Zitat Ferry Porsche „Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein“… ich hau mal einen drauf und behaupte, es wird ein PORSCHE sein 😁
@@peterbischoff6992 natürlich nicht, aber viel eher als in 95% aller anderen Länder, wenn das so weitergeht in Deutschland. Dafür muss man ja kein Hellseher sein
Zur Aufklärung: Andreas Preuninger hat mir spontan das "Du" angeboten, weshalb ich am Anfang des Videos Sieze und später duze. Sorry für die Verwirrung! Jan
@@Leon8328 ja, da muss ich mich anschließen. Wirklich klasse moderiert und super rüber gebracht. Das konnte ich sonst nie bei den AutoBild Videos behaupten. Sehr erfrischend. Gerne mehr von ihm / dir
Mal weg vom Träumen in die Praxis: Bin sowohl den handgeschalteten "normalen" 718 Spyder, als auch den Spyder mit PDK jeweils über eine Sommersaison gefahren, davon ca. 90% Alpenpässe. Beides eine Wucht, aber ganz ehrlich: Das PDK fährt sich mächtig viel besser, zumal man mit den Paddles jederzeit eingreifen kann, und in kritischen Situationen (kann schon mal vorkommen ;-), hat man mit dem PDK die Situation sehr viel schneller im Griff. Und wenn der Röhrl u.a. Profis das auch sagen, kann ich als Amateur soooo falsch ja nicht liegen.
@@michaelboldt Es geht den Menschen ja nicht immer nicht darum was besser ist, sondern bei solchen Autos auch immer im Gefühl. Ich selbst fahre nur noch Automatik, aber kann mir schon vorstellen, dass man so ein Auto "fürs Gefühl" einfach handgeschalten fahren will. Vielleicht nicht jeder, klar, aber doch einige :)
@@michaelboldt ich hatte letzte Woche die Freude, den 992 GTS zu testen und muss gestehen, dass dieser Test mich dem PDK deutlich positiver gestimmt ggü. hat... der Wagen hat so viel Spaß gemacht, eine Handschaltung habe ich selten vermisst. Aber ehe ich nicht einen manuellen Porsche testen konnte, werde ich mir kein abschließendes Urteil bilden können. (und selbst dann fällt es sicher schwer :D)
Super, sehr emotionales Auto, schade das mir das Kleingeld feld. Diejenigen die sich dies leisten können, werden auf jeden Fall viel Spaß beim fahren haben, Top.
Andi Preuninger ist für Porsche für die Entwicklung und Promotion der GT Modelle pures Gold wert. Wo gibt es das sonst dass ein Ingenieur fast genau so bekannt ist wie die Modellreihe selbst?!!
Kenne niemanden, der ein solches Gerät sympathischer, glaubhafter und nachvollziehbarer vorstellt und dabei keine Floskeln oder Klischees bemüht, wie Andreas Preuninger. Danke für dieses kurzweilige und informative Video!
Immer wieder schön zu sehen, was Porsche für besondere Traumfahrzeuge zaubert. Wertzuwachs bestimmt garantiert 🥳Selbst wenn das nötige Kleingeld da ist, bringt es leider auch herzlich wenig 😮💨 Diese Fahrzeuge, wie GT3, GT3 RS 718 GT4RS und nun der 718 Spyder RS werden bei Porsche an ganz wenige speziell ausgesuchte Kunden verteilt, gefühlt kann man die an ein paar Händen abzählen pro Porsche Zentrum, die überhaupt einen bekommen. Aber ich wünsche allen, die einen bekommen jetzt schon sehr viel Fahrspaß und Freude mit dem 718 Spyder RS !Gefühlt ein Lotto Gewinn 😉 🥳
Das Dach war wohl eine echte Herausforderung, weil durch den großen Motor hinten schlicht kein Platz für das Dach ist. Aber bei so einem Auto bin ich auch bereit am Dach rumzufummeln.
Schon lange nicht mehr so einen tollen Beitrag gesehen. Toller Pressesprecher von Porsche und der Moderator von Auto Bild ist auch sehr klasse. Ich bin den Porsche GT3 RS schon gefahren und kann auch nur von dem Motor schwärmen, wie er bis 9.000 Umdrehungen dreht. Diese Emotionen sind unbeschreiblich. Ehrlich gesagt macht es mich aber auch sehr traurig, aber ich denke, ich spreche hier für jeden Fan des Verbrennungsmotors, in welche Zukunft wir uns leider bewegen müssen (Elektromobilität). Jedoch hoffe ich sehr, dass Porsche weiterhin an der Entwicklung der E-Fuels mitwirkt. Fakt ist, wie der Pressesprecher bereits sagte, Autos machen einfach glücklich.
Was heißt müssen das ist alles hausgemacht von dieser blödsinnigen deutschen Regierung und den bescheuerten Umweltfanatikern! Die mit ihren cruden nicht bestätigten Weltuntergangstheorien den Verbrenner verbieten und keiner wehrt sich dagegen!
Andreas Preunimger wir brauchen ein Handschalter❗️Sie reden die ganze Zeit davon, dass es sich bei dem Fahrzeug um ein old-school Genießer Fahrzeug handelt und nicht um ein aggressives Tracktool. Dem stimme ich komplett zu und finde das Konzept auch richtig klasse. Inbezug auf das eben genannte wird klar das dieses Auto ein Schaltgetriebe braucht. Ich weiß dass das Getriebe vom GT3 aufgrund der umgekehrten einbauweise nicht passt und das des Gt4 zu schwach für den Motor ist. Aber wäre es nicht möglich ein eigenes Schaltgetriebe für das Auto zu entwickeln um dem 718 einen würdigen Abgang zu schenken. Ich glaube viele Kunden würden für den Schalter sogar extra zahlen. Ansonsten ein perfektes Auto.❤❤❤
Andreas Preuninger, Chapeau! Fachlich wahnsinnig kompetent und ein absolut nahbarer Charakter. Danke euch beiden für das tolle Video und die ganzen Details zu diesem einzigartigen Fahrzeug.
So nett, wie gesagt wird man hat die Wahl zwischen geschlossen oder offen! Man bekommt keinen, dass ist fakt! Die Autos sind für normalos die ab und an mal einen Porsche kaufen leider unerreichbar. Das sollte bei so einer Vorstellung auch mal angesprochen werden.
Ich bin leider meilenweit davon entfernt, mir so einen Wagen leisten zu können. Aber ich bin trotzdem irgendwie kindlich stolz darauf, daß so ein Meisterwerk aus meiner Heimat kommt. Für den Rest der deutschen (chinesischen?) Automobilindustrie kann man sich meist nur schämen. Porsche hält die Fahne hoch, was german engineering und den guten Ruf unserer Produkte im Ausland angeht. Inzwischen eine Ausnahme. Das ist wie Scholl-Latour in einer Talkshow mit der Baerbock und Habeck 😂. Wahnsinnskiste!
Die Agilität auch die vielen lobenden Worte für eine "leichtes Auto" sind doch eher zu relativieren, bei 1410kg leer + 75kg Fahrer:inn -> 1485kg. Nicht zu vergessen, da gibt es Konkurrenzhersteller die mit mehr Leistung bei gleichem Gewicht oder geringerem Gewicht bei etwas geringerer Leistung bereits im Markt sind.
@@swenmeyer6963 Auf der Porsche Seite steht 1485 kg mit Fahrer (EU-Richtlinie) und 1410 kg (DIN ohne Fahrer). Also hat "Klaus" recht. Für ein modernes Auto trotzdem leicht aber auch nichts weltbewegendes,
Ein offener Spyder RS der nicht schwerer ist als ein GT4 RS ist ein genialer Schachzug. Ein 4L Hubraum Motor mit möglichen 9000 U/min haben sich Schelme ausgedacht. Würde sofort einen kaufen aber nur mit Handschalter - pur muss pur sein und leichter wäre das Sahnestück auch noch.
"...der nicht schwerer ist als ein GT4 RS...". Es so zu sagen ist beim Spyder RS nicht besonders präzise, weil er ja sogar spürbar leichter als ein geschlossener GT4 RS ist.
Edu, fahr mal beides im Vergleich, aber PDK aktiv und nicht im Automatikmodus. Mehr oder doch mindestens so viel Emotionen und Spass wie manual. Ich habe mehrere Porsche GT Fahrzeuge, den mit manual habe ich grad verkauft... AP kann man nur zustimmen
@@bellsoloyhoverlover Danke für den Tipp und das werde ich echt mal machen. Ich fahre einen R8 V10 und da kommt eigentlich nicht die Freude auf die man eigentlich haben sollte. Mir fehlt einfach die Schalterei - ein Dilemma für mich.
Ein tolles Auto 🚗….Fahrleistungen sind bestimmt beeindruckend und vom Sound wollen wir überhaupt nicht reden. Doch das Verdeck 🙄🙄🙄schon beim 987 Spyder , ein schönes Auto, der große Minuspunkt seinerzeit ein 320 PS Boxster der eine eben durch die Konstruktion Höchstgeschwindigkeit eines non S Boxster hatte. Hat man hier leider nicht aus dem "Fehler " gelernt.
Mich ödet es nur noch. Was soll die Vorstellung von Autos, die sowieso nur Porsche VIP-Kunden erwerben können? Porsche hat mich nach vier Porsche als Kunden verloren - keine Lust mehr, um Autos zu betteln.
Es fehlt die Frage nach dem Vmax-Thema! Beim GT4RS gibt es doch das "Problem", dass das Fahrzeug zwar mit 315 km/h angegeben wird, es aber nach Allem, was ich weiß, bereits bei ca. 305 km/h nach Tacho, das sind noch
Looks like that audi dark grey color, can't remember the color name ? Wish porsche made the gt4 and base spyder with better exhaust as they did it with the RS and gt3 models.
Erzählt doch alle nicht so einen M*st - weder hat man die Wahl, ob mit Dach oder mit Stoff Verdeck (weil man gar keinen bekommt, selbst wenn man möchte und das Geld hätte), noch wird das Auto im Herbst zum Verkauf beim Händler stehen. Außer vielleicht, falls auch das PZ bei der später stattfindenden Preistreiberei mitspielen wird… 🙄
Wie erwähnt, besteht das Verdeck aus zwei Teilen. Der im Video gezeigte Teil ist nur das "Bimini-Top". Dort lässt sich noch ein Element mit Heckscheibe und seitlichen Parts einfügen, sodass das Verdeck komplett geschlossen ist. Jan
Es ist eben nur ein Notverdeck - so, wie es beim Spyder immer schon der Fall war (auch schon beim 987). Man sollte wohl froh sein, dass es überhaupt ein Verdeck gibt. 😆 Ich muss zugeben, dass ich die rudimentäre Optik mag, weil sie eben zum Wesen dieses Sportlers passt. Mehr als die Optik würde mich aber die Fummelei stören.
Ich finde es eine Schande wie die sau E Auto durchs Dorf getrieben wird. Ein RS Spyder ist ein Spaß Auto. Was nicht immer genutzt wird. Warum muss jetzt alles auf E.
Leider bekommen den nur ein paar Auserwählte und die Quoten sollen zumindest in Deutschland so gut wie alle weg sein. Meine Prognose: in Mobile wird man die Kiste von Spekulanten ab 250000€ Aufwärts sehen
Schade, aber ohne das normale elektrische Verdeck leider komplett unbrauchbar, taugt nur als Sammlerfahrzeug, wird zu 99 % daher auch ungefahren in Sammlergaragen vergammeln.
Also bei einem Autovideo erwarte ich jetzt keine journalistische Höchstleistung. Aber hier interviewt ein fanboy den Hersteller. Das macht es für mich leider ziemlich uninteressant.
Was sagt uns das, wir haben eine sehr sehr schlechte Regierung… ist möchte gerne so ein Auto besitzen, der Gt4 Rs ist mein Traum, dann kommt der … sowas will ich in Zukunft haben und kein E Schrott
Gerade beim Händler nachgefragt. 20 Leute auf der Liste für ein Auto. Lächerlich. 👎 Muss man nochmal 20000€ als Geschenk für den Inhaber des Autohauses rechnen.
Porsche hat so ein tolles System für den Targa, dieses Verdeck ist ein ingenieurtechnischer Witz, wieviele Worte P. braucht um die Unzulänglichkeit dieser Fehlbildung zu kaschieren, schade-sonst sicher ein außergewöhnliches Auto
Das Auto ist nicht gedacht für den Alltag sondern landet als zweit, dritt oder sonst was Auto bei den Käufern. Da kommt es nicht auf die Praktikabilität an. Wer das braucht hat die Möglichkeit einen GTS oder wenn es individueller sein soll zum Spyder "Normalo" zu greifen. Wer den RS kauft möchte die Spitze der 718 Reihe und sich von der Masse abheben.
Ich bin der Meinung - Dieses Auto ist komplett am Thema vorbei - wenn ich für jeder Übertreibung oder Untertreibung von Herrn P - 5€ bekommen würde könnte ich mir dieses KFZ am Ende warscheinlich sogar kaufen . Tut mir leid aber von mir Daumen nach 👎🏻
Zitat Ferry Porsche „Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein“… ich hau mal einen drauf und behaupte, es wird ein PORSCHE sein 😁
Nein. Es wird natürlich keine Deutsche Marke sein. Hier wird ein Sportwagen bald verboten werden....
@@runnerbaba werden Sie nicht....
@@peterbischoff6992 natürlich nicht, aber viel eher als in 95% aller anderen Länder, wenn das so weitergeht in Deutschland. Dafür muss man ja kein Hellseher sein
@@runnerbaba die werden schon weiter bauen. Nur nicht mehr in und für Europa
hoffentlich alter
Zur Aufklärung: Andreas Preuninger hat mir spontan das "Du" angeboten, weshalb ich am Anfang des Videos Sieze und später duze. Sorry für die Verwirrung!
Jan
Ich finde du hast das super moderiert. Ich persönlich hätte großen Respekt vor so einem Interview mit dem Entwicklunsgleiter. Chapeau :)
@@Leon8328 ja, da muss ich mich anschließen. Wirklich klasse moderiert und super rüber gebracht. Das konnte ich sonst nie bei den AutoBild Videos behaupten.
Sehr erfrischend. Gerne mehr von ihm / dir
Glückwunsch :)
@@florianj6490 Danke Dir!
Jan
@@Leon8328 🙏🙏🙏
Die Legende geht dass sie immer noch dabei sind das Dach wieder zuzumachen.
Ich habe mir auch gedacht, die wissen schon warum sie nur das Aufmachen des Notverdecks zeigen ;-)
Wohin „geht“ denn die Legende?
Endlich! 🙌🏻 ein würdiger Abschied 🥲
Mehr geht nicht (außer vllt die Handschaltung) - Traum
Ja, den handgerissen. 😋
Mal weg vom Träumen in die Praxis: Bin sowohl den handgeschalteten "normalen" 718 Spyder, als auch den Spyder mit PDK jeweils über eine Sommersaison gefahren, davon ca. 90% Alpenpässe. Beides eine Wucht, aber ganz ehrlich: Das PDK fährt sich mächtig viel besser, zumal man mit den Paddles jederzeit eingreifen kann, und in kritischen Situationen (kann schon mal vorkommen ;-), hat man mit dem PDK die Situation sehr viel schneller im Griff.
Und wenn der Röhrl u.a. Profis das auch sagen, kann ich als Amateur soooo falsch ja nicht liegen.
@@michaelboldt Es geht den Menschen ja nicht immer nicht darum was besser ist, sondern bei solchen Autos auch immer im Gefühl.
Ich selbst fahre nur noch Automatik, aber kann mir schon vorstellen, dass man so ein Auto "fürs Gefühl" einfach handgeschalten fahren will. Vielleicht nicht jeder, klar, aber doch einige :)
@@michaelboldt ich hatte letzte Woche die Freude, den 992 GTS zu testen und muss gestehen, dass dieser Test mich dem PDK deutlich positiver gestimmt ggü. hat... der Wagen hat so viel Spaß gemacht, eine Handschaltung habe ich selten vermisst.
Aber ehe ich nicht einen manuellen Porsche testen konnte, werde ich mir kein abschließendes Urteil bilden können.
(und selbst dann fällt es sicher schwer :D)
@@930bert ich vermute mal, Du hast bereits angebissen😎
Andreas Preuninger, was für ein super, sympathischer Typ... 10 von 10 Sterne ;-)
Perfektion! 2 sitzer, Cabrio mit diesen Emotionen und dieser Optik.
Bitte, Bitte Roadster, nicht Cabrio ;-)
Tolles Video und extrem sympathisch und ehrlich wirkender Porsche Ingenieure! Großartig (Porsche und AutoBild)!
Vielen Dank. Freut mich zu lesen.
Jan
Super, sehr emotionales Auto, schade das mir das Kleingeld feld. Diejenigen die sich dies leisten können, werden auf jeden Fall viel Spaß beim fahren haben, Top.
Die Dinger werden in ein paar Jahren so unglaublich viel Geld wert sein. Wahnsinn!
Das trifft auf alle GT RS Modelle seit langer Zeit zu und ist nicht persé auf das Verbrennerverbot zurückzuführen
Das ja, aber wegen des Verdecks wird sie niemand fahren, verschwendete Entwicklung.😅😅
Andi Preuninger ist für Porsche für die Entwicklung und Promotion der GT Modelle pures Gold wert.
Wo gibt es das sonst dass ein Ingenieur fast genau so bekannt ist wie die Modellreihe selbst?!!
Bei Chevrolet (Corvette)
Hat mich gefreut die ersten 5 in Osnabrück mit zu fertigen
37:25 morgen direkt mal nachfragen, ob die Krankenkasse einen Teil übernimmt!
Der erste Porsche Mitarbeiter der nicht komplett eingebildet ist und auch weiß wovon er spricht! Hut ab, gerne mehr davon!
Kenne niemanden, der ein solches Gerät sympathischer, glaubhafter und nachvollziehbarer vorstellt und dabei keine Floskeln oder Klischees bemüht, wie Andreas Preuninger. Danke für dieses kurzweilige und informative Video!
Immer wieder schön zu sehen, was Porsche für besondere Traumfahrzeuge zaubert.
Wertzuwachs bestimmt garantiert 🥳Selbst wenn das nötige Kleingeld da ist, bringt es leider auch herzlich wenig 😮💨 Diese Fahrzeuge, wie GT3, GT3 RS 718 GT4RS und nun der 718 Spyder RS werden bei Porsche an ganz wenige speziell ausgesuchte Kunden verteilt, gefühlt kann man die an ein paar Händen abzählen pro Porsche Zentrum, die überhaupt einen bekommen. Aber ich wünsche allen, die einen bekommen jetzt schon sehr viel Fahrspaß und Freude mit dem 718 Spyder RS !Gefühlt ein Lotto Gewinn 😉 🥳
Danke Porsche. 6 Zylinder Sauger. Fantastisch!!
Das Dach war wohl eine echte Herausforderung, weil durch den großen Motor hinten schlicht kein Platz für das Dach ist. Aber bei so einem Auto bin ich auch bereit am Dach rumzufummeln.
Schon lange nicht mehr so einen tollen Beitrag gesehen. Toller Pressesprecher von Porsche und der Moderator von Auto Bild ist auch sehr klasse. Ich bin den Porsche GT3 RS schon gefahren und kann auch nur von dem Motor schwärmen, wie er bis 9.000 Umdrehungen dreht. Diese Emotionen sind unbeschreiblich. Ehrlich gesagt macht es mich aber auch sehr traurig, aber ich denke, ich spreche hier für jeden Fan des Verbrennungsmotors, in welche Zukunft wir uns leider bewegen müssen (Elektromobilität). Jedoch hoffe ich sehr, dass Porsche weiterhin an der Entwicklung der E-Fuels mitwirkt. Fakt ist, wie der Pressesprecher bereits sagte, Autos machen einfach glücklich.
Vielen Dank!
Jan
Was heißt müssen das ist alles hausgemacht von dieser blödsinnigen deutschen Regierung und den bescheuerten Umweltfanatikern!
Die mit ihren cruden nicht bestätigten Weltuntergangstheorien den Verbrenner verbieten und keiner wehrt sich dagegen!
Andreas Preunimger wir brauchen ein Handschalter❗️Sie reden die ganze Zeit davon, dass es sich bei dem Fahrzeug um ein old-school Genießer Fahrzeug handelt und nicht um ein aggressives Tracktool. Dem stimme ich komplett zu und finde das Konzept auch richtig klasse. Inbezug auf das eben genannte wird klar das dieses Auto ein Schaltgetriebe braucht. Ich weiß dass das Getriebe vom GT3 aufgrund der umgekehrten einbauweise nicht passt und das des Gt4 zu schwach für den Motor ist. Aber wäre es nicht möglich ein eigenes Schaltgetriebe für das Auto zu entwickeln um dem 718 einen würdigen Abgang zu schenken. Ich glaube viele Kunden würden für den Schalter sogar extra zahlen. Ansonsten ein perfektes Auto.❤❤❤
Top Präsentation, der Andreas einfach ein sympathischer Typ. Ein so emotionales Auto ausführlich besprochen, fehlt nur noch die Ausfahrt. :)
Die kommt!
Jan
Andreas Preuninger, Chapeau! Fachlich wahnsinnig kompetent und ein absolut nahbarer Charakter. Danke euch beiden für das tolle Video und die ganzen Details zu diesem einzigartigen Fahrzeug.
So nett, wie gesagt wird man hat die Wahl zwischen geschlossen oder offen! Man bekommt keinen, dass ist fakt! Die Autos sind für normalos die ab und an mal einen Porsche kaufen leider unerreichbar. Das sollte bei so einer Vorstellung auch mal angesprochen werden.
Was für ein Traumwagen !!!
Jeder bekommt einen, der einen möchte...
...und das nötige Kleingeld hat.
😂😂😂😂
Super idee🎉 wo kann man sich anmelden 😜
Sofern er 2 bis 3 gt / rs midelle besitzt
@@Markipedia das bringt dir auch nichts 😄 bekommen auch dann nur die wenigstens egal wie sehr du das Portemonnaie öffnest
Viel besser als diese 2000 PS E-Hypercars
Top Präsentation, man spürt die Begeisterung von Andreas und Jan. Einfach ein Traum, da will man einsteigen und losfahren 🔥🔥👍
Ich bin leider meilenweit davon entfernt, mir so einen Wagen leisten zu können.
Aber ich bin trotzdem irgendwie kindlich stolz darauf, daß so ein Meisterwerk aus meiner Heimat kommt.
Für den Rest der deutschen (chinesischen?) Automobilindustrie kann man sich meist nur schämen.
Porsche hält die Fahne hoch, was german engineering und den guten Ruf unserer Produkte im Ausland angeht.
Inzwischen eine Ausnahme.
Das ist wie Scholl-Latour in einer Talkshow mit der Baerbock und Habeck 😂.
Wahnsinnskiste!
Möchtest du damit sagen dass Porsche keine in China hergestellten Teile einbaut? Denn dem ist nicht so.
@@rushh764 das weiß ich auch, aber es hält sich in Grenzen
@@benedikt7218 Ahja. Anscheinend arbeitest du in der Automobilindustrie, alles andere wäre nur das verbreiten von Halbwissen 😉
Ich bin gespannt auf die Zukunft. Alle gehen Richtung E-Antrieb. Porsche auch. Aber ob überall die Rechnung aufgeht? Bin ich gespannt
Absolutes Traumauto, der fehlt mir noch in der Garage ❤
Es geht nichts über den Saugmotor.
Dach öffnen geht auch alleine….. 2 Mann & 3 Stunden später… zack fertig 😂
Aber echt ein schönes Gefährt!
Andy Preuninger
Einfach ein Sympathischer Typ
Ich möchte auch einen haben!❤😮😢❤
ganz genau, perfektes Auto für Deutsche Wetter
Grandioses Auto!
Die Agilität auch die vielen lobenden Worte für eine "leichtes Auto" sind doch eher zu relativieren, bei 1410kg leer + 75kg Fahrer:inn -> 1485kg.
Nicht zu vergessen, da gibt es Konkurrenzhersteller die mit mehr Leistung bei gleichem Gewicht oder geringerem Gewicht bei etwas geringerer Leistung bereits im Markt sind.
Sorry das stimmt nicht, 1410 Kg ist inkl Fahrer, sagte Pneuringer im Video und kann man auch nachlesen.
@@swenmeyer6963 Auf der Porsche Seite steht 1485 kg mit Fahrer (EU-Richtlinie) und 1410 kg (DIN ohne Fahrer). Also hat "Klaus" recht. Für ein modernes Auto trotzdem leicht aber auch nichts weltbewegendes,
Geiles Teil!!!!!!!!😎👌
Ein offener Spyder RS der nicht schwerer ist als ein GT4 RS ist ein genialer Schachzug. Ein 4L Hubraum Motor mit möglichen 9000 U/min haben sich Schelme ausgedacht. Würde sofort einen kaufen aber nur mit Handschalter - pur muss pur sein und leichter wäre das Sahnestück auch noch.
"...der nicht schwerer ist als ein GT4 RS...". Es so zu sagen ist beim Spyder RS nicht besonders präzise, weil er ja sogar spürbar leichter als ein geschlossener GT4 RS ist.
Edu, fahr mal beides im Vergleich, aber PDK aktiv und nicht im Automatikmodus. Mehr oder doch mindestens so viel Emotionen und Spass wie manual. Ich habe mehrere Porsche GT Fahrzeuge, den mit manual habe ich grad verkauft... AP kann man nur zustimmen
@@bellsoloyhoverlover Danke für den Tipp und das werde ich echt mal machen. Ich fahre einen R8 V10 und da kommt eigentlich nicht die Freude auf die man eigentlich haben sollte. Mir fehlt einfach die Schalterei - ein Dilemma für mich.
“Ihr habt die Wahl”, der ist gut, keine chance hier jemals als normalsterblicher ne zuteilung zu bekommen, selbst beim normalen spyder
Ein wirklicher Traumwagen. Mehr geht nicht.
Mein Gott, was ein geiles Auto
Ein tolles Auto 🚗….Fahrleistungen sind bestimmt beeindruckend und vom Sound wollen wir überhaupt nicht reden. Doch das Verdeck 🙄🙄🙄schon beim 987 Spyder , ein schönes Auto, der große Minuspunkt seinerzeit ein 320 PS Boxster der eine eben durch die Konstruktion Höchstgeschwindigkeit eines non S Boxster hatte. Hat man hier leider nicht aus dem "Fehler " gelernt.
Ich glaub ich frag Papi ob ich den zu Weihnachten bekomme...
Mich ödet es nur noch. Was soll die Vorstellung von Autos, die sowieso nur Porsche VIP-Kunden erwerben können? Porsche hat mich nach vier Porsche als Kunden verloren - keine Lust mehr, um Autos zu betteln.
Ich habe auch die letzten 8 Jahre so viele Optionen unterschrieben und kein limitiertes Fahrzeug bekommen.
Es fehlt die Frage nach dem Vmax-Thema! Beim GT4RS gibt es doch das "Problem", dass das Fahrzeug zwar mit 315 km/h angegeben wird, es aber nach Allem, was ich weiß, bereits bei ca. 305 km/h nach Tacho, das sind noch
Gebt dem Moderator diesen RS der hats verdient :D
Heilige 💩
Das ist mal ein Gegenstand der Begehrde!
Hätte gern noch eine Ansicht mit komplett geschlossenem Verdeck gesehen…
Der steht ganz oben auf meiner Liste 👍🏻
leider kann man ihn nicht bestellen.. es sei denn Du machst seit Jahren je ca min. 200k Umsatz bei Deinem PZ. 3 Quoten p.a. pro PZ...
Tolles Video 👍 herzlichen Dank
Dankeschön!
Jan
Looks like that audi dark grey color, can't remember the color name ?
Wish porsche made the gt4 and base spyder with better exhaust as they did it with the RS and gt3 models.
Different Motors
The color of the Spyder RS is called Vanadiumgrey Metallic.
Jan
der Preuni!
Direkt mal 5 bestellt
Die Woche hat aber 7 Tage 😂
@@wassolldasalles8204 meine Armut kotzt mich selbst an😢
Der geilste Boxster ever
Perfektion
ein traum SUPER-CAR 👍👍😂😂😊😊👌👌
Damn, this is awesome, but I have a stupid question, how should I close the window if it rains😅
just press the button😊
So liebe Lottofee, leg mal los :D Traumauto!
Wo kann ich bestellen??
Can you add English subtitles?
Wie kompliziert soll das Verdeck sein? 12 von 10 👌👌👌
Und wieder der Beweis das ein eine E Kutsche niemals so etwas ersetzen kann. E Sound ist keiner und wird nie einer sein
Erzählt doch alle nicht so einen M*st - weder hat man die Wahl, ob mit Dach oder mit Stoff Verdeck (weil man gar keinen bekommt, selbst wenn man möchte und das Geld hätte), noch wird das Auto im Herbst zum Verkauf beim Händler stehen. Außer vielleicht, falls auch das PZ bei der später stattfindenden Preistreiberei mitspielen wird… 🙄
so ist es....und dann werden Preise abgerufen die nicht mehr normal sind. Einfach krank...
Fahrbericht?
Kommt in Zukunft!
Jan
@@Autobild Freu mich!
Hallo Andreas, leider stehst Du sehr oft VOR dem Auto !?
Good Porsche
Alles top aber das Dach🤷♂️ sieht komisch aus und seh ich es richtig, dass es „offen“ ist? Also sprich es zieht rein?
Wie erwähnt, besteht das Verdeck aus zwei Teilen. Der im Video gezeigte Teil ist nur das "Bimini-Top". Dort lässt sich noch ein Element mit Heckscheibe und seitlichen Parts einfügen, sodass das Verdeck komplett geschlossen ist.
Jan
schön
Schönes auto, nur der dpoiler ist maximal nicht schön😢❤
Keine Carbonräder schade das wäre ein Highlight. Kann man aber für 15k kaufen einen Satz.
Wie kann das schon sein, dass das Auto schon ausverkauft ist ?
Ich finde, das geschlossene Dach sieht maximal unproportional aus. Ansonsten ein Traum👏👏👏
Es ist eben nur ein Notverdeck - so, wie es beim Spyder immer schon der Fall war (auch schon beim 987). Man sollte wohl froh sein, dass es überhaupt ein Verdeck gibt. 😆 Ich muss zugeben, dass ich die rudimentäre Optik mag, weil sie eben zum Wesen dieses Sportlers passt. Mehr als die Optik würde mich aber die Fummelei stören.
Wenn der brüllt wie ein Carrera GT dann bestell ich einen…😂
" das kriegt man mit dem fuß nicht hin..." hat er schonmal was von GMA automotive gehört?
Bezogen auf "nur pdk"
Ich finde es eine Schande wie die sau E Auto durchs Dorf getrieben wird. Ein RS Spyder ist ein Spaß Auto. Was nicht immer genutzt wird. Warum muss jetzt alles auf E.
❤😍
Eins gibt es noch Jaguar F Type da ist das Cabrio auch leichter als das Coupé
Ich glaube, ich hätte einen Riesen Spoiler ganz schön gefunden 😊
Eigentlich ziemlich wenig E-Auto Heinis hier … 😂👍
Leider bekommen den nur ein paar Auserwählte und die Quoten sollen zumindest in Deutschland so gut wie alle weg sein.
Meine Prognose: in Mobile wird man die Kiste von Spekulanten ab 250000€ Aufwärts sehen
macht ja auch so viel spaß mit 300km/h offen über die bahn zu rasen...
stimmt🤗❗️
Schade, aber ohne das normale elektrische Verdeck leider komplett unbrauchbar, taugt nur als Sammlerfahrzeug, wird zu 99 % daher auch ungefahren in Sammlergaragen vergammeln.
Der Typ macht aus einer Alice Schwarzer eine Ornella Muti .
Geldeinlage!? Aber hab da Bedenken wegen unseren " Gesetzgeber"😮...
Also bei einem Autovideo erwarte ich jetzt keine journalistische Höchstleistung. Aber hier interviewt ein fanboy den Hersteller. Das macht es für mich leider ziemlich uninteressant.
Es ist ein Auto für Enthusiasten, da ist ein enthusiastischer Redakteur der Unterhaltung dienlich.
Sorry, dass ich deinen journalistischen Ansprüchen nicht gerecht werde! 😉
Jan
Bitte kein e Autos bitte porsche
Was sagt uns das, wir haben eine sehr sehr schlechte Regierung… ist möchte gerne so ein Auto besitzen, der Gt4 Rs ist mein Traum, dann kommt der … sowas will ich in Zukunft haben und kein E Schrott
Gerade beim Händler nachgefragt. 20 Leute auf der Liste für ein Auto. Lächerlich. 👎 Muss man nochmal 20000€ als Geschenk für den Inhaber des Autohauses rechnen.
Bei Tempo 40 oder 80 auf Landstraßefür bestens den Verlust der Fahrerlaubnis geeignet. Macht bei der Politik doch gar keinen Sinn
Das Problem ist, dass die Karre nicht erwachsen aussieht, wie ein 11er.
Ist eher ein Auto für Mutti, die Tochter oder die Geliebte.
Porsche hat so ein tolles System für den Targa, dieses Verdeck ist ein ingenieurtechnischer Witz, wieviele Worte P. braucht um die Unzulänglichkeit dieser Fehlbildung zu kaschieren, schade-sonst sicher ein außergewöhnliches Auto
Um deinen Kommentar in einem Wort überflüssig zu machen: Leichtbau.
Das Auto ist nicht gedacht für den Alltag sondern landet als zweit, dritt oder sonst was Auto bei den Käufern. Da kommt es nicht auf die Praktikabilität an. Wer das braucht hat die Möglichkeit einen GTS oder wenn es individueller sein soll zum Spyder "Normalo" zu greifen. Wer den RS kauft möchte die Spitze der 718 Reihe und sich von der Masse abheben.
Weil es ein Notverdeck ist. Also nicht so wichtig. Alles andere hätte doch die Optik verändert was man wahrscheinlich nicht wollte.
Wer ist der Tyo😅 kenne den ich. Ist ja nicht gerade ein Walter Röhrl 😂
Hat glaube ich die Nordschleifen Rekorde auf einigen RS Modellen aufgestellt. Ist glaube ich auch Chef der RS Abteilung.
Der Mann ist für alle Fahrzeuge bei Porsche zuständig, die ein GT im Namen tragen.
@@Autobild ach so ich dachte er sei der Designer von Porsche oder so. Danke
@@xXAlmdudlerXx wie Autobild sagt ist er für alle GTs zuständig.
Peinlicher Typ von der BILD. Kleinkind
Ich bin der Meinung - Dieses Auto ist komplett am Thema vorbei - wenn ich für jeder Übertreibung oder Untertreibung von Herrn P - 5€ bekommen würde könnte ich mir dieses KFZ am Ende warscheinlich sogar kaufen . Tut mir leid aber von mir Daumen nach 👎🏻
So ein geiles Auto, und die AutoBild schickt den Praktikanten hin… 🤣. Der Typ ist unerträglich, wirklich. Bitte weniger davon! #prozessionsluft
Wer kauft sich solch ein teures Auto und muss das Deck per Ahnd so kompliziert entfernen ....
Es ist eben kein Alltagsauto, sondern ein Auto für Puristen.
Habe ich mir auch gedacht. Autom. Verdeck, wäre das i-Tüpfele, aber gut.
Schämt euch für dieses Verdeck
Wie teuer, 150.000.-
😂😂😂😂😂
Die spinnen, auch die ihn kaufen 👎
Freu mich soo drauf wenn Porsche endlich reine e Autos auch als Cabrio rausbringt Beispiel den 911 oder so, darauf warte ich 😊
Warum noch als Verbrenner ? Die Umwelt leidet schon genug !
😂
Dann zieh nach Bangkok, Bali oder Afrika….😮
Du bist genau der Richtige für das Fahrzeug 🤣
@@spyder7186 Warum denn gleich so aggressiv ! Ich will doch nur euer Bestes…
@@mw4048 Ja, vor exakt zwanzig Jahren bin ich einen Boxster V6 gefahren ! Damals wusste ich aber auch noch nicht was alles kommen würde…
Wieso gibt es bei keinem Hersteller einen runden Preis : ,75 € 🤔😁