UAZ Buchanka - Getriebeölwechsel beim ersten Service
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- ===== wichtiger Hinweis Anfang =====
ZUERST die Befüllschrauben öffnen, dann die Ablassschrauben.
1. das Öl läuft besser ab
2. es ist sichergestellt, dass das Getriebe wieder befüllt werden kann
===== wichtiger Hinweis Ende =====
In diesem Video zeige ich den Ablauf beim Getriebeölwechsel.
Auf Nachfrage bei Liqui Moly habe ich folgendes Produkt empfohlen bekommen:
pim.liqui-moly...
Insgesamt konnte ich mit der von mir gezeigten Methode knapp 4 Liter auffüllen.
Die Ablass- und Befüllschrauben sind konisch und somit selbstabdichtend.
Der Drehmoment laut Hersteller beträgt 60NM
Ich habe die Schrauben mit der großen Knarre gut handfest angezogen. Die Ablassschraube vom Getriebe musste ich nachziehen, weil es minimal getropft hat.
Eine korrekte Erklärung 👍🤞Bei der ersten Neu-Befüllung hat man tatsächlich (unerwartet) eine Menge an Späne im Ablauf.
Die analogen Zahnräder brauchen eben eine Weile zum gegenseitigen Einlaufen. Das Befüllen selber ist in bis zu drei Schritten/Durchläufen mit den von Dir entsprechenden Wartepausen vorzunehmen. Selbst das Thema ist wieder von vielen unterschiedlich interpretiert worden, wie man es macht, wieviel Öl herein kommt/geht usw.
Interessant ist das Schaltverhalten nach der Neufüllung, bei mir ein Unterschied wie Tag und Nacht, eben zum guten
Hallo
Zum Glück hast du dich vor mir intensiv mit dem Thema befasst, so konnte ich einige Gedanken aufgreifen 😉
Ja der Ölwechsel ist tatsächlich eine Sache für sich. Aber wenn man es ein Mal gesehen hat sicher gut machbar.
Tatsächlich schaltet der UAZ sich mittlerweile wesentlich besser als ganz zu Anfang!
@@learningbyfrickeling danke dir. Er wird sich mit den weiteren Kilometern immer besser schalten. Nach einem halben Jahr erinnert man sich wie hakelig und störrisch er sich anstellte und dann mit jedem gefahrenen Kilometer wird es besser.
Klasse Erklärvideo. Weiter so!
Danke dir. Es sollen noch ein paar Videos folgen 😉
Minute 02:52 😍
Ist immer mit dabei 🐕🥰
Son fiables estás furgonetas?
En España se pueden comprar.Gracias
Hallo Jose
Die Transporter funktionieren gut. Ein paar Kinderkrankheiten sollten behandelt werden, dann ist es ein zuverlässiges Fahrzeug.
Manchmal ist es schwierig, eine gute Werkstatt zu finden. Nicht viele kennen sich mit UAZ aus.
Viele Grüße
Vielen Dank für die Informationen, gerne mehr!
Deine Auspuffanlage sieht noch so gut aus, unserer geht schon nach einem Jahr ins Rotbraune über. Kannst du evtl. auch da weiterhelfen?
Beste Grüße
CK
Hallo CK
Erstmal danke für dein Lob! Es sind noch weitere Videos geplant.
Zu deiner Frage. Mein Bus ist zum Zeitpunkt der Aufnahme seit 3 Monaten zugelassen und hat noch keinen Winter gesehen. Wahrscheinlich wird er sich bald eurem angleichen, leider nicht andersrum 😉
Das ist aber völlig normal und lässt sich kaum nicht vermeiden.
Wichtiger wäre es mir regelmäßig eine längere Strecke zu fahren, damit der gesamte Auspuffstrang auf Temperatur kommt. So kann das Kondenswasser im Auspuff verdunsten und mit den Abgasen ausgestoßen werden.
Viele Grüße
Der Auspuff ist von sehr schlechter Qualität. Auf Dauer werde ich auf eine Edelstahlanlage umsteigen...
Ein bischen Molybdändisulfit ins Getriebe? Wenn nicht, warum nicht?
Hallo Franky
Grundsätzlich sind hochwertige Betriebsstoffe (Öl, Kühlmittel, Kraftstoff etc.) bereits mit Additiven versetzt. Und mit regelmäßigem Wechseln tut man seinem Fahrzeug schon viel Gutes.
Ich bin zu wenig Fachmann um eine Generalaussage treffen zu können aber nach meiner Meinung kannst du es im UAZ Getriebe verwenden.
Wie machst Du das mit der Garantie?
Für die Garantie muss die Arbeit Sach- und Fachgerecht ausgeführt und außerdem im Serviceheft dokumentiert werden. Das ist bei mir der Fall.
Die Garantie gibt dir Puttin 🙂.