Cumplidor. Es un carro que no pretende ser lujoso, pretende ser hecho para la trocha y el monte, como se diría coloquialmente. Está chévere y el pasar de tres a cinco puertas era lo que quizás muchos pedían para el Jimmy.
@@hydropunk6986 Actualmente TODO lo cobran como un lujo: Servicios públicos, Arriendos, Apartamentos, Autos, Transporte público, todo se ha encarecido.
Ya llevo varios años con marcas Japonesas y con Suzuki llevo 4 años (un Baleno 1.4 y ahora una Vitara Live All Grip). La verdad probé el Jimny y en el mercado es lo mas parecido en Off Route a tener un Montero (de los Cuales tuve el pajero 2.6 y el Hardtop 2.4). No son vehículos de lujo, ni tampoco de mayores pretenciones, la verdad son cumplidores, resuelven bien en el Campo, sin riesgo de quedarse pegado. En cuanto al diseño, depende de los gustos, en lo personal me gusta su diseño atemporal y anodino, además que un diseño "Curvilíneo" no le permitiria tener sus capacidades fuera de ruta. La verdad me parece una buena proporción entre precio/producto, pagas por funcionalidad y capacidad fuera de ruta, no estas pagando por "gatyets" que van a fallar y que van a ser un dolor de cabeza. En cuanto al apartado de motor, caja y diferencial, es justo, la potencia es suficiente, mueve cerca de 800 kg adentro y casi 2 ton. En arrastre, prefiero la caja mecánica y sus diferenciales son sin lugar a duda buenos y mas que probados, se resume en total que es una mecánica probada y robusta. Es un vehículo que califico con un 8.5/10.
Este es el mejor video review sobre el nuevo jimny en latinoamerica. Se nota el detalle en cada toma y aspecto mostrado. Abarcaron prácticamente todos los detalles y características del vehículo a excepción un poco por lo que tiene que ver con el sistema de entretenimiento en la nueva pantalla, pero por el resto....este review se lleva cn creces la mejor calificación de mi parte, los felicito muchísimo por todo el esfuerzo y dedicación que le pusieron
Para los que dicen que es un vehículo costoso , deben tener en cuenta que es una camioneta funcional , no trae todos esos plasticos y fabricación china como Chevrolet o colombiana como Renault. Es una CAMIONETA 100% funcional para el off road . NO ES UNA SUV BONITA , para que le guste a los de cristal
Este carro me gusta, si tuviera ese dinero lo compro. Los que critican éste carro por su precio o su espacio, diganme qué otro vehiculo tiene las mismas prestaciones del jimny 5 puertas y que valga lo mismo ? Y estoy hablando de carros nuevos.
Si señor pienso higual Si usted llega a un semáforo y a su lado hay cualquier otro carro moderno lo más seguro será que lo miren a usted con su orgulloso jimny amigo ni modo
Es para un nicho de gente realmente aventurera. Rudo. No para nenes de cristal. Hermosisimo y esta a buen precio para ser un 4X4 de verdad. Le pondría unas llantas MT o AT bf goodrich.
Totalmente de acuerdo con este comentario, hay gente que lo critica y lo comparan con carros de segmentos que nada que ver. Este vehiculo apunta a un nicho de personas rudas, que no les gusta la electronica en los vehiculos y aman la aventura.
Yo compre uno manual hace 3 meses. Es un carro hecho para 4x4 no para correr en autopista. Es lento pero yo le compre un control de acelerador que cambia el pique del carro. Es mi juguete de fin de semana y vacaciones. Vale menos de la mitad de cualquier 4x4 nuevo. A y en India ensamblan suzuki camperos desde 1980.
Muy buen campero.... Me acuerdo cuando uno se bajaba y bloqueaba manualmente cada seguro en las llantas delanteras para activar la tracción delantera.... Luego uno se subía al carro y movía la palanca del 4x4 y la palanca del bajo.... Ah tiempos aquellos.... Me parece un buen carro para los que nos gusta el 4x4 rústico y lento.... Gracias César
La verdad este automóvil vale la pena por todo. El precio no es tan alto si se compara con otro tipo de jeeps. Yo tengo un Jimmy Pro 2022 y nunca me he arrepentido de haberlo adquirido. 😊. Lo tendré otro par de años y seguramente lo cambiaré por este de cinco puertas.
Es muy buena opción para quien requiera un 4x4 de verdad, es que incluso para ciudades con vías complicadas como Bogotá puede funcionar, se pone en 2H y listo, el precio puede parecer alto pero la competencia real es de más de 200 millones.
Yo tuve 4 Jimnys del modelo anterior y eran unas arañas! Yo lo usaba para visitar terrenos y no pocas veces tuve que usar el 4x4 L y nunca me dejó mal. Luego tuve un Grand Vitara 2.4 y es una máquina genial aunque más cómodo no era tan todo terreno. Ahora estoy a la espera de que me entreguen mi nuevo Jimny 5 puertas, en Chile llegan muy pocas unidades y casi siempre llegan todos vendidos. Vamos a ver que sorpresas me trae.
Muy buena reseña el carro no es costoso porque ay que tener cuenta que es un minitoyota ya que cuenta con chasis escalera y caja reductora les puedo asegurar que con ese conjunto de chasis caja y motor ay carro para con el extra qué es muy económico
Es un carro muy lindo y bajo lo elemental es muy completo y sobre todo confiable y el porte Suzuki se fajo el diseño es hermoso en mi opinión un carraso
Yo buscando un comentario de una persona que realmente lo tenga y opine con propiedad en temas como: consumo, desempeño off road, desempeño viajando y en ciudad, pero nadie dice su testimonio. Si alguien sabe por fa respóndame eso.
Yo tuve un modelo 2004, 3 puertas obviamente y efectivamente el 4x4 low es un tractor, nada lo detiene, lo probé en un terreno fangoso completamente, las llantas hasta la mitad enterradas, 4 pasajeros adultos y un niño, y salió como si nada, de hecho me sorprendió, era la primera vez que lo probaba y en esas condiciones pensé que no lo lograría, y una maravilla, si los modelos actuales son iguales o mejores en ese sentido es el todo terreno por excelencia para un presupuesto limitado.
Esa anécdota es la realidad y la magia del Jimny, lo he vivido en muchas situaciones y siempre sale adelante, en mi familia le tienen mucha fe y cuando estamos en tiempo de invierno es el único capas de subir hasta con 8 bultos de cemento sin ni siquiera patinar en las pendientes.
Ten 18:52 go un 3 puertas manual. El desempeño 4x4 es muy bueno, aún con las llantas y suspensión originales. Barro profundo, arena, grava, grama, nada lo detiene. Se siente poderoso. En autopista anda bien a 100 km/h, sube a 80.
Es un 4x4 Pura sangre, y la verdad es un carro de ciudad perfecto, especialmente para nuestras pesimas calles, si, es pequeño, duro, pero la verdad lo lleva a uno donde sea, aguanta el uso y el abuso, y el que pretenda andar rapido en un campero.... pues jodido, pero es un muy buen carrito, pero preferiblemente mecánico eso si. Llego caro un poco pero como aca todo es caro puessss ya estaba agotado en preventa
@@Miguel-wx8ii la verdad si, me compre una q5 una nave anda una delicia, pero y que, no se puede andar rapido, suspension aguantadora pero delicada, tenia una fortuner, pero quise probar audi son una nota pero pa andar y comfort de resto aca en Bog y capitales uuu no muy delicados
En Panamá, la versión de más gama cuesta $24000. Excelente precio teniendo en cuenta los SUV de otras marcas y sin ser 4X4 salen de 34K hacia adelante. Además mucha tecnología para mi es muchos problemas en los años de uso
El precio si es un poco alto, pero me parece un excelente 4x4 de entrada que nos permitirá sentir esas sensaciones que en otras marcas están a un precio muchísimo más alto.
Gracias por el vídeo. Muy bien explicado. Veo muchos vídeos de este tipo y ninguno lo explican tan claro. Supongo que desgraciadamente no vendrá a Europa, porque recordemos que somos los salvadores del universo 😢 😂😂
el carro es perfecto para lo que fue concebido, divertirse en el barro, ahora lo veo como un juguete, no como carro principal, adicional me parece que su único punto negativo no es su austeridad, es su precio, ese carro debería costar 80 el 3ptas y 90 este, no deja de ser un producto low cost, solo que aqui en Colombia es absurdo lo que sube un vehiculo en solo impuestos
⭐⭐⭐⭐ Un excelente campero de 5 puertas , arranca en loma sin regresarse , es suave al pasar por destapado , para los que tienen piernas largas no hay problema y por su cilindraje 1.5 es lo justo sube como una cabra con 4 pasajeros adultos y estando activado el aire acondicionado , PERO únicamente para 4 pasajeros nose si en la tarjeta de propiedad permite uno más .
tengo 4 Suzukis actualmente todos ruedan y están con sus motores originales el hormiga 79, 413 del 85, samurai del 90 y grand Vitara 2007. Desde el Vitara no he cambiado de carro esperando que suzuki saque un modelo 4x4 que me llame la atención
No hay ningún carro con las posibilidades mecánicas para off road que ofrece este campero, por menos de $200 millones. Es la mejor opción para los que necesitan un verdadero 4x4. Creo que la versión 5 puertas no es mucho mejor que la de 3 puertas...
un carro como ya casi no hacen, tradicional, funcional y todo terreno por dentro y fuera; ahora toca ver que problemas desarrolla en el futuro con su parte motriz porque no creo que de chasis sufra por nada, y de estos carros ya son pocos... los nuevos son solo plastico y desechables a mas no poder, y para tener algo parecido a esto o una gladiador o un rubicon se le parecen en interiores y chasis pero en motor son basura. Y valen 5 o 6 veces mas....
Debiste probar la versión mecánica, es mas pura, lo de la reductora como palanca es una gran ventaja, eso de tanta electronica con botoncitos hace los vehiculos mas delicados. Lo único malo de este vehiculo es que es para 4 personas, no puede ser que un twingo tenga capacidad para 5 y este vehiculo que es un poco mas amplio solo 4. De resto es un verdadero campero y mucho mejor en la versión mecánica.
Cuando iniciaste tus videos eran mejores, decías con criterio que era bueno y que no. Ahora todos los carros que pruebas son buenos. Gracias por el contenido, pero tener posturas críticas hace falta.
Debería tener más caballos y torque. Siento que es muy poco para lo que es, para mí sería coherente 140-150 HP y 180 torque pero del resto excelente, todo lo necesario para ir al fango.
@@UnicoCarbonell increíblemente, es justo lo que necesitan estos carros, conoces el antiguo Suzuki SJ 410? Son 1.000cc Carburados, el putas para andar en el lodo.
Hola, buenas. Algo me llama la atención, pero veo que en minimo 600 RPM se percibe cierto temblor en el conjunto caja motor que simula una falla, serán bases de motor caja? O es que ellos son así. Gracias
hola amigo, me tomo el atrevimiento de responder. 4H Tracción en las cuatro ruedas 4L Tracción en las cuatro ruedas desempeñando en su máxima potencia El significado es #2 Tracción en las dos ruedas, normalmente las traseras. #4 Tracción en las cuatro ruedas H (HIGH) En español Alta, Velocidad normal del vehículo L (LOW) En español Bajo. Velocidad baja y máximo desempeño en fuerza, prácticamente se duplica la fuerza del vehículo y se utiliza solo en los caso que lo exija el terreno Así puedes hacer la interpretación de 2H, 4H, 4L Espero se de utilidad
BUEN DIA, TENGO UNAS PREGUNTAS ES EN CUANTO A LAS PRESTACIONES DE SEGURIDAD COMO, LOS CONTROLES DE ASCENSO Y DESCESO, VELOCIDAD CRUZERO, CONTROL DE ESTABILIDAD, ETC, SY EL MODELO MANUAL TAMBIEN LAS TRAE, GRACIAS.
Aquí el review del nuevo Suzuki S-Cross: ▶ bit.ly/Suzuki-S-Cross-New_Video
Exelente carro...es solo para conocedores de vehículos todoterreno.
No es para correr es para disfrutar.
Es de lejos el 4x4 puro más económico del mercado. Es la realidad amigos la competencia está cerca de 200.
Chasis en escalera, ejes rígidos, reductora, materiales duros, en fin..... Un verdadero 4x4 de la vieja escuela......
Cumplidor. Es un carro que no pretende ser lujoso, pretende ser hecho para la trocha y el monte, como se diría coloquialmente. Está chévere y el pasar de tres a cinco puertas era lo que quizás muchos pedían para el Jimmy.
Pero te lo cobran como lujoso
@@hydropunk6986 Actualmente TODO lo cobran como un lujo: Servicios públicos, Arriendos, Apartamentos, Autos, Transporte público, todo se ha encarecido.
@@hydropunk6986 si nos vamos a eso, hoy en dia todo carro lo estan cobrando como lujoso, a mi me parece que para lo que ofrece esta a muy buen precio.
@@hydropunk6986todos los carros hoy en día rondan ese precio, la diferencia es que el jimny te cuesta la mitad que otros 4x4
Ya llevo varios años con marcas Japonesas y con Suzuki llevo 4 años (un Baleno 1.4 y ahora una Vitara Live All Grip).
La verdad probé el Jimny y en el mercado es lo mas parecido en Off Route a tener un Montero (de los Cuales tuve el pajero 2.6 y el Hardtop 2.4).
No son vehículos de lujo, ni tampoco de mayores pretenciones, la verdad son cumplidores, resuelven bien en el Campo, sin riesgo de quedarse pegado.
En cuanto al diseño, depende de los gustos, en lo personal me gusta su diseño atemporal y anodino, además que un diseño "Curvilíneo" no le permitiria tener sus capacidades fuera de ruta.
La verdad me parece una buena proporción entre precio/producto, pagas por funcionalidad y capacidad fuera de ruta, no estas pagando por "gatyets" que van a fallar y que van a ser un dolor de cabeza.
En cuanto al apartado de motor, caja y diferencial, es justo, la potencia es suficiente, mueve cerca de 800 kg adentro y casi 2 ton. En arrastre, prefiero la caja mecánica y sus diferenciales son sin lugar a duda buenos y mas que probados, se resume en total que es una mecánica probada y robusta.
Es un vehículo que califico con un 8.5/10.
Espectacular comentario
@@jonathanrodriguez2598 Mil Gracias.
Este es el mejor video review sobre el nuevo jimny en latinoamerica. Se nota el detalle en cada toma y aspecto mostrado. Abarcaron prácticamente todos los detalles y características del vehículo a excepción un poco por lo que tiene que ver con el sistema de entretenimiento en la nueva pantalla, pero por el resto....este review se lleva cn creces la mejor calificación de mi parte, los felicito muchísimo por todo el esfuerzo y dedicación que le pusieron
Es una excelente opción para quiénes aún no podemos pagar un Jeep Wrangler. Me gustó
Para los que dicen que es un vehículo costoso , deben tener en cuenta que es una camioneta funcional , no trae todos esos plasticos y fabricación china como Chevrolet o colombiana como Renault.
Es una CAMIONETA 100% funcional para el off road . NO ES UNA SUV BONITA , para que le guste a los de cristal
Este carro me gusta, si tuviera ese dinero lo compro.
Los que critican éste carro por su precio o su espacio, diganme qué otro vehiculo tiene las mismas prestaciones del jimny 5 puertas y que valga lo mismo ?
Y estoy hablando de carros nuevos.
Muchos critican es normal la mayoría de esa criticas no compran ni un triciclo 😅😅😅😅
A mi me encanta. Soy mas de esencia, que de modernidades. Este auto me representa.
Si señor pienso higual
Si usted llega a un semáforo y a su lado hay cualquier otro carro moderno lo más seguro será que lo miren a usted con su orgulloso jimny amigo ni modo
Es para un nicho de gente realmente aventurera. Rudo. No para nenes de cristal. Hermosisimo y esta a buen precio para ser un 4X4 de verdad. Le pondría unas llantas MT o AT bf goodrich.
Totalmente de acuerdo con este comentario, hay gente que lo critica y lo comparan con carros de segmentos que nada que ver. Este vehiculo apunta a un nicho de personas rudas, que no les gusta la electronica en los vehiculos y aman la aventura.
Yo compre uno manual hace 3 meses. Es un carro hecho para 4x4 no para correr en autopista. Es lento pero yo le compre un control de acelerador que cambia el pique del carro. Es mi juguete de fin de semana y vacaciones. Vale menos de la mitad de cualquier 4x4 nuevo. A y en India ensamblan suzuki camperos desde 1980.
Pues yo lo planeo pa trabajar y ir a mi finca 😅 jejej se ve bueno fino y aguantador y no se ve costoso de mantener
Que precio hermano?
Me encanta, el campero verdadero con chasis independiente mas económico y eficiente.
Para todo lo que hace, es económico y racional el precio, a pesar de que ahora todos los carros son carísimos. Muy buen auto, la verdad
Muy buen campero.... Me acuerdo cuando uno se bajaba y bloqueaba manualmente cada seguro en las llantas delanteras para activar la tracción delantera.... Luego uno se subía al carro y movía la palanca del 4x4 y la palanca del bajo.... Ah tiempos aquellos.... Me parece un buen carro para los que nos gusta el 4x4 rústico y lento.... Gracias César
Siiii, un Fj40 era la misma tecnología 😂 que buenos tiempos
jejejej, los famosos candados.
Definitivamente, carros de Macho alfa, rígidos, duros para manejar, indestructibles.
Buenos recuerdos
Excelente Cesar...Ya tengo el mio. Como lo dijo, esa es la Magia del Jimny...todo in verdadero 4*4
Gracias por las palabras. Sls.
La verdad este automóvil vale la pena por todo. El precio no es tan alto si se compara con otro tipo de jeeps. Yo tengo un Jimmy Pro 2022 y nunca me he arrepentido de haberlo adquirido. 😊. Lo tendré otro par de años y seguramente lo cambiaré por este de cinco puertas.
Es muy buena opción para quien requiera un 4x4 de verdad, es que incluso para ciudades con vías complicadas como Bogotá puede funcionar, se pone en 2H y listo, el precio puede parecer alto pero la competencia real es de más de 200 millones.
Yo tuve 4 Jimnys del modelo anterior y eran unas arañas! Yo lo usaba para visitar terrenos y no pocas veces tuve que usar el 4x4 L y nunca me dejó mal. Luego tuve un Grand Vitara 2.4 y es una máquina genial aunque más cómodo no era tan todo terreno. Ahora estoy a la espera de que me entreguen mi nuevo Jimny 5 puertas, en Chile llegan muy pocas unidades y casi siempre llegan todos vendidos. Vamos a ver que sorpresas me trae.
saludos, pero valdra la pena pasar del estupendo Grand Vitara 2.4 a este nuevo Jimmy? gracias
A qué velocidad lo solías manejar en carretera Bro?
Me gusta como te enfocas en explicar cada detalle del vehículo porque no todos los RUclipsr explican de esa forma 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muy buena reseña el carro no es costoso porque ay que tener cuenta que es un minitoyota ya que cuenta con chasis escalera y caja reductora les puedo asegurar que con ese conjunto de chasis caja y motor ay carro para con el extra qué es muy económico
Es un carro muy lindo y bajo lo elemental es muy completo y sobre todo confiable y el porte Suzuki se fajo el diseño es hermoso en mi opinión un carraso
Sueño con este carro! Buena review, no es un carro para todo el mundo, pero estaría bien un poco menos costoso.
Tengo un suzuki sj 410 modelo 82 tiene 42 años y todavia trabaja con 4 x4 es calidad inacabable es un ejemplo son muy buenos
Simplemente una joya este jeep y suzuki es suzuki hace muy buenas maquinas
Un carro para trabajo de campo y de buen comportamiento en ciudad, un verdadero todo terreno.
Yo buscando un comentario de una persona que realmente lo tenga y opine con propiedad en temas como: consumo, desempeño off road, desempeño viajando y en ciudad, pero nadie dice su testimonio. Si alguien sabe por fa respóndame eso.
Yo tuve un modelo 2004, 3 puertas obviamente y efectivamente el 4x4 low es un tractor, nada lo detiene, lo probé en un terreno fangoso completamente, las llantas hasta la mitad enterradas, 4 pasajeros adultos y un niño, y salió como si nada, de hecho me sorprendió, era la primera vez que lo probaba y en esas condiciones pensé que no lo lograría, y una maravilla, si los modelos actuales son iguales o mejores en ese sentido es el todo terreno por excelencia para un presupuesto limitado.
Esa anécdota es la realidad y la magia del Jimny, lo he vivido en muchas situaciones y siempre sale adelante, en mi familia le tienen mucha fe y cuando estamos en tiempo de invierno es el único capas de subir hasta con 8 bultos de cemento sin ni siquiera patinar en las pendientes.
Ten 18:52 go un 3 puertas manual. El desempeño 4x4 es muy bueno, aún con las llantas y suspensión originales. Barro profundo, arena, grava, grama, nada lo detiene. Se siente poderoso. En autopista anda bien a 100 km/h, sube a 80.
Lo voy a comprar. Es gran máquina a todo terreno.
Es un 4x4 Pura sangre, y la verdad es un carro de ciudad perfecto, especialmente para nuestras pesimas calles, si, es pequeño, duro, pero la verdad lo lleva a uno donde sea, aguanta el uso y el abuso, y el que pretenda andar rapido en un campero.... pues jodido, pero es un muy buen carrito, pero preferiblemente mecánico eso si. Llego caro un poco pero como aca todo es caro puessss ya estaba agotado en preventa
Y lo otro es que con estos limites de velocidad, en la ruta del sol 100km/h, para qué mas? Excelente carrito.
@@Miguel-wx8ii la verdad si, me compre una q5 una nave anda una delicia, pero y que, no se puede andar rapido, suspension aguantadora pero delicada, tenia una fortuner, pero quise probar audi son una nota pero pa andar y comfort de resto aca en Bog y capitales uuu no muy delicados
Me encanta ese carro. Paso mas tiempo en el asfalto, pero igual me encantaría tenerlo❤
X2, igual me gustaría tenerlo. Pero la poco estabilidad que mencionan algunos y principalmente que es solo para 4 personas me detiene
Muy buen diseño, se ve amplia y debe ser cómoda y su versatilidad para salir a terrenos irregulares una nota
Muy buena reseña César. Ahora, el precio es muy alto para un carro de su segmento y de su nivel de equipo.
En Mexico el Jimny 5 puertas cuesta $27,127 Dólares y un Jeep Wrangler desde $64,459 Dólares
Que bueno que tengan versiones de caja tanto manuales como automática, para los diferentes gustos
Hay gente que le parece ordinario y feo, pero para mi se ve muy hermoso y lujoso.
En Panamá, la versión de más gama cuesta $24000. Excelente precio teniendo en cuenta los SUV de otras marcas y sin ser 4X4 salen de 34K hacia adelante. Además mucha tecnología para mi es muchos problemas en los años de uso
con un j24 y ese peso ufff por ahi con todo iria por ese jimny. esta bello si nada que decir. precio/prestaciones 10/10
Excelente video, muy buena marca suzuki, este carro es unico me anime a comprarlo😊
Muy bueno.El país del Japón ha dado buenos carros a nivel mundial.
Excelente máquina, muy bonita y ultra capaz. Buen vídeo. ¡Saludos!
Me encanta éste 4x4, práctico y muy versátil.
El precio si es un poco alto, pero me parece un excelente 4x4 de entrada que nos permitirá sentir esas sensaciones que en otras marcas están a un precio muchísimo más alto.
Ayer viaje de Bucaramanga hasta Bogota en un Jimny 5P y el consumo promedio fue de 52kms x Gal.
Que tal el tema del peso con el motor , si jala bien ?
Y qué tal para un viaje largo como ese.. se llega muy cansado o no?
@@mauroandresimbachipolo804 quién sabe, pero según vi en un review que le hicieron en el Perú este tiene asientos más cómodos que el de 3 puertas.
Suzuki es lo mejor para mi , ya que son rendidores , son autos que te duran años y años .
Cuando pueda me lo compro 😊
Que lástima que aquí en Colombia sea tan costoso, por el precio claramente hay varias opciones pero ese Jinmmy si que me puede gustar ❤
Un vehículo que representa dos épocas en el tiempo.
Genial cesar estube esperando el video del jimny 5 en tu canal quedo espectacular
Gracias por las palabras y por ver nuestros contenidos, Saludos.
que buen video, que buen carro, de lo "barato" 4x4. saludos. hice fuerza para que llegara a 100.
Siempre será un súper campero
Gracias por el vídeo. Muy bien explicado. Veo muchos vídeos de este tipo y ninguno lo explican tan claro. Supongo que desgraciadamente no vendrá a Europa, porque recordemos que somos los salvadores del universo 😢 😂😂
No. A Europa no vienen.
Por la farsa del cambio climático.
el carro es perfecto para lo que fue concebido, divertirse en el barro, ahora lo veo como un juguete, no como carro principal, adicional me parece que su único punto negativo no es su austeridad, es su precio, ese carro debería costar 80 el 3ptas y 90 este, no deja de ser un producto low cost, solo que aqui en Colombia es absurdo lo que sube un vehiculo en solo impuestos
Lo único que no me gusta honestamente y con todo respeto es que no es mio.😅
Un super carro para todoterreno
Exacto, este es un verdadero todoterreno. Sls.
⭐⭐⭐⭐ Un excelente campero de 5 puertas , arranca en loma sin regresarse , es suave al pasar por destapado , para los que tienen piernas largas no hay problema y por su cilindraje 1.5 es lo justo sube como una cabra con 4 pasajeros adultos y estando activado el aire acondicionado , PERO únicamente para 4 pasajeros nose si en la tarjeta de propiedad permite uno más .
Chimba , se le cambian esas llanticas por unas mas grandes y de lujo y queda re melo
También sería bueno que compraras su lift kit para que las llantas tengan más espacio y no topen con la carrocería
Excelente review, sólo agregar que el 5 puertas pesa alrededor de 125kg (275 libras) más, comparado al 3 puertas. Saludos. 🤝🏻
tengo 4 Suzukis actualmente todos ruedan y están con sus motores originales el hormiga 79, 413 del 85, samurai del 90 y grand Vitara 2007. Desde el Vitara no he cambiado de carro esperando que suzuki saque un modelo 4x4 que me llame la atención
Sería ideal un modelo con las características del Grand Vitara, pero con 5 puertas.
Muy buena la explicación...gracias
HERMOSO CARAJOOOO 🤩🤩🤩🤩🤩💪💪💪🤘🤘🤘
Hola . Me gustaria tu opinión de como compensaron q pesa más y mismo motor. Le restabfuerza.? Eficiencia:? Saludos desde Panamá.
Hola César, por favor para los amantes de la marca Mahindra que noticias nos tienes ¿Cuando vuelve a Colombia?
No hay ningún carro con las posibilidades mecánicas para off road que ofrece este campero, por menos de $200 millones. Es la mejor opción para los que necesitan un verdadero 4x4. Creo que la versión 5 puertas no es mucho mejor que la de 3 puertas...
Buenas tardes, interesante explicación, gracias y bendiciones.
Buen carrito...
Debiste probarlo en la Ruta de Sopó a Guatavita por el alto de Pionono. 🎉
Excelente video.
un carro como ya casi no hacen, tradicional, funcional y todo terreno por dentro y fuera; ahora toca ver que problemas desarrolla en el futuro con su parte motriz porque no creo que de chasis sufra por nada, y de estos carros ya son pocos... los nuevos son solo plastico y desechables a mas no poder, y para tener algo parecido a esto o una gladiador o un rubicon se le parecen en interiores y chasis pero en motor son basura. Y valen 5 o 6 veces mas....
Acertado comentario se embalan con el rubicon
muy lindo me encanto
Felicidades, excelente reseña, muy completa amigo
09:27 ese botón es para que salga un chorro de agua y limpie el barro de las farolas.
Cesar, cordial saludo. Agradezco su completa información de esta joya de la ingeniera automotriz Japonesa.
Debiste probar la versión mecánica, es mas pura, lo de la reductora como palanca es una gran ventaja, eso de tanta electronica con botoncitos hace los vehiculos mas delicados. Lo único malo de este vehiculo es que es para 4 personas, no puede ser que un twingo tenga capacidad para 5 y este vehiculo que es un poco mas amplio solo 4. De resto es un verdadero campero y mucho mejor en la versión mecánica.
Totalmente de acuerdo, veo también eres gustador de los vehículos sencillos y confiables
Bello. pronto me compro el mio
Muy buen coche no tiene conpetidor ed el mejor👍💯
El ultimo campero clasico.
Cuando iniciaste tus videos eran mejores, decías con criterio que era bueno y que no. Ahora todos los carros que pruebas son buenos. Gracias por el contenido, pero tener posturas críticas hace falta.
Las posturas criticas ahuyentan patrocinios
Fácil amigo no siga la página y no sufrirá mas
Excelente reseña. Dónde es ese lugar donde hiciste las pruebas off road?
Saludos César tengo un Suzuki jimi automático 5 puertas,me gustaría saber a cuántas revoluciones puedo subirlas en subidas prolongadas.
Gracias César
CREO QUE SE QUEDARON CORTOS CON LA TRANSMISION DE 4 VELOCIDADES AL MENOS 5 VELOCIDADES ESTARIA BIEN😮😮😮
Por que no hablaste del Bloqueo de diferencial? eso es algo ultraimportante es un vehiculo 4x4 es lo que diferencia un verdadero 4x4 de una suv...
Porque no tiene.....
Entonces un Jeep willys, Nissan patrol antiguos, land Cruiser 40.....
Son suv todos?
Debería tener más caballos y torque. Siento que es muy poco para lo que es, para mí sería coherente 140-150 HP y 180 torque pero del resto excelente, todo lo necesario para ir al fango.
Entiendo. Pues mejor comprate un jeep wramgler, un land cruizer o un defender. 😁
@@UnicoCarbonell increíblemente, es justo lo que necesitan estos carros, conoces el antiguo Suzuki SJ 410? Son 1.000cc Carburados, el putas para andar en el lodo.
Hola, buenas. Algo me llama la atención, pero veo que en minimo 600 RPM se percibe cierto temblor en el conjunto caja motor que simula una falla, serán bases de motor caja? O es que ellos son así. Gracias
Donde se realizó la grabación?, tiene buenas vistas
Excelente reseña, gracias. ADP!
CA.RI.SI.MO!!! Si es una gran maquina, me gusta bastante pero por ese precio hay otros segmentos mas llamativos lastimosamente para Suzuki
Es un auténtico 4x4 el más barato del mercado, si lo ocupas como auto para la ciudad como SUV es muy caro por el equipamento que ofrece.
CUAL 4X4 ACTUAL CON BAJOS Y TODO LO REFERENTE AL 4X4 VALE ESO? ( nuevo)
@@multiserviciosroyte2195 ???? no te entendí
@@moy0918 que que otro 4x4 con bajo y bloqueo de diferencial hay mas barato .. nuevo....
@@multiserviciosroyte2195 pues te estoy diciendo que es el más barato🙄, es una ganga para lo que ofrece
Que máquina. 🚜
Excelente reseña 🎉
Amigo te agradecería por favor la posibilidad de una reseña sobre la Grand Virará Híbrida de Suzuki. 👍🏼
X2, sería de gran ayuda, y también de la XL7 hibrida
Gracias César 🎉
Cuando hace el review de la Suzuki Fronx?
Hola, tendremos en cuenta la sugerencia, esperamos traerlo pronto al canal. Sls.
Que habrá sucedido que después de dar un anticipo en pre-venta dijeron que no venden versión automática ?
El Jimmy mecánico es el mismo manejo en cuanto a doble y bajo comparado con este que es automático?
si, aunque el automatico genera mas torque
Exelente marca......
Ese Jimmy eh visto wue si uno acomoda los asientos y coloca una colchineta y dormír cómodamente sin problema.
excelente review
Muchas gracias, compañero me puede explicar bien la diferencia de entre 4H y 4L por favor.
@@marioalejandrovergaraleiva14 ve al minuto 14:19, ahí lo explicamos sencillamente. Sls.
hola amigo, me tomo el atrevimiento de responder.
4H Tracción en las cuatro ruedas
4L Tracción en las cuatro ruedas desempeñando en su máxima potencia
El significado es
#2 Tracción en las dos ruedas, normalmente las traseras.
#4 Tracción en las cuatro ruedas
H (HIGH) En español Alta, Velocidad normal del vehículo
L (LOW) En español Bajo. Velocidad baja y máximo desempeño en fuerza, prácticamente se duplica la fuerza del vehículo y se utiliza solo en los caso que lo exija el terreno
Así puedes hacer la interpretación de 2H, 4H, 4L
Espero se de utilidad
con el 4x4 L no te va a detener nada!
BUEN DIA, TENGO UNAS PREGUNTAS ES EN CUANTO A LAS PRESTACIONES DE SEGURIDAD COMO, LOS CONTROLES DE ASCENSO Y DESCESO, VELOCIDAD CRUZERO, CONTROL DE ESTABILIDAD, ETC, SY EL MODELO MANUAL TAMBIEN LAS TRAE, GRACIAS.