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いつも貴チャンネルのエンディングでながれていたのが岩国工場だったのですね。まだまだ国鉄コンテナが健在でJRFコンテナと比較すると小さいのがよくわかります。
しっかりエンディングまで見て頂いてありがとうございますw😊この日本製紙岩国工場で使われていた機関車、なかなかレアな車両だったのですが、、、今では「過去のモノ」となってしまいました〜😢
岩手県宮古市のラサ工業で使われていた機関車です。C10 8の後釜として導入された機関車でDD16の同型機です。
解説ありがとうございます♪😊
タム500が2両あるのがかなり貴重‼️
今となっては懐かしい車両ですよね→タム500😅
DE10よりはDD16の方が近いかな?
@@likeatube 確かに、、、🤔そういえばDD16の姉妹機でしたねこの子は💦😅
@@tanuki_fujiwara 自分DD16が入れ替えしてるのを見たことがないので(ラッセルの動画しか知らない)、この作業動画は貴重ですよ。
いつも貴チャンネルのエンディングでながれていたのが岩国工場だったのですね。まだまだ国鉄コンテナが健在でJRFコンテナと比較すると小さいのがよくわかります。
しっかりエンディングまで見て頂いてありがとうございますw😊
この日本製紙岩国工場で使われていた機関車、なかなかレアな車両だったのですが、、、今では「過去のモノ」となってしまいました〜😢
岩手県宮古市のラサ工業で使われていた機関車です。C10 8の後釜として導入された機関車でDD16の同型機です。
解説ありがとうございます♪😊
タム500が2両あるのがかなり貴重‼️
今となっては懐かしい車両ですよね→タム500😅
DE10よりはDD16の方が近いかな?
@@likeatube 確かに、、、🤔
そういえばDD16の姉妹機でしたねこの子は💦😅
@@tanuki_fujiwara 自分DD16が入れ替えしてるのを見たことがないので(ラッセルの動画しか知らない)、この作業動画は貴重ですよ。