VIEJOS LOBOS Y FORD 1997 CON 80MIL KM REALES? EPICANTE EP1
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- Опубликовано: 28 авг 2024
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Es oportuno observar con que cuidado y esmero tanto como dedicación trabaja todo el personal del taller,y deseo recalcar el conocimiento que tienen de todo,soy mecánico de la vieja escuela y deseo felicitarlos al grupo todo, desde Pilar Buenos Aires, un abrazo enorme
Fuaaa grande Nico haciendo participar al equipo eso demuestra los buena gente que son todos
Muy bueno este video! Con todos los expertos de la rectificadora, una biblioteca de informaciones! Excelente verlos con la facilidad que desarman todo y los detalles que miran en cada lugar. Más videos !!!!!
Que capo Oscar. Que gran tipo Nico haciendo participe a todo su equipo. Que tipo generoso
El rubro de la mecánica es el mas real de todos, increíble como comparten la escena sin pisarse la cola en Argentina, para cuando video con Martin Gallego!!
estuvo muy bueno el video mostrando el paso a paso de desarmar el motor con el equipo de rectificaciones virreyes
Que bueno te hayas sumado al proyecto ese motor va a quedar 100% prolijo , ya que son los mejores !! Que gusto sería poder ganarlo ! Espero que sea el primero de muchos en colaboración Nico .
Una vez me tocó desarmar un Polo 98 1.6 con 265.000 km porque estaba bajo de aros y me encuentro que tenia los metales de bielas originales medida STD y en muy buen estado! Era increíble
Qué bueno ver al equipo trabajando, saludos chicos!!!
Feliz finde fierreros del mundo !!!
este video me encanto, el desarme,la explicacion, me gustaria que muestres los procesos de la retificadora.
Que equipo profesional, mis felicitaciones para todos los trabajadores.
Excelente video Nico!!! Si esa madera "traba cigueñal" hablara... y la nueva parte del manual cojudo me hizo estallar!!!! 😂😂😂 son cracks todos, genial; ahora lo único que me dió un poco de pena que desarmen esa maravillosa reliquia!!! Gran abrazo a todos, excelente video!!!!!
Hola Nicoooo amigo fierrero. Que bueno es tener por acá . Estupendo genial excelente, un espectáculo ver todo el trabajo que hay en ese taller , trascendencia , vamos Nico grande rectificadora virreyes, un abrazo me voy a dormir soñando con pistones y árboles dd leva . Sigo reparando mi Corsa . Un abrazo Nico gracias por compartir tus conocimientos. 4:34 4:35
Nico, se nota la profesionalidad que tiene tu gente,cuando tenga que hacer un motor te voy a contactar.abrazo
el mejor video hsta la fecha la vieja escuela y los jovenes trabajando!
Q grande Nico!! Yo la verdad cero mecánica!! Pero me encantan tus videos y aprendo un montón!!! Te sigo hace mucho y siempre les recomiendo a mis conocidos q te miren, así aprenden !! Gracias saludos desde Jose c Paz!
Hola Nico , QUE PASIÖN por los motores tanto vos como tu equipo FELICITACIONES por eso !!!! SON GENIALES !!! abrazo enorme para todos .
Es la primera ves que veo el taller desde afuera 😅
Saludos desde México
que buen video. aparecio todo el equipo y el muchacho de la cuenta de ig en la voz en off cuando desarmaban el block jaja unos capos
Nico, faltó el abrazo grande a mis amigos de Chascomús ❤
Yo soy fanático del ap , tuve mi golcito g1 , le encanta ese motor andar enroscado en 3ra
Buen video y qué buen ambiente se ve que hay en el taller, felicitaciones..
Me encanta la parte de que se le cae el libro y le parte la pata, Flama ese motorcito
Excelente equipo un abrazo desde mar del plata ojalá puedas venir acá par conocerte en persona éxitos
Hola Cojudo.
Pero que espectacular trabajo forense el que se puede hacer,
cuando se tiene la experiencia de tu equipo. Un saludo a todo Virreyes
Que buen video grupal de la rectificadora abrazo💪👍
Felicitaciones Nico y equipo de trabajo !!! El mejor video LEJOS, LEJOS !!! Sigan así.
¡Grande Nico!
La Epicante va a quedar increíble. 🌶
GRANDE NICO Y RECTIFICACIONES VIRELLES VEO ABSOLUTAMENTE TODOS TUS VIDEOS Y LOS DE HP FACTORY . GENIOS TODOS
Suban el crudo sin adelantar para los que no nos molesta ver desarmar un motor !!
Hola Nico y equipo! Saludos desde Uruguay! Excelente video como siempre, un detalle tal vez a tener en cuenta, es que ese modelo de escort al igual que varios de la línea Ford más veteranos, es que el cuentakilómetros solo llega hasta 99.999km, después vuelve a cero, quien sabe cuántas veces volvió al inicio ese contador de kilómetros, porque con 80 mil kilómetros tendría que estar más que inmaculado ese motor, sin ninguna mano metida y ya vemos a posiblemente ya tenido algún desarme... Los interiores se mantienen muy bien si se cuidan, he tenido de ese modelo y son muy duraderos, saludos!!
Retiré de agencia , uno con zetec 16v en agosto del 97 , hoy tiene 63000 km , no entiendo para qué abrieron ese motor !
Abrazo de hermano Brasileiro a todos hermanos argentino
Que buen video y que lindo ver ese motor AP con la historia que tiene ese motor dentro de la marca vw ❤
La verdad
Sin palabras.
Los felicito por el programa y el proyecto también.
Muy bueno los videos
Grande Nico
Tengo un coche electrico y me suscribo a este pedazo canal, los vehiculos electricos pueden se buenos pero nunca igualaran a los de combustion, los motores a combustion son verdaderas obras de arte.
Saludos desde españa
Felicitaciones por los éxitos. Muy buen video
Unos fenómenos de la mecanica pura y dura, trabajos bien realizados éxito seguro. Un gran saludo a Rectificados Virreyes por sus competentes mecánicos.
Muy buen video Nico. Algo distinto. Que lindo proyecto que se hab armado
Vamos por esa colaboración va a quedar jamón ese motor. Espero que también venga con una remera de COJUDO para el ganador 😎😎😎
Gracias equipo virreyes ! Enseñar es un arte para especiales .
Con este video se ganaron mi respeto un equipo de primera se ven y vos Nico un crack para que todo salga como sale.
Tengo un golf 2.0 alemana mk4 año 99.Puro amor .180 mil kms
Hola Nico muchas felicidades por el Crecimiento del Canal - Veo Todos Tus Videos... Como Participamos del Sorteo?
Paaaaa Nico como estaban olfateando los viejos lobos! Abrazo a todo el equipo
Que buen videeeeo, ojalá puedas hacer más videos así mostrando el proceso
Que tal Nico, un gran saludo desde Chile, me tope con tus videos y me e quedado pegado más de un día viéndolos y aprendiendo de tus conocimientos. Gracias.
Yo no soy mecánico, soy técnico en refrigeración comercial e industrial, tengo una Peugeot partner 1.9 diesel 2004 DW8, es mi herramienta principal y única para trabajar, le hice el motor a estándar en una rectificadora, mi pregunta es: ¿Que medida tiene una empaquetadura de motor estándar? quise comprar tu libro por el torque que debo dar al motor y no pude.
Excelente equipo de laburo, esos mecanicos cuanta experiencia hay ahi!! eso te da seguridad al dejar un motor.
Excelente programa nico muy bueno este formato que le diste con loa viejos lobos de la mecánica, estaría genial que vayas mostrando el proceso de potencia ion con este formato 💪 👏
Que videasooooooo nico los mejores ahi tenes......un aplauso para esos grandes👏👏👏👏👏
Espectacular video
Tremendo video Nico, saludos a todo el equipo y que aparezcan mas seguido! 🙌🏼💪🏼
Que bien me vendría esa leva para mi auto 😂
Pd:la única parte que no me gusta del video es que terminó 😢
Buenos días desde vzla San Cristóbal Edo Táchira.siempre te estoy pillando Nico de los fierros hablando de los ruidos en los motores Diesel.cuando se rompe el cigüeñal;cuandosecae una tobera cuando
Q buen video y felicitaciones para todo ese equipo de trabajo! Un lujo la verdad
Que buen formato! Que se repita!!!!!
uuuu.... mi abuelo vivia frente a la Buxton, no se en q año cerro, pero ya cuando ibamos nosotros de chiquito estaba cerrada
el video mas esperado que lindo esta ese auto, al final era cierto
BUENISIMO EL VIDEO. AHORA,¿COMO SERIA EN UN MOTOR DIESEL CUANDO SE JODE LA TAPA DE CILINDROS, QUE SINTOMAS TIENE?. GRACIAS.
Gracias Nico!!!
Si tiene 80mil km...exelente video
100% real!
Pdt: La leva original se la entregué en la mano a Fabio de HP el dia que se lo llevo😉
Era tuyo?
@@motosfueradeserielaplatala2123 ruclips.net/video/qe_nMlXuBp8/видео.htmlsi=ZdDnlbC2H_nv7qNG
Nico a veces con buen service y cambios de aceite periódico los motores se mantienen impolutos por mucho kilometraje, hace años le destape la aceitera de el motor a un 1200 modelo 2008 con 160,000km y los metales de bancada estaban impolutos.
Que buen video Nico !
Creo que no es un "Audi AP", sino un "Audi AT" su sucesor brasileño, el cual fue adaptado por VW Brasil para poder trabajar con inyeccion multipunto y encendido electronico comandado desde la ECU. Mecanicamente sigue siendo un Audi 827. El motor AT creo que "nacio" junto con el Gol AB9, el que salio en 1995 con formas redondeadas y ya no estaba basado en el Gacel, aun que al comienzo tenia inyeccion monopunto y despues vino con multipunto.
Edito: algo que me llama poderosamente la atencion es que en 1995 cambio totalmente el sonido de este motor y desde entonces ya no "ronronea" como lo hacia con el Gacel, Carat, Senda y Gol Bx, aun que no se por que..
Che el Oscar tiene el manual grabado en el disco rígido.... un capo ...
Que vrande nico capo y tu equipo una maravilla
Algo que quiero preguntar para un proximo programa: en Argentina esta empezando a ser utilizado el combustible "Gas licuado" que es parecido al GNC pero en lugar de gas comprimido, primero es condensado hacia liquido y luego depositado en un tanque auxiliar del vehiculo en el que va instalado. Estuve leyendo sobre el tema de ablande de motor, en casi todos lados dicen que debe hacerse con nafta y despues usar gas, pero otros dicen que se puede hacer si el equipo de gas esta correctamente ajustado para el funcionamiento del motor.
Sobre todo me gustaria saber si se puede ablandar un Vw Gol / Gacel con motor AP nafta equipado con este sistema, y si es posible de hacer, que precauciones hay que tomar para no dañar el motor durante los primeros km despues de haber sido reconstruido.
Este "nuevo" formato de gas natural en forma liquida empieza a ser utilizado en provincias del norte de la Argentina (San Juan, Misiones, Santiago del Estero, posiblemente en partes de Cordoba), etc etc, la que esta detras de esto es la firma Sifer Gas.
El mejor video junto con mí favorito del R12😍 gracias Nico!!
Hola Nico saludos desde Rosario Santa fe soy Gustavo tengo un wv senda del 94 lo compro con 35 mil kilómetros
Varios viejo lobo andan ahí ... me encanta cuando se saben así las medidas de memoria
Que lindo motorcito, se nota que lo tenian ree cuidado al escort
Al rasca aceite le falta limpieza, cambiar al año o 10mil km y buen aceite
Muy buen video. .... saludos desde Carlos Paz . 16:26
Hola Nico soy Damián de la tablada la verdad que sos un capo me encanta tu programa yo soy mecánico soy un viejo lobo de la mecánica y la verdad el que el dueño de ese gol le ISO los mantenimientos como corresponde por eso ese motor está con esos dorados 80.00 kilómetros reales🎉🎉🎉🎉
Excelente video, muy buena informacion, gracias a todo el equipo. Saludos.
Muy bueno!!
Me encanta como hace la publicidad nico grande
quiero ver como virreyes le saca +HP a ese motor... saludos desde venezuela
Hola Nico te escribo desde canelones Uruguay veo como has crecido desde noviembre 2020 que soy suscriptor, ahora que veo que vas rumbo a hacer un influncer desde mi punto de vista estaría bueno que te integraras a alguna competencia motor ya que en argentina ustedes tienen esa pasión por los fierros.
Te paso una idea hay muchos youtubers que compiten en drift eso sería para ti muy bueno porque podrías generar nuevo contenido.
Saludos
No digo que este mal ni que hicieron algo malo ..pero me daba pena ver como se desarma un motor en tan buen estado ajjaja
quedate tranquilo, peor es ver en otros canales de youtuber como despues de una rectificacion lo castigan y lo hacen bolsa en menos de 30min
FUAAAAAAAAA HNO QUE OBRA DE ARTE
Yo soy partidario de que a las reliquias hay que conservarlas asi, tal y como estan. Para cgar a palo un fierro, para mi, tiene que ser cero km o que ya esté para rectificar... Es un crimen.
Somos dos ...😢
@@motosfueradeserielaplatala2123 para colmo el gil que se lo gane, con toda esa potencia, no lo va a saber manejar y se lo va a poner de sombrero. Más que nada porque no le dolió el auto....
Ese auto era mio, lo entregué con la leva original en perfecto estado, quédate tranquilo que tiene unos 75.000 km de fábrica
Que suerte... Inaginate destapar y que la leva sea un #queshowwwwwww
La caña Nico y sus colegas el mejor canal de mecánica
Nico se peleó con sus amigos de Chascomús 🥲
Tremendo el loco de la tapa la voz de trueno que tiene... La hicieron apropocito o se atraganto con un seguro de valvula?
Nico me podes decir como lo ves al motor 2.5 de la ranger 2018..La trato con cariño pero me gustaría conocer tu opinión.Service cada 15.000km con sintético de Shell. Abrazo desde Salta
Si no es molestia
Hola Nico , soy Claudio y estoy pensando en comprarme un Accord,ese tipo de motores los tocas? Mí idea es de comprar algo barato y hacerle los arreglos que se le pueda para mejorarlo .
Que Grande nico.... y todo el elenco jajaja
Nombraste gas y me surgió la duda podrías mostrar un motor con gas y un motor sin uso de gas ! Ya sea de primera a 5ta generación beneficios consecuencias
Como armar la distribución del perkins 4 potenciádo
Un grande nico , saludos José desde Uruguay 🇺🇾
Capo nico
Que bueno tuve uno de esos
nico yo tengo un polo 97 que lo compre con 173mil km se lo compre al abuelo de un compañero de la facu de mi viejo que lo tuvo de 0km, y un golf mk3 que lo compre con 90mil km al abuelo de una amiga mia que tambien lo tuvo de 0km, por suerte tuve mucha suerte jajajaja
Lloran los amigos de Chascomús porque no recibieron el abrazo :(
El día que tenga que rectificar que mí mecánica me traiga un membrete de vireyes