Да по советам из комментариев я схему не смотрел посмотрел как он подключил двигатель оказывается по-настоящему хорошее подключение у меня двигатель не стартовал ни с одной схемы А с этой стартанул большое спасибо
@@Майнкрафт-ж8ю спасибо за отзыв. Да, немножко наплужил в схеме, но подключил правильно. Есть и другие видео на канале, например как сделать реверс ruclips.net/video/7ThrGRWSM-g/видео.html
Лайк инженеру от Бога👍. Однажды,приобретя б.у трехфазный электродвигатель обратились к специалисту,чтоб проверил,что представляет,из себя,мотор(бирка была)-он посмотрев на вывода из двигателя,сразу,сказал,что он на 220 вольт-перемотали с уменьшением мощности.Так бывает🤔🤔🤔?
И схема нарисована правильно,и подключено всё правильно.Нужно только учитывать такой "момент",что для проверки работоспособности эл.двигателя этот вариант себя оправдывает.А вот для длительной эксплуатации этого эл.двигателя,хоть в стиралке,хоть в наждаке(точиле)круподерке,не важно,нужно учитывать тот факт,что эл.двигатели от стиралок,отличались шагом намотки,пусковой и рабочей обмотки.Ну это ужеболее высокие материи(без обид)меня этому обучали 4-ре года в ликбезе,от звонка,до звонка,на стационаре,а после армии,ещё 6-ть лет в высшем ликбезе,но это лирика,перейдём к поэзии.Поэтому,в более ранних машинах применялись безконденсаторные эл.двигатели,а позже,где были совмещены,стиральный бак и центрифуга,применялись конденсаторные эл.двигатели.Поэтому,если Вы соберёте схему безконденсаторного эл.движка с кондёром он при длительной работе(30мин.)может у Вас задыметь,тоесть сгорит,а при работе будет шумно работать.Ну вроде как рычать.Мораль сей басни такова,не поленитесь посовещаться со знающими людьми,с эл.механиками,это обойдётся недорого,а вот перемотка движка получится уже как минимум на поряток,ато и более дороже.Ну угостите помощника обедом,пообщаетесь,поговорите о жизни,о том,о сём,зато не наживёте себе кучу проблем.Кулибины,а перемычку можно лепить хоть на левую клемму,хоть на правую,это не постоянка,это переменное U,ток I,лучше промолчите,за умного сойдёте.
@@pierjofrey8398 такой двигатель подключённым по схеме из той самой стиральной машинки. Где он работал много лет. Сейчас с него сделан станок для чистки сорго. Но не суть, который в сезон работает. По 5 часов в день. С небольшими перерывами и прекрасно себя чувствует. По схеме с кнопкой. Да в видео есть ошибка, не туда нарисовал, бывает. А то что как подключишь, хоть и переменка, то измениться направление вращения. Об этом тоже есть видео на канале. И то что есть конденсаторы мотры, где схема подключение не такая, тоже есть видео. А этот двигатель подключен строго так, как этого хотел завод производитель.
Добрый день. Давайте пожалуйста разберёмся. В варианте подключения с конденсатором, он остаётся подключенным в в цепи, так как вы могли провода от него и пусковой обмотки просто смотать. Верно же? По сути в варианте с кондёром ПНСВ не нужна, можно хоть напрямую в розетку включать или через любой включатель (хоть от включателя света со стены). Правильно?
@@roman_pro_remont Понял, спасибо. Ещё вопрос! А если его (кондёр) через ПНСВ подключать с включением только на старте, то какой вариант более лучший? Первый, где конденсатор постоянно в цепи или второй, где он нужен лишь для пуска?
Жаль что теперь не учат рисовать принципиальную схему!Еще- нужно обязательно указывать рабочее напряжение и емкость конденсатора.А так на пальцах все правильно
Я извиняюсь спросить; а почему вы решили что основная (рабочая) обмотка должна иметь меньшее сопротивление ?! Потому что у ней провода "толще" ?! Я так понимаю; у которой сопротивление больше (60 ом.) та и намотана длиннее, по числу витков. Соответственно и греется меньше, потому как основная (рабочая). А ??? 😊
@@Xto-to601 а с того, как был подключён двигатель с завода. Да информации про эти двигатели полно. Да и если подключить набор, то двигатель будет греться
Нарисованная схема не верна а вот подключено правильно у меня чуть мозги не взорвались, что не так с чертежом и соединением. Вобщем за изобретение 5 а за схему неуд
Да что не так то? Вывод рабочей напрямую в 220. Выводы пусковой через конденсатор тоже в 220. Два вывода в один, пусковой и рабочей. И те один напрямую, второй через конденсатор.
@@roman_pro_remontздравствуйте Роман всё понял работает а как мне подключить элдвигатель 220в 250вт но там 2 режима один на 2900об/мин 2ои 450об/мин обо работают подключал а как сделать чтобы переключение с большой 2900об на малые 450об чтобы оба работали когда нужно 2900об и когда надо переключиться на 450об. спасибо
Во второй схеме перемычку на на правый контакт, а так на ПО будет подаваться либо "фаза", либо "ноль". Т. е ПО не будет работать или ч/з 20 ом РБ и пускового эффекта может не быть
Добрый день. А как прозвонить мультиметром обмотки двигателя на предмет рабочие они или сгоревшие: пусковая обмотка и рабочая обмотка? Что покажет мультиметр в таком случае? И как определить мультиметром, что обмотки исправные или им вот-вот ещё чуть нагрузки и они сгорят?
Добрый день. Измерить их сопротивление. Если двигатель такой же, то и сопротивление+- такое же будет. Если ничего не покажет, обрыв - сгорели. Если сильно ниже, значит обмотки замкнули. Всё просто и логично
@@VladIslav-v9y то всё понятно, если человеку простые вещи не понятно, то что говорить о таких делах. Минимальное вводные дал, остальное сам или лучше не лезть
Да, оставляем на всё время работы, он нужен только для пуска и работает только при запуске двигателя. Рабочий нужен когда двигатель на 380,а подключают в 220. Для сдвига вазы
@@roman_pro_remontа конденсатор не взорвется? И подскажете пожалуйста, у меня точно такой же двигатель. Но шильдика нет. Какая мощность у данного двигателя?
@@ЭдмундДонтест а чего ему взрывается, он работает только при старте. Если он исправный и целый, то работать будет. Можно ещё ёмкость измерить. Мощность 180 ватт.
На такій мотор хочу підєднати кукурудзолущилку саморобну.Чи потрібно для запуску під нагрузку і пускова кнопка і конденсатор,чи тільки щось одне.Дякую.
@@DarmenAkhmetov может у вас двигатель не такой. Было такое на вот таком двигателе. Его не так нудно подключать ruclips.net/video/Yz8Juy2h4sc/видео.html
Это да. Но они никому не нужны. Так, для самоделок, но этим сейчас никто не занимается. Поколение потребителей, проще купит готовое. У меня на таких двигателя много поделок полезных по хозяйству
здравствуйте, собрал зернодробилку с мотором от стиралки (мотор старый, времен ссср но без маркировки. подключал без конденсатора, запускал простым замыканием. спустя несколько минут работы мотор становится гопячим и из него идет дым. я что-то сделал неверно или мотор не тянет нагрузку такую?
@@p0kerfaceify здравствуйте. Да, скорее не тянет, там мотор мощнее нужен. А так обмотки перегрелись и замкнули или уже были замкнутый. В любом случае для такого слишком слабый мотор
Здравствуйте. Нашел двигатель от стиралки,тестером все нормально крутится,но когда включаю еле-еле крутится.Что это может быть,вроде смазка,подщипнки все норм.
@@ruslanz7370 да, всё правильно поняли. Просто он хочет сделать конденсатор в разрыв. Типа задействовать при запуске. Можно так сделать, но зачем, не понятно 🤔
Объясняю. Подключать через кнопку, без конденсатора подходит когда в момент старта на двигателе нет нагрузки. Если же нагрузка есть, без конденсатора двигатель просто не сможет начать выражении. В стиральной машинке нагрузка есть, вот он там и стоит
@@roman_pro_remont а, вон оно что. Спасибо за науку. Я по неопытности не зарисовывал, как они подключались раньше, теперь приходится изучать тему, чтобы подключить.
На сколько чего? Всё зависит от вашего мотора. Там есть шильд, на нем написано. Обычно около 6 мкф. И 450 или 600 вольт. Всё в видео говорил. Пересмотрит ещё раз
@@SerzuSan посмотрел. Как накоротко, не может быть. Если он работает. Чем и как проверяете. Измеряют сопротивление, там должны быть Ом. Омы. Несколько десятков
Здравствуйте. Конденсатор, накапливая в себе заряд, даёт толчок для вращения двигателя. Без него двигатель может не раз крутится до номинальных оборотов, тем более если он под нагрузкой.
@@ИльяШутов-ъ4ы ну, да из завода так было подключено и работало годами как в 1 случае. Нагрев минимальный. А на счёт 2 так он равный 1. Кому то надо учит что такое конденсатор и как он работает. В момент заряда, он как проводник с низким сопротивление. По мере заряда, он превращается в не проводник. Так как он обозначается на схеме. Переменный ток через него не течёт. Грубо говоря, это та же кнопка и функция у него и работа така же. Подать напряжения на пусковую обмотку в момент запуска и всё.
Вы ошиблись в схеме, рабочая обмотка через конденсатор подключён, у тебя кнопка управления такое что можно без конденсатора, пусковую обмотки подключи на среднюю контакту, а конденсатор подключи на 220в, повышается, соs фи
Досмотрите видео до конца, там есть второй вариант подключения и там конденсатор вообще не нужен,а всё работает через эту кнопку. А для сдвигания cos нужен рабочий конденсатор и для подключения мотора 380 в сеть 220
Да, может и без, в видео об этом и говорится. Конденсатор нужен для запуска. Исходя из того как подключает. Но двигатель может не раз крутится до номинальных оборотов под нагрузкой
Мощный холодильник (к компрессору) например. Я находил на 7 мкФ для стандартного размера. Иду, смотрю - стоит, никого рядом, значит бесхозный... и выдернул нах. Ну, он у мусорки стоял.
Первая схема подключения это с рабочим конденсатором,а вторая схема через ПНВС с пусковым конденсатором....я к тому что ты говоришь в обоих случаях про пусковой кондер..
Можно и реле сюда поставить, только зачем? И без него всё работает. В холодильнике стоит непросто реле, а пуско защитное реле и там на кнопку никто не жмёт, вот там оно и нужно. А тут это бесполезно.
Кто ещё кого путает, какой конденсаторный. У этого обмотки разные. И тут конденсатор только для пуска нужен. Без него он тоже работе. Был бы это конденсаторный двигатель, он бы не работал. У него принцы работы другой
В школе учился, но физику не учил.Понятия не имеешь про пусковую обмотку? Она требуется для запуска двигателя. Конденсатор ставиться на трехфазный двигатель без пусковой обмотки который надо подключить к однофазной 220 вольт. Как расчитать ёмкость конденсатор, Я понел, чсто Вы понятия не имеете. Очень жаль, что стало такое образование.
Действительно. И школу погулял, и радиокружок и университет. Понятия не имею что говорю и делаю. Только для 3 - х фазного двигателя который в 220 подключают, два надо. Для работы один, а один для пуска. Так, а зачем мне её считать, если она на корпусе написана. Что зря люди старались делали.
Ты правельно говоришь. Как подобрать конденсате , сли не знаешьь, на солько он должен быбь. Ставищь коньдюк, Вольтметром, или чем другим. Проверяеш напряжение на трех обмотках. Ессли на обмотке с кандюко меньше, то канденсатор надо делать больше. если меньше, то больше. На всех обмотах напряжение должно быть одинаковой.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Подключал по первой схеме. Все работает. Надо слушать внимательно, кому не понятно. Спасибо за видео!😊
Да по советам из комментариев я схему не смотрел посмотрел как он подключил двигатель оказывается по-настоящему хорошее подключение у меня двигатель не стартовал ни с одной схемы А с этой стартанул большое спасибо
@@Майнкрафт-ж8ю спасибо за отзыв. Да, немножко наплужил в схеме, но подключил правильно. Есть и другие видео на канале, например как сделать реверс ruclips.net/video/7ThrGRWSM-g/видео.html
Смотрю уже ваше второе видео благодарю за показ очень помогло разобраться с подключением
Спасибо
Лайк инженеру от Бога👍.
Однажды,приобретя б.у трехфазный электродвигатель обратились к специалисту,чтоб проверил,что представляет,из себя,мотор(бирка была)-он посмотрев на вывода из двигателя,сразу,сказал,что он на 220 вольт-перемотали с уменьшением мощности.Так бывает🤔🤔🤔?
Спасибо за лайк. Да бывает, так часто делают если нужен мотор посерьёзнее, но на 220 вольт
@@roman_pro_remont Он,просто,габаритный(((.Могли прежние хозяева сэкономить на перемотке сгоревшего двигателя?🤔🤔🤔🤔🤔
@@Замир-н1р да может быть всё что угодно. Можно у другого специалиста проконсультироваться, если этому доверия нет
Не перемотан а переключен со звезды на треугольник. На 220 в.
Где в схеме кнопка
Спасибо дорогой, классно сказано очень досконально
Спасибо
И схема нарисована правильно,и подключено всё правильно.Нужно только учитывать такой "момент",что для проверки работоспособности эл.двигателя этот вариант себя оправдывает.А вот для длительной эксплуатации этого эл.двигателя,хоть в стиралке,хоть в наждаке(точиле)круподерке,не важно,нужно учитывать тот факт,что эл.двигатели от стиралок,отличались шагом намотки,пусковой и рабочей обмотки.Ну это ужеболее высокие материи(без обид)меня этому обучали 4-ре года в ликбезе,от звонка,до звонка,на стационаре,а после армии,ещё 6-ть лет в высшем ликбезе,но это лирика,перейдём к поэзии.Поэтому,в более ранних машинах применялись безконденсаторные эл.двигатели,а позже,где были совмещены,стиральный бак и центрифуга,применялись конденсаторные эл.двигатели.Поэтому,если Вы соберёте схему безконденсаторного эл.движка с кондёром он при длительной работе(30мин.)может у Вас задыметь,тоесть сгорит,а при работе будет шумно работать.Ну вроде как рычать.Мораль сей басни такова,не поленитесь посовещаться со знающими людьми,с эл.механиками,это обойдётся недорого,а вот перемотка движка получится уже как минимум на поряток,ато и более дороже.Ну угостите помощника обедом,пообщаетесь,поговорите о жизни,о том,о сём,зато не наживёте себе кучу проблем.Кулибины,а перемычку можно лепить хоть на левую клемму,хоть на правую,это не постоянка,это переменное U,ток I,лучше промолчите,за умного сойдёте.
@@pierjofrey8398 такой двигатель подключённым по схеме из той самой стиральной машинки. Где он работал много лет. Сейчас с него сделан станок для чистки сорго. Но не суть, который в сезон работает. По 5 часов в день. С небольшими перерывами и прекрасно себя чувствует. По схеме с кнопкой. Да в видео есть ошибка, не туда нарисовал, бывает. А то что как подключишь, хоть и переменка, то измениться направление вращения. Об этом тоже есть видео на канале. И то что есть конденсаторы мотры, где схема подключение не такая, тоже есть видео. А этот двигатель подключен строго так, как этого хотел завод производитель.
спасибо очень наглядно и понятно лайк
Полезное видео, пригодиться
Парень молодец, для нулевых электриков объяснил доступноо👍
@@АлександрХанин-ъ2р спасибо
,Великий сапец. Сопротивление между разными обмотками равно нулю !!!!!!! Восторг души. С таким специалистом только двигатели жечь.
Вот если сопротивление между разными обмотками равно "0" то точно горит. А так мегаомы. Или бесконечность.
@@roman_pro_remont Так это же твои слова!
Ну это он оговорился
Бесконечности.
Все понятно с полу слова, спасибо.
Самое доходчивое видео,класс братишка и респект,подписался и дальше публикуй 😊
@@willam-j3j спасибо
Хорошее начало для Новичков !
Спасибо огромное, очень помог
Спасибо за видео 👍🤝
@@СерёгаМастерпонемногу рад помочь
Добрый день. Давайте пожалуйста разберёмся. В варианте подключения с конденсатором, он остаётся подключенным в в цепи, так как вы могли провода от него и пусковой обмотки просто смотать. Верно же? По сути в варианте с кондёром ПНСВ не нужна, можно хоть напрямую в розетку включать или через любой включатель (хоть от включателя света со стены).
Правильно?
Добрый день. Всё верно, он остаётся подключённым на всё время работы. Об этом в видео и говорится, что это просто пример
@@roman_pro_remont Понял, спасибо. Ещё вопрос! А если его (кондёр) через ПНСВ подключать с включением только на старте, то какой вариант более лучший? Первый, где конденсатор постоянно в цепи или второй, где он нужен лишь для пуска?
@@VAX-lc7pu что так, что так, он работает только при старте. Потом он и подключён, физически, но не работает.
Жаль что теперь не учат рисовать принципиальную схему!Еще- нужно обязательно указывать рабочее напряжение и емкость конденсатора.А так на пальцах все правильно
Я в своё время учил и умею это делать. Но смысл её рисовать, если никто не поймёт. Тут нужно как раз на пальцах. Для обычного человека
На схеме ошибочку сделал с перемычкой, её надо на другой провод кидать, а не на тот на котором уже висит пусковая обмотка.
Та вроде всё правильно и работает
Да на второй схеме неправильно с перемычкой но двигатель он подключил правильно
Да, перемычки не туда
Лучше бы не рисовал! Пикассо😂, на видео - Все понятно даже идиоту❤
Художник,конечно совсем никакой!хоть сделал вполне рабочие схемы
Да всё отлично молодец всё объяснил но вторая схема работать не будет перемычку на схеме ни влево а вправо надо сделать и тогда двигатель закрутится
@@maksimtoropov813 да, там ошибка уже все написали и прочитали в коментах
Спасибо хорошо объяснил
12:58 на схеме, перемычку среднего контакта с крайним, нарисовал не с той стороны :)(так пусковая вообще не сработает), хотя подключил всё верно.
@@trubamaniac да да. Все увидили, все хорошо написали. Ошибся, бывает
Я извиняюсь спросить; а почему вы решили что основная (рабочая) обмотка должна иметь меньшее сопротивление ?! Потому что у ней провода "толще" ?! Я так понимаю; у которой сопротивление больше (60 ом.) та и намотана длиннее, по числу витков. Соответственно и греется меньше, потому как основная (рабочая). А ??? 😊
@@Xto-to601 а с того, как был подключён двигатель с завода. Да информации про эти двигатели полно. Да и если подключить набор, то двигатель будет греться
Нихрена, чем больше сопротивление (ом) , тем больше будет греться.
У тонкого проводника сопротивление больше при такой же длине как у толстого
Большое спасибо вам за помощь
Рад помочь
Нарисованная схема не верна а вот подключено правильно у меня чуть мозги не взорвались, что не так с чертежом и соединением. Вобщем за изобретение 5 а за схему неуд
Да что не так то? Вывод рабочей напрямую в 220. Выводы пусковой через конденсатор тоже в 220. Два вывода в один, пусковой и рабочей. И те один напрямую, второй через конденсатор.
Или вы про 2 схему, да там есть момент, перемычки не туда нарисовал 😂
Я видел подключают без конденсатора.для чего он?@@roman_pro_remont
Нет в его схеме ничего умного. Двоечник.
@@roman_pro_remontздравствуйте Роман всё понял работает а как мне подключить элдвигатель 220в 250вт но там 2 режима один на 2900об/мин 2ои 450об/мин обо работают подключал а как сделать чтобы переключение с большой 2900об на малые 450об чтобы оба работали когда нужно 2900об и когда надо переключиться на 450об. спасибо
Двигатель аве 071.кондер 6мф.есть в интернете схема с реверс. У меня с такого нождачек сделан
У меня тоже есть видео как сделать реверс двигателя ruclips.net/video/7ThrGRWSM-g/видео.html
👍👍👍
Выключатель хороший.
Это не выключатель, а кнопка пусковая
через частотник его можно подключить ?
Нет
Во второй схеме перемычку на на правый контакт, а так на ПО будет подаваться либо "фаза", либо "ноль". Т. е ПО не будет работать или ч/з 20 ом РБ и пускового эффекта может не быть
Да да. Все видели, все написали. Я тоже потом заметил
Добрый день. А как прозвонить мультиметром обмотки двигателя на предмет рабочие они или сгоревшие: пусковая обмотка и рабочая обмотка? Что покажет мультиметр в таком случае? И как определить мультиметром, что обмотки исправные или им вот-вот ещё чуть нагрузки и они сгорят?
Добрый день. Измерить их сопротивление. Если двигатель такой же, то и сопротивление+- такое же будет. Если ничего не покажет, обрыв - сгорели. Если сильно ниже, значит обмотки замкнули. Всё просто и логично
@@roman_pro_remont Спасибо.
Не так все просто ,если несколько витков рядом замкнули это мультиметром не увидишь ,двигатель будет греться и в итоге сгорит @@roman_pro_remont
@@VladIslav-v9y то всё понятно, если человеку простые вещи не понятно, то что говорить о таких делах. Минимальное вводные дал, остальное сам или лучше не лезть
Здравствуйте, все правильно подключил, двигатель работает, но через 5-10 минут сильно нагревается, это нормально? Или я что-то пропустил?
Здравствуйте. Скорее всего двигатель вышел из строя. Короткое замыкание обмоток. Рука не держит, значит точно хана двигателю.
@@roman_pro_remont Для меня не исключено, если я его испорчу :)
Кондинцатора считают 100ват/6мкр фар
Конденсатор оставляем на все время работы? Он ведь пусковой, а пишут еще про какойто рабочий..
Да, оставляем на всё время работы, он нужен только для пуска и работает только при запуске двигателя.
Рабочий нужен когда двигатель на 380,а подключают в 220. Для сдвига вазы
@@roman_pro_remontа конденсатор не взорвется? И подскажете пожалуйста, у меня точно такой же двигатель. Но шильдика нет. Какая мощность у данного двигателя?
@@ЭдмундДонтест а чего ему взрывается, он работает только при старте. Если он исправный и целый, то работать будет. Можно ещё ёмкость измерить. Мощность 180 ватт.
На такій мотор хочу підєднати кукурудзолущилку саморобну.Чи потрібно для запуску під нагрузку і пускова кнопка і конденсатор,чи тільки щось одне.Дякую.
Під нагрузкою, обов'язково, конденсатор. Кнопка за бажанням.
@@roman_pro_remont Дякую
Це має бути пусковий чи робочий конденсатор?
@@ІгорГладиш-ш7ж тут тільки пусковий. 6 мкф 400 в.
Собрал по второму при пуске вращается чуть против часовой и мучением набирает обороты по часовой..в чем причина подскажите...
@@DarmenAkhmetov может у вас двигатель не такой. Было такое на вот таком двигателе. Его не так нудно подключать ruclips.net/video/Yz8Juy2h4sc/видео.html
А во втором варианте на пусковую разве не нужен конденсатор или можно без?
Можно и без, если двигатель будет запускается не под нагрузкой. Но лучше с конденсатом
@@roman_pro_remont спасибо большое, за ясную и последовательную подачу
@@Cerebra-x3p спасибо
Зачем пусковой конденсатор если есть пусковая обмотка
Название говорит само за себя. Он обеспечивает запуск двигателя под нагрузкой. Так же он служит для сдвига фаз между пусковой и рабочей обмоткой.
А также конденсатор осуществляет вращение двигателя только в одну сторону.
Здравствуцте, почему по 2 схеме нежелательно включать?
@@кузьмичч здравствуйте. Ниже в комментариях не раз отвечал
Движки эти хорошие, вечные. Жаль, что их сдают за бесценок на металл, хотя могли бы и продать дороже как двигатель.
Это да. Но они никому не нужны. Так, для самоделок, но этим сейчас никто не занимается. Поколение потребителей, проще купит готовое. У меня на таких двигателя много поделок полезных по хозяйству
здравствуйте, собрал зернодробилку с мотором от стиралки (мотор старый, времен ссср но без маркировки. подключал без конденсатора, запускал простым замыканием.
спустя несколько минут работы мотор становится гопячим и из него идет дым.
я что-то сделал неверно или мотор не тянет нагрузку такую?
@@p0kerfaceify здравствуйте. Да, скорее не тянет, там мотор мощнее нужен. А так обмотки перегрелись и замкнули или уже были замкнутый. В любом случае для такого слишком слабый мотор
если этот движок подключать и использовать с кондеем то сгорит пусковая обмотка при долгой работе
@@the_path_of_the_enthusiast дак он с завода так шёл и работал так многие годы. И сейчас так работает на станке уже не один год и не сгорел почему-то
Здравствуйте, подскажите пожалуста, если двигател включаеться под нагрузкой какой пусковой кондесатор добавить на такую же систему как у вас?
Здравствуйте. Тот который указан на моторе. У меня 6 мкф 450 в
@@roman_pro_remont подскажите пожалуста по продолжительности работы этого двигателя?сколько можно с ним работать без перерывно
@@АртемЕхизаров всё зависит от нагрузки. Лучший индикатор нагрев. Стал горячим, выключили дали отдохнуть остыть. Я думаю час. А то и два.
@@roman_pro_remont спасибо вам огромное
@@АртемЕхизаров рад помочь. Я обычно рукой трогаю корпус, ели рука не держит (горячо) то выключаю. А если тёплый, продолжаю работать
Если использую пусковую кнопку,конденсатор нужен или нет?
Конденсатор нужен всегда. Он даёт возможность раз крутить двигатель на максимум даже под нагрузкой
@@roman_pro_remontспасибо!
Здравствуйте.
Нашел двигатель от стиралки,тестером все нормально крутится,но когда включаю еле-еле крутится.Что это может быть,вроде смазка,подщипнки все норм.
@@basska-71 здравствуйте. может конденсатор не исправный. Или не правильно подключили. А рукой легко крутиться?
Добрый день. Подскажите на сколько ампер пусковая кнопка?
@@Андрюхатв-н3б добрый день. ПНВС-12. 10 Ампер
А можно сделать так чтоб только работал конденсатор при пуске сделать розрыв между обмотками
В видео так и сделано, реализовано это при помощи кнопки пускателя. Средний контакт, после отпускания кнопки пуск, отключается.
Или я не понял вопрос
А мне показалось что среди контакт вообще не задействован со стороны питания он же сказал вначале просто как как зажим, или я не понял
@@ruslanz7370 да, всё правильно поняли. Просто он хочет сделать конденсатор в разрыв. Типа задействовать при запуске. Можно так сделать, но зачем, не понятно 🤔
9.30 " Я бы конечно не советовал..." объясните пожалуйста чем кнопка хуже, или я что-то не так понял
Объясняю. Подключать через кнопку, без конденсатора подходит когда в момент старта на двигателе нет нагрузки. Если же нагрузка есть, без конденсатора двигатель просто не сможет начать выражении. В стиральной машинке нагрузка есть, вот он там и стоит
@@roman_pro_remont
На старых стиральных машинках с такими двигателями и с такими выключателями ПНВС никаких конденсаторов не было.
@@ГорькаяПравда-г5ц ну, а на этом есть. И он там должен быть, о чём говорит надпись на корпусе двигателя.
@@roman_pro_remont а, вон оно что. Спасибо за науку.
Я по неопытности не зарисовывал, как они подключались раньше, теперь приходится изучать тему, чтобы подключить.
@@dmxumrrk332 рад помочь. Там несложно
А крутилка таймер времени это тоже конденсатор или я ошибаюсь
Нет, крутилка это контактер. Как кнопка в видео. Просто контакты замыкает. А конденсатор отдельно
У меня такой двигатель на деревянные чопики собран,это нормально для заводского изготовления? Или он уже был перемотан?
Нет конечно, там только метал. Кто-то что-то переделывал
@@roman_pro_remont вот так я съэкономил,купив его за 500р
@@Griffoncustom печально
На рисунке тяжелее понять)
Для этого и так и так объясни
@roman_pro_remont но в принципе все понятно, спасибо 👍
Есть видео как на такой двигатель подключить регулятор оборотов?
Да никак, нет такой возможности физически.
Вообще такие кнопки стояли на советских машинках--стиралках.
Обычно там стояли крутилки, таймер времени. А когда они ломались, то ставели такие кнопки
такие пускатели стояли на стиральных машинах алмаата(алматинка)
🤝👍🇰🇿✊
Конденсатор на сколько ?
На сколько чего? Всё зависит от вашего мотора. Там есть шильд, на нем написано. Обычно около 6 мкф. И 450 или 600 вольт. Всё в видео говорил. Пересмотрит ещё раз
70 мкФ на кВт
А чтобы в другую сторону крутился двигатель, что надо сделать?
Видео на канале ruclips.net/video/7ThrGRWSM-g/видео.html
@@roman_pro_remont
Спасибо.
@@SerzuSan рад помочь
@@roman_pro_remont
Сейчас загружу видео с проблемой по подключению движка.
Подскажешь что там?
Ссылки в комментах удаляются.
@@SerzuSan посмотрел. Как накоротко, не может быть. Если он работает. Чем и как проверяете. Измеряют сопротивление, там должны быть Ом. Омы. Несколько десятков
Здравствуйте,вторым способом говорите не рекомендую , почему?
Здравствуйте. Конденсатор, накапливая в себе заряд, даёт толчок для вращения двигателя. Без него двигатель может не раз крутится до номинальных оборотов, тем более если он под нагрузкой.
На пускавую конденсатор через сеть 220в и рабочию туда же
Ага
А как обороты регулировать?
@@SerzuSan никак
@@SerzuSan или с помощью шкивов и ремня
@@roman_pro_remont
Спасибо.
@@SerzuSan рад помочь
В 1 подкл работает и раб и пуск обмотки, во 2 подкл раб только раб обмотка
В 1 нагреваться будет быстрее
@@ИльяШутов-ъ4ы ну, да из завода так было подключено и работало годами как в 1 случае. Нагрев минимальный. А на счёт 2 так он равный 1. Кому то надо учит что такое конденсатор и как он работает. В момент заряда, он как проводник с низким сопротивление. По мере заряда, он превращается в не проводник. Так как он обозначается на схеме. Переменный ток через него не течёт. Грубо говоря, это та же кнопка и функция у него и работа така же. Подать напряжения на пусковую обмотку в момент запуска и всё.
@@roman_pro_remontда всё верно, -| |- только в пробитом состоянии проводит ток🕵
Сколько оборотов в таком двигателе?
@@ВиталийШклярук-л4фСинхронная частота вращения 1500 об/мин.
Вы ошиблись в схеме, рабочая обмотка через конденсатор подключён, у тебя кнопка управления такое что можно без конденсатора, пусковую обмотки подключи на среднюю контакту, а конденсатор подключи на 220в, повышается, соs фи
Досмотрите видео до конца, там есть второй вариант подключения и там конденсатор вообще не нужен,а всё работает через эту кнопку. А для сдвигания cos нужен рабочий конденсатор и для подключения мотора 380 в сеть 220
У меня без всяких конденсаторов работает
Да, может и без, в видео об этом и говорится. Конденсатор нужен для запуска. Исходя из того как подключает. Но двигатель может не раз крутится до номинальных оборотов под нагрузкой
От чего такой конденсатор?
С двигателем был, правда с другим. Видео на канале
Мощный холодильник (к компрессору) например. Я находил на 7 мкФ для стандартного размера. Иду, смотрю - стоит, никого рядом, значит бесхозный... и выдернул нах. Ну, он у мусорки стоял.
@@abc369 номинал конденсаторов для подобного рода двигателей от 5 до 10 мкФ.
Первая схема подключения это с рабочим конденсатором,а вторая схема через ПНВС с пусковым конденсатором....я к тому что ты говоришь в обоих случаях про пусковой кондер..
Что даёт конденсатор.?
Запуск двигателя под нагрузкой. В стиральной машинке, с водой и вещами. Без конденсатора двигатель не за крутится.
Как кнопка называется?
Пускатель ручной ПНВС-12 ПНВС-10
@@roman_pro_remontПускатель нажимной вибростойкий.Пускатель ПНВС для запуска однофазных конденсаторных электродвигателей,пускатель ПНВ для запуска трёхфазных электродвигателей.
Окей
Окей
На второй схеме не правильно перемычку указали
Да, да, все уже об этом написали. Есть такое, ошибочка вышла. Но подключил правильно
Надеюсь конденсатор у вас не электролитический.
Естественно не электролитический.там же нет + -. И этот конденсатор и стоял на двигателе, но на другом
Есть два способа подключения. Через кнпоку на Пусковую обмотку, и через Пусковое реле, как на холодильнике.
Можно и реле сюда поставить, только зачем? И без него всё работает. В холодильнике стоит непросто реле, а пуско защитное реле и там на кнопку никто не жмёт, вот там оно и нужно. А тут это бесполезно.
В первой схеме обе катушки остаются работать, это не правильно.
@@ВладимирМельников-в3р изучите как работает конденсатор и что и зачем он там. Так было по заводу на всех машинках. Значит так и задумано
первый метод для второй обмотки ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ. второй метод для второй обмотки ПУСКОВОЙ.
Подскажите пожалуйста. Какая мощность у данного двигателя?
Мощности данного двигателя 180 ватт. Обычно мощность у таких двигателей от 180 до 360 ватт
Палец убери те мо мхемы!
Це конденсаторний двигун.Конденсатор 6 мікрофад пускоробочий його не треба відключати.Навіщо путаєш людей.
Кто ещё кого путает, какой конденсаторный. У этого обмотки разные. И тут конденсатор только для пуска нужен. Без него он тоже работе. Был бы это конденсаторный двигатель, он бы не работал. У него принцы работы другой
Всё лажа,чуть двигун не спалил!
Каким образом?
У всех получилось и работает
Рабочая60,пусковая20, иначе будет сильно греться.
Пусковая - 60, рабочая 20. Пусковая всегда больше чем рабочая
Запутал сусанин
Подключено правильно. Но в схему ошибка. Один провод не туда. Бывает
В школе учился, но физику не учил.Понятия не имеешь про пусковую обмотку? Она требуется для запуска двигателя. Конденсатор ставиться на трехфазный двигатель без пусковой обмотки который надо подключить к однофазной 220 вольт. Как расчитать ёмкость конденсатор, Я понел, чсто Вы понятия не имеете. Очень жаль, что стало такое образование.
Действительно. И школу погулял, и радиокружок и университет. Понятия не имею что говорю и делаю. Только для 3 - х фазного двигателя который в 220 подключают, два надо. Для работы один, а один для пуска. Так, а зачем мне её считать, если она на корпусе написана. Что зря люди старались делали.
Ты правельно говоришь. Как подобрать конденсате , сли не знаешьь, на солько он должен быбь. Ставищь коньдюк, Вольтметром, или чем другим. Проверяеш напряжение на трех обмотках. Ессли на обмотке с кандюко меньше, то канденсатор надо делать больше. если меньше, то больше. На всех обмотах напряжение должно быть одинаковой.
Почему в первой схеме не показал, как сделать чтобы двигатель вращался в другую сторону?
Как нибудь сниму об это отдельное видео
Вот видео об этом ruclips.net/video/7ThrGRWSM-g/видео.html
@@roman_pro_remont спасибо большое
Просто поменяйте местами пусковую обмотку
Поменяй местами пусковые провода ион закр в другую сторону
Спасибо огромное, очень помог
@@armeneghikan рад что помог