Вопрос к Вам, по фольцедизелю AAZ 1.9 тд. вкорячили во время профилактики ТНВД плунжерную пару 10 мм, давление наддува подняли 1,1 атм + интеркулер, все бы ничего но после замены ремня ГРМ при скорости по трассе 160 км/ч температура двигателя движется в сторону 100 градусов. Двигатель работает оч. мягко как бензинка. Собственно вопрос: Могли ли при замене ремня ГРМ нарушить угол в сторону позднего впрыска ? Может ли поздний впрыск на больших нагрузках перегревать двиг? Р.S. кпп 02A ASD 5 пер. 100 км/ч - 2000 об., 150 км/ч 3000 об. Запускается отлично как в мороз так и в жару. Заранее спасибо.
Блин такая же беда поменял втулки на валу собрал вроде все правильно до разбора работал нормально хоть и солярка текла из под сальника а теперь так же как у вас
Такая проблема. Течёт саляр на Тнвд. Где пружины стоят. На холостых работает, при нагрузки ехать отказывается. Дёргается ужас, в плоть дотого, что останавливается. Ну не глохнет.
Подскажите пожалуйста , что в ТНВД может зависнуть , после года простоя , авто приехало своим ходом, а сейчас нет подачи топлива на форсунки , сухо на выходе ТНВД ?
Вопрос к Вам, по фольцедизелю AAZ 1.9 тд. вкорячили во время профилактики ТНВД плунжерную пару 10 мм, давление наддува подняли 1,1 атм + интеркулер, все бы ничего но после замены ремня ГРМ при скорости по трассе 160 км/ч температура двигателя движется в сторону 100 градусов. Двигатель работает оч. мягко как бензинка. Собственно вопрос: Могли ли при замене ремня ГРМ нарушить угол в сторону позднего впрыска ? Может ли поздний впрыск на больших нагрузках перегревать двиг? Р.S. кпп 02A ASD 5 пер. 100 км/ч - 2000 об., 150 км/ч 3000 об. Запускается отлично как в мороз так и в жару. Заранее спасибо.
Блин такая же беда поменял втулки на валу собрал вроде все правильно до разбора работал нормально хоть и солярка текла из под сальника а теперь так же как у вас
Не видно ничего. Что там крутить ? Поближе камеру надо было ставить
Такая проблема. Течёт саляр на Тнвд. Где пружины стоят. На холостых работает, при нагрузки ехать отказывается. Дёргается ужас, в плоть дотого, что останавливается. Ну не глохнет.
Подскажите почистил бак,поменял шлаги хомуты,фьльтр,и насос берет толлько из под капота,а из бака 70 % толлько,и то если газавать
где такой насос купить? говорят что его можно поставить на om604 и там он осень хорошо работает
Подскажите пожалуйста , что в ТНВД может зависнуть , после года простоя , авто приехало своим ходом, а сейчас нет подачи топлива на форсунки , сухо на выходе ТНВД ?
как вариант насос подкачки просто запсел.
GURYAN124 а если с обратки топливо идёт
@@ВасилийИванов-д5з9к клапан отсечки, питание в том числе
Как ты её мог завести если насос подкачки не работает?
Она работает но хуево,у меня на Форде такая же хуйня
Похоже больше сетка может забилась в ТНВД