Oi esse é o país que nós queremos avante Brasil avante Brasil avante Brasil avante Brasil parabéns pelo os vídeos 📹📹 28 de agosto 2o22 neste domingo as16 h e49 minutos
Olá pessoal, tudo bem? No numerador 18:47 parecem uma locomotiva da VL! com um enormes espaços na dianteira e na traseira. Num determinado texto vi que é chamado de "varanda". Para quê esse espaço todo? Belo trabalho da Trens Brasil Vídeos. Valeu!! Rio de Janeiro, 21 de maio de 2022.
Obrigado Dinarte. Essas locomotivas eram SD40-2, elas tiveram a longarina do chassi alongado, para adaptação dos truques BB, esse é o motivo delas terem esse espaço maior na frente e na traseira da locomotiva.
parabens pelas imagens extraordinárias,lindissimas,gostaria se fosse possível de ver vídeos de locomotivas u5 ou u10 puxando cargueiro.me lembro de quando era criança em ponte nova,mg,as bichinhas sofriam mas não negavam fogo.se DEus além de ser Deus tivesse uma profissão certamente ele seria ferroviário.abçs a todos os amantes da ferrovia especialmente aos da via permanente
Noel Nacif Valeu amigo! Uma pena pois aqui na minha Região não tem U5B para ser registrada.....quem sabe ainda consigo encotrar alguma. Grato pelas palavras......abração!
Belas imagens entre elas a C-26 3881 que busco em fotos ainda com o detalhe do !limpa-neve" instalado detalhe esse que a MRS anda retirando de todas elas!
Amigo, não faz diferença elas estarem de lados inversos uma para outras, pois são controladas por sistema remoto e cabos elétricos tipo MU, ou seja tanto faz de ré ou de frente as forças de tração são geradas nas mesmas proporções, além disso quando trem chega ao seu destino final, as locomotivas que foram de ré serão provavelmente as que devem voltar de líder no trens.
Oi esse é o país que nós queremos avante Brasil avante Brasil avante Brasil avante Brasil parabéns pelo os vídeos 📹📹 28 de agosto 2o22 neste domingo as16 h e49 minutos
Oi Rosalva, Boa noite.
É isso aí....avante Brasil!🇧🇷
Olá pessoal, tudo bem? No numerador 18:47 parecem uma locomotiva da VL! com um enormes espaços na dianteira e na traseira. Num determinado texto vi que é chamado de "varanda". Para quê esse espaço todo? Belo trabalho da Trens Brasil Vídeos. Valeu!! Rio de Janeiro, 21 de maio de 2022.
Obrigado Dinarte.
Essas locomotivas eram SD40-2, elas tiveram a longarina do chassi alongado, para adaptação dos truques BB, esse é o motivo delas terem esse espaço maior na frente e na traseira da locomotiva.
parabens, tenho um filho de tres anos, ele adora asistir videos de trens.
Registros super top amigo! Parabéns!
excelente postagem parabens
Obrigado!
Excellent video. Great to see them again.
Thanks mate, great to have your comment here, I'm happy about that.
Fabuloso! Excelentes tomas, buenos trenes y hermosos paisajes, lo que me encanta de los videos de trenes, saludos desde México!
Muy agradecido mi amigo, visité tu canal y también me gustaron tus videos en México, ya soy uno de tus inscritos.
Un gran abrazo, saludos Brasileños
parabens pelas imagens extraordinárias,lindissimas,gostaria se fosse possível de ver vídeos de locomotivas u5 ou u10 puxando cargueiro.me lembro de quando era criança em ponte nova,mg,as bichinhas sofriam mas não negavam fogo.se DEus além de ser Deus tivesse uma profissão certamente ele seria ferroviário.abçs a todos os amantes da ferrovia especialmente aos da via permanente
Noel Nacif Valeu amigo!
Uma pena pois aqui na minha Região não tem U5B para ser registrada.....quem sabe ainda consigo encotrar alguma.
Grato pelas palavras......abração!
soh vídeos top.....parabens. Val
Valeu Milton, muito grato meu amigo....um abraço.
Essas Dash 9 são lindas demais! Belas imagens amigo
Caio Padial Suarez AC44i e Dash9 sempre lindas.....obrigado amigo!
Muitoo bom .. excelente qualidade
Valeu amigo, obrigado!
Imagens excelentes, gostei da musica de abertura também, qual nome dessa música?
Obrigado amigo!
Muito bom este video, parabens!
Obrigado Edson Macedo, um abraço
Belo vídeo
Luiz Antonio Barreto
Obrigado!
Show de video amigo parabéns!
Willians Santana Carvalho Valeu amigo, obrigada!
Belas imagens entre elas a C-26 3881 que busco em fotos ainda com o detalhe do !limpa-neve" instalado detalhe esse que a MRS anda retirando de todas elas!
Valeu Ricardo, bem notado são poucas com limpa neve na MRS.
Belo vídeo, gostou da região do Tatu heim !
Valeu Gabriel....mas a culpa é sua rs, e o motivo é dessa Região de Tatu ter uma topografia bem bacana.
66
Porque as maquinas que puxam ficam uma de costa pra outra na frente e a de tras tambem empurra de re curiosidade
Amigo, não faz diferença elas estarem de lados inversos uma para outras, pois são controladas por sistema remoto e cabos elétricos tipo MU, ou seja tanto faz de ré ou de frente as forças de tração são geradas nas mesmas proporções, além disso quando trem chega ao seu destino final, as locomotivas que foram de ré serão provavelmente as que devem voltar de líder no trens.
Nem se comparar com a velocidade de outras ferroviais dos Estados Unidos. ......, mesmo sendo a diesel
show