Onko millainen tuo variaattorin toiminta yamahaan nähden? Onko ns yhtä pommin varma? Itsellä nyt yamaha 700 kodiakissa n.600h työkäytössä pelkillä öljynvaihdoilla päästy. Vaikuttaisi tuo can-am mielenkiintoiselta.
Moi. Variaattori on tosi hyvä, mutta pommin varmuudesta ei kellään ole vielä tietoa, kuin puolen vuoden ajalta. Koko ajan ajetaan entisen Yamaha-mies Hautalan toimesta testiä tällä laitteella. Tähän asiaan palataan allekirjoittaneen toimesta tämän vuoden lopussa, kun on saatu tunteja noin 200 alle niin voidaan vetää johtopäätöksiä.
Nyt olisi Heikki Hautala kiva kuulla suora mielipide - meneekö uusi Can-Am HD7 ohi Hondan ja Yamahan keveänä ja ketteränä ”hiippailukoneena”? Kiitos videosta Arttu!
Laitetaan testijonoon ja otetaan videolla irti 💪. Navathan löytyvät myös penkin alta, jonne lisäsähkötyöt on helppo tehdä tai sitten antaa tarvittessa apuvirtaa. Hyvin näyttää alku siellä lokarissa olevan. Aika näyttää tuleeko ongelmia…
Onko millainen tuo variaattorin toiminta yamahaan nähden? Onko ns yhtä pommin varma? Itsellä nyt yamaha 700 kodiakissa n.600h työkäytössä pelkillä öljynvaihdoilla päästy. Vaikuttaisi tuo can-am mielenkiintoiselta.
Moi. Variaattori on tosi hyvä, mutta pommin varmuudesta ei kellään ole vielä tietoa, kuin puolen vuoden ajalta. Koko ajan ajetaan entisen Yamaha-mies Hautalan toimesta testiä tällä laitteella. Tähän asiaan palataan allekirjoittaneen toimesta tämän vuoden lopussa, kun on saatu tunteja noin 200 alle niin voidaan vetää johtopäätöksiä.
Nyt olisi Heikki Hautala kiva kuulla suora mielipide - meneekö uusi Can-Am HD7 ohi Hondan ja Yamahan keveänä ja ketteränä ”hiippailukoneena”? Kiitos videosta Arttu!
Koitetaampas tähän saada vastaus vaikka shorts videon muodossa, kunhan mestarille saadaan tunteja alle 😀
Onkohan HD7 PRO 2024 mallissa kahvanlämmittimet ja kaasuvivuvun lämmitys vakiona.
Moikka valitettavasti ei ole.
Mitä mieltä akun sijainnista lokarin alla.Mitenkä helposti akun irroitus onnistuu.
Laitetaan testijonoon ja otetaan videolla irti 💪. Navathan löytyvät myös penkin alta, jonne lisäsähkötyöt on helppo tehdä tai sitten antaa tarvittessa apuvirtaa. Hyvin näyttää alku siellä lokarissa olevan. Aika näyttää tuleeko ongelmia…
Arvontaa pystyyn ja lippiksiä palkinnoksi.
Kyllä nyky päivää on 2 syl. Ei ole enää kyllä paluuta 1 sylinteriseen. Se oli silloin joskus...
Ja tosiaan olen aloittanut kömpijällä ajot Suzuki 250 vuona a ja ö...
Varmaan kuitenkin riippuu käyttötarkoituksesta, ja tietysti kantsii ensin käydä kokeilee ennen kuin hylkää yksisylinterisen vaihtoehdon.