Sa toi t'être super magnifique,merci pour tes vidéos ,elles me font rêver et pointent je soufre et après une erreur medical,je ne sais bouger que mes deux bras et suie paraplégique.,mil Merci à toi.
Best teacher of one of the best schools in the world. Thank you Johan for teaching me. A lot of pilots ask me : Where did you go to school when they see me starting in aeroplane-mode. I enjoyed your little BBQ with Orval some years ago.
@@blackpearlpub Bha, à ce que je vois, vous faites mieux que les autres en PT8 ! Dans ces conditions de gradient, je pense que c'est plus sage de garder un maximum de vitesse jusqu'à l'arrondi.
Sa toi t'être super magnifique,merci pour tes vidéos ,elles me font rêver et pointent je soufre et après une erreur medical,je ne sais bouger que mes deux bras et suie paraplégique.,mil Merci à toi.
Best teacher of one of the best schools in the world. Thank you Johan for teaching me. A lot of pilots ask me : Where did you go to school when they see me starting in aeroplane-mode. I enjoyed your little BBQ with Orval some years ago.
What's aeroplane mode?
Bonjour. A quoi sert le cailloux et l'élastique à la chaussure s'il vous plait ? Merci
Молодец! С задоринкой пилот, с эмоциями. Красава! Пять баллов.
Comment ça se passe ? Il y a une moyenne sur plusieurs passages ? C’est le meilleur passage qui compte ?
Awesome. Especially that feeling when driving back home after awesome adventure and training :)
Most excellent the sky`s the limit, 2/18/2022. from Michigan USA. 8:51 AM.
cool ta video je connaissais pas ;)
Ça m'a toujours botté l'attero de précision... Il existe des compétitions accéssibles aux communs des mortels??!
um ângulo muito baixo ao paraquedismo clássico ou radical não sei mas é suave.
10:06
The right foot was the first but the judges fixed the left foot which was in the target?
Согласен. Судейство конечно так себе, а в остальном очень прикольно. Молодцы.
No, it was in fact because of the bottom of his harness touching the target!!!
nice video ! :D
Un peu le rdv des cakes 😁
Stop swearing
Pomper à l'atterrissage rien de plus mauvais!
pourquoi ?
Risque de décrochage. Ces compétitions ont été interdites un temps en france pour cette raison.
Mauvais si on ne maîtrise pas la technique!!
@@blackpearlpub Bha, à ce que je vois, vous faites mieux que les autres en PT8 !
Dans ces conditions de gradient, je pense que c'est plus sage de garder un maximum de vitesse jusqu'à l'arrondi.
Too much noise in the mike.
Mauvais de pomper a l attero
Pourquoi?