С тех пор как наткнулся на это видео в марте 2019 года, моя жизнь изменилась. Я открыл для себя железную дорогу и всё, что с ней связано. Не думаю что сейчас этот комментарий кто-то увидит, но спасибо тебе большое автор. Ты, сам того не зная, кардинально изменил мою жизнь, просто сняв это короткое видео, учусь сейчас на первом курсе Ростовского жд универа, если простыми словами. Уж не думал что короткое видео так повлияет на мою жизнь
В детстве я думал, что моторный вагон - это тот, который без токоприемника и монотонно тарахтит. А потом оказалось, что наоборот. С токоприемником и с таким вот звуком разгона)))
Под одним из роликов я оставил комментарий о качестве видео. Вы были правы! Звук даже ниже по качеству не менее красивый! Я по сто раз ваши ролики пересматриваю, в том числе этот. Так как потоковое шумоподавление отсутствует, пусть даже есть ограничение высоких частот, всё равно кайфую)))
Спасибо. Да, просто немало моих видео были сняты в 2013-2018 годах, достаточно давно. Некоторые уже 10 лет назад. И тогда даже флагманы телефоны все же имели хуже качество записи. Хотя и всё равно неплохо. Спасибо.
Помню в Санкт Петербурге была только одна ЭД2Т и это 0009. Я так радовался ей будучи маленькой восьмилеткой, фанатевшей по тогда дохаживающим последние года ЭР2Т, сейчас мне 14 и уже скучаю по этим электричкам...
@@МаргаритаПанарина-ю7о но ЭП2Д кстати уже местами напоминает ЭД4М по звуку, ахах. Но а так да - времена меняются. Иволги это отдельный трэш. С этим МЦД как и всегда у нас. Задумка отменная - реализация как обычно...
@@ХорошийЧеловек-г4х Да, что-то в тех временах было. Как-то душевнее было в целом. Да - не без проблем было и минусов много. Но сейчас эти минусы стали столь ублюдские и завуалированные, что страшнее 90-х. Скоро налог на жизнь будет, а если не там пернешь - посадят).
@@Turbo-Uzam Всё же двигатель, конечно двигатель другой, коллекторный но суть такая же, деформация мягкого железа, вибрирующее как гитарная струна upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Stator_elliptical_mode_2.gif рисунок показывает преувеличенный эффект, но он именно такой. Вот пример без редуктора, совсем без шестеренок - маглев, а звук аналогичен ruclips.net/video/83TVw2CJxhk/видео.html смотрите до 1:15 - деформация магнитов на путевом полотне и самим днищем вагона, циклы из притяжения и отталкивания для привода в движение и издают этот звук, поездка на этом же "поезде" ruclips.net/video/4-S7wqwgF1Q/видео.html опять же, никакого редуктора здесь нет.
@@Turbo-Uzam речь о 1:15 по ссылке в моем комментарие с маглевом ruclips.net/video/83TVw2CJxhk/видео.html - редуктора там нет. Опять же - может и редуктор в этом видео, но не только он ревет. Тогда возникает вопрос, а почему же например у оригинальных ЭР2, ЭР9 и ЭР9М такого звука нет при торможении? Если нагрузка на редуктор, хоть и от двигателя хоть от колес с тормозными колодками, она же нагрузка, верно? Так вот объяснение со звуком двигателя объясняет это, в ЭР9М нет реостатного торможения ruclips.net/video/75_tL2kWSoc/видео.html
С тех пор, как запустили Эмцэдё эти электрички стали ухоить в небытие... очень жаль! Впервые я заметил это когда понял что в новых поездах холодно. И окна не откроешь. И конечно они лишены той непередаваемой атмосферы и культурно исторической ценности. Благо ко мне на дачу Шатурское направление пока ходят только старые легендарные. Но боюсь как бы это не было вопросом времени... Ведь эти старые электрички практически ничем в основных параметрах не уступают новым. Скорость примерно такая же ну конечно нет этих зарядок для телефнов. А вот недостатков в новых тоже немало. К примеру на иволгах уже двери не открываются) Я давно для себя усвоил если ухаживать и содержать в надлежащем состоянии практически любую вещь она будет очень приятной и прекрасно справляться с поставленной задачей. Это же касается и электричек... Не уж то нельзя как на сокольнической линии метро пускать иногда ретропоезда для всех а не только по музейному варианту? Не ужто от этого РЖД обанкротится?
Pakeskofa на павиляге из мало, но они есть На Казанском с из наличием все в порядке :) Но само название, якобы это звук детства, явно неправильно. Вот какая-нибудь ЭР1 или Д1 да-они только в музее
@@rukir1rx На Рижском направлении такие уже совсем исчезли. А звук из детства - т к он у ЭР2Т и ЭР2Р что там были - практически неотличим от ЭД2Т. Поэтому и звук из детства. Вспоминаются именно 90-е, когда я ездил на дачу под этот звук и он был в любой элке. Однако то же Ярославское направление или верно, Казанское, и сегодня даст вспомнить прошлое. Но что есть, то есть, именно с 90-ми у меня эта озвучка ассоциируется. Поэтому название как раз корректно - все зависит от восприятия каждого. И от возраста. Для меня детство - это 90-е).
Я 89-го года, как раз девяностые и были уже осознанным детством, ездил на дачу и балдел под этот звук, осознавая все радости нахождения на природе в деревне.
@@Kirill_Clubmeteorology даа, я всегда балдею под этот звук зубчатой передачи он прямо как песня, сначала басистый рык, потом переход на средние частоты с резонирующим звуком, потом появляются высокие частоты параллельно с основными, потом резкий бросок с появлением низких частот, при этом основные частоты всё нарастают, и в конце концов кажется что войдёт в ультразвуковой диапазон. Такой звук можно услышать ещё на трамваях и троллейбусах, и вообще везде где есть тяжёлая прямозубая передача. Помню в мастерской авиамоделирования был большой точильный станок, и когда его выключали звук был 1 в 1 как у электрички))
@@Kirill_Clubmeteorology эд2т уже в 2023 списывать начнут, по сроку, а скажи номер этой эд2т, просто я чет на видео не заметил выхода на низкую платформу
Убогий рев движков ТЭД на мозги действует. Кстати у тепловозов ТЭМ2, М62 и 2ТЭ10/2ТЭ116 такой же звук разгона, у них же электрическая передача, дизель крутит генератор, а тот питает тяговые электродвигатели
Эх, тебе не понять романтику этих элок, это раньше такие толчки вызывались тем, что она трогает вагоны по очереди (сначала 1, потом 2 и т.д). Эти элки служат дольше, чем новые ЭП2Д, которые могут поломаться, или иволги в любой момент. У меня в Смоленске тоже есть старые электрички (ЭД9Т или ЭР9М). Есть ЭД9М-0225 и 0223 модели.
@@ArtymProTV всё в сравнении, после того как поездил в современных поездах то в старых этих дёргающихся ездить не хочется, в них устаёшь долго ехать, они не комфортные, а то что их столько лет уже катают это не от хорошей жизни, и дело не в том что они крепкие, они как раз совсем не крепкие, кузова вагонов все уставшие, а что старые не ломаются это миф, ломаются и ещё как, бывает на ходу сыпаться начинают, износ дикий у них, плюс конструкция архаичная и уже не отвечает современным требованиям и нормам
@@DROVASEC666 я сегодня случайно гуляя в Опалихе/Красногорск по лесу, услышал лютый вой с ж/д. Думал - неужели мне повезло услышать старые поезда на том направлении. Но думаю - откуда они там на МЦД? А потом ещё и ещё раз знакомый вой, думаю как так - а это ЭП2Д такой шум выдают. Да настолько выразительный, что меня это улыбнуло. Им и 4-5 лет едва есть). При этом как только они вышли на линию их вообще слышно не было! В 2016 году. И ржавые подтеки с крыши тоже улыбали. Теперь будем катать в комфорте 21 века - но со звуком 90-х))). Ну только Иволги надо пропускать - та ещё срань. И ещё более ломучие и место внутри спроектировано исключительно дибильно. Какой-то автобус ор.
Старые поезда, к сожалению, убирают, убрали, ибо у всего есть свой срок службы. Да и засрали их. Конечно, ностальгия будет вечной. Она даже уже по этому видосу есть, который я же и снял года 3-4 назад. А уж 90-е и подавно. Везде были свои минусы, плюсы. Но верно, могли бы оставить хотя бы один два оригинальных поезда, именно оригиналов. Популярность была бы феерической. Да и МЦД, верно, имеет кроме плюсов, к сожалению кучу дури, тупизны и бреда. Куча косяков. Но увы, ничего идеального не существует. Плюс сама система, это и есть большой косяк. Поэтому придётся конкретно эти поезда ловить в глуши, а совсем скоро уже и только в собственной душе. Ибо вместе с этими элками вспоминается целая эпоха. У неё были и свои минусы и плюсы. Особенно неприятно сейчас ковидной политическое мракобесие с 2020 начавшееся. Оно окончательно убило и экономику, и эти маски, словно в фильме ужасе, и реальная зараза, и т п. Даже 2018 вспоминаю как рай. Порой сам пересматриваю свое же видео. Понимая, что те времена никогда больше не вернутся. И дело не только в элке, а в целом. Видимо и многие так считают, раз видос че-то ппц просмотров набрал из ничего.
@@Kirill_Clubmeteorology ну старые поезда с рижки же не все списали, те же эд2т и эд4м просто раздали по другим депо, а Нахабино просто отдали в аренду цппк...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
С тех пор как наткнулся на это видео в марте 2019 года, моя жизнь изменилась. Я открыл для себя железную дорогу и всё, что с ней связано. Не думаю что сейчас этот комментарий кто-то увидит, но спасибо тебе большое автор. Ты, сам того не зная, кардинально изменил мою жизнь, просто сняв это короткое видео, учусь сейчас на первом курсе Ростовского жд универа, если простыми словами. Уж не думал что короткое видео так повлияет на мою жизнь
Охренеть
Ты не один, у меня похожая история была. Теперь учусь на втором курсе в ПГУПС, электроснабжение железных дорог.
@@lift-qs4sn ты молодец, что смог правильно реализовать страсть к жд, удачи тебе!
Обожаю вой электрички при разгоне)
Я тоже.
а как тебе это? ruclips.net/video/YgOhfuKN1B4/видео.html
Го
Это редуктора такой звук издают
У меня коробка на машине также выла))
Обожаю звуки электричек)
Я тоже, но вот уже у ЭП2Д звук ТЭДов всё же не такой.
@@masteristscalerailroadmodelsобожаю разгон электричек, настольгия!
Я тоже даже очень обожаю и звуки метро и даже есть звуки сапсана
Один из моих любимых звуков! Просто кайф ловлю!
Помню эти звуки разгона старой электрички когда еще был 2016 год...
Я помню их ещё с нулевых, звук детства и летнего отдыха.
С 90х помню, когда на дачу ездили, но в 97 машину купили и уже изредка на электроне ездили
я с 95 точно уже
В детстве я думал, что моторный вагон - это тот, который без токоприемника и монотонно тарахтит. А потом оказалось, что наоборот. С токоприемником и с таким вот звуком разгона)))
Я раньше думал что моторный это головной
@Тошшый Чел бывают и с кабиной моторные у электричек, но нечасто.
не токоприёмник, а пантограф. и тарахтит - компрессор)
@Тошшый Чел и у совсем новых, эп2/3д
@The Oat Bear у ласточки голова моторная, а у пятивагонных это вообще единственные моторники
Классный звук разгона
Да. Круто.
потом еще включается компрессор
Вот еще редкий звук мотора-генератора ruclips.net/video/YgOhfuKN1B4/видео.html
Под одним из роликов я оставил комментарий о качестве видео. Вы были правы! Звук даже ниже по качеству не менее красивый! Я по сто раз ваши ролики пересматриваю, в том числе этот. Так как потоковое шумоподавление отсутствует, пусть даже есть ограничение высоких частот, всё равно кайфую)))
Спасибо. Да, просто немало моих видео были сняты в 2013-2018 годах, достаточно давно. Некоторые уже 10 лет назад. И тогда даже флагманы телефоны все же имели хуже качество записи. Хотя и всё равно неплохо. Спасибо.
Помню в Санкт Петербурге была только одна ЭД2Т и это 0009. Я так радовался ей будучи маленькой восьмилеткой, фанатевшей по тогда дохаживающим последние года ЭР2Т, сейчас мне 14 и уже скучаю по этим электричкам...
Я живу в Харькове, у нас до сих пор ходят и эр2т и просто эр2 и вроде ед4м если не ошибаюсь
а мне и звук закрывающихся дверей тоже нравиться!)
Очень нравится дремать в электричке под звук набирающего обороты редуктора!
Согласен
100км/ч? Ну-же! На 88км/ч эта делореан может отправить вас в прошлое!
Делориан до 88 миль в час разгонялся, то есть 142 км/ч
У нас есть бешеная электричка 130 км/ч ездит
Не... Сотку дает, проверено!
Физрук: бежим круг до того дерева
Тот самый одноклассник:
Да я помню эти электрички, а еще когда под некоторыми сидушками было облеванно и некоторые люди курили через форточки
Слышно ещё Рижское оборудование. Звук хороший
Да, а сейчас их там уже нет практически. Одно говно ЭП2Д не надёжное.
@@Kirill_Clubmeteorology, там одно говно ЭГ2Тв. У ЭП2Д звук разгона и торможения, как у ЭР2
@@МаргаритаПанарина-ю7о но ЭП2Д кстати уже местами напоминает ЭД4М по звуку, ахах. Но а так да - времена меняются. Иволги это отдельный трэш. С этим МЦД как и всегда у нас. Задумка отменная - реализация как обычно...
@@Kirill_Clubmeteorology старые элки лучше конечно
@@Kirill_Clubmeteorology ну эп2д норм вполне, она по ощущениям как эр2т, только звук пуска движков другой,а где-то с 20 кмч это уже прям как эр2т
Физрук: ты пробегаешь 10 кругов на выносливость
Я: 0:41
@Jasper Moglot ага😅
Звук шикарный
Этот звук от дымовухи, плюс это дачный звук
Какой дымовухи? Это звук редуктора
Я люблю звук электрички , когда езжу в Морозки на савеловском направлении из Москвы.
стоянка по расписанию минута по факту зависит от количества пассажиров, но когда никого нет можно смело закрывать двери и ехать дальше...
КАК СКАЗАЛ ГАГАРИН?
-ПОЕХАЛИ!
Нее, полетели))
Смотрю и чувствую запах Салона это электрички
Привет из дедовска ,недалеко от нахабино)
бля, такое ощущение, что двигатель душу человека из тела выдавливает) звук топ, спасибо за воспоминания.
Даже звук пикирования Штуки, не сравнится со звуком нашей электрички)
ЛиАЗ 677 на третьей передаче издает именно тот звук сирены Ю-87 )
Как классно под этот звук стоять и курить!
В 90-х да, так и было. В тамбурах было, как в тумане. И просьба от пацанов о сиге и жиге).
@@Kirill_Clubmeteorology Золотые были времена!
@@ХорошийЧеловек-г4х Да, что-то в тех временах было. Как-то душевнее было в целом. Да - не без проблем было и минусов много. Но сейчас эти минусы стали столь ублюдские и завуалированные, что страшнее 90-х. Скоро налог на жизнь будет, а если не там пернешь - посадят).
@@Kirill_Clubmeteorology это всë для твоего же блага, не жалуйся
@@gsc9230 ))
Круто. Можно отдохнуть под такие звуки) Но все таки мне разгон немного больше нравиться на эрках, чем на эд.
блин я помню эти электрички из своего детства кстати я живу на опалихе)))
Классический звук
0:24 пошла на разгон!!!!!!
О, платформа Красногорская)
Ага
super, super, super. etot zvuk!
Люблю электрички
вой электрички и воющие рельсы это нечто))
Воют не рельсы, а редуктор
@@Turbo-Uzam Всё же двигатель, конечно двигатель другой, коллекторный но суть такая же, деформация мягкого железа, вибрирующее как гитарная струна upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Stator_elliptical_mode_2.gif рисунок показывает преувеличенный эффект, но он именно такой. Вот пример без редуктора, совсем без шестеренок - маглев, а звук аналогичен ruclips.net/video/83TVw2CJxhk/видео.html смотрите до 1:15 - деформация магнитов на путевом полотне и самим днищем вагона, циклы из притяжения и отталкивания для привода в движение и издают этот звук, поездка на этом же "поезде" ruclips.net/video/4-S7wqwgF1Q/видео.html опять же, никакого редуктора здесь нет.
@@masteristscalerailroadmodels на 1:15 отчëтливо слышно редуктор
@@Turbo-Uzam речь о 1:15 по ссылке в моем комментарие с маглевом ruclips.net/video/83TVw2CJxhk/видео.html - редуктора там нет. Опять же - может и редуктор в этом видео, но не только он ревет. Тогда возникает вопрос, а почему же например у оригинальных ЭР2, ЭР9 и ЭР9М такого звука нет при торможении? Если нагрузка на редуктор, хоть и от двигателя хоть от колес с тормозными колодками, она же нагрузка, верно? Так вот объяснение со звуком двигателя объясняет это, в ЭР9М нет реостатного торможения ruclips.net/video/75_tL2kWSoc/видео.html
@@masteristscalerailroadmodels маглëв на магнитной подушке едет?
Божественно
Найбольший шум разгона слышно в моторных вагонах, чем в прицепных.
И если в тамбуре стоять, там и вой редуктора, и перестук на стыках
в чём магия этого звука?)) почему многим он нравится, в том числе и мне?))
Мой отец произносит этот звук, когда лифт поднимается вверх ))
Я на Эр9П часто езжу и там такой же звук . А эд2т я никогда не видел
Беларусь? врроде я помню что там эр2 это эр9
@@Dimasik343r я про Украину. Тут ЭР9П ездят. А в Беларуси вроде бы эр9т
не хватает звука открывающегося пива
Что-то да в этом есть, и звук зажигалки). Хотя я не выпиваю, но сама атмосфера да - вспоминается.
А где можно увидеть сцепку тепловоза и электричку на буксире с пассажирами?
Эта электричка из твоего детства,а из моего-ЭР-22 и ЭР-2р.
Ооооо Красногорск
Просто кайф
Спасибо
МAN sl202 с таким же воем разгоняется))
ну автобус это автобус, там другое количество зубьев в редукторе
С тех пор, как запустили Эмцэдё эти электрички стали ухоить в небытие... очень жаль! Впервые я заметил это когда понял что в новых поездах холодно. И окна не откроешь. И конечно они лишены той непередаваемой атмосферы и культурно исторической ценности. Благо ко мне на дачу Шатурское направление пока ходят только старые легендарные. Но боюсь как бы это не было вопросом времени... Ведь эти старые электрички практически ничем в основных параметрах не уступают новым. Скорость примерно такая же ну конечно нет этих зарядок для телефнов. А вот недостатков в новых тоже немало. К примеру на иволгах уже двери не открываются) Я давно для себя усвоил если ухаживать и содержать в надлежащем состоянии практически любую вещь она будет очень приятной и прекрасно справляться с поставленной задачей. Это же касается и электричек... Не уж то нельзя как на сокольнической линии метро пускать иногда ретропоезда для всех а не только по музейному варианту? Не ужто от этого РЖД обанкротится?
Звук компрессора тоже такой как у ЭР-ки?
Ну если особо не вслушиваться, то они везде похожи у 80-х и 90-х годов производства.
И электрооборудование из Латвии .
кайф
Звуки детства?? Посетите казанское и павелецкое направления.
И о каком детстве идёт речь...
Vladislav к сожалению или счастью, на Павелецком направлении таких экземпляров мало очень осталось, крайне редко можно наткнуться :)
Pakeskofa на павиляге из мало, но они есть
На Казанском с из наличием все в порядке :)
Но само название, якобы это звук детства, явно неправильно. Вот какая-нибудь ЭР1 или Д1 да-они только в музее
@@rukir1rx На Рижском направлении такие уже совсем исчезли. А звук из детства - т к он у ЭР2Т и ЭР2Р что там были - практически неотличим от ЭД2Т. Поэтому и звук из детства. Вспоминаются именно 90-е, когда я ездил на дачу под этот звук и он был в любой элке. Однако то же Ярославское направление или верно, Казанское, и сегодня даст вспомнить прошлое. Но что есть, то есть, именно с 90-ми у меня эта озвучка ассоциируется. Поэтому название как раз корректно - все зависит от восприятия каждого. И от возраста. Для меня детство - это 90-е).
@@rukir1rx на Украине еще остались и дрки
под звуками детства ещё имеются ввиду нормальные платформы, информатор именно в этом поезде и т.д
номер какой у элки? почему электричка из детства? ЭД2Т только с середины 90х начали производить. А так класс, как самолет взлетает)
Я 89-го года, как раз девяностые и были уже осознанным детством, ездил на дачу и балдел под этот звук, осознавая все радости нахождения на природе в деревне.
@@Kirill_Clubmeteorology даа, я всегда балдею под этот звук зубчатой передачи он прямо как песня, сначала басистый рык, потом переход на средние частоты с резонирующим звуком, потом появляются высокие частоты параллельно с основными, потом резкий бросок с появлением низких частот, при этом основные частоты всё нарастают, и в конце концов кажется что войдёт в ультразвуковой диапазон. Такой звук можно услышать ещё на трамваях и троллейбусах, и вообще везде где есть тяжёлая прямозубая передача. Помню в мастерской авиамоделирования был большой точильный станок, и когда его выключали звук был 1 в 1 как у электрички))
у серии ЭР9 такой-же звук)
@@BronyMashinist серия эр9 ушла в историю, остались только эр9п, ЭР9Т, эр9пк, эр9е
Nice
Ох какой хороший звук
В отсечку топит ))))
А интерьер салона не сняли?
Да а там ничего необычного не было. Обычный вид салона в ЭД2Т, со стеклянными прямоугольными плафонами.
@@Kirill_Clubmeteorology Так вот это и необычно теперь :(.
@@АлександрПанин-ъ5е ну понятно, однако, исторической ценности в ЭД2Т нет. Но по возможности поснимаю и салон.
@@Kirill_Clubmeteorology эд2т уже в 2023 списывать начнут, по сроку, а скажи номер этой эд2т, просто я чет на видео не заметил выхода на низкую платформу
@@ER2T-7212 эхх, снято же было в 2017 или 2018, уже и не вспомню.
👍
Хочу!
00:30
больше дравится начало звука на 0:30 а не на 0:50
0:30
где вы их находите?
на жд
На вокзале
Это где?
красногорск московская область
@@Sirenamy ах, Красногорск. Сейчас же там Стандарт-плюсы. Какой год съёмки?
После открытия МЦД ЭД2Т было меньше, чем ЭД4М
Tatra T6A5 #001 #5
Поезд едет на шебнику
👂ога ))
Голос ее
Убогий рев движков ТЭД на мозги действует. Кстати у тепловозов ТЭМ2, М62 и 2ТЭ10/2ТЭ116 такой же звук разгона, у них же электрическая передача, дизель крутит генератор, а тот питает тяговые электродвигатели
ОпалИха правильно, а не ОпАлиха.
Ну кто как зовет. Видимо, история многими подзабыта, раз так.
@@Kirill_Clubmeteorology я прикольнулся😂😂😂
так метро разгоняется
нет
у метро совсем другой звук
Такой звук был у вагонов типа Д и тоже было кайфно ехать! :)
@@AlxndrKplnsky Звук как на Русиче, приблизительно. Посмотри презентацию Русича со звуком ЭР2К
Тто
Запалиха
Опалиха*
жуткий старый драндулет, одно его трогание с места вызывает ужас когда вагоны пинаются так что кажется что кто то врезался в поезд
Эх, тебе не понять романтику этих элок, это раньше такие толчки вызывались тем, что она трогает вагоны по очереди (сначала 1, потом 2 и т.д). Эти элки служат дольше, чем новые ЭП2Д, которые могут поломаться, или иволги в любой момент. У меня в Смоленске тоже есть старые электрички (ЭД9Т или ЭР9М). Есть ЭД9М-0225 и 0223 модели.
@@ArtymProTV всё в сравнении, после того как поездил в современных поездах то в старых этих дёргающихся ездить не хочется, в них устаёшь долго ехать, они не комфортные, а то что их столько лет уже катают это не от хорошей жизни, и дело не в том что они крепкие, они как раз совсем не крепкие, кузова вагонов все уставшие, а что старые не ломаются это миф, ломаются и ещё как, бывает на ходу сыпаться начинают, износ дикий у них, плюс конструкция архаичная и уже не отвечает современным требованиям и нормам
Зато своя неповторимая атмосфера.
@@DROVASEC666 я сегодня случайно гуляя в Опалихе/Красногорск по лесу, услышал лютый вой с ж/д. Думал - неужели мне повезло услышать старые поезда на том направлении. Но думаю - откуда они там на МЦД? А потом ещё и ещё раз знакомый вой, думаю как так - а это ЭП2Д такой шум выдают. Да настолько выразительный, что меня это улыбнуло. Им и 4-5 лет едва есть). При этом как только они вышли на линию их вообще слышно не было! В 2016 году. И ржавые подтеки с крыши тоже улыбали. Теперь будем катать в комфорте 21 века - но со звуком 90-х))). Ну только Иволги надо пропускать - та ещё срань. И ещё более ломучие и место внутри спроектировано исключительно дибильно. Какой-то автобус ор.
@@DROVASEC666 да ты сопляк еще, че ты там про требования и нормы квакаешь?)))
Вообще красавичик увеличил скорость воспроизведения. Поэтому дизлайк
ОААОАОАОАОАООАА ЕЩЕ НОРМАЛЬНАЯ РИЖКА
ещё нормальный красногорск... и нету московских центральных дерьмодиаметров 😭😭 такая ностальгия😭😭😭😭😭😭😭
Старые поезда, к сожалению, убирают, убрали, ибо у всего есть свой срок службы. Да и засрали их. Конечно, ностальгия будет вечной. Она даже уже по этому видосу есть, который я же и снял года 3-4 назад. А уж 90-е и подавно. Везде были свои минусы, плюсы. Но верно, могли бы оставить хотя бы один два оригинальных поезда, именно оригиналов. Популярность была бы феерической. Да и МЦД, верно, имеет кроме плюсов, к сожалению кучу дури, тупизны и бреда. Куча косяков. Но увы, ничего идеального не существует. Плюс сама система, это и есть большой косяк. Поэтому придётся конкретно эти поезда ловить в глуши, а совсем скоро уже и только в собственной душе. Ибо вместе с этими элками вспоминается целая эпоха. У неё были и свои минусы и плюсы. Особенно неприятно сейчас ковидной политическое мракобесие с 2020 начавшееся. Оно окончательно убило и экономику, и эти маски, словно в фильме ужасе, и реальная зараза, и т п. Даже 2018 вспоминаю как рай. Порой сам пересматриваю свое же видео. Понимая, что те времена никогда больше не вернутся. И дело не только в элке, а в целом. Видимо и многие так считают, раз видос че-то ппц просмотров набрал из ничего.
@@Kirill_Clubmeteorology ну старые поезда с рижки же не все списали, те же эд2т и эд4м просто раздали по другим депо, а Нахабино просто отдали в аренду цппк...
Философский комментарий, тоже иногда комбинирую технику и философию, есть что-то в этом