ЗАМЕНА ЭКСЦЕНТРИКОВ БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ САЙЛЕНТБЛОКОВ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @ДмитрийМаренков-л1ш
    @ДмитрийМаренков-л1ш 3 месяца назад

    Да какие красавцы , так держать!

  • @Павел-м4щ2ч
    @Павел-м4щ2ч 7 месяцев назад +1

    Индукция? 😂
    Сделайте обзор на нагреватель. Очень интересно 👍

  • @ILINOVAUTO
    @ILINOVAUTO 10 месяцев назад +2

    Послушайте уважаемые, это вам я Армен с этого самого видео вещаю.
    Первое , была проведена подчёркиваю ПЛАНОВАЯ работа по замене закисших эксцентриковых болтов в втулке сайлентблоков ,они не проворачивались вокруг своей оси ,в следствии чего настройку РУУК провести не представлялось возможным .
    Второе, в начале видео я дважды сказал , что болты закисли и по этому мы их меняем .
    Третье, там ни*уя не было нормально , пока мы туда не залезли.
    Четвертое , хотите увидеть как я управляюсь с своей любимой работой ?приезжайте я вам покажу мастер класс под камеру в онлайне будете снимать , а пока что вам надо ещё рас пересмотреть внимательно ролик сидя на пропердевшем вами диване откуда вы даёте свое»экспертное»мнение и желательно скорость видео снизить в 2 раза, а то до вас плохо доходит.

    • @РэмИльинов
      @РэмИльинов 10 месяцев назад

      Армен я придумал как тебе надо начинать ролик не привет гонщики а привет гребаные Хейтеры😂

  • @РэмИльинов
    @РэмИльинов 10 месяцев назад +1

    Армен, тебе надо начинать видео. Не привет, гонщики! А привет гориче любимые Хейтеры!😂❤

    • @ILINOVAUTO
      @ILINOVAUTO 10 месяцев назад

      Люблю вас хейтеры 😂

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад +1

      🤣👌

  • @ЧокнутыйАнтоша
    @ЧокнутыйАнтоша 10 месяцев назад +2

    По личному опыту скажу - зачастую от нагрева внутренняя втулка сайлентблока отслаивается, в ролике все сделано красиво, но это экономия на спичках. Новый сайлент стоит дешевле оригинального болта.

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад +1

      Скажите каким нагревательным прибор вы пользуетесь и каким пневмомолотком? Эта работа сделана по желанию клиента, был предупрежден о возможном отслоении! Но оно не произошло! Я не экономлю деньги клиента, если это принесет плохой результат!

    • @ЧокнутыйАнтоша
      @ЧокнутыйАнтоша 10 месяцев назад

      Пользуюсь "Микроша". Позволяет обойтись без болгарки. Пневмодятел JTC@@FIDANZA58

    • @ILINOVAUTO
      @ILINOVAUTO 10 месяцев назад +1

      Если зачастую тогда в вашем случае болты лучше срезать или что вы там делаете в таком случае.
      Оригинальный сайлентблок не сильно дешевле оригинального эксцентрикового болта, а может даже и дороже.
      А делаем мы и в правду всё красиво😎 в этом вы не ошиблись.

    • @РэмИльинов
      @РэмИльинов 10 месяцев назад

      Армер тебе надо по другому начинать ролик не привет гонщики а привет гребаные Хейтеры😂

  • @ЮстасГанс
    @ЮстасГанс 10 месяцев назад

    Ара джеки чан, зачем так нервничаешь ?

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin 10 месяцев назад

    Обожгли кронштейн, прожарили индукционкой втулку сайлентблока. Быстро? Да. Последствия...
    Смазали бы обильно йодом и тайсоном с обратным упором. И больт бы сохранили и сайлент и кронштейн.
    Или срезали бы боль по классике. Лень и хайп.

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад +1

      Обожгли кронштейн 😄чем это мы так😂, кто жарит индукцией втулку??? Болт спасать зачем при наличии новых( хотя и старый не особо пострадал) клиент приехал с этим заданием, болты заменили, сайлентблок спасли! Задача выполнена! Какая лень??? А хайп вообще не цель! Спасибо за комментарий)!

  • @СпанчБоб-ю9ъ
    @СпанчБоб-ю9ъ 10 месяцев назад

    Бывает что и горелкой греешь и толку ноль

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад

      Так горелка это в этой ситуации вообще не подходит!

    • @СпанчБоб-ю9ъ
      @СпанчБоб-ю9ъ 10 месяцев назад

      @@FIDANZA58 я имею ввиду что даже после неё болт выбить не возможно, только резать

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад

      @@СпанчБоб-ю9ъ да горелка вообще менее эффективная чем индукция та же)

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад

      Да бывает что долго возишься) запущенные машины они такие)

    • @СпанчБоб-ю9ъ
      @СпанчБоб-ю9ъ 10 месяцев назад

      @@FIDANZA58 да температура на автогене я думаю повыше будет, недавно менял задние сайлены на мазде 6 так развальные так закисли что не индукция не автоген результата не дали пришлось брать старую добрую болгарку😂

  • @78mademan
    @78mademan 10 месяцев назад

    Видел я после таких советчиков изуродованые подрамники. Вы если и снимаете такие ролики, так объясняйте криворуким как делать нельзя.

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад +1

      Здравствуйте! Не совсем понятно кто что советовал и про кого это)? Да мы не программу обучения делаем, а показываем как мы это делаем, а криворуким без разницы объяснения)

  • @Виталий-ф5п4л
    @Виталий-ф5п4л 10 месяцев назад

    Автор неправильно назвал видео . Есть 3 варианта. Замена сайлентблоков без повреждений эксцентрика. Замена сайлентблоков без болгарки . Нахлобучить клиента на допработы + геометрия + новые болты . В начале видео Автор говорит о профилактическом осмотре ,не о ремонте или его последствиях . Какого х он полез в регулировки? Клиент жаловался? Нет. Мужики , вы постоянно лазиете во все болты и гайки на предмет закисания ?! Там все было норм! Какого ты туда полез? Армен, оооооч хочу посмотреть, как ты с верхним эксцентриком управился.

    • @FIDANZA58
      @FIDANZA58  10 месяцев назад

      🤣🤣🤣 клиент жаловался? Нет🤣🤣🤣 Вот прям так и сказал тебе🤣🤣🤣 А ты что не видел как Армен справлялся с верхним эксцентриком?) ты ж там был и слышал как клиент ни на что не жаловался и там все было норм 🤣🤣🤣 Видно сам привык нахлобучивать людей и в каждом это видишь! Ай яй яй👆так нельзя!по себе не суди других ☝️