Это не проблема, а характерный звук для этих двигателей. Пробег на момент записи 120000 км. Сейчас у меня 190 сильный 2.0 tdi так он работает ещё шумнее.
Я думал, я один такой) 2.0 190 сил, ауди 2017 года. Шаркающий циклический звук отчетливо слышен на холодную. На прогретом практически не проявляется. Кто-нибудь решил вопрос? Грешу на ролики ремня грм.
@@dzianislameika8808 Ну что-то же трёт где-то.. Вы не были на СТО с этим звуковым ...дефектом?) Мне только помпу и грм с роликами заменили. Грешу на установку. Еду через 2 дня на другое СТО, чтобы мне сняли всё там и перепроверили) У Вас как, полёт нормальный с этим звуком?? И подскажите, антифриз на месте??
@@Stepanov.aleksey я автоброкер, продаю и диагностирую такие машины «пачками», эти моторы все переодически делают хрррхрррхррр, особенно на холодную. Это не свидетельствует о неисправностях.
@@Stepanov.aleksey Hi! Well, I didnt, but I went to the VW dealership, and they said, its normal, its from a factory (even though i Have one of the latest producet cars before facelift) nothing to worry about. Its probably because of the EU, that forces to add as a standart things in car as a “safety features”, so the other parts have to be made cheaper - Im refering to older cars that they stayed in their brand “new” condition for longer time. Its probably a thing when we want a new car from this era. Nothing to blame manufacturer. We just bought new Audi A6 and as a Carguy, I can clearly say, where they had to cheap things down. The Premium segment as refering A6 has now the same wipers (and the rails for them) as on my Passat, and also same engine (with more hp, and different lineup under the hood) and DSG 7g - which is great, but its a premium segment, so you would expect at least 8g as standart.... but it all has to do with the EU, which they choke the manufacturer to do their cars more “friendly to the enviroment” which we all know doesnt go by those assistants such as “line assisist” which could only work properly on German autobahn or any other GOOD road with clear lines.
@@kristianspacil6517 Thank you for such a detailed answer. Totally agree with you. These “safety features” are real evil for the car. I am worried about the engine and the fuel system and planning to completely remove the particulate filter DPF and finally fill in engine oil 505. All the best and good luck!
@@Stepanov.aleksey I’m not sure where you live, but there is advantage, if you have in your car Ad Blue, it helps recover your DPF - so its no longer that much of problem when you drive shorter distances, if you still sometimes recover your DPF on higway in steady speed such as 130km/h or higher :) Passat is a great car, it will live, as long as you givin it love, neccesary which all machines needs.
I have the same metal rattling sound on an A3 8V with the same engine. It is the oil/vacuum pump which does it at cold until the oil warms up. After this I can’t hear it. It is more hearable on the right side of the car (somewhere in the bottom right side of the engine is the pump placed). I saw many complaints about this on the internet. VW says that this is not a problem. I tested the pump and the pressure is normal, only that makes this noise that I don’t like also.
Ребята я сегодня наконец-то избавился от этого хрюканья;:'"Думали сразу что проблема в нависном ,проверили всё ок ;:..Полезли в ГРМ,,оказался натяжной;:!!
looks good and sounds great
As far as I know, the sound is coming from vacuum pump and dealership has been said that it's normal sound.
im glad that these noises are normal, but man the eu is fucking up our engines , 1.9's had way less type of noises
I have the same engine... you can send a picture of the ECU numbers? the handle seems to be wrong...
Норм!
у меня на канале есть видео вибрирует на 130000 тис пробега также
Вообще эта версия считается надёжной!
или нет
Na das hoffe ich doch
I have the same engine on me a skoda superb (CRLB) engine at the top!!
Did you solve problem? what is the mileage of the car?
Это не проблема, а характерный звук для этих двигателей. Пробег на момент записи 120000 км. Сейчас у меня 190 сильный 2.0 tdi так он работает ещё шумнее.
@@dzianislameika8808 у меня пассат 2016 года 190 сил, пробег 76 000 разве этот звук нормальный?я имею ввиду звук (Рыканье)
@@ДенисП-ф4э Здравствуйте. Вы решили проблему с этим систематическим рыканьем, хырканьем? У меня тоже самое.
@@Stepanov.aleksey на днях буду менять обгонную муфту и ролик натяжителя, тогда скажу.
Я думал, я один такой) 2.0 190 сил, ауди 2017 года. Шаркающий циклический звук отчетливо слышен на холодную. На прогретом практически не проявляется. Кто-нибудь решил вопрос? Грешу на ролики ремня грм.
Что это за звук на заднем фоне?, не свист, а хырканье систематическое, хр...хр...хр?? У меня такой же звук, не могу успокоиться..)
Это нормальный звук для этого мотора. Не беспокойтесь.
@@dzianislameika8808 Ну что-то же трёт где-то.. Вы не были на СТО с этим звуковым ...дефектом?) Мне только помпу и грм с роликами заменили. Грешу на установку. Еду через 2 дня на другое СТО, чтобы мне сняли всё там и перепроверили) У Вас как, полёт нормальный с этим звуком?? И подскажите, антифриз на месте??
@@Stepanov.aleksey я автоброкер, продаю и диагностирую такие машины «пачками», эти моторы все переодически делают хрррхрррхррр, особенно на холодную. Это не свидетельствует о неисправностях.
@@dzianislameika8808 Вас понял. Благодарю за информацию.
Звук електро помпи на холодную.. Двигатель ае288.. Всё норм!
Hi. Is this vibration normal?
I got exact same engine, but with 14 000km (so is still pretty new) and I have same vibrations and rattles and all strange sounds around it
@@kristianspacil6517 Hello. Have you solved this problem with vibration and this systematic sound hr-hr-hr??)
@@Stepanov.aleksey Hi! Well, I didnt, but I went to the VW dealership, and they said, its normal, its from a factory (even though i Have one of the latest producet cars before facelift) nothing to worry about. Its probably because of the EU, that forces to add as a standart things in car as a “safety features”, so the other parts have to be made cheaper - Im refering to older cars that they stayed in their brand “new” condition for longer time. Its probably a thing when we want a new car from this era. Nothing to blame manufacturer.
We just bought new Audi A6 and as a Carguy, I can clearly say, where they had to cheap things down. The Premium segment as refering A6 has now the same wipers (and the rails for them) as on my Passat, and also same engine (with more hp, and different lineup under the hood) and DSG 7g - which is great, but its a premium segment, so you would expect at least 8g as standart.... but it all has to do with the EU, which they choke the manufacturer to do their cars more “friendly to the enviroment” which we all know doesnt go by those assistants such as “line assisist” which could only work properly on German autobahn or any other GOOD road with clear lines.
@@kristianspacil6517 Thank you for such a detailed answer. Totally agree with you. These “safety features” are real evil for the car. I am worried about the engine and the fuel system and planning to completely remove the particulate filter DPF and finally fill in engine oil 505. All the best and good luck!
@@Stepanov.aleksey I’m not sure where you live, but there is advantage, if you have in your car Ad Blue, it helps recover your DPF - so its no longer that much of problem when you drive shorter distances, if you still sometimes recover your DPF on higway in steady speed such as 130km/h or higher :) Passat is a great car, it will live, as long as you givin it love, neccesary which all machines needs.
That metal noise on background, whats that?
I have the same metal rattling sound on an A3 8V with the same engine. It is the oil/vacuum pump which does it at cold until the oil warms up. After this I can’t hear it. It is more hearable on the right side of the car (somewhere in the bottom right side of the engine is the pump placed). I saw many complaints about this on the internet. VW says that this is not a problem. I tested the pump and the pressure is normal, only that makes this noise that I don’t like also.
@@bogdanionescu3044 thanks for you anwear, yes it hearble from right side. I dont like that rattling..i think i replace it.
@@mariosido902 you replace and just wast money cos that show anyway on new vacum pump
Всем привет, у меня пассат б 8 2.0 tdi 190 лс пробег 95500км , двигатель тоже как на видео вибрирует это нормально?
Это ж 4 цилиндровый дизель, что ж ты хотел
Ничего не должно вибрировать! Особенно, когда заглушен 😄
@@v4307 спасибо за ответ.
Когда заводиш Двигатель и глушиш есть вибрация чувствуются даже в салоне это нормально? Пассат Б8 2.0 TDI 190 лс на механике.
@@dmitrihahn9875 Может подушки
А что за фигня как лигушка квакает? У меня такой же звук иногда на холодную
Грм,ролики
@@vitaliykrepec9128 у вас такой же двигатель?
@@МихаилСтоцкайрей да,только гольф 7
@@vitaliykrepec9128 какой у вас пробег? Как вам в общем двигатель?
@@МихаилСтоцкайрей почти 56 тысяч.двигатель норм,но правда задушен по выбросам.
шатает его че то там не то
Ребята я сегодня наконец-то избавился от этого хрюканья;:'"Думали сразу что проблема в нависном ,проверили всё ок ;:..Полезли в ГРМ,,оказался натяжной;:!!
Ktoré napätie myslíš presne ?
Hello. have you found the cause of these noises? I have the same problem
Neni to problem. Kladka/Rolik remene.
@@dzianislameika8808 řemenice kompresoru klimatizace?
@@dzianislameika8808 which roll is it?