Автомобиль Брежнева Chevrolet 1955 года и другие авто раритеты. Видеоэкскурсия музей Фаэтон. Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 1 апр 2021
- Привет друзья. Сегодня я хочу познакомить вас с уникальной коллекцией ретро автомобилей, которые бережно хранятся в мезее авто мото техники Фаэтон, город Запорожье. Больше всего меня заинтересовал Шевроле Леонида Ильича Брежнева и история этого автомобиля, особенно как он очутился в Украине. Проект Кузница Тест Драйва выражает большую благодарность администрации музея Фаэтон за помощь в проведении съёмок. Приятного просмотра.
Сайт музея Фаэтон: faeton.zp.ua/ru/home-ru/
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история 
Авто/Мото
Включил видео "на минутку", узнать о чём речь... выключил через час, когда закончилось!.. Невозможно оторваться от такой душевной экскурсии по шикарному музею!!! Большое СПАСИБО, Максим! Мы все ждём следующие части!!!
Шикарный музей и душевный рассказ. Наша благодарность, Максим!
Полностью солидарен!
Помню спортивная передача из ГДР был Делай с нами, делай, как мы, делай лучше нас!
Да и отличались флаги ФРГ и ГДР только эмблемой на флаге У ФРГ был орёл а у ГДР циркуль и линейка "Рейсшина"
в колосьях
Спасибо Макс огромное.Были у Фаэтона в гостях 2-3 раза и последний года 2 назад, музей растет на глазах, и директор у них мужик с большой буквы расскажет покажет и объяснит.Обязательно приедем в этом году.Огромный привет из Днепра
столько прекрасных автомобилей, шикарный музей, в такой я бы с большим сходил.. спосибо за экскурсию, ждём следующую часть!
Отличная экскурсия ! Спасибо большое вам за ваш труд!!
Шикарний музей просто респект власникам за сохран а Максу як завжди за цікаву екскурсію
Все машины облапал! 👍
КЛАССНЫЙ!!! У Вас!!! Музей!!! - Ребята!!! Благодарю!!! за Экскурс!!! Люблю!!! - Чайку!!! - 13 21 - Волгу!! Ретро Машины!! ВСЕ!! - Машины!! Заставляют!!! Учащённо! Биться - Сердце!!!. МОЛОДЦЫ!!! Жму - 5. ЗА - ТРУД!!! За Память!!! О Стране!!! - СССР!!!. Привет из - Кировограда!!!
А у меня тоже педальное авто было в детстве.волга.и даже фары включались.люблю СССР!благодарю Максим,каждая передача настольгия!
Просто супер 👍👍👍
Спасибо за новый Клондайк! Столько всего вместе я и не видел! Уникально! Спасибо за классный обзор! Очень интересно на такое смотреть, тем-более когда живёшь очень далеко! 👏🏼👏🏼👏🏼 Ждем продолжения! 😀
очень ностальгично и душевно !
Был в этом музее, понравилось!:)
*Хочу поправить Максима: ВАЗ-21013 имел объём двигателя не 1300, а 1200. 1300 было у ВАЗ-21011*
Огромное спасибо за увлекательную экскурсию! По возможности с удовольствием сделаю визит в этот музей!
Там флаг ГДР, а не ФРГ на Вольво.
Максим, это очень классный обзор,а особенно твои комментарии!!! Ощущение что та огромная сила СССР с нами ,все были вместе !!! История это сила,а история у нас общая! Эмоции переполняют,побольше таких сюжетов,где можно понять молодежи что круто было у нас а не на западе!!! Было все своё и настоящее!!!
То то вас заграницу не пускали, насмотритесь там на плохой пломбир, потом родной пломбир с запахом ГУЛАговских портянок не захотите
@@Caviar_in_Dubai за рубежом наполнители (сиропы, добавки) в мороженое действительно очень интересные и вкусные, но сам базовый пломбир в СССР был ничуть не хуже! Имел возможность сравнить.
Это клондайк !!! Браво за сохран такого сокровища!
Макс, некоторая историческая неточность. Хрущев никогда не был генеральным секретарем. Он был первым секретарем, генеральным стал Брежнев, который после смещения Хрущева поначалу также был первым секретарем, впоследствии ввели должность генерального секретаря.
Максим, спасибо! Очень душевно! Смотрел на одном дыхании.
Привет из Ленинграда!
Классный музей! Был когда-то в похожем музее в Екатеринбурге, тоже есть на что глянуть, но местный Запорожский ему не конкурент. Такие машины, такие экспозиции! Огромное спасибо Кузнице за такую видеоэкскурсию, и Максиму Сергеевичу включительно.
хороший ролик спасибо ВАМ.привет с РОСТОВА НА ДОНУ
Приятно окунуться в прошлое))) Спасибо Максим
Уникальный музей,эксклюзивный экскурсовод,просто нет слов...
Вече и у нас в България има такъв музей във Варна. Има уникални Съветски машини в перфектно състояние!
Спасибо за видео, привет из Болгарии!
Флаг ГДР. Причем тут ФРГ?
Хорошо бы,если газавтомат был рабочим и хаждый мог бы попить водички из СССР.
Такие автоматы стояли целыми рядами штук по 10.( Мск). С зади был пристроен сарайчик где стояли фляги с сиропом. Вода же шла из водопровода. Мы мелкими как то делали проволочкой чтоб один сироп лился. А потом догадались засовывать шланчик в эту сараюху в открытый бидон и сосать чистый сироп. Там такие молочные бидоны стояли с сиропом, с открытыми крышками и шлангом в автоматы.
Блин у меня был педальный москвич жёлтый. Я его зачем то перекрасили синей краской по жёлтому и получился зелёный... По целине не ехал совсем а по парку пожалуйста. И фары работали от батарейки типа "планета"
Спасибо. ждем продолжение
Музей мне чем-то напомнил автомобильный музей на мосфильме, но кажется этот даже больше.
Шикарный музей и экскурсоводу 5 ( по Советской бальной системе)😊
Максим добрый день этот музей фаэтон это ретро вселенная позитива а особенно интересен советские автомобили и шкоды благодарю вас за эту экскурсию с уважением Шаповал Константин
Шикарный музей! А в детском кресле меня батя возил на тройке
Шевралюха красавица,люблю большие тачки.
Хороший рассказ, классная машина. Я про брежневскую
Шевроле это самая простая и дешевая линейка Дженерал моторс из выпускаемых в США.
Отличная экскурсия. Максим экскурсовод супер. Надо летом посетить Фаэтон
Обалденный музей и очень интересная,увлекательная экскурсия! Спасибо Макс!
9:46.... У владельцев потек пот по спине! И не только пот в штаны начал стекать... Но, обошлось 🤣!!!
На на 16:13 слева в кадр попадает рука оператора... Что он нам сигнализирует? Он хочет что-то передать?
Да, лучший музей в Украине... Всегда приятно в нём побывать... Был не раз и всегда нахожу что то новое...
Какие раритеты в этом музее!!!!
Очень понравился ролик, жду продолжения! Сам работаю в музее ретро техники, поэтому было особенно интересно. Музей шикарный, куча интересных автомобилей, правда не совсем понятна логика их расстановки относительно друг друга, ну да ладно, это не главное)
Правда, Польша ничего не заплатила за лицензию на Газ м20, но за оборудование для его производства заплатила втрое больше, чем за лицензию и заводское оборудование для производства Fiat 1100, который должен был производиться в Варшаве. Польша хотела строить автомобили вместе с Fiat, как и до войны. Была выбрана модель 1100 и построен завод для ее производства, но Сталин не хотел, чтобы страны СЭВ сотрудничали с капиталистами, запретил ее производство и взамен «пожертвовал» M20.
Макс...ты красавец...особое спасибо за исторические отступления и самое главное за свое мнение ,которое ты озвучиваешь...тебя смотрят и в Эстонии...)))
огромное спасибо вам за такое прекрасное видео!
Привет с германии! Очень классное видео и интересное👍👍👍
Классно! Как будто сам побывал! Спасибо Кузнице:)
Ваз 21011 - 1300 двигатель,а у 21013-1200.
Никита Сергеевич был Первым Секретарем ЦК КПСС. Огромное спасибо за экскурсию. Не знал, что в Запорожье есть такой отличный музей.
Крутой репортаж. Смотрели всей семьёй! Спасибо вам большое!
Просто отличный обзор!Спасибо большое)))
14:20 минута- Красный Жук, да- фильм Инспектор Гаи, помню!
Почти все машины, узнал! Жигули- это с детства, не забыть такую марку+ Москвичи с Волгами и Запорожцами!!!!
сегодня посетили.словами не передать как это все круто вживую
*_я живу в Запорожье в фаетоне давно не был надо поехать посмотреть_*
Спасибо за видос ЛАЙК, с удовольствием посмотрел, даже не знал что в Запорожье есть такой музей по случаю обязательно посещу.
Обзор супер! Музей супер!
Skoda о которои говорит Максим это 1000MB с двигателем с водяным охлаждением, Skoda никогда не выпускала автомобили с двигателями с воздушным охлаждением.
Я был в этом музее, это супер место.
Но видео посмотрю с удовольствием!
Красивый музей! Отличная там коллекция
Максим, очередное спасибо за интересную экскурсию!
Спасибо большое за экскурсию)
Спасибо, очень интересный рассказ)
Дивлюсь Ваші відео з самого початку! Вітання зі Львова😉
АЗЛК 2140 мой любимый.
Классное видео!
Гривну рублем назвать ты не че не по путал зяма????
Супер )
Очень интересно , спасибо , молодцы .
Здравствуйте Максим. От Запорожья до Зеленодольска 150км, а от Днепра 200, если будет возможность заезжайте. Андрей.
СУПЕР-ТАЧКИ!)
Добрый вечер Максим)! Очень интересное и душевное видио об истории отечественного автопрома). Спасибо вам за это что дарите хорошее и позитивное отношение к техники).Жу следующие видео). Удачи вам и Кузнице).С уважением Александр Брыткин постоянный зритель вашего канала).
Огромное спасибо,, Кузнице,, и лично Вам, Максим. Прекрасное, познавательное видео из этого замечательного музея. Тем более в моём родном городе. К сожалению, когда я покинул Запорожье, этого музея ещё не было. Тем ценнее для меня Ваши видео из музея ,,Фаэтон,, Кстати, ваши видео из ,,Кузницы,, я тоже регулярно смотрю. Здоровья Вам и успехов в Ваших делах!
Спасибо Максим!
Музей супер! А еще Фаэтон по праздникам устраивает показы своих ретроавтомобилей в городе, - например в парке победы они были, на алее славы... Ну и традиционно, они устраивают мини выставку ретроавто во время вертолетных соревнований на аэродроме "широкое".
Смотрю из Днепродзержинска. Спасибо за видео
*_музей фаетон супер_*
Opel до 2017 года принадлежал GM , а потом был куплен Peugeot Citroen.
Ждём продолжение . Спасибо !
Суппер, Молодцы!!!
Максим, большое спасибо.
Привет из Пензы!
Классный Авто Музей!
Спасибо большое за видео экскурсию.
ОСКАР ждёт Вас Максим!
Круто !!! Спасибо за видео
Буду ждать 3 части по музей.👍👍👍
На Вольво флаг ГДР,а на Шкодах заднемоторных двигатели всегда были с водяным охлаждением.
Шкоды з/п были воздушники.
@@vasiliivasilii2846 Татры были воздушники,а Шкоды все были с водяным охлаждением.
Очень круто Максим удачи тебе и очень круто спасибо большое за видео
Хороший ролик!) Машины чудесные!
Здравствуйте, Максим!
Очень нравится Ваш подход к обзорам советской техники!
Сейчас принято ругать всё советское, а ведь было и много хорошего, позитивного.
Было много прогрессивных идей, другое дело, что не всё доходило до потребителя, простого гражданина в том виде, как оно было задумано. Да и на многое просто не хватало денег.
Но инженерная мысль не дремала! А сейчас, увы, всём правит маркетинг.....
Люкас! Смачная выставка!😍💘👏
Но...Про Шкоды ошибка! Воздушник был у Татр! А у Шкод- водяник!Всегда был!
ведущему большой респект!
Красава!!!
Максим спасибо Вам за интересный обзор, шикарный и насыщенный музей !!
:) Ні, склянки з цих автоматів таки крали - з цим тердження у своїй оповіді автор трохи перебрав... :) До речі, авторові щира подяка - сюжети та об`єкти просто чудові.
🔥🔥🔥
Отличный музей! Спасибо за экскурсию! Похож на музей на Рогожском валу, но более насыщенный.
СПАСИБО!!!!!
В первых копейках ремней безопасности не было и владельцы радовались что не надо пристегиваться
Мы получили ВАЗ-21011 28-го февраля 1975 г. за 6135 руб., из которых 105 руб. стоил венгерский радиоприемник и 30 руб. ремни светло-серого цвета в каком-то пакете. До этого о ремнях безопасности никто не слышал, я их прикреплял самостоятельно. На первых порах никто не пристегивался, ГАИ за этим не следило, пока там не сообразили, что за это можно штрафовать, сами понимаете как.
Класне відео. Респект Максіму!
Максим я так хотів би побувати у вашому музеї ( авто, мото ) техніки .... шо це капець. Пощупати усі ретро мотоцікли .... я фанат цеї техніки , у самого тюнінг мінск ( лєпєстковий клапан , японський поршень, третій продувочний канал, резонатор , карбюратор інший , повністю усе перебране і пофарбоване ) і в процесі іж юпак 4 ( з обліцовкою від третього ). Ви іменно така людина з якою я міг би говорити про цю техніку днями . Надіюсь колись зустрінусь із вами ))
Спасибо Максим джан
Про Татру надо было сказать, что она V8 воздушного охлаждения, с задним расположением двигателя,
и одной поперечной рессорой спереди.
Моделька чайки в детстве была самой дорогой игрушкой
Стоила 9 рублей 40 копеек.