컨티넨탈GT 디자인에 꽂혀서 2년째 운용중인데 가장 큰 단점을 말씀드리면 영상에서 언급하신대로 휠사이즈(폭), 서스펜션이 구데기 수준이라 노면을 상당히 많이 탑니다. 특히 코너 타다가 안좋은 노면(ex 칼국수 등)을 만나면 스로틀을 더 잡아 돌리기 힘든 점... 그리고 클러치가 상당히 무거워서 시내주행시 손아귀가 아픕니다. 마지막은 탱크형상이 상당히 변태 같은 형상이라 엉덩이를 완전히 뒤로 빼야 니그립이 가능합니다(본인 키 183cm) 키가 작으신분은 탱크반, 엔진케이스 반 잡는 포지션이 나올듯...
![[시승기] 로얄엔필드 뷸렛350 | 클래식350과 어떤점이 다를까!? | 필살기는 장거리다? | 가장 전통이 되는 이름 뷸렛! 그 모든것을 파헤쳐보자!](http://i.ytimg.com/vi/X9QGNImpvmE/mqdefault.jpg)
컨티넨탈GT 디자인에 꽂혀서 2년째 운용중인데 가장 큰 단점을 말씀드리면 영상에서 언급하신대로 휠사이즈(폭), 서스펜션이 구데기 수준이라 노면을 상당히 많이 탑니다. 특히 코너 타다가 안좋은 노면(ex 칼국수 등)을 만나면 스로틀을 더 잡아 돌리기 힘든 점... 그리고 클러치가 상당히 무거워서 시내주행시 손아귀가 아픕니다. 마지막은 탱크형상이 상당히 변태 같은 형상이라 엉덩이를 완전히 뒤로 빼야 니그립이 가능합니다(본인 키 183cm) 키가 작으신분은 탱크반, 엔진케이스 반 잡는 포지션이 나올듯...
제가 느낀 부분들이 확실히 문제가 있는 부분들이였네요..참 멋진 바이크인데..아쉬워요
오오오 제가 애정하는 앤필드 인터셉터의 형제차량 리뷰네요!! 컨지티 자세가 조금 부담스럽다면 인터셉터도 좋은 대안입니다! 이쁘고 소리 좋고 적당히 잘 달립니다😊
안그래도 인터셉터도 타보고 하면서 영상으로 담아봤습니다! 편하면서 참 예쁘더라구요😊
@@bike_re 오오오 기대합니다~~
제가 구매하려고 보는데..도움되네요 ㅎㅎ신차 질러야겠습니다.
관심사가 비슷해서 요즘 잘보고있어요 ㅎㅎ R18한번 타주세요
관심있게 봐주셔서 감사드립니다😊
인터셉터랑 GT랑 이름 잘못 바꿔서 론칭한 거 같음 ㅋㄷ
ㅎㅎㅎ공감합니다!
액션캠 각도가 어디에 있는건가요?? 저는 턱에 붙이는데, 이렇게 예쁜 각이 안 나와요 ㅠㅠ
저도 여기저기 해보는데 바디마운트가 가장 예쁜거 같습니다!
헉ㅜㅜ 그럼 체스트 마운트 쓰시는건가요? 자꾸 질문드려죄송😂
@@우지민-i3b 네 맞습니다! 좀 불편하긴 해도 결과물은 제일 좋더라구요!
같이라이딩해요😊
스천알을 어케 따라가유😂
@@bike_re CC로는 T120보다 낮아유 ㅎㅎ
ㅋㅋr6때도 저보다 cc는 낮았지만.. 암튼 곧 날씨 풀리면 함 달리죵!
사람은 적응하는 동물이라고.. 카페레이서 타고 하루 300키로 투어도 다니곤합니다. 😂😂
정말이십니까..? 단 5분만에 뻐근해지던데 300키로라니..존경합니다
모양 가격 좋음 근데 작음
슈메 650도 부탁드려요
슈퍼메테오650 시승기도 있습니다!
장거리에 어려운 바이크인데 명명이 에러네요 GT....
그러네요 가든투어라고 해야할까요😅
gafe tour 🤣🤣
개인차가 있겠지만 1년째 운행중이고 전국일주 두 번 다녀왔는데 편하게 다녀왔습니다..ㅎㅎ
재미있는 머쉰. 2년째 장거리도 그럭저럭.