Пробег3000 механика режим 30/70 трасса/город + пробки на 92м + по долгу не глушу на месте из за жары. Расход по компьютеру 9.0 реально прикидывал по заправкам до 10. Очень радует расход для машины такого веса.
Ну ребят чë вы как зомби степень сжатия 9 с чем то должен 92 бензин ни какой детонации и расход меньше. Едиственный минус это 92 грязнее и нагару и грязи больше. Логан замерьте примерно такой же степень сжатия и тоже 92 расход будет меньше. Начиная со степени сжатия 10.2 и выше нужно 95 бензин
Ставят,но этот мотор абсолютно не подходит для газа.Степень сжатия 9,3(под 92 бенз.),у газа октановое число 102 примерно,плюс нет компенсаторов,что в свою очередь чревато последствиями для гбц или клапана регулировать каждые 10т.км.
Сам владею такой же машиной. Реальный расход: город 11-12л трасса {при езде в среднем 100-110} 7-8л. Замерял по чекам неоднократно. На понеле показывает не правильно.
Как-то были перебои с 92-м и я попытался свой Гольф-2 на жига-карбюраторе перевести на 80-й. Машина буксовала под собой, отклик на педаль мгновенный, но мотор не глушился (калильное зажигание), т.к. электроклапан Х.Х., естественно не работал и был отломан. Пришлось отказаться от этой идеи, т.к. на 92-м такой проблемы не было.
Октановое число бензина подбирается под потребности двигателя(степень сжатия).92,95,100 не отличается качеством(берём одну АЗС).Отличие в октановом числе.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Пробег 4800 неоднократно проверял сравнивая пробег с количеством заправленного топлива.По магистрали 92 9"4 95 8'4 и едет лучше, кпп робот.
Пробег3000 механика режим 30/70 трасса/город + пробки на 92м + по долгу не глушу на месте из за жары. Расход по компьютеру 9.0 реально прикидывал по заправкам до 10. Очень радует расход для машины такого веса.
Я измерял расход держал 110 скорость , 33 литра на 476 км . Ехал на 92 бензине . По трассе
Ну ребят чë вы как зомби степень сжатия 9 с чем то должен 92 бензин ни какой детонации и расход меньше. Едиственный минус это 92 грязнее и нагару и грязи больше. Логан замерьте примерно такой же степень сжатия и тоже 92 расход будет меньше. Начиная со степени сжатия 10.2 и выше нужно 95 бензин
Когда ездил из москвы в Бежецк, то расход стабильно в одну сторону был на поллитра больше чем в другую.
Был бы 80й, можно было бы его попробовать, по любому расход еще меньше был бы
У меня также на 92 с бака на 50-70 км больше проезжаю.
Тоже заметил на 92 расход меньше хавал джолион
Здравствуйте,ничего удивительного у нас степень сжатия 9,3,что подразумевает 92 бензин.Этому мотору 95 не нужен.
Дождь, температура меньше. Давление в шинах упало. Надо контролировать давление. На Ларгусе очень зависел расход топлива от давления в шинах.
Ветер попутный
Всё одинаково было. И дождь и солнце))) Я думаю дело в заправке, 92 это Татнефть, а 95 это Роснефть...
не смущает,что дождь нет7. в курсе что мокрый асфальт даёт плюс 10 процентов как минимум. экспериментаторы еп
Интересно...🤔
Где такие дороги, что "скорость не высокая, 120-130 км/ч"?
М4 Тульская область
Газ на данный авто ставят?
Ставят,но этот мотор абсолютно не подходит для газа.Степень сжатия 9,3(под 92 бенз.),у газа октановое число 102 примерно,плюс нет компенсаторов,что в свою очередь чревато последствиями для гбц или клапана регулировать каждые 10т.км.
Ставят да
Как и на джолион
Все машины этих моделей в такси имеют ГБО
Направление ветра.
Датчик дождя присутствует ?
Нет😢
Лето, город, клима постоянно в работе, робот, Normal-режим, на 30л. 95-го проезжаю 230км. (13л/100км).
В городе конечно будет больше. И на механике, мне кажется, будет еще немного больше, чем на роботе.
Тоже постоянно в жару езжу, постоянно климат. Город. На 40 литров 400+ км всегда.
@@ДенискаГордиенкоай не пизди
8,5 л ни о чём не говорит реальный расход в районе 11 л проверено путём вычисления
Сам владею такой же машиной. Реальный расход: город 11-12л трасса {при езде в среднем 100-110} 7-8л. Замерял по чекам неоднократно. На понеле показывает не правильно.
Горит лучше)))
Очень может быть))) 92-й заправлял на Татнефти, а 95-й на Роснефти...
Как-то были перебои с 92-м и я попытался свой Гольф-2 на жига-карбюраторе перевести на 80-й. Машина буксовала под собой, отклик на педаль мгновенный, но мотор не глушился (калильное зажигание), т.к. электроклапан Х.Х., естественно не работал и был отломан. Пришлось отказаться от этой идеи, т.к. на 92-м такой проблемы не было.
Как вообще можно ездить на 92 ? Ну наверное только на классике , а так придет пипец двигателю.
Октановое число бензина подбирается под потребности двигателя(степень сжатия).92,95,100 не отличается качеством(берём одну АЗС).Отличие в октановом числе.
с чего ему придёт "пипец", если двигатель по мануалу работает на 92-м? Открой книжку, прочитай, прежде чем "умные" советы давать.