Японцы молодцы, выручают простых российских работяг, вынужденных экономить на всем, и на топливе и на налогах! Лучше такая машина, чем эти Логаны, Солярисы и Рио за 650-800 тыс с ненужными 116 л/с и охуеть каким расходом топлива (город 10-12, трасса 7-9) это что нормально по вашему?! У меня на аватарке Митсубиши Мираж 2012 года, движок 1,0 л обычный атмосферник, расход 👆внимание! Город 3,9-4,4л/100 км, трасса 3,3-3,6 л/100 км Ну как вам? Любители ширпотреба! В добавок куча полезных, реально полезных опций, помогающих экономить топливо, парковаться где угодно и просто комфортно чувствовать себя внутри, и все это при очень достойной цене (я свою взял за 370 тыс👆), а не всякая хуйня типа подогрев зоны щёток 😆, или вот ещё датчик света и дождя😂, типа я дебил и сам не смогу включить дворники и свет! Когда на всех выше перечисленных тачках будет хотя бы примерно такое же оснащение и расход тогда и поговорим, а пока западную часть РФ заставляют скупать дорогущее говно из автосалонов, да ещё и в кредит 😆
Присоединяюсь к отзыву.. у меня в обиходе две suzuki carry-минивэн и грузовик... как говорится и для тела и для дела... расход 5-6.. ремонт и обслуживание простое.. машинкам по 27 лет...и на дальняк на минивэне езжу-в один конец до 2500.. и по месту-как табуретка под рукой.. а что привезти негабарит и стройматериал-грузовичек.. все соседи постоянно просят привезти то мебель.. то холодильник или урожай с дачи... в гараж 4Х6 удается обе втиснуть...одну к дальней стенке-поперек.. вторую по ходу.. размеры 330Х140.. задок получается руками передвинуть... японцы не дураки-большие корабли для других дел.. а для семьи и хозяйства-малышки проворные!
Евгений Усачев не заметили - там руль справа? Эти машины - кей-кары - делаются японцами под японские требования для минимизации налогов и для обхода условияя при покупке - наличие гаража или парковочного места: кей-кары освобождены от этих требований.
это не так. Владел мой отец в своё время тойотой спарки, это можно сказать брат близнец предыдущего поколения данного атрая (назывался дайхатсу атрай 7), двигатель с такой же компоновкой - абсолютно никаких запахов т.к. пахнуть то нечем - движки не сопливятся, не пропускают ничего, в общем с ними порядок. Единственное имел глупость зимой подрифтить на тойоте, и тогда пахло жженым сцеплением, но это через воздухозаборники, а не из под сидений. Там стоят под сиденьями уплотнители.
Эту бедную бричку не знают как продать, уже третий владелец все скручивает и скручивает пробег.И каждый пишет пробег не скручен:))).Что в ней такого не так не пойму:)
@@ЖанБатистГренуй-г4ч добрый вечер. Постараюсь коротко. С декабря пошёл третий год как владею "Камушкем" ( так жена его прозвала).Брали как вторую машину на семью, теперь она первая и основная. Водительский стаж с1989 года. Так вот 3 год, от меня Мат и Слёзы!))))) НУ ПОЧЕМУ В НАШЕЙ СТРАНЕ, НЕ ДЕЛАЮТ ТАКИЕ МАШИНЫ???!!! Мои расходы, это замена масла и резины по сезону. Бака в среднем хватает на 450 км. Теперь эксплуатация. Рыбалка всей семьёй с ночёвкой. Кроме того что он пролезает везде! Джипам носы уже, не раз утирал. Лёгкая и полный привод. Седенье заднее сложил, матрас надувной, и при моём росте 182, сплю вытянутой. По работе теперь. Я занимаюсь запчастями. Разобранный камазовский движок возил." Камушку " плевать. Редуктора и подавно. Жена мебелью, перевозки мои. Холодильник легко! Ещё есть задняя печка, на полную нельзя, а то и в - 20, в машине парилка как в бане. Только на малой. Дорогу держит как родную! Сидишь высоко, юркая, движок послушный. Стоянка, так в любую дыру залетает. Как тут не плакать? Любому водителю что ещё нужно? Есть возможность бери, не пожалешь.
Японцы молодцы, выручают простых российских работяг, вынужденных экономить на всем, и на топливе и на налогах! Лучше такая машина, чем эти Логаны, Солярисы и Рио за 650-800 тыс с ненужными 116 л/с и охуеть каким расходом топлива (город 10-12, трасса 7-9) это что нормально по вашему?! У меня на аватарке Митсубиши Мираж 2012 года, движок 1,0 л обычный атмосферник, расход 👆внимание! Город 3,9-4,4л/100 км, трасса 3,3-3,6 л/100 км Ну как вам? Любители ширпотреба! В добавок куча полезных, реально полезных опций, помогающих экономить топливо, парковаться где угодно и просто комфортно чувствовать себя внутри, и все это при очень достойной цене (я свою взял за 370 тыс👆), а не всякая хуйня типа подогрев зоны щёток 😆, или вот ещё датчик света и дождя😂, типа я дебил и сам не смогу включить дворники и свет! Когда на всех выше перечисленных тачках будет хотя бы примерно такое же оснащение и расход тогда и поговорим, а пока западную часть РФ заставляют скупать дорогущее говно из автосалонов, да ещё и в кредит 😆
Присоединяюсь к отзыву.. у меня в обиходе две suzuki carry-минивэн и грузовик... как говорится и для тела и для дела... расход 5-6.. ремонт и обслуживание простое.. машинкам по 27 лет...и на дальняк на минивэне езжу-в один конец до 2500.. и по месту-как табуретка под рукой.. а что привезти негабарит и стройматериал-грузовичек.. все соседи постоянно просят привезти то мебель.. то холодильник или урожай с дачи... в гараж 4Х6 удается обе втиснуть...одну к дальней стенке-поперек.. вторую по ходу.. размеры 330Х140.. задок получается руками передвинуть... японцы не дураки-большие корабли для других дел.. а для семьи и хозяйства-малышки проворные!
Вопрос! Стоит ли связываться с машинами 2000 года? Машине 21 год все таки
Шикарный авто, ездию на Териосе, чуть не купил Атрая(ушёл) Праворукие лучшие!
Отличный автомобиль!
Машина шикарная удобная и безотказная у меня тоже такая машина 2009год 4вд.Росход 7,8л что город что трасса.
Главное не сказали: сколько налог и страховка ОСАГО на такое чудо?
А МАШИНА- то КАКОГО ГОДА ВЫПУСКА ? 🙃
6-7л на японском бен. А на нашем точно 10л.
вот только когда на трассу на ней выезжаешь, сразу понимаешь какое это "счастье"!
Евгений Усачев не заметили - там руль справа? Эти машины - кей-кары - делаются японцами под японские требования для минимизации налогов и для обхода условияя при покупке - наличие гаража или парковочного места: кей-кары освобождены от этих требований.
@@kum_shagal дизинфа, в Японии для кей-каров тоже нужно парковочное место
@@shadowHomie нет
Оператору надо бросить камеру и взять диктофон - все равно ни хера не показывает!
Был атрай 7 с объемом 1.3 ,а сделали шляпу с 0.6 объемом.
Обманывает владелец про расход. 8-10 там. Потому как турбо и динамика кирпича.
Он не короче Матиза, он чуть уже!
А подскажите, у него же движок под сиденьем находится как там с изоляцией. Я слышал, что попахивает горючкой в салоне из-за этого. Или это не так.
это не так. Владел мой отец в своё время тойотой спарки, это можно сказать брат близнец предыдущего поколения данного атрая (назывался дайхатсу атрай 7), двигатель с такой же компоновкой - абсолютно никаких запахов т.к. пахнуть то нечем - движки не сопливятся, не пропускают ничего, в общем с ними порядок. Единственное имел глупость зимой подрифтить на тойоте, и тогда пахло жженым сцеплением, но это через воздухозаборники, а не из под сидений. Там стоят под сиденьями уплотнители.
мотор спереди
StatuS CriticaL жэ
Это же не УАЗик что бензом ваняет ,все продумано
На заправке если ботинки в бензине помыть, то да. А так и запаха нет и движок не слышно.
Эту бедную бричку не знают как продать, уже третий владелец все скручивает и скручивает пробег.И каждый пишет пробег не скручен:))).Что в ней такого не так не пойму:)
Бричка??? Да лучше на ней! У самого Тойота Тон Айс 5 поколения. Жена на своей уже не ездиет, на моей только. Не суди, не судим будешь.
@@РамильСеменов-ъ1о за таун айс что скажете?)
@@ЖанБатистГренуй-г4ч добрый вечер. Постараюсь коротко. С декабря пошёл третий год как владею "Камушкем" ( так жена его прозвала).Брали как вторую машину на семью, теперь она первая и основная. Водительский стаж с1989 года. Так вот 3 год, от меня Мат и Слёзы!))))) НУ ПОЧЕМУ В НАШЕЙ СТРАНЕ, НЕ ДЕЛАЮТ ТАКИЕ МАШИНЫ???!!! Мои расходы, это замена масла и резины по сезону. Бака в среднем хватает на 450 км. Теперь эксплуатация. Рыбалка всей семьёй с ночёвкой. Кроме того что он пролезает везде! Джипам носы уже, не раз утирал. Лёгкая и полный привод. Седенье заднее сложил, матрас надувной, и при моём росте 182, сплю вытянутой. По работе теперь. Я занимаюсь запчастями. Разобранный камазовский движок возил." Камушку " плевать. Редуктора и подавно. Жена мебелью, перевозки мои. Холодильник легко! Ещё есть задняя печка, на полную нельзя, а то и в - 20, в машине парилка как в бане. Только на малой. Дорогу держит как родную! Сидишь высоко, юркая, движок послушный. Стоянка, так в любую дыру залетает. Как тут не плакать? Любому водителю что ещё нужно? Есть возможность бери, не пожалешь.
@@ЖанБатистГренуй-г4ч 1.5. движок 97 иго - го.
@@РамильСеменов-ъ1о круто) и сколько на ваш взгляд адекватная цена за этот аппарат?
Понтовщик. Пусть теперь попробует продать эту чудо-машину.
ghbdtncthutq не поверяешь, они хорошо покупаются.
Можно много говорить. Сядь и поездий, и поверь мне. На другое смотреть не будешь. А продать? Легко!!!!
,