로얄 엔필드 컨티넨탈 GT 650 시승기(Royal Enfield Continental GT 650 test ride)
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- 로얄 엔필드 컨티넨탈 GT 650 시승기입니다. #컨티넨탈GT650 #컨티넨탈GT #로얄엔필드
로얄 엔필드 컨티넨탈 GT 650
엔진형식 병렬 2기통(공유냉)
배기량 648cc
최고출력 47ps/7250rpm
최대토크 52Nm/5250
휠베이스 1400mm
시트고 793mm
휠&타이어 100/90 18, 130/70 18(앞, 뒤)
공차중량 198kg
길이 2122mm
연료탱크 13.7L
기본가격 769만원(아이스퀸)
이재림 유튜브 / @carjam_tv
원태아버지 네이버 포스트 naver.me/5azCm42q
원태월드 1호점 네이버 블로그 jr0217.blog.me/
원태월드 2호점 티스토리 oneteworld2.tis...
원태아버지의 개러지 네이버TV tv.naver.com/onetv
인스타그램 / timlee2018
02:04 먼가 고급스러움 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ고급스럽다고 하기엔..
와 진짜 컨티넨탈 정보없는데, 가뭄의단비 영상
도움되셨으면 좋겠습니다.
인터셉터vs컨티넨탈 그것이 문제로다.
핸들이 이쁜게 컨티넨탈 쪽으로 마음이 기울어저 가고 있습니다.ㅎ
인터셉터도 곧 보여드리겠습니다.
가격을 생각하면 잘 만들었다는 생각이 드네요
그렇습니다. 가격이 가장 큰 장점입니다
리뷰 감사합니다
도움되셨으면 좋겠습니다.
광안리 바닷가에서...
멋지다~ 홍군님 오토바이^^ ㅋ
ㅎㅎㅎ 광안리 가본 지 너무 오래 됐네요.
캐리어 에어컨 써보고 중소기업 제품은 쓰는게 아니라는... 왜 대기업대기업하는지 알았습니다
혹하긴하네요.
오~컨티넨탈 GT 보러왔습니다.
전에 중국산 바이크 "울프 대항마"라는 X소리에 솔깃해서 샀다가 경악하고 버렸는데
그 중국산 바이크 이전에 원래 디자인이 이거 컨티넨탈GT 더라구요. (표절여부는 모르지만 거의 비슷하게 생겼습니다.)
주행시 많이 크지 않은 엔진고동, 장거리 부담없는 시트 포지션, 브레이크 세팅 부분이 참 맘에 드네요. 좋 아 요~
ㅎㅎㅎ 어떤 바이크인지 궁금하네요. 컨티넨탈GT 되게 재밌었습니다. 기억에 남네요.
@@carjam_tv X리폰125라고 컨티넨탈GT 디자인 배낀것 같은그냥 중국산 (표절?)쑤레기 입니다.
수많은 고장과 개고생스트레스와 사고위험에서 살아남은 소비자한테 돈계산 운운하고
"그렇게 짜증낼꺼면 왜 이거 타세요? 두카티 같은거나 타시지?" (너돈없?시전)
주변에서 누가 산다고 하면 뜯어말리고 돈 더 모아서 컨티넨탈GT, 인터셉터? 알아보라고 할겁니다.
오우...
시동꺼짐 어쩔겨???? ㅜ,ㅠ
많이 잡았다고는 들었는데.. 차주분들은 어떻게 생각하시는지 모르겠습니다.
뭘 어쪄.. 본사에다 얘기 하던지
쇠구요~ 쇠입니다.
로얄엔필드는 하도 크게 데인 적이 있어서 더이상 신용이 안 감.
모양도 클래식 성능도 클래식 제조마감도 클래식 가격은 농담아니고 300이면 적당할듯 탈만한가치가 1도 없는 바이크
이거 마음에 두고있는데 시동꺼짐
전기장치 건드리면 써비스 아웃이라고
하는데 그러면 블랙박스는 설치 안되겄내 동생 할리는 블랙박스도 다 설치되고 써비스도 된다는데
그런 일이 있었군요. 몰랐습니다.
음.. 완성도가 뭔가 조잡해 보이네요.. 배기량만 높다 뿐이지 성능또한 비슷한 가격의 쿼터급 일제 바이크에 비해 떨어지고 가격은 더 비싸고... 음 이런 고철 덩어리를 선택할 이유가 감성 하나 때문인가요?
요 인도넘보다..혼다 레블500이 훨 좋은것 같은디..혼다레블890만원.
ㅎㅎㅎㅎ 꼭 타보시기 바랍니다.