Попробуй проехать на велосипеде 30-40 км, и почувствуешь большую разницу между мото и велосипедом . Хочешь ездить на диване, купи Suzuki SKYWAVE 650 LX или что-то подобное. А у нас в Области , что-то часто стали попадаться Honda NC750LK ...
Нихрена заявление 172 мотор до 100 - 13 сек, максималка 115 (замерял, знаю), с 175 поршневой и косой башкой - 11 сек и 122 максималка Дрз - 6 до 100, разница сильно ощутима, на злых валах с 3х3 модом - на словах вообще из 5 выезжает, но я не верю ес честно (хотя с 500 поршневой возможно) А вообще основной прикол дрз - надежность, по ходовым качествам он просто нормальный с претензией на весёлость
Попробуй проехать на велосипеде 30-40 км, и почувствуешь большую разницу между мото и велосипедом . Хочешь ездить на диване, купи Suzuki SKYWAVE 650 LX или что-то подобное. А у нас в Области , что-то часто стали попадаться Honda NC750LK ...
он едет примерно как 172 мотор китайский)
@@muve3723 возможно, не сравивал
Откуда инфа? 🤣
Нихрена заявление
172 мотор до 100 - 13 сек, максималка 115 (замерял, знаю), с 175 поршневой и косой башкой - 11 сек и 122 максималка
Дрз - 6 до 100, разница сильно ощутима, на злых валах с 3х3 модом - на словах вообще из 5 выезжает, но я не верю ес честно (хотя с 500 поршневой возможно)
А вообще основной прикол дрз - надежность, по ходовым качествам он просто нормальный с претензией на весёлость