Включил видео "на минутку", узнать о чём речь... выключил через час, когда закончилось!.. Невозможно оторваться от такой душевной экскурсии по шикарному музею!!! Большое СПАСИБО, Максим! Мы все ждём следующие части!!!
Спасибо Макс огромное.Были у Фаэтона в гостях 2-3 раза и последний года 2 назад, музей растет на глазах, и директор у них мужик с большой буквы расскажет покажет и объяснит.Обязательно приедем в этом году.Огромный привет из Днепра
Спасибо за новый Клондайк! Столько всего вместе я и не видел! Уникально! Спасибо за классный обзор! Очень интересно на такое смотреть, тем-более когда живёшь очень далеко! 👏🏼👏🏼👏🏼 Ждем продолжения! 😀
Классный музей! Был когда-то в похожем музее в Екатеринбурге, тоже есть на что глянуть, но местный Запорожский ему не конкурент. Такие машины, такие экспозиции! Огромное спасибо Кузнице за такую видеоэкскурсию, и Максиму Сергеевичу включительно.
Максим, это очень классный обзор,а особенно твои комментарии!!! Ощущение что та огромная сила СССР с нами ,все были вместе !!! История это сила,а история у нас общая! Эмоции переполняют,побольше таких сюжетов,где можно понять молодежи что круто было у нас а не на западе!!! Было все своё и настоящее!!!
@@Caviar_in_Dubai за рубежом наполнители (сиропы, добавки) в мороженое действительно очень интересные и вкусные, но сам базовый пломбир в СССР был ничуть не хуже! Имел возможность сравнить.
Максим добрый день этот музей фаэтон это ретро вселенная позитива а особенно интересен советские автомобили и шкоды благодарю вас за эту экскурсию с уважением Шаповал Константин
Очень понравился ролик, жду продолжения! Сам работаю в музее ретро техники, поэтому было особенно интересно. Музей шикарный, куча интересных автомобилей, правда не совсем понятна логика их расстановки относительно друг друга, ну да ладно, это не главное)
:) Ні, склянки з цих автоматів таки крали - з цим тердження у своїй оповіді автор трохи перебрав... :) До речі, авторові щира подяка - сюжети та об`єкти просто чудові.
Огромное спасибо,, Кузнице,, и лично Вам, Максим. Прекрасное, познавательное видео из этого замечательного музея. Тем более в моём родном городе. К сожалению, когда я покинул Запорожье, этого музея ещё не было. Тем ценнее для меня Ваши видео из музея ,,Фаэтон,, Кстати, ваши видео из ,,Кузницы,, я тоже регулярно смотрю. Здоровья Вам и успехов в Ваших делах!
Макс...ты красавец...особое спасибо за исторические отступления и самое главное за свое мнение ,которое ты озвучиваешь...тебя смотрят и в Эстонии...)))
Музей супер! А еще Фаэтон по праздникам устраивает показы своих ретроавтомобилей в городе, - например в парке победы они были, на алее славы... Ну и традиционно, они устраивают мини выставку ретроавто во время вертолетных соревнований на аэродроме "широкое".
Макс, некоторая историческая неточность. Хрущев никогда не был генеральным секретарем. Он был первым секретарем, генеральным стал Брежнев, который после смещения Хрущева поначалу также был первым секретарем, впоследствии ввели должность генерального секретаря.
Блин у меня был педальный москвич жёлтый. Я его зачем то перекрасили синей краской по жёлтому и получился зелёный... По целине не ехал совсем а по парку пожалуйста. И фары работали от батарейки типа "планета"
Добрый вечер Максим)! Очень интересное и душевное видио об истории отечественного автопрома). Спасибо вам за это что дарите хорошее и позитивное отношение к техники).Жу следующие видео). Удачи вам и Кузнице).С уважением Александр Брыткин постоянный зритель вашего канала).
Такие автоматы стояли целыми рядами штук по 10.( Мск). С зади был пристроен сарайчик где стояли фляги с сиропом. Вода же шла из водопровода. Мы мелкими как то делали проволочкой чтоб один сироп лился. А потом догадались засовывать шланчик в эту сараюху в открытый бидон и сосать чистый сироп. Там такие молочные бидоны стояли с сиропом, с открытыми крышками и шлангом в автоматы.
Здравствуйте, Максим! Очень нравится Ваш подход к обзорам советской техники! Сейчас принято ругать всё советское, а ведь было и много хорошего, позитивного. Было много прогрессивных идей, другое дело, что не всё доходило до потребителя, простого гражданина в том виде, как оно было задумано. Да и на многое просто не хватало денег. Но инженерная мысль не дремала! А сейчас, увы, всём правит маркетинг.....
14:20 минута- Красный Жук, да- фильм Инспектор Гаи, помню! Почти все машины, узнал! Жигули- это с детства, не забыть такую марку+ Москвичи с Волгами и Запорожцами!!!!
Добрый день. Хотел заметить по поводу 407 москвича. У нас в семье был реэкспортный 407 москвич, 1962 года. На капоте была капелька (никаких флагов). Были молдинги. И окраска двухцветная (верх темнокрасный, низ белый), разделение цветов было строго по молдингу.
9:46.... У владельцев потек пот по спине! И не только пот в штаны начал стекать... Но, обошлось 🤣!!! На на 16:13 слева в кадр попадает рука оператора... Что он нам сигнализирует? Он хочет что-то передать?
Правда, Польша ничего не заплатила за лицензию на Газ м20, но за оборудование для его производства заплатила втрое больше, чем за лицензию и заводское оборудование для производства Fiat 1100, который должен был производиться в Варшаве. Польша хотела строить автомобили вместе с Fiat, как и до войны. Была выбрана модель 1100 и построен завод для ее производства, но Сталин не хотел, чтобы страны СЭВ сотрудничали с капиталистами, запретил ее производство и взамен «пожертвовал» M20.
Максим я так хотів би побувати у вашому музеї ( авто, мото ) техніки .... шо це капець. Пощупати усі ретро мотоцікли .... я фанат цеї техніки , у самого тюнінг мінск ( лєпєстковий клапан , японський поршень, третій продувочний канал, резонатор , карбюратор інший , повністю усе перебране і пофарбоване ) і в процесі іж юпак 4 ( з обліцовкою від третього ). Ви іменно така людина з якою я міг би говорити про цю техніку днями . Надіюсь колись зустрінусь із вами ))
Skoda о которои говорит Максим это 1000MB с двигателем с водяным охлаждением, Skoda никогда не выпускала автомобили с двигателями с воздушным охлаждением.
Привет из Харькова 👍👍👍👍Максим в одном из прошлых видео Вы говорили о рекламе и спонсорах. В Харькове есть корпорация ХАДО. Попробуйте с ними связаться! Может самоходы Вам покажут и помогут. Офис ХАДО находится в Харькове переулок 23 августа, есть официальный сайт. Продукция компании не из дешёвых, но она того стоит. Проверено на собственном авто. 👍👍👍👍👍👍👍👍. Всем любителям ретро удачи ✊✊✊✊✊✊✊✊
Включил видео "на минутку", узнать о чём речь... выключил через час, когда закончилось!.. Невозможно оторваться от такой душевной экскурсии по шикарному музею!!! Большое СПАСИБО, Максим! Мы все ждём следующие части!!!
КЛАССНЫЙ!!! У Вас!!! Музей!!! - Ребята!!! Благодарю!!! за Экскурс!!! Люблю!!! - Чайку!!! - 13 21 - Волгу!! Ретро Машины!! ВСЕ!! - Машины!! Заставляют!!! Учащённо! Биться - Сердце!!!. МОЛОДЦЫ!!! Жму - 5. ЗА - ТРУД!!! За Память!!! О Стране!!! - СССР!!!. Привет из - Кировограда!!!
Шикарный музей и душевный рассказ. Наша благодарность, Максим!
Полностью солидарен!
Помню спортивная передача из ГДР был Делай с нами, делай, как мы, делай лучше нас!
Да и отличались флаги ФРГ и ГДР только эмблемой на флаге У ФРГ был орёл а у ГДР циркуль и линейка "Рейсшина"
в колосьях
Спасибо Макс огромное.Были у Фаэтона в гостях 2-3 раза и последний года 2 назад, музей растет на глазах, и директор у них мужик с большой буквы расскажет покажет и объяснит.Обязательно приедем в этом году.Огромный привет из Днепра
Отличная экскурсия ! Спасибо большое вам за ваш труд!!
столько прекрасных автомобилей, шикарный музей, в такой я бы с большим сходил.. спосибо за экскурсию, ждём следующую часть!
Спасибо за новый Клондайк! Столько всего вместе я и не видел! Уникально! Спасибо за классный обзор! Очень интересно на такое смотреть, тем-более когда живёшь очень далеко! 👏🏼👏🏼👏🏼 Ждем продолжения! 😀
Шикарний музей просто респект власникам за сохран а Максу як завжди за цікаву екскурсію
очень ностальгично и душевно !
Все машины облапал! 👍
А у меня тоже педальное авто было в детстве.волга.и даже фары включались.люблю СССР!благодарю Максим,каждая передача настольгия!
Классный музей! Был когда-то в похожем музее в Екатеринбурге, тоже есть на что глянуть, но местный Запорожский ему не конкурент. Такие машины, такие экспозиции! Огромное спасибо Кузнице за такую видеоэкскурсию, и Максиму Сергеевичу включительно.
Вече и у нас в България има такъв музей във Варна. Има уникални Съветски машини в перфектно състояние!
Спасибо за видео, привет из Болгарии!
Максим, спасибо! Очень душевно! Смотрел на одном дыхании.
Привет из Ленинграда!
Просто супер 👍👍👍
Приятно окунуться в прошлое))) Спасибо Максим
Огромное спасибо за увлекательную экскурсию! По возможности с удовольствием сделаю визит в этот музей!
Максим, это очень классный обзор,а особенно твои комментарии!!! Ощущение что та огромная сила СССР с нами ,все были вместе !!! История это сила,а история у нас общая! Эмоции переполняют,побольше таких сюжетов,где можно понять молодежи что круто было у нас а не на западе!!! Было все своё и настоящее!!!
То то вас заграницу не пускали, насмотритесь там на плохой пломбир, потом родной пломбир с запахом ГУЛАговских портянок не захотите
@@Caviar_in_Dubai за рубежом наполнители (сиропы, добавки) в мороженое действительно очень интересные и вкусные, но сам базовый пломбир в СССР был ничуть не хуже! Имел возможность сравнить.
Был в этом музее, понравилось!:)
Никита Сергеевич был Первым Секретарем ЦК КПСС. Огромное спасибо за экскурсию. Не знал, что в Запорожье есть такой отличный музей.
Максим добрый день этот музей фаэтон это ретро вселенная позитива а особенно интересен советские автомобили и шкоды благодарю вас за эту экскурсию с уважением Шаповал Константин
*Хочу поправить Максима: ВАЗ-21013 имел объём двигателя не 1300, а 1200. 1300 было у ВАЗ-21011*
Очень понравился ролик, жду продолжения! Сам работаю в музее ретро техники, поэтому было особенно интересно. Музей шикарный, куча интересных автомобилей, правда не совсем понятна логика их расстановки относительно друг друга, ну да ладно, это не главное)
огромное спасибо вам за такое прекрасное видео!
Уникальный музей,эксклюзивный экскурсовод,просто нет слов...
хороший ролик спасибо ВАМ.привет с РОСТОВА НА ДОНУ
Это клондайк !!! Браво за сохран такого сокровища!
Спасибо за видос ЛАЙК, с удовольствием посмотрел, даже не знал что в Запорожье есть такой музей по случаю обязательно посещу.
*_я живу в Запорожье в фаетоне давно не был надо поехать посмотреть_*
Обалденный музей и очень интересная,увлекательная экскурсия! Спасибо Макс!
:) Ні, склянки з цих автоматів таки крали - з цим тердження у своїй оповіді автор трохи перебрав... :) До речі, авторові щира подяка - сюжети та об`єкти просто чудові.
Шикарный музей и экскурсоводу 5 ( по Советской бальной системе)😊
Музей мне чем-то напомнил автомобильный музей на мосфильме, но кажется этот даже больше.
Огромное спасибо,, Кузнице,, и лично Вам, Максим. Прекрасное, познавательное видео из этого замечательного музея. Тем более в моём родном городе. К сожалению, когда я покинул Запорожье, этого музея ещё не было. Тем ценнее для меня Ваши видео из музея ,,Фаэтон,, Кстати, ваши видео из ,,Кузницы,, я тоже регулярно смотрю. Здоровья Вам и успехов в Ваших делах!
Макс...ты красавец...особое спасибо за исторические отступления и самое главное за свое мнение ,которое ты озвучиваешь...тебя смотрят и в Эстонии...)))
Шикарный музей! А в детском кресле меня батя возил на тройке
Смотрю из Днепродзержинска. Спасибо за видео
Классный Авто Музей!
Спасибо большое за видео экскурсию.
ОСКАР ждёт Вас Максим!
Музей супер! А еще Фаэтон по праздникам устраивает показы своих ретроавтомобилей в городе, - например в парке победы они были, на алее славы... Ну и традиционно, они устраивают мини выставку ретроавто во время вертолетных соревнований на аэродроме "широкое".
Макс, некоторая историческая неточность. Хрущев никогда не был генеральным секретарем. Он был первым секретарем, генеральным стал Брежнев, который после смещения Хрущева поначалу также был первым секретарем, впоследствии ввели должность генерального секретаря.
Крутой репортаж. Смотрели всей семьёй! Спасибо вам большое!
Максим, большое спасибо.
Привет из Пензы!
Спасибо. ждем продолжение
Классно! Как будто сам побывал! Спасибо Кузнице:)
Я был в этом музее, это супер место.
Но видео посмотрю с удовольствием!
Блин у меня был педальный москвич жёлтый. Я его зачем то перекрасили синей краской по жёлтому и получился зелёный... По целине не ехал совсем а по парку пожалуйста. И фары работали от батарейки типа "планета"
Отличная экскурсия. Максим экскурсовод супер. Надо летом посетить Фаэтон
сегодня посетили.словами не передать как это все круто вживую
Там флаг ГДР, а не ФРГ на Вольво.
Привет с германии! Очень классное видео и интересное👍👍👍
Добрый вечер Максим)! Очень интересное и душевное видио об истории отечественного автопрома). Спасибо вам за это что дарите хорошее и позитивное отношение к техники).Жу следующие видео). Удачи вам и Кузнице).С уважением Александр Брыткин постоянный зритель вашего канала).
Просто отличный обзор!Спасибо большое)))
Шевралюха красавица,люблю большие тачки.
Дивлюсь Ваші відео з самого початку! Вітання зі Львова😉
Да, лучший музей в Украине... Всегда приятно в нём побывать... Был не раз и всегда нахожу что то новое...
Спасибо Максим!
Очень интересно , спасибо , молодцы .
Максим, очередное спасибо за интересную экскурсию!
Хороший рассказ, классная машина. Я про брежневскую
Шевроле это самая простая и дешевая линейка Дженерал моторс из выпускаемых в США.
Хорошо бы,если газавтомат был рабочим и хаждый мог бы попить водички из СССР.
Такие автоматы стояли целыми рядами штук по 10.( Мск). С зади был пристроен сарайчик где стояли фляги с сиропом. Вода же шла из водопровода. Мы мелкими как то делали проволочкой чтоб один сироп лился. А потом догадались засовывать шланчик в эту сараюху в открытый бидон и сосать чистый сироп. Там такие молочные бидоны стояли с сиропом, с открытыми крышками и шлангом в автоматы.
Здравствуйте, Максим!
Очень нравится Ваш подход к обзорам советской техники!
Сейчас принято ругать всё советское, а ведь было и много хорошего, позитивного.
Было много прогрессивных идей, другое дело, что не всё доходило до потребителя, простого гражданина в том виде, как оно было задумано. Да и на многое просто не хватало денег.
Но инженерная мысль не дремала! А сейчас, увы, всём правит маркетинг.....
ведущему большой респект!
14:20 минута- Красный Жук, да- фильм Инспектор Гаи, помню!
Почти все машины, узнал! Жигули- это с детства, не забыть такую марку+ Москвичи с Волгами и Запорожцами!!!!
*_музей фаетон супер_*
Спасибо, очень интересный рассказ)
Какие раритеты в этом музее!!!!
Добрый день. Хотел заметить по поводу 407 москвича. У нас в семье был реэкспортный 407 москвич, 1962 года. На капоте была капелька (никаких флагов). Были молдинги. И окраска двухцветная (верх темнокрасный, низ белый), разделение цветов было строго по молдингу.
Флаг ГДР. Причем тут ФРГ?
Класне відео. Респект Максіму!
Обзор супер! Музей супер!
Красивый музей! Отличная там коллекция
Очень круто Максим удачи тебе и очень круто спасибо большое за видео
9:46.... У владельцев потек пот по спине! И не только пот в штаны начал стекать... Но, обошлось 🤣!!!
На на 16:13 слева в кадр попадает рука оператора... Что он нам сигнализирует? Он хочет что-то передать?
Буду ждать 3 части по музей.👍👍👍
Максим спасибо Вам за интересный обзор, шикарный и насыщенный музей !!
Круто !!! Спасибо за видео
Хороший ролик!) Машины чудесные!
Правда, Польша ничего не заплатила за лицензию на Газ м20, но за оборудование для его производства заплатила втрое больше, чем за лицензию и заводское оборудование для производства Fiat 1100, который должен был производиться в Варшаве. Польша хотела строить автомобили вместе с Fiat, как и до войны. Была выбрана модель 1100 и построен завод для ее производства, но Сталин не хотел, чтобы страны СЭВ сотрудничали с капиталистами, запретил ее производство и взамен «пожертвовал» M20.
Люкас! Смачная выставка!😍💘👏
Но...Про Шкоды ошибка! Воздушник был у Татр! А у Шкод- водяник!Всегда был!
Здравствуйте Максим. От Запорожья до Зеленодольска 150км, а от Днепра 200, если будет возможность заезжайте. Андрей.
Максим я так хотів би побувати у вашому музеї ( авто, мото ) техніки .... шо це капець. Пощупати усі ретро мотоцікли .... я фанат цеї техніки , у самого тюнінг мінск ( лєпєстковий клапан , японський поршень, третій продувочний канал, резонатор , карбюратор інший , повністю усе перебране і пофарбоване ) і в процесі іж юпак 4 ( з обліцовкою від третього ). Ви іменно така людина з якою я міг би говорити про цю техніку днями . Надіюсь колись зустрінусь із вами ))
Отличный музей! Спасибо за экскурсию! Похож на музей на Рогожском валу, но более насыщенный.
Классное видео!
Суппер, Молодцы!!!
Ваз 21011 - 1300 двигатель,а у 21013-1200.
Спасибо большое за экскурсию)
Имея возможность подробно показать иномарки 20х 30х, обозревать вазовские вëдра, офигеть конечно
Он специализируется по советскому автопрому.
Ждём продолжение . Спасибо !
Skoda о которои говорит Максим это 1000MB с двигателем с водяным охлаждением, Skoda никогда не выпускала автомобили с двигателями с воздушным охлаждением.
АЗЛК 2140 мой любимый.
Привет из Харькова 👍👍👍👍Максим в одном из прошлых видео Вы говорили о рекламе и спонсорах. В Харькове есть корпорация ХАДО. Попробуйте с ними связаться! Может самоходы Вам покажут и помогут. Офис ХАДО находится в Харькове переулок 23 августа, есть официальный сайт. Продукция компании не из дешёвых, но она того стоит. Проверено на собственном авто. 👍👍👍👍👍👍👍👍. Всем любителям ретро удачи ✊✊✊✊✊✊✊✊
На Вольво флаг ГДР,а на Шкодах заднемоторных двигатели всегда были с водяным охлаждением.
Шкоды з/п были воздушники.
@@vasiliivasilii2846 Татры были воздушники,а Шкоды все были с водяным охлаждением.
Гривну рублем назвать ты не че не по путал зяма????
Супер )
Opel до 2017 года принадлежал GM , а потом был куплен Peugeot Citroen.
СУПЕР-ТАЧКИ!)
Не знаю что ощутил Максим когда качнулась стойка в сторону Шевроле, но у меня жопа сжалась максимально. :)))
Максим, на Вольво флаг не ФРГ, а ГДР !
Я тоже заметил. У ФРГ там герб с орлом должен быть, а тут на советский похож
Оговорка. Бывает.
Э.Хоннекера возили на VOLVO
@@Viktor-hi4wu
Э. Хоннекера.
@@АнатолийВладимиров-в1т Исправлюсь
Спасибо Максим джан
Модель Лаза прикольная, думаю с завода Лаз когда его создавали))