Классное видео, респект! Докину инфы: - В тормозах смотрите не только диски но и колодки. В виджете температуры смотрим как работает температура. Слишком холодные "синие" тормоза так же плохо как и перегрев. - Heavy duty как правило позволяет безопасно увеличить буст, а stage - добавляет мощности на "верхах". Тут нужно быть аккуратнее, так как слишком тугой внизу и резкий на верхах двигатель тяжело контролировать. Виджет упомянутый в С3 в помощь. - Усиленные подушки двигателя приходилось использовать для постройки раллийной тачки на базе американских авто. Когда под капотом болтается тяжеленный v8, контролировать авто не так удобно. - Про наддув: механические суперчарджеры на американских авто "дуют" сразу и резко. Из минусов - stage 3 дёрганные, на низких оборотах не срабатывают, да и ставятся только на тяжёлые неповоротливые американцы.
без модов больше 465 разогнаться не могу (поставил этот рекорд на бастионе и сцинтиле) Санберст может до 500 разогнаться, но настраивать лень. Так вот, нужен гайд как выжать максимальную скорость на машинах, у меня это настройка коэффициента дифференциала, коробки, но ведь есть ещё миллион параметров в тюннинге, интересно бы про них услышать Играю без модов
моя цель преодолеть порог в 600км на идеально ровной поверхности, сцинтила может, но у неё упор в коробку идёт + при настройке диффов он не выдерживает и откисает на 460 +-, не знаю что делать))
Ты классный ютубер по бимке! Как жаль, что у тебя всего полторы тысячи подписчиков. Ты достоин миллионов! Желаю успеха в дальнейшем, а гайд просто обалденный!
Кстати я вспомнил что есть в бимке есть машина не мод в которую можно поставить максимальную закись азота и двигатель не будет взрываться вроде бы Бруклин бастион
Не знаю, вдохновлено ли это видео моим гайдом, которое вышло раньше, но некоторые моменты действительно интересные и в моём ролике их не было. Удачи в развитии канала!
heavy duty - усиленный состоящий из других материалов у некоторых бюджетных двигателей бывают чисто алюминеевые блоки дальше гильзованные и полностю чугунные хеви дюти скорее всехо либо гильзованый либо полностю чугунный чугун имеет минус он очень тяжелый
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Xinavo спасибо за такой информативный ролик долго не мог разобраться как тюнинговать машину но благодаря тебе я это понял максимальный респект тебе
Если что, я не эксперт по BeamNG , но это выглядит блин круто , вижу что ты стараешься над роликами и делаешь это с качеством.
Классное видео, респект! Докину инфы:
- В тормозах смотрите не только диски но и колодки. В виджете температуры смотрим как работает температура. Слишком холодные "синие" тормоза так же плохо как и перегрев.
- Heavy duty как правило позволяет безопасно увеличить буст, а stage - добавляет мощности на "верхах". Тут нужно быть аккуратнее, так как слишком тугой внизу и резкий на верхах двигатель тяжело контролировать. Виджет упомянутый в С3 в помощь.
- Усиленные подушки двигателя приходилось использовать для постройки раллийной тачки на базе американских авто. Когда под капотом болтается тяжеленный v8, контролировать авто не так удобно.
- Про наддув: механические суперчарджеры на американских авто "дуют" сразу и резко. Из минусов - stage 3 дёрганные, на низких оборотах не срабатывают, да и ставятся только на тяжёлые неповоротливые американцы.
Ни разу не видел такого качества за такое количество времени, воды нету от слова совсем вообщем тем кто это читает знайте автор хорош
Наканецта я этово дождалсяяяя!
Ты лучший, четко объяснил что да как, спасибо огромное
кайфовый гайд, ждём 2-ую часть)
без модов больше 465 разогнаться не могу (поставил этот рекорд на бастионе и сцинтиле)
Санберст может до 500 разогнаться, но настраивать лень.
Так вот, нужен гайд как выжать максимальную скорость на машинах, у меня это настройка коэффициента дифференциала, коробки, но ведь есть ещё миллион параметров в тюннинге, интересно бы про них услышать
Играю без модов
моя цель преодолеть порог в 600км на идеально ровной поверхности, сцинтила может, но у неё упор в коробку идёт + при настройке диффов он не выдерживает и откисает на 460 +-, не знаю что делать))
@@ИскусныйТролль больше 500 с хуем км не разгонишься
Не смотря на то, что я знаю как настраивать машину, мне все равно было интересно глянуть это видео))
Молодец! Самый krytoy ютубер по бимке)
Очень хорошее видео, спасибо)
Ты классный ютубер по бимке! Как жаль, что у тебя всего полторы тысячи подписчиков. Ты достоин миллионов! Желаю успеха в дальнейшем, а гайд просто обалденный!
Класс, интересные факты подметил
Молодец, парень.
Грамотно все рассказываешь. Молодец
ждем гайд по настройке ползунков, особенно интересует подвеска)
там изи
@@voVAN4IK123 rebound, fast rebound, unbound, если ты только spring rate крутишь то ливай с игры-не шаришь
@@ImAQvixя хз что это все говно означает толькт спринг рейт и стифиненс кручу и все ралли кар
Кстати я вспомнил что есть в бимке есть машина не мод в которую можно поставить максимальную закись азота и двигатель не будет взрываться вроде бы Бруклин бастион
Ты молодец для новичка удачи на ютубе
Не знаю, вдохновлено ли это видео моим гайдом, которое вышло раньше, но некоторые моменты действительно интересные и в моём ролике их не было. Удачи в развитии канала!
Очень классное видео
Видео очень качественное. Коротко и по делу. Ты заслуживаешь гору лайков и подписчиков )
запили видео как настроить мощную тачку спортивную, думаю это будет интересно зрителям
Большое спасибо
heavy duty - усиленный состоящий из других материалов у некоторых бюджетных двигателей бывают чисто алюминеевые блоки дальше гильзованные и полностю чугунные хеви дюти скорее всехо либо гильзованый либо полностю чугунный чугун имеет минус он очень тяжелый
Тот самый NayKee: Я первый!
Ну а если честно я ещё не смотрел ролик, изменю когда до смотрю...
лоол 10 секунд, удивил
Капец как у тебя голос изменился😳
Можешь снять полный гайд по управление
То чувство когда ты стоковую ибишу ковет поставил на 16 диски поставил кастомный глушак и поставил стейдж 3
привет, давай уроки дрифта в Beamng drive
Топ!!!
Спасибо
А как заспавнить только раму (BODY-ON-FRAME)? Очень надо
Давай фишки в тюнинга для продвинутых тюнеров
Поздравляю с покупкой микрофона :)
Я купил в начале лета, первый коммент по этому поводу появился только сейчас
Продолжение давай
как сделать, чтобы компоненты тюнинга подсвечивались?
Как играть на карте с другими машинами, я хочу чтобы я мог ехать по трассе и рядом проезжали машины
Трафик заспавни через круговое меню
ты где был ? я все дни смотрел если ты сделал видео
почти все дни
Если На телегу подписался бы, то знал
@@xinavo ok
А можно тюнинговать мод ?
как в бимке сценарии писать ? есть уроки ?
Я скачал беамнг на свой компьютер но вот только качество там плохое
А где тайм-коды с главами?
фааак забыл, спасибо что написал
Где 2 часть
Вивас?? Что за марка??
Слушай даже не знаю, в игре ведь нету никаких марок с названием Vivace, Tograc. Моды наверно
@@xinavo Токсичишь на подписчиков?
@@Fosi3xview Где ты увидел?)
Ну, ладно
@@Fosi3xview ,при чём здесь это?
что то как то не работает
а почему у меня нету этого всего тюнинга? что делать?
Простоe древо включено?
Как сделать что бы отображались не только начальные а все части машины
Отключи галочку «простая иерархия» если я правильно понял вопрос.
@@xinavo спасибо
@@xinavo помогло
у меня отсутствует огромная часть бамперов, спойлеров и нету возможности замены частей помоги пожалуйста (лицензия)
Моды?
@@xinavo я тупой не догадался нажать по стрелочкам