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전 기어봉, 다이얼, 버튼 다 몰아봤는데 기어봉이 제일 편하고 버튼이 제일 불편하더군요.
진심 인정
버튼은 대체 왜 만드는건지
기어봉이 더 직관적이고보지않고도 위아래로 위치가 정해져있으니기어넣기도 편하고 잡는 맛도 있고특히 주차할때 저렇게 언제차를 대냐고 실수 나올거 같은데외제차 무조건 따라하는게다 좋은게 아님 하다못해선택이라도 가능하게 하던가
다이얼.버튼식이 현재 기어봉으로 다시바뀌는 추세입니다..아무래도 실수로인한 사고를 방지하기위해서겠죠.,
안바뀌는데요
처음엔 어색하다가 금방 익숙해지고 겁나 편함
말뚝이 짱이여!!
아니 현대 기어봉 왜 없에는거 신호기다리면서 잡고 있음 기분 줙여주는디
한국차는 봉이 죽여줌
@@al-jh6jb 어느시대를 살아오셨던겁니까 선생님 ㅠㅠ
봉 없으면 다리 가운데 봉? 잡음 됩니다
수동은 잡고 재끼는맛이있지예
@@al-jh6jb OTL진짜 백만년만에 들어봄ㅋㄱㄲ
다이얼기어는 엔진브레이크 어떻게 씀? 패들시프트인가?
다이얼식이 진심 젤 좋은거 같아요 음료 들때도 걸릴 일도없고 뭔가 허전한데 암튼 조아여
저도 기어봉파였는데 다이얼 한번 타보고 뿅갔습니다 진짜 편하고 좋아요
운전 할 때 오른손이 기어봉을 잡아주는게 손에 덜 힘 가는거 같아 전 기어봉이 좋아요
저거 애기나 강아지 옆에 탔을때 치면 어떡하나요?그리고 1단이나 2단은 없나요?내리막 엔진브레이크 같은건 못쓰나요?
쉽게 안 돌아가요 그리고 다이얼 차량은 패들 시프트 장착 돼있어서 + - 메뉴얼 됩니다 ^^
다이얼식 처음보네요...근데 업,다운 쉬프트 기능은 혹시있나요?
패들시프트로 쓸수있어요
브레이크를 꽉 밟은 상태에서 변속해야하나요? 그냥 살짝 밟아도 변속 가능한가요? 완전히 안 맘춰도 변속 가능하죠?
네 브레이크 등 들어올정도면 됩니다
완전히 안멈춘상태에서 후진기어 넣으면 차에 무리가 가겠죠.물론 드물게 하는건 표시안나겠지만
드라이브에서 파킹 누르면 어떻게 되나요?? 기아는 돌리는거라 좋네ㅋㅋㅋ
저거 익숙하지 않거나 안써본사람은그냥 에이 별로다 이럴텐데저도 그랬고...근데 익숙해지면 진심 좋음근데 안전성에 대해서는 추천하고싶지 않음 저거 사용하는데 에러뜨는사람간혹가다 있음 편하긴함
리스폰스도 빠르구 다이얼노브 좋슴다Play your interactiveAwake your dynamic 이라는 구호가 딱 들어맞는 미션
브레이크 안 밟고 변속 되나요??
CAR 엑기스님 촬영하신 k5차량 가솔린 모델이였나요??
넵 가솔린모델입니다
@@car7661님 2.0 가솔린 인가요??
@@carmaenia8765 네 촬영한 차량은 2.0가솔린이 맞아요 제가 소유한차량은 아니구요^^
@@car7661님 좋은답변과 웃는모습 감사합니다^^
다이얼기어가 더욱 좋아보인다.😊
난 그냥 기어봉이 좋드라
ㅋㅋㅋㅋ 나두
남자가 좋겠지
이것도 옵션인가요?? 얼마죠?
옵션이 아니라 기아차는 요즘 다이얼 변속기로 출시 됍니다
@@김지수-e6o2k 그래도 웬만한 차들은 상위 트림으로 가거나 옵션으로 선택해야됩니다.
전자식 기어는 불안함. 역시 기어는 기계식이 안전하고 최고임.
저도 말뚝에 한표
다이얼변속기는 수동기어 기능은 없나요?
패들쉬프트 있습니다
@@car7661 아 패들시프트는 핸들을 돌리면 헷갈릴수 있다길래 다이얼에도 따로 있는지 궁금했습니다 답변 감사합니다
기어봉이랑 전자식이랑 선택권주면 좋겠어요 버튼 다이얼 기어봉 타보니까 기어봉압승 전자식은 결정적일때 고장날까 겁나요
다른 수입차들은 오래동안 문제가 안생겼습니다아마 문제는 많이안생길꺼에요
기어봉잡는버릇있어서 ㅋㅋ 전 뭔가허전하긴하던대
그럼 꼬추잡으셈
@@토마토파두목개두팔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 간만에 뿜었네 ㅋㅋㅋ
@채널잭타티비 싫은데?
이거 하다보면 금방 적응됩니다생각보다 편해요 근데 안맞는 사람은진짜 안맞음
1종으로 딴 사람으로써 스틱이 짱이다 이말이야
다이얼이 젤 이쁘고 젤 불편함 (손목 비틀림)버튼식이 젤 편한데 디자인적으로 별로임보통 말뚝 기어가 젤 무난한데 어쩌다보니 이제는 옛날 차같음
이거 ㄹㅇ 편함
처음에는 R해놓고 D로 착각해서 아찔한 경우가 많았었는데 타다보면 습관이 되서 실수도 없고 익숙해지면 진짜 편해짐..
...이래서 기어봉으로돌아오는 추세군요 위험하네요 다이얼도
옵션뭐개하셨나요?
쏘렌토 mq4인데 다이얼 적응하니까 말발굽생각안나더라구요
버튼식 다이얼 둘다 써봤는데 다이얼이 진짜 훨씬 편하고 좋아요..버튼식은 뭔가 적응될꺼같으면서 안될꺼같은 그런느낌 받음 .. 개인적인 의견입니다..
해외수입차들도 다시 기어봉으로바꾸려고한다던데
한다던데 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
다이얼, 버튼식 때문에 국산차에 눈길이 안감
이거 수동모드는 없나요?
버튼 극혐인데 다이얼은 사용해보니 편함
엔진브레이크는 기어봉있는게 훨잘될텐데 퀵쉬프트라도 달아주나 ? 급발진도 종종 사례많은데 ㅜㅜ
전자식 기어봉>다이얼 기어>드르륵 기어봉>>>>>>>>>>>버튼식 기어봉
쫌 아시네 ㅋㅋ
@@궁둥이괴물 아이디가 맘에 드는데요? ㅋㅋ
이거 기어봉으로 바꿀 수 있죠?
아니요
저거 세미오토는 어떻게 넣나요 글믄
패들쉬프트로 넣습니다
이거 최고임
처음엔 어색한데 쓰다보면 이거만큼 편한게없음..
다이얼로되니 이중주차시 시동끄고 중립하기어려움
난 다이얼만 써봐서 그런가 다이얼 편하고 좋던데.. 기어봉도 물론 괜찮아 보이지만 빠른건 다이얼이라 생각함
초보 첫차부터 써서그런지 기어봉은 왠지 어색할듯하네요ㅎㅎ
익숙해지니 다이얼이 훨씬 편한.
다이얼 편하죠^^
편한건 모르것고그 봉의 갬성이 없어
@@hwang8630편의가 더 좋은거죠.다이얼이 젊어보이고 더 좋아보이는걸요
실수로 후진넣고 내리막 가면 시동꺼짐.브레이크 안듬사고나면 고객님 실수.^^
@@jsjang7631 그리고 나한테 묻지말고 막대기어봉하고 버튼이나 다이얼 기어랑 뭐가 다른가~~ㅈ 잡고 혼자 잘생각해바 모른다고 그냥 막 물어보지말고진짜 빡대가리같아 보이니까 ㅋㅋㅋ
@@jsjang7631 그런정신병자 있었는데모르시나?ㅎ펠리세이드여사님찾아보셩ㅎ
기어봉이 훨씬 편함
저정도면 금방 적응할수 있겠네요
나도 내차 다이얼인데 ... 써보니 그냥그래 기어봉에 익숙해서 그런가 버튼은 좀 아닌거같고 기어봉이 날수도
버튼 진짜 구데기임 다이얼 부럽
재규어 랜드로버가 다이얼 방식이지...은근 편함
다이얼식 진짜편함 ㅋㅋ 버튼식 말고 이런거나 좀 넣어주지
피곤할때 자꾸 전진후진 깜빡함
ㅈㄴ좋음
처음 쓰면 허공에다가 기어봉 잡고 내릴듯 싶네요 ㅋㅋ 하지만 결국 전자식이 더 편하고 모두 저렇게 될거라는것..
전자식 기어봉도 있어요 개좋은데요
실제로사용해보면 버튼이더편한데 직관적이고다이얼식은 왼쪽오른쪽으로 꺾어야하는데 좀덜꺾음 중립으로 들어감 그래서 후진이나 전진한다하면 끝까지 꺾는다는 느낌으로 돌려야함 하긴 쏘카같은데서 잠깐 빌려타본게 다인 닝겐들은버튼식이불편할수도 어리바리 보면서누르느라익숙해지면 보지도않고 전진후진누름
2주정도 쓰다보니까 적응됨근데 저 다이얼 사이에 먼지나 지문남는거 엄청 신경쓰임;;;
스틱이 짱이다
다이얼 보단 전자식 부츠 기어봉 달아달란 말야 ㅠ
스팅어 있습니다
@@최지용-r2n 이번에 k5가 스팅어처럼 나올줄 알고 엄청기대했던 1인 ㅋㅋㅋ
@@DiGIMon74 그러게요 고급 이미지 때문인지 기아에서 별도의 엠블런을 장착하고있는 모하비하고 스팅어에만 적용되어 있으니 아쉽네요.옵션 선택사항으로라도 넣어줬으면 좋겠는데...
@@최지용-r2n k7 프리미어도 똑같은 전자식 기어봉이에요~~
기어봉 쭉 사용한사람입니다만 현재 다이얼식이지만 익숙해지면 다이얼이 더 편리합니다...^^
자율주행으로 갈라면 디지털 기어봉으로 가는게 유리한건 알겟는데..나는 그냥 기계식 옛날 기어봉이 더좋아..
남자는 기어봉이지
파바박 부우우웅~~!
따봉입니다
옛날 공중전화기 생각난다
차는 기어봉 땅기고 올리고하는맛이 있어야지
맞음
GV80 타는데 다이얼 지금이라도 기어봉으로 바꾸고 싶네요 eq900 기어봉 멋지던데 실내는 eq900 압승
전자식기어는 사고우려가있어서 현대 기아에서도 이제 안쓰고 다시 기어봉으로 바꾼다고 한거 같음 듣기로는
구시대적 사고방식으로 차는 당연히 기어봉이 있어야 댄다고 생각했는데 막상 4달정도 타고보니 다이얼(조그)방식이 훨 편함. 거기에 공간 활용도도 다이얼방식이 좋음. 충전선같은거 기어봉에 걸릴일도없고
bmw전자식 기어봉이 최고인듯합니다
근데 인식오류 때문에 위험할수 잇어서 현대 기아에서 다시 기어봉으로 바꾼다는 얘기도 잇음
전 버튼식 다이얼식 전자식 다 써봤는데 버튼식이 젤 편하던데요.
현기 다이얼은 써본 적이 없어서 잘 모르겠지만 랜드로버 계열 써본 결과 전 다이얼 보단 전자식이....낫던데
다이얼도 전자식인데
다이얼도 전자식인데 뭔 🐶소리ㅋㅋ
주행중에 p버튼이나 r버튼누르면 기어어떻게되나요?ㅋㅋㅋㅋ 들어가나요?
아뇨 브레이크를 밟고 변속하세요 라는 알람뜹니다
@@mbongstudio 만약 주행중과속방지턱이보여 브레이크밟고감속하는중 무언가가때문에 변속이된다면어떤가요?이번에와이프차사주는데 다이얼식인거같아서 불안해서리
제일 좋은 게 기어봉 그다음엔 다이얼 별로는 다이얼
사이드 드르륵하고 땡기는 맛이 있는데
손가락은 왜 펴는 거임? ㅋㅋ
전기통해서용 ㅎㅎ
서라운드뷰가 없군요
출고3주도안된 K5하이브리드 SBW결함으로 센터 들어감파킹버튼먹통.문제는 P에놓고 시동을걸어야되는데 P가먹통이니 계속키ON상태로 씨름하다 배터리방전긴급충전후에도 같은증상으로센터에 쳐박아버림
기어봉이났다
부모님께 K5 신형 사드렸는데 풀옵션으로 출고하니까 다이얼이라 부모님이 별로 안좋아하셔서…. 렌터카 트림에는 기어봉이 있길래 업체에 맡겨서 버튼식 기어를 뜯어내고 부츠식 기어노브로 개조해서 바꿔드렸는데 부모님이 정말 좋아하시더라고요ㅋㅋㅋ 근데 비용이 엄청 많이 들었다는…
처음엔 불편했는데 전 나중엔 저게 좋드라구요. 특히 좁은 주차장에서 주차할때 기계식보다 명확하고 훨 좋았습니다
다이얼이나 컬럼식이 편함
애초에 기어봉잡고 운전하는 습관이 없는데 먼가 허전함 (이틀차)
손가락은 왜 그리 쫙 쫙 펴요? ㅎ
스위치도 조그다이얼도 다좋은데 갠전으로 레바 달린게좋음 마누라도 그게 좋다구?암튼 레바가 좋음!!
그조 레바에 다들 적응이 되어있으니 이질감은 있습니다
신호바뀌고 D단에 돌렸다고 생각했는데 안바뀌어서 뒤로 밀린적있음
현재 기어봉으로..돌아오는중ㅋ
재랜도 다이얼에서 기어로 바뀌고있는데 굳이 이렇게 허접한 다이얼을...😂
ㅋㅋㅋ 차있어?
@@박용민-p4v 있을꺼같음?
요즘 집집마다 차 다 한대씩있잖아요? 당신은 없나보네? 재규어 랜드로버 다이얼하다 전자식 기어봉으로 바뀌어 나옴.. 개인적 선호도가 있겠지만 전자식 기어봉이 좋음.
레버 기어봉이 짱임후진에 브레이크 밟고 슥 밀면 D들어가잖음
다이얼은 브레끼 밟고 우측 한번 돌리면 되서 더편하든데요??ㅎㅎ 기어봉타다 다이얼 타니까 저는 편하드라고요ㅋㅋ
@@산다고욕본다-l6m 군대갔다와서 전자식 부츠방식 RS7이나 911생각하고있는데 다이얼식보단 안정감 있을거같네요ㅎㅎ 차 수리맡겼을때 G90 나왔는데 부츠방식이 진짜 편하더라구요ㅠㅠ국산 제외하면 맘에드는 차량 제조사중 다이얼식 쓰는 제조사는 없더라구요ㅠㅠㅠㅠ아버지차가 칼럼식 기어레버인데 그건좀 많이 불편하고ㅠㅠ지금차는 5년된 S7이라 기어레버가 클래식하죠𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛
과학 5호기네 ㅋㅋ
네 다음 뚜벅이
@@딱구-v1p 과학과학!
@@딱구-v1p k5차주 ㅂㄷㅂㄷ ㅋㅋ 과학 5호기 타고 다니기 안쪽팔리나
버튼식 다이얼식에서 다시 기어봉식으로 바뀌는 추세인데 흉기는 역행을 하네요편의성은 사람마다 다른거라 제쳐두고 버튼식 다이얼식을 제조사에서 이제 안쓰려고 하는 이유는 저게 변속기 오류가 많아요.
신박한 개소리를 하노 ㅋㅋㅋ
@@auhinb0019 펠리세이드 isg 로직이랑 버튼식 기어랑 조합안맞아서 시동꺼짐, 같은 증상 k5, 그랜져, 소나타 등에 나타났죠. GV80은 전진 후진이 반대로 되는 증상있었구요. 다른 제조사 버튼식 전자기어에서 수년전에 채택했고 이제는 전자식 기봉이나 칼럼식으로 돌아간다고 발표했죠. 자 여기서 어느부분이 개소리인가요???말을 해보세요. 벌레같은 새끼가 개소리하노
@@김종철-u1g 전자식기어봉이나 저방식이나 같습니다...버튼만다를뿐이지...
@@김종철-u1g 밑에분말 어케생각하심?
@@hanwool000-x2z 원리가 전자식이나 버튼이나 다이얼이나 전부 스위치 누르면 움직이듯이 되는 방식이라 isg로직 시동꺼짐 전진후진 반대로되는건 셋다 결함이있는차에선 같습니다
다이얼 컬럼식이좋음
시간 타이밍을 빠르게 함부로 하면 😢
렌트로 타봤는데 솔찍하게 기어보다 더 편했음
아~~옛날이여 ㅋ
버튼보단 다이얼이 좋던데ㅋ
기어보다 편하다는사람들 지차 욕보이기 싫어서 개소리고ㅋㅋㅋ 애초에 기어변속할때 기어쪽으로 눈이갈수밖에 없는게 다이얼이랑 버튼인데 무슨 편하니 ㅇㅈㄹㅋㅋ기어봉이 훨씬 편하다
솔직히 나도 기어봉이 더편안
공감ㅋ
아버지 차가 다이얼식인데 자주 몰지 않으니 기어봉이 편하더라.. 근데 변속하는데 기어로 눈이 왜가는지는 이해안되네
회사차라 다이얼 쓰는중인데 볼필요없음 오른쪽으로훅돌리면 d들어가고 왼쪽으로 훅돌리면 r로가는데 보고하면 ㅂㅅ임
ㅇ, ㄹ, ㄸ 가 뭐죠?
편한건 ㅇㅈ 손가락만 돌리면됨
이거 좋은점 딱하나 아님? 차 시동끌때 파킹 필요없이 시동버튼만 누르면 되는거 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기어봉 편하단사람들은 한두번 돌려보고서 아 블편해 하는사람들..
컥.. 불편하지 않나요?
나만 버튼식이 편함?
저도 버튼식이 편함ㅋㅋ
괜찬던데요ㅋ
기어봉 시대는 갔다
벤츠가 제일 편하던데
![사고 위험 높은 버튼식 변속…기어봉 장착으로 해결_산업뉴스[산업방송 채널i]](http://i.ytimg.com/vi/OhVhbwoV5YY/mqdefault.jpg)
전 기어봉, 다이얼, 버튼 다 몰아봤는데 기어봉이 제일 편하고 버튼이 제일 불편하더군요.
진심 인정
버튼은 대체 왜 만드는건지
기어봉이 더 직관적이고
보지않고도 위아래로 위치가 정해져있으니
기어넣기도 편하고
잡는 맛도 있고
특히 주차할때 저렇게 언제
차를 대냐고 실수 나올거 같은데
외제차 무조건 따라하는게
다 좋은게 아님 하다못해
선택이라도 가능하게 하던가
다이얼.버튼식이 현재 기어봉으로 다시바뀌는 추세입니다..
아무래도 실수로인한 사고를 방지하기위해서겠죠.,
안바뀌는데요
처음엔 어색하다가 금방 익숙해지고 겁나 편함
말뚝이 짱이여!!
아니 현대 기어봉 왜 없에는거 신호기다리면서 잡고 있음 기분 줙여주는디
한국차는 봉이 죽여줌
@@al-jh6jb 어느시대를 살아오셨던겁니까 선생님 ㅠㅠ
봉 없으면 다리 가운데 봉? 잡음 됩니다
수동은 잡고 재끼는맛이있지예
@@al-jh6jb OTL진짜 백만년만에 들어봄ㅋㄱㄲ
다이얼기어는 엔진브레이크 어떻게 씀? 패들시프트인가?
다이얼식이 진심 젤 좋은거 같아요 음료 들때도 걸릴 일도없고 뭔가 허전한데 암튼 조아여
저도 기어봉파였는데 다이얼 한번 타보고 뿅갔습니다 진짜 편하고 좋아요
운전 할 때 오른손이 기어봉을 잡아주는게 손에 덜 힘 가는거 같아 전 기어봉이 좋아요
저거 애기나 강아지 옆에 탔을때 치면 어떡하나요?
그리고 1단이나 2단은 없나요?
내리막 엔진브레이크 같은건 못쓰나요?
쉽게 안 돌아가요 그리고 다이얼 차량은 패들 시프트 장착 돼있어서
+ - 메뉴얼 됩니다 ^^
다이얼식 처음보네요...근데 업,다운 쉬프트 기능은 혹시있나요?
패들시프트로 쓸수있어요
브레이크를 꽉 밟은 상태에서 변속해야하나요? 그냥 살짝 밟아도 변속 가능한가요? 완전히 안 맘춰도 변속 가능하죠?
네 브레이크 등 들어올정도면 됩니다
완전히 안멈춘상태에서 후진기어 넣으면 차에 무리가 가겠죠.물론 드물게 하는건 표시안나겠지만
드라이브에서 파킹 누르면 어떻게 되나요?? 기아는 돌리는거라 좋네ㅋㅋㅋ
저거 익숙하지 않거나 안써본사람은
그냥 에이 별로다 이럴텐데
저도 그랬고...
근데 익숙해지면 진심 좋음
근데 안전성에 대해서는 추천하고
싶지 않음
저거 사용하는데 에러뜨는사람
간혹가다 있음 편하긴함
리스폰스도 빠르구 다이얼노브 좋슴다
Play your interactive
Awake your dynamic 이라는 구호가 딱 들어맞는 미션
브레이크 안 밟고 변속 되나요??
CAR 엑기스님 촬영하신 k5차량 가솔린 모델이였나요??
넵 가솔린모델입니다
@@car7661님 2.0 가솔린 인가요??
@@carmaenia8765 네 촬영한 차량은 2.0가솔린이 맞아요 제가 소유한차량은 아니구요^^
@@car7661님 좋은답변과 웃는모습 감사합니다^^
다이얼기어가 더욱 좋아보인다.😊
난 그냥 기어봉이 좋드라
ㅋㅋㅋㅋ 나두
남자가 좋겠지
이것도 옵션인가요?? 얼마죠?
옵션이 아니라 기아차는 요즘 다이얼 변속기로 출시 됍니다
@@김지수-e6o2k 그래도 웬만한 차들은 상위 트림으로 가거나 옵션으로 선택해야됩니다.
전자식 기어는 불안함. 역시 기어는 기계식이 안전하고 최고임.
저도 말뚝에 한표
다이얼변속기는 수동기어 기능은 없나요?
패들쉬프트 있습니다
@@car7661 아 패들시프트는 핸들을 돌리면 헷갈릴수 있다길래 다이얼에도 따로 있는지 궁금했습니다 답변 감사합니다
기어봉이랑 전자식이랑 선택권주면 좋겠어요 버튼 다이얼 기어봉 타보니까 기어봉압승 전자식은 결정적일때 고장날까 겁나요
다른 수입차들은 오래동안 문제가 안생겼습니다
아마 문제는 많이안생길꺼에요
기어봉잡는버릇있어서 ㅋㅋ 전 뭔가허전하긴하던대
그럼 꼬추잡으셈
@@토마토파두목개두팔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 간만에 뿜었네 ㅋㅋㅋ
@채널잭타티비 싫은데?
이거 하다보면 금방 적응됩니다
생각보다 편해요 근데 안맞는 사람은
진짜 안맞음
1종으로 딴 사람으로써 스틱이 짱이다 이말이야
다이얼이 젤 이쁘고 젤 불편함 (손목 비틀림)
버튼식이 젤 편한데 디자인적으로 별로임
보통 말뚝 기어가 젤 무난한데 어쩌다보니 이제는 옛날 차같음
이거 ㄹㅇ 편함
처음에는 R해놓고 D로 착각해서 아찔한 경우가 많았었는데 타다보면 습관이 되서 실수도 없고 익숙해지면 진짜 편해짐..
...이래서 기어봉으로돌아오는 추세군요 위험하네요 다이얼도
옵션뭐개하셨나요?
쏘렌토 mq4인데 다이얼 적응하니까 말발굽생각안나더라구요
버튼식 다이얼 둘다 써봤는데 다이얼이 진짜 훨씬 편하고 좋아요..
버튼식은 뭔가 적응될꺼같으면서 안될꺼같은 그런느낌 받음 .. 개인적인 의견입니다..
해외수입차들도 다시 기어봉으로바꾸려고한다던데
한다던데 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
다이얼, 버튼식 때문에 국산차에 눈길이 안감
이거 수동모드는 없나요?
버튼 극혐인데 다이얼은 사용해보니 편함
엔진브레이크는 기어봉있는게 훨잘될텐데 퀵쉬프트라도 달아주나 ? 급발진도 종종 사례많은데 ㅜㅜ
전자식 기어봉>다이얼 기어>드르륵 기어봉>>>>>>>>>>>버튼식 기어봉
쫌 아시네 ㅋㅋ
@@궁둥이괴물 아이디가 맘에 드는데요? ㅋㅋ
이거 기어봉으로 바꿀 수 있죠?
아니요
저거 세미오토는 어떻게 넣나요 글믄
패들쉬프트로 넣습니다
이거 최고임
처음엔 어색한데 쓰다보면 이거만큼 편한게없음..
다이얼로되니 이중주차시 시동끄고 중립하기어려움
난 다이얼만 써봐서 그런가 다이얼 편하고 좋던데.. 기어봉도 물론 괜찮아 보이지만 빠른건 다이얼이라 생각함
초보 첫차부터 써서그런지 기어봉은 왠지 어색할듯하네요ㅎㅎ
익숙해지니 다이얼이 훨씬 편한.
다이얼 편하죠^^
편한건 모르것고
그 봉의 갬성이 없어
@@hwang8630편의가 더 좋은거죠.다이얼이 젊어보이고 더 좋아보이는걸요
실수로 후진넣고 내리막 가면 시동꺼짐.
브레이크 안듬
사고나면 고객님 실수.^^
@@jsjang7631 그리고 나한테 묻지말고
막대기어봉하고 버튼이나 다이얼 기어랑 뭐가 다른가~~
ㅈ 잡고 혼자 잘생각해바 모른다고 그냥 막 물어보지말고
진짜 빡대가리같아 보이니까 ㅋㅋㅋ
@@jsjang7631 그런정신병자 있었는데모르시나?ㅎ
펠리세이드여사님찾아보셩ㅎ
기어봉이 훨씬 편함
저정도면 금방 적응할수 있겠네요
나도 내차 다이얼인데 ... 써보니 그냥그래 기어봉에 익숙해서 그런가 버튼은 좀 아닌거같고 기어봉이 날수도
버튼 진짜 구데기임 다이얼 부럽
재규어 랜드로버가 다이얼 방식이지...은근 편함
다이얼식 진짜편함 ㅋㅋ 버튼식 말고 이런거나 좀 넣어주지
피곤할때 자꾸 전진후진 깜빡함
ㅈㄴ좋음
처음 쓰면 허공에다가 기어봉 잡고 내릴듯 싶네요 ㅋㅋ 하지만 결국 전자식이 더 편하고 모두 저렇게 될거라는것..
전자식 기어봉도 있어요 개좋은데요
실제로사용해보면 버튼이더편한데 직관적이고
다이얼식은 왼쪽오른쪽으로 꺾어야하는데 좀덜꺾음 중립으로 들어감 그래서 후진이나 전진한다하면 끝까지 꺾는다는 느낌으로 돌려야함
하긴 쏘카같은데서 잠깐 빌려타본게 다인 닝겐들은
버튼식이불편할수도 어리바리 보면서누르느라
익숙해지면 보지도않고 전진후진누름
2주정도 쓰다보니까 적응됨
근데 저 다이얼 사이에 먼지나 지문남는거 엄청 신경쓰임;;;
스틱이 짱이다
다이얼 보단 전자식 부츠 기어봉 달아달란 말야 ㅠ
스팅어 있습니다
@@최지용-r2n 이번에 k5가 스팅어처럼 나올줄 알고 엄청기대했던 1인 ㅋㅋㅋ
@@DiGIMon74 그러게요 고급 이미지 때문인지 기아에서 별도의 엠블런을 장착하고있는 모하비하고 스팅어에만 적용되어 있으니 아쉽네요.
옵션 선택사항으로라도 넣어줬으면 좋겠는데...
@@최지용-r2n k7 프리미어도 똑같은 전자식 기어봉이에요~~
기어봉 쭉 사용한사람입니다만 현재 다이얼식이지만 익숙해지면 다이얼이 더 편리합니다...^^
자율주행으로 갈라면 디지털 기어봉으로 가는게 유리한건 알겟는데..
나는 그냥 기계식 옛날 기어봉이 더좋아..
남자는 기어봉이지
파바박 부우우웅~~!
따봉입니다
옛날 공중전화기 생각난다
차는 기어봉 땅기고 올리고하는맛이 있어야지
맞음
GV80 타는데 다이얼 지금이라도 기어봉으로 바꾸고 싶네요 eq900 기어봉 멋지던데 실내는 eq900 압승
전자식기어는 사고우려가있어서 현대 기아에서도 이제 안쓰고 다시 기어봉으로 바꾼다고 한거 같음 듣기로는
구시대적 사고방식으로 차는 당연히 기어봉이 있어야 댄다고 생각했는데 막상 4달정도 타고보니 다이얼(조그)방식이 훨 편함. 거기에 공간 활용도도 다이얼방식이 좋음. 충전선같은거 기어봉에 걸릴일도없고
bmw전자식 기어봉이 최고인듯합니다
근데 인식오류 때문에 위험할수 잇어서 현대 기아에서 다시 기어봉으로 바꾼다는 얘기도 잇음
전 버튼식 다이얼식 전자식 다 써봤는데 버튼식이 젤 편하던데요.
현기 다이얼은 써본 적이 없어서 잘 모르겠지만 랜드로버 계열 써본 결과 전 다이얼 보단 전자식이....낫던데
다이얼도 전자식인데
다이얼도 전자식인데 뭔 🐶소리ㅋㅋ
주행중에 p버튼이나 r버튼누르면 기어어떻게되나요?ㅋㅋㅋㅋ 들어가나요?
아뇨 브레이크를 밟고 변속하세요 라는 알람뜹니다
@@mbongstudio 만약 주행중과속방지턱이보여 브레이크밟고감속하는중 무언가가때문에 변속이된다면어떤가요?이번에와이프차사주는데 다이얼식인거같아서 불안해서리
제일 좋은 게 기어봉 그다음엔 다이얼 별로는 다이얼
사이드 드르륵하고 땡기는 맛이 있는데
손가락은 왜 펴는 거임? ㅋㅋ
전기통해서용 ㅎㅎ
서라운드뷰가 없군요
출고3주도안된 K5하이브리드 SBW결함으로 센터 들어감
파킹버튼먹통.
문제는 P에놓고 시동을걸어야되는데 P가먹통이니 계속키ON상태로 씨름하다 배터리방전
긴급충전후에도 같은증상으로
센터에 쳐박아버림
기어봉이났다
부모님께 K5 신형 사드렸는데 풀옵션으로 출고하니까 다이얼이라 부모님이 별로 안좋아하셔서…. 렌터카 트림에는 기어봉이 있길래 업체에 맡겨서 버튼식 기어를 뜯어내고 부츠식 기어노브로 개조해서 바꿔드렸는데 부모님이 정말 좋아하시더라고요ㅋㅋㅋ 근데 비용이 엄청 많이 들었다는…
처음엔 불편했는데 전 나중엔 저게 좋드라구요. 특히 좁은 주차장에서 주차할때 기계식보다 명확하고 훨 좋았습니다
다이얼이나 컬럼식이 편함
애초에 기어봉잡고 운전하는 습관이 없는데 먼가 허전함 (이틀차)
손가락은 왜 그리 쫙 쫙 펴요? ㅎ
스위치도 조그다이얼도 다좋은데
갠전으로 레바 달린게좋음 마누라도 그게 좋다구?
암튼 레바가 좋음!!
그조 레바에 다들 적응이 되어있으니 이질감은 있습니다
신호바뀌고 D단에 돌렸다고 생각했는데 안바뀌어서 뒤로 밀린적있음
현재 기어봉으로..돌아오는중ㅋ
재랜도 다이얼에서 기어로 바뀌고있는데 굳이 이렇게 허접한 다이얼을...😂
ㅋㅋㅋ 차있어?
@@박용민-p4v 있을꺼같음?
요즘 집집마다 차 다 한대씩있잖아요? 당신은 없나보네? 재규어 랜드로버 다이얼하다 전자식 기어봉으로 바뀌어 나옴.. 개인적 선호도가 있겠지만 전자식 기어봉이 좋음.
레버 기어봉이 짱임
후진에 브레이크 밟고 슥 밀면 D들어가잖음
다이얼은 브레끼 밟고 우측 한번 돌리면 되서 더편하든데요??ㅎㅎ 기어봉타다 다이얼 타니까 저는 편하드라고요ㅋㅋ
@@산다고욕본다-l6m 군대갔다와서 전자식 부츠방식 RS7이나 911생각하고있는데 다이얼식보단
안정감 있을거같네요ㅎㅎ 차 수리맡겼을때 G90 나왔는데 부츠방식이 진짜 편하더라구요ㅠㅠ국산 제외하면 맘에드는 차량 제조사중 다이얼식 쓰는 제조사는 없더라구요ㅠㅠㅠㅠ아버지차가 칼럼식 기어레버인데 그건좀 많이 불편하고ㅠㅠ
지금차는 5년된 S7이라 기어레버가 클래식하죠𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛
과학 5호기네 ㅋㅋ
네 다음 뚜벅이
@@딱구-v1p 과학과학!
@@딱구-v1p k5차주 ㅂㄷㅂㄷ ㅋㅋ 과학 5호기 타고 다니기 안쪽팔리나
버튼식 다이얼식에서 다시 기어봉식으로 바뀌는 추세인데 흉기는 역행을 하네요
편의성은 사람마다 다른거라 제쳐두고 버튼식 다이얼식을 제조사에서 이제 안쓰려고 하는 이유는 저게 변속기 오류가 많아요.
신박한 개소리를 하노 ㅋㅋㅋ
@@auhinb0019 펠리세이드 isg 로직이랑 버튼식 기어랑 조합안맞아서 시동꺼짐, 같은 증상 k5, 그랜져, 소나타 등에 나타났죠. GV80은 전진 후진이 반대로 되는 증상있었구요. 다른 제조사 버튼식 전자기어에서 수년전에 채택했고 이제는 전자식 기봉이나 칼럼식으로 돌아간다고 발표했죠. 자 여기서 어느부분이 개소리인가요???
말을 해보세요. 벌레같은 새끼가 개소리하노
@@김종철-u1g 전자식기어봉이나 저방식이나 같습니다...버튼만다를뿐이지...
@@김종철-u1g 밑에분말 어케생각하심?
@@hanwool000-x2z 원리가 전자식이나 버튼이나 다이얼이나 전부 스위치 누르면 움직이듯이 되는 방식이라 isg로직 시동꺼짐 전진후진 반대로되는건 셋다 결함이있는차에선 같습니다
다이얼 컬럼식이좋음
시간 타이밍을 빠르게 함부로 하면 😢
렌트로 타봤는데 솔찍하게 기어보다 더 편했음
아~~옛날이여 ㅋ
버튼보단 다이얼이 좋던데ㅋ
기어보다 편하다는사람들 지차 욕보이기 싫어서 개소리고ㅋㅋㅋ 애초에 기어변속할때 기어쪽으로 눈이갈수밖에 없는게 다이얼이랑 버튼인데 무슨 편하니 ㅇㅈㄹㅋㅋ기어봉이 훨씬 편하다
솔직히 나도 기어봉이 더편안
공감ㅋ
아버지 차가 다이얼식인데 자주 몰지 않으니 기어봉이 편하더라.. 근데 변속하는데 기어로 눈이 왜가는지는 이해안되네
회사차라 다이얼 쓰는중인데 볼필요없음 오른쪽으로훅돌리면 d들어가고 왼쪽으로 훅돌리면 r로가는데 보고하면 ㅂㅅ임
ㅇ, ㄹ, ㄸ 가 뭐죠?
편한건 ㅇㅈ 손가락만 돌리면됨
이거 좋은점 딱하나 아님? 차 시동끌때 파킹 필요없이 시동버튼만 누르면 되는거 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기어봉 편하단사람들은 한두번 돌려보고서 아 블편해 하는사람들..
컥.. 불편하지 않나요?
나만 버튼식이 편함?
저도 버튼식이 편함ㅋㅋ
괜찬던데요ㅋ
기어봉 시대는 갔다
벤츠가 제일 편하던데