечность , а через 25тыс оно уже чёрное .......
А если коробку "половинить", что выгодней? Полная замена масла в акпп Или не половинить, но 4 раза заменить с двигателем в одно время? БЮДЖЕТ ОГРАНИЧЕНЕН
Питер смотрит! Андрюха, посети Антона, "Технология ремонта" раз ты в Москве. Сравнишь подход, Рамиль & Антон...понятно что там джатко, но Андрюха именно твоим зрителям допи..ы поршы панамеры и прочая нечисть
Забей в поисковике., "технология ремонта", там реально чувак в них шарит, Антон...да тебе 5минут хватит на Ютубе глянуть, его, что человек в них РЕАЛЬНО шарит.
Так называемые профи...прекратите использовать слово масло для АКПП его нет в природе для автоматов...просто режет слух и портится впечатление от ваших ответов, хотя отмечу что в остальном ваши ответы грамотные и к ним стоит прислушиваться, но фильтруйте, то что вы говорите и пишите....Заранее извиняюсь если внес разлад в ваши определения.
Как смотрели? Он об этом и сказал, что не далёкие мастера видят большую надпись 6бар и крутят регулятор на 6. После таких вот мастеров и идут слухи, что аппараты убивают акпп
Срок службы к гарантийному сроку не имеет никакого отношения. Срок службы автомобиля 6 лет и это указано в мануале к авто. Так что да, масло залито на весь срок службы.
О какой конкретно марке автомобиля идёт речь? Чаще всего срок службы не указывается в сервисных книжках, а лишь только гарантийный срок. Если срок службы не указан, то по закону он составляет 10 лет.
Адаптация делается сама каждые 2 дня плюс минус, это вынужденная мера, что бы коробка вообще могла как то работать в постоянно меняющихся условиях. Горе от ума блин.
Да, обучение у нас абсолютно бесплатное. Или вы нам предлагаете замену тоже делать бесплатной? Барыга?) Сижу и не понимаю. Как легко в наше время кого то оскорбить. Так делают только трусы. Будьте чуть добрее.
А какую цену вы хотите? 1000р. 500р. Вы из тех людей который ищет подешевле как и диагностику по 500 рублей? И меняете все подряд пока проблема не исчезнет? Люди профессионально занимаются. Цена адекватная, вы посмотрите цены на материалы. Плюс работа, которая оценивается по качеству, скорости и опыту. Тот кто вам делать будет бесплатно либо родственник либо не дорого кто делает, может вам накосячить знатно.
Все на замену! Андрей Вы такую РЕКЛАМУ забабахали Этому сервису.
А я спасибо хочу сказать этим авторам, молодцы, большое дело рассказывают и очень подробно, спасибо.
Спасибо за оценку нашего труда.
Спасибо . Белгород смотрим.!!!
Классный выпуск, позновательно 👍
Вывод здесь один..!!!. Не хотите попасть на ремонт АКПП меняйте масло во время... !!! А желательно чаще самого регламента !!! И будет вам счастье..!!Андрею респект, хороший и познавательный выпуск!! 👍
Смотря какая АКПП. Одна полная аппаратная замена масла на мою коробку стоит 30000 рублей, контрактная коробка стоит 10-15 тыс. рублей. Выводы делайте сами.
@@nonamenosurname8694 а установка коробки сколько стоит? Масло? Или вы на сухой поедете?
@@nonamenosurname8694 какая у Вас коробка??
@@ГерманШведов установка 5 тыщ, масло тупо залить. Всё равно выходит дешевле, чем замена масла. При этом посчитайте сколько замен масла нужно произвести за весь срок службы коробки при ресурсе примерно 400 000 км. А коробку я заменю всего один раз, так как без замены масла она 200 уж точно проедет.
@@AleksandEr71 Простая 4 ступка Aisin u341
Огроменное спасибо за чудесный обзор, сам много знаю про замену масла в акпп не один раз сам его менял но столько нового открыл для себя это просто подарок. Огромное вам спасибо.
Так уж получилось, что нашу работу ценят именно те, кто в этом более менее понимают. Для всех остальных все просто)
Спасибо за оценку нашего труда.
Спасибо вам за подробный рассказ, вы молодцы!!
Красавчики. Хорошо всё рассказали и правильно!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
СЛОВ НЕТ ПРОСТО СУПЕР☝️
С одной стороны производителя со своим регламентом а с другой Рамиль со своим сервисом по замене масла :) и тем и этим нужны клиенты. Каламбур же.
Спасибо за обалденный обзор. Открыл для себя много нового для выбора АКПП новой машины.
Вам спасибо за оценку нашего труда.
Спасибо за видео 👍
Покупал у транскулл доп охлаждение на Октавию а5!Все отлично,спасибо парням!
Благодарю за ответы!В том числе и на мой вопрос!))
Ну типичная хрень. Немцы против японцев. Вообще не было смысла ехать в столицу. Слишком разные условия природы и менталитета и спонсоров.
Андрей привет 👍
Спасибо
❤❤❤❤❤❤❤
Вот этот человек сказал золотые слова о присадках и добавках! Пока он сам не проверит, на своём опыте, говорить не станет. Его мнение отличается от Вашего Андрей! )))
40000руб змена масла....это круто,я так понял это СТО для богатых людей с крутыми тачками в Москве.
ну тогда попробуйте найти дешевле))))
Оригинальное трансмиссионное масло ZF 8HP S671090312 12л 24000 руб.
Промывочная присадка Motul Transmission Clean 0.3l 108127 1500 руб.
Оригинальный Фильтр-поддон ZF 1087298437 8000 руб.
Полная аппаратная замена масла в АКПП ZF 8HP45-50-70-75-76 с промывкой системы 6000 руб.
Итого: 39500 руб.
@@MotulDrive Я буду чисто про себя говорить,а не за всех.Конечно кто на кого учился и как крутился в жизни,если человек заработал на такую тачку и у него деньги есть на обслуживание авто почему бы и нет(ваше СТО),оплатил и тебе все поменяли.Я меняю масла все сам в гараже...т.к.не могу оставить свою зарплату на такое СТО как у вас.
U660-смена строго через 20000 км.(7 лет владения).Сам лично видел в документации AISIN,что полная смена должна быть через 20000 км.Согласен полностью.И это нормально.Вывод один-надо знать сколько стоит полный ремонт твоей АКПП и стоимость контрактной.И мозги встают сразу на место.Надо всегда помнить-краилово всегда приводит к попадалову.
Верно подметили про то, что нужно сопоставлять стоимость замен масла со стоимостью контракта или ремонта. А то об этом многие не задумываются, а это важно. К примеру Одна полная аппаратная замена масла в моей коробке стоит примерно 30 000 руб. при этом контракт стоит 10-15 тыс. Ресурс коробки с заменами масла примерно 400 000 км, без замены 250 000 проедет точно. Меняя масло каждые 60 000 км. за весь ресурс коробки я потрачу около 200 000 руб. при стоимости контрактной максимум 20 000. Другое дело если коробка дорогущая, ремонт тоже, либо редкая, контрактных не найти и т.д.
@@nonamenosurname8694 Назови плж. авто и номер коробки.
@@igorek2534 Allion. U341E-02a
@@nonamenosurname8694 Смотри какая арифметика : для тебя 650 (авт-биль)-25 (авт.).У меня 1300 (авт-биль)-115 (авт).Поэтому мне по качеству масел и в ДВС и в автомат не резон экономить,так что ,как то так,дядечка!Будь здоров и не хворай.Миру мир!
По поводу первого вопроса и регламента, сразу понятно что человек не в теме регламентов и гарантийных обязательств дилеров. Скачайте сетку ТО у тех же корейцев, там проверка жидкости в АКПП по регламенту каждое второе ТО. Замена на 90 тысячах. Но если при проверке масло будет не красным, а коричневым и будет пахнуть гарью, то конечно любым адекватным дилером оно будет рекомендовано к замене.
44:52 аппаратная замена масла в АКПП с большим пробегом, и какие могут проблемы возникнуть при аппаратной замене.
Хочу вас поблагодарить.И поделиться своим плохим опытом знакомством N-servis ,горе мастером Владимиром.Бегите от него ,он аферист!
Спасибо за полый и исчерпывающий ответ на мой вопрос! После слива масла, значит возможен запуск на пару секунд.Полная замена была 40к назад. 20к назад частичная.Ещё хочу поменять,агрессивный стиль езды.
😊😊😊❤❤❤
Если что, do not exceed, значит не превышать 6 бар
И второй вопрос , в Казани есть на ваш взгляд достойные специалисты которые могли бы грамотно заменить жидкость акпп при пробеге 72000 первая замена лексус rx300, стиль езды неспешный.
Было бы интересно видио с Технология ремонта. Сервис по CVT.
Менял масло в АКПП на Pajero IO. Буквально не долил 350-400 мл ( как оказалось позже, когда по книжке уровень проверяли). - коробка пиналась - как прогреется, на холодную - норм. Долил - и на горячую перестала пинаться... Думал - всё, хана коробасу, ан - неет.. ещё поживёт.. Вот японцы хитрые, сцукко..
Рами ты лучший
В этой теме 👍👍👍👍
))))))))))))))))))))) Андрей, собери в гараже контур с куском трубки небольшой, и попробуй в этот контур до трубки и после трубки врезаться и после этого эксперимента скажи всем опять в глаза, что при врезании до трубки ты меньше масла потратил
Вы видать так и не поняли.. Двойка .
Домашнее задание - пересмотреть фильм по полной аппаратной замене масла ruclips.net/video/9rV4c1hlwWg/видео.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD
Насколько я понял , основные претензии и опасения у сервисменов ремонтирующих акпп, связаны с тем что , что при полной замене моющие свойства жидкости резко повышаются ,что может вызвать нежелательный вымыв грязи из недр акпп и засорение узлов . На это накладывается безграмотная аппаратная замена в ряде случаев. В результате сервисмен разбирая коробку видит разрушение узлов, например от недостатка смазки или пинки из за износа вызванного поднятой грязью. Имхо вопрос сложный . Конечно грязная и старая жидкость это не здорово, но с другой стороны лучше полугрязная жижа с частичной заменой , чем убитая акпп.
С 2006 года с первой своей иномарки меняю на СТО масло акпп аппаратом в Краснодаре. Неужели в Москве только набирает это популярность, не поверю))
6f35, говорит,Айсиновская коробка 😆
Если вы для чего-то снимали клеммы с аккумуляторной батареи (например, заменили батарею на новую), то адаптация АКПП скидывается автоматически и начинает адаптироваться заново. Так, по крайней мере, на моей BMW 218i с коробкой от AISIN. Это может быть на пользу, а может и нет.
😀👍
АКПП U250E Какую промывку лить и сколько мыть по времени ?
Анализ масла отработки хотьбы раз сделал на разных пробегах чтоб народу рассказывать про живучесть жижи.
Добавлю немного информации от любителя: Срок Полезного ИспользованиЯ легкового автомобиля 3-5 лет (по бухучету). Не равняется ли этот срок гарантийному? То, что происходит после 5 лет это капитальный ремонт - это что касается производства и тд. Это мнение ЗАКОНА. Масло на весь срок службы агрегата - звучит теперь по другому. Главное не менять масло в акпп и cvt ВМЕСТО ремонта, когда уже появился гул, толчки и рывки. ждать что заменой масла можно восстановить нормальную работу не стоит - выкинутые деньги. Или Вы меняете всем, кто приехал? Ваши действия, когда клиент приехал на замену, а там на магнитах ёжик ?
Мдааа в конце оживлённая дискуссия пошла, прямо как на телевидение, правда я смотрел на скорость 1.75х😀
Вы хотяб упоминали что интервал рекомендованный замены масла АКПП рекомендует производитель жидкости т.к они проводят соответственные тесты и знают точный ресурс масла т е износ основного пакета присадок .
Старенькая корона премио 10 лет пробегала без замены масла в акпп, сейчас масло другое или хуже стало или как?
хуже не станет или как
Добрый вечер всем ... немного спросить хотелось, кто что может сказать, ребята, не судитесь строго, но все же какова ситуация , положение в Вашем регион, в целом по стране , относительно...у Вас, опытный механик, автодиагност-автоэлектрик, что себе может позволить материально?
Машину новую, одну жену, свой дом, неипотечную квартиру, отдых в Турции в двухзвездночном отеле, ходить по ресторанам, жить препиваюче, может себе позволить хороший, опытный диагност-электрик?
Или ипотека, кредит, отдых в Кисловодске со старперами и похотливыми бета-самцами, очередь в зачуханной поликлинике, калужский автомобиль раз в жизни и никаких ресторанов и черной, красной икры ложками (столовыми)- только борщ и кабочковая икра?
В среднем, примерно. Усредненно. В принципе, по сути, по жизни . На что рассчитывать, на что расскатывать губу и держать карман шире?
Или кто не работает, тот ест?
А то смотришь всех автодиагностов, электриков, механиков - все зачуханные, задрыпанные, замудоханные, геморой, простатит, зуд в передних и задних промежностях и не скажешь, что успешные, не голодные, но и ничего особенного. Зачем тогда брать дорогую аппаратуру инструмент, время тратить? Ради чего? Своего эго?
Вы как старый индеец что думаете?Или Акелла не знает? Акелла промазал мимо гнезда?
по тихому работать на себя? И быть ип? Или даже не быть еще лучше.
Как стать лучшим ? Что пройти, где, на кого, сколько?
Что бы шли как к Ибн Сине на прием потоком?
А то никто секретов, паролей, явок, номера домашних и рабочих телефонов не выдает. Все как рыбы. Ущербная психология.
Или нету его Рио-де-Жанейро?
Просто после Ваших видео на ютьюбе , у нас закрались малые вопросы, по описанному, снятым видео по автодиагностике....
Вот например, работа пневмотестера привязана к работе компрессора воздухшного?? Значит еще плюс 10 тыс.руб. минимум к инструментам?
Насколько нужен вообще пневмотестер???? И воздушный компрессор??? На выездной диагностике им пользуются??? Возят с собой эти два прибора????
Что такое бобышки??? Бобышки поршня?
Как и почему стучят пальцы поршня??? От жестких, сотрясений , ударов - детонации???? В основном и общем.
В простанародье-крестьяне, бурлаки пальцами при стучании значит называют клапана ???
Какова нормальная рабочая температура ДВСА??? 80-90ГРАДУСОВ?? ИЛИ У КАЖДОГО СВОЯ??? В СРЕДНЕМ ПО БОЛЬНИЦЕ
Двс лучше прогревать до ноомальной рабочей температуры или достаточно 5 минут, пока стрелка за 50 градусов не поднимется???
Какой сваркой сегодня варят??? Варят и чугун и алюминий и все что угодно??? А какой??? Что за аккуратные горелки???
При замере давления топлива в топливной рампе-его надо сбросить, отключив предохранитель топливного насоса и (или) отключить подачу топлива из рампы, или отключить форсунки???? Каков алгоритм и последовательность??? Я не пойму. У все авто по разному чтоли??? Или можно ухватить за одно место все и что то????
Какие диаметры резьб свечных колодцев на двсах в основном??? Какие насадки , с какими резьбами и шагами ддя компрессометра в основном использовать???
Что узнается, измеряется при замерах компрессии в циллиндрах двса, при замерах давления масла , при замерах давления топлива- бары, атмосферы, psi, кг/см в квадрате???? Почему миллиард разных знаяений и величин -это все на манометре и все разное???? Где стандарт и ISO????
Немного развернуто, но все же....
Здравствуйте. У меня мазда СХ5 2020 гв АТФ было залито синие масло FZ а при полной замене масла залили Мотюль ,красную. Не плохо ли это?
Salam Ramil usta
Спасибо за детальное видео о АКПП. Андрей, подскажите и посоветуйте. Ездил на механике и сейчас у меня первый авто с АКПП ( Прадик 150, 4л. пробег всего 1500 км., еще толком не обкатан ). Привык ездить на оборотах не ниже 2500, но на АКПП ( в автоматическом режиме ), это уже будет за 100 км./ч. Перешел на ручной режим, довольно удобно, 2 - 3 я передачи, редко 4я. Учитывая отсутствие опыта в использовании АКПП, не приведет ли такой ручной режим эксплуатации АКПП к каким-либо проблемам в будущем. Как вообще посоветуете эксплуатировать АКПП и находиться в "комфортных" оборотах тахометра.
Ездил 13 лет на тойоте с автоматом 4х ступенчатом, в городе катался с отключенной 4й. Меньше переключений меньше износа соленоидов в гидроблоке.
@@ВладимирСоколов-х8я , спасибо.
Есть режим типо спорт на нём обороты переключения выше
3ку вруби и всё, он ограничит коробку 3й передачей. На прадо коробка не будет часто сама себя переключать, на 3 и 4 передаче (если 4х ступка), у неё есть не полное смыкание фрикционов, это заметно когда едешь км 70 и в лёгкий подъем обороты подымаются на 500-700 оборотов, а как только включаешь ограничение на 3ю, сразу идёт переключение с повышением оборотов.
Просто надо привыкнуть не обращать внимание на обороты, прадо сам по себе ест бензин не мало, так ещё и больше есть начнет, так у 4х литрового прадо есть ещё и проблема с одной из голов из-за чуть повышенной температуры, её со временем ведёт и антифриз начинает попадать в масло. Я при подборе Прадо на 1 из 4х осмотренных было "мыло" в двигателе.
@@Za_RVSN , спасибо, буду практиковать.
Про адаптацию согласен не нужна.
🤡 пару раз через 100т км масло смени и акпп пинаться начнёт , а вариатор сдуется, от чистоты масла зависит долговечность , а через 25тыс оно уже чёрное .......
Японцы рекомендуют через 20 000 км.
Вопрос Рамилю: Здравствуйте. Подскажите в Екатеринбурге знаете хороший сервис по замене масла в АКПП ?
За мотюль топит Рамиль😂, это бренд как и тайота! У них нет своего производмтва
Через сколько лет менять масло в акпп айсин 09g при маленьких годовых пробегах?
Подскажите пожалуйста, кому в Санкт-Петербурге можно доверить замену масла в акпп?
MotulTeam на улице Ванеева
Жидкость для автоматической трансмиссии маслом НЕ ЯВЛЯЕТСЯ
Потрясающая работа. Сколько может быть мнений по маслу?
Да бесконечность. Я для себя решил что на свой новый exeed буду обслуживаться только у официалов, они лучше знают
@@ИванВоронов-л5й По ценам у них как?
@@ПавелАстахов-ь4х Мне важнее всего что точно качественное обслужиание моего эксида получу, а деньги не так важно. Плюс гарантия есть
По каждой такой проблемы может быть только одно правильное мнение.
@@ИгнатСоловьев-к2н А мне ближе то, что про exeed в примере выше
А если коробку "половинить", что выгодней?
Полная замена масла в акпп
Или не половинить, но 4 раза заменить с двигателем в одно время?
БЮДЖЕТ ОГРАНИЧЕНЕН
Заглуши,накопи и в полном объёме поменяй-это самое выгодное.Надо всегда помнить-краилово всегда приводит к попадалову.
Присадка некоторая работает в моторе , в акпп она бесполезна смысла лить нету может и хуже стать.
Интересно узнать как происходит утилизация отработанной ATF.
И ещё разницу между Dexron6 и ATF SP-IV
Отработку приезжают и забирают, чтобы топить фермы и все такое. 1л 20р
Касаемо вопроса DEXRON6 и SP4: Для меня никакой разницы нет,
Sp4 чуть жиже чем декс6 . Температура вспышке у декс 6 выше чем у sp4.
Питер смотрит!
Андрюха, посети Антона, "Технология ремонта" раз ты в Москве. Сравнишь подход, Рамиль & Антон...понятно что там джатко, но Андрюха именно твоим зрителям допи..ы поршы панамеры и прочая нечисть
Забей в поисковике., "технология ремонта", там реально чувак в них шарит, Антон...да тебе 5минут хватит на Ютубе глянуть, его, что человек в них РЕАЛЬНО шарит.
Как зовут мастера?
Рамиль или Рамин ?
Добрый. Меня зовут Рамиль. Я руководитель данного сервиса.
Свечи не меняем, ничего не меняем, а на заднем плане полки с фильтрами и моторными маслами. Ляп.))
На полке масляные фильтра. Что не так?
Вы озвучили что ничем кроме замены масла АКПП не занимаетесь.
@@Микола-б9л Мы занимаемся заменой масла во всех узлах. Я об этом говорил. ДВС,АКПП, ХАЛДЕКС и тп и тд.
@@Микола-б9л Вот активная ссылка ruclips.net/video/9rV4c1hlwWg/видео.html
@@MotulDrive А 2 года назад сделали Евро подвеску на моём авто) Правда, там был БиБиАвТо)
Чем отличается плохое масло от не плохого?😂
Составом присадок, масла с хреновым пакетом присадок быстрее потеряет свои гидравлические способности.
@@BGZelensky Что такое "гидравлические способности"?
Так называемые профи...прекратите использовать слово масло для АКПП его нет в природе для автоматов...просто режет слух и портится впечатление от ваших ответов, хотя отмечу что в остальном ваши ответы грамотные и к ним стоит прислушиваться, но фильтруйте, то что вы говорите и пишите....Заранее извиняюсь если внес разлад в ваши определения.
В итоге один маркетинг! Это не обучение!
А никто и не говорит что это видео - обучение.
@@АндрейТоскин но он же певец! И я надеюсь ты понял.
Вы ещё и на мотюль хотите изучить информацию,тотека разве не достаточно!😂
Не баров, а барэф
Написано не превышать 6 баров спец лютый
Как смотрели?
Он об этом и сказал, что не далёкие мастера видят большую надпись 6бар и крутят регулятор на 6. После таких вот мастеров и идут слухи, что аппараты убивают акпп
Срок службы к гарантийному сроку не имеет никакого отношения. Срок службы автомобиля 6 лет и это указано в мануале к авто. Так что да, масло залито на весь срок службы.
О какой конкретно марке автомобиля идёт речь? Чаще всего срок службы не указывается в сервисных книжках, а лишь только гарантийный срок. Если срок службы не указан, то по закону он составляет 10 лет.
@@pushkazavr указывается читать нужно внимательно.
Как ты меняешь масло на КПП CD4E??!
😂Федя кастрюлькин 👍
Адаптация делается сама каждые 2 дня плюс минус, это вынужденная мера, что бы коробка вообще могла как то работать в постоянно меняющихся условиях. Горе от ума блин.
Бенз. авто-прошлый век!!! Гоняю на электро и КАЙФУЮ!!! Слушаю подобное и улыбаюсь.............
Соболезную-электротупик шикарная тема.Потом догонишь почему.
Зимой в -50С ... С детьми - на электричке... Ну нафиг..
@@АндрейТоскин у нас в -30 дети дома сидят,и я даже на работу не хожу,а вы -50🤷
Андрей я смотрю ты уже работаешь рекламным агентам? 👎👎👎👎👎
Мотюль или ровенол что лучше
Оба хороши.
Ни то ни другое!
Так сколько стоит замена масла на АКПП А 246 Е ?ТАЙОТА !
Плохо что не отвечают !
Как же тяжело слушать этого Рамиля..... Такой нажим и повышенный тон, реально уши вянут. Нахрен такие видео неприятные.
Извините ради Бога. Исправлюсь)
@@MotulDrive это к сожалению уже не исправить, это особенности человека.
@@MotulDrive Здравствуйте. Подскажите в Екатеринбурге знаете хороший сервис по замене масла в АКПП ?
Хера себе ценник, 40000! То то он впаривал, что он учит бесплатно! Барыга, корчил святошу!
Да, обучение у нас абсолютно бесплатное. Или вы нам предлагаете замену тоже делать бесплатной?
Барыга?) Сижу и не понимаю. Как легко в наше время кого то оскорбить. Так делают только трусы. Будьте чуть добрее.
А какую цену вы хотите? 1000р. 500р. Вы из тех людей который ищет подешевле как и диагностику по 500 рублей? И меняете все подряд пока проблема не исчезнет?
Люди профессионально занимаются. Цена адекватная, вы посмотрите цены на материалы. Плюс работа, которая оценивается по качеству, скорости и опыту. Тот кто вам делать будет бесплатно либо родственник либо не дорого кто делает, может вам накосячить знатно.
@@ГерманШведов Спасибо за такие правильно подобранные слова.
Да за сорок тысячь я сам поменяю масло. 💪