Адекватный обзор, спасибо. Надоели уже "профессионалы" с вёдрами дерьма, хотящие качества мерса за три копейки. Есть такое понятие как соотношение цена/качество, именно с такой точки зрения и нужно рассматривать что угодно, хоть телефон, хоть автомобиль.
Не совсем так есть просто некачественный продукт и тут не работает никакое соотношение.одно дело что ожидать от дешевой машины дорогих материалов или передовых технологий не стоит но откровенных косяков сборки в каждом отдельновзятом автомобиле быть не должно.
четкий обзор,без "тазов"...все по делу,спс Андрей,сам работаю на ВАЗепе,скажу по качеству,сейчас штаны снимут за брак,по сборке косяков нет,если только по з/ч,да и то сейчас жестко отбор поставщиков происходит....удачи Вам
Андрей Голубь ждем объективных обзоров,для адекватных людей,а не для прыщавой школоты,тыкающей корявыми пальчиками по клаве,вместо того,чтобы учить уроки...Удачи Вам)
@@oOcitizenOo Здравия! Ну что взяли калину кросс, если да какие ощущения, сам катаю на иномарке 2002г, но хочется что-то свежее, посматриваю на калину2, но не особо доверяю АвтоВАЗ у ибо насмотрелся как быстро приходит это изделие в негодность это в большей степени касается кузова, если я не прав поправьте.
Тест драйв проводится комплектации люкс. Остальные тест-драйвы Кросса проводились в коплектациях Норма. В Люксах во всех шумка на порядок лучше, чем в Норме. А так нормальный обзор.
Привет, да Калина больше нравится, чем Приора, В Калине удобней, как и впереди и сзади сидеть, только почему нет регулировки по высоте водительского сидения, у меня знакомый на Калине поднял это сидение на пять сантиметров, что бы лучше обзор был. А так Калина в полне отличный автомобиль.
привет Андрей лайк видосу !!! блин когда успеваеш снать и отредактировать столько материала мне ещё 3 видоса надо смотрет . молодец продолжай в том же духе !!! не плохая машинка удачи тебе !!!
На центральной консоли есть заглушки,почему бы кнопку открывания багажника не переместить туда.А то щас смотреться это,будто сам владелец её туда доустановил.
Через 2 года интенсивной эксплуатации, в том числе поездок на дальнее расстояние, появились косяки. Оказывается никакой оцинковки кузова, как уверяет об этом производитель, и в помине нет. Машина не пригодна для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, каждое утро начинается с очистки салона от снега, который задувается туда через щели (уплотнитнители дверей не помогают). Ногам водителя очень холодно, приходится включать печку на полную мощь. Подогрев стекла работает неравномерно, образуются полосы льда, так что скрепок всегда должен быть под рукой. Лобовое стекло скрипит, пока не прогреется салон. Летом стекло дребезжит, официалы ничего сделать не могут, разводят руками. На морозе, электронный замок багажной двери открывается на ходу от тряски. Дворник задней двери не взаимощаменяемый, т.к. такого замка в магазинах нет, как и проблема с запасными частями, приходится долго ждать комплектующие. На иномарки запчасти достать быстрее, чем на отечественное авто. В другом всё хорошо, динамика авто великолепное, спина на больших расстояниях не устаёт, движок 1,6 16 кл великолепен. Автомобиль приобретал в комплектации люкс - премиум в сентябре 2016 года за 587.000р. (Автосалон Ярославль)
Поставили большую цену что потом снять с конвеера, естественно упал спрос, калина мешает продавать рено-мобили на В0 платформе, снимут её скоро совсем.
Александр, я сравниваю со старыми калинами, на их фоне шумка стала лучше. А то что коробка воет, это уже больше двадцати лет эта проблема. Я уже на это не обращаю внимание. Вот на ПАЗике мост воет это да, а тут в пределах нормы. :)
Андрей причем сдесь Жорик?!у него своя аудитория прыщавых юнцов возомнивших себя крутыми на ржавой рухляди а у вас своя уже состоявшихся мужчин и мне интересен Ваш канал и то как Вы подаете информация а не Ревазов.просто хотелось как лучше
Андрей, Вас смотрят, в основном, взрослые мужчины. А у Ревазова, как уже здесь сказали, прыщавые школьники-зрители. И если бы было не интересно Вас смотреть, то и просмотров вообще не было бы. Крепокго здоровья и удачи на дорогах!!!
Андрей, здравствуйте! Отличный обзор, продолжайте в том же духе! Скажите, по Вашим ощущениям, стоит ли сейчас или в ближайшем будущем брать Российские авто? Например, ту же Калину (но в базовой комплектации, не такую дорогую)? Или, всё-таки, качество наших автомобилей пока хромает и лучше рассматривать иномарки? Если да, то, пожалуйста, посоветуйте хорошие аналоги Калины, буду благодарен!
калина кросс едет лучше потому что у нее главная пара 3.9 а у гранты 3.7. При одинаковой мощности и весе передачи короче и это положительно сказывается на динамике
да услышь директор автоваза слова о цене. пусть сбавляют, нечего. и тогда и на китайцев цену спустят. почему на калине не сделают простенький мультируль? или он есть в топовой версии?
Хорошая машина смотрю уже не первый день обзоры. Думаю выбор упал на Cross. Что считаю не достатком этого авто или точнее двигателя, что ремень ГРМ если порвался клапана гнет.
Обидно что они это говно штампуют за счет господдержки завод имеет кучу долгов и дотации из бютжета получает которые разворовываются,а для отчета мол деньги освоили выпускают это говно,а деньги бютжетные и так работает все в стране а потом нету у людей пенсий,медицины итд.в равных условиях на открытом рынке они бы с этим говном давно бы обанкротились.
![[Автообзор] Lada Kalina Cross. Машина, которую я хотел 20 лет назад.](/img/1.gif)
Адекватный обзор, спасибо. Надоели уже "профессионалы" с вёдрами дерьма, хотящие качества мерса за три копейки. Есть такое понятие как соотношение цена/качество, именно с такой точки зрения и нужно рассматривать что угодно, хоть телефон, хоть автомобиль.
Спасибо, Константин!
Мне понравлся автомобиль
Не совсем так есть просто некачественный продукт и тут не работает никакое соотношение.одно дело что ожидать от дешевой машины дорогих материалов или передовых технологий не стоит но откровенных косяков сборки в каждом отдельновзятом автомобиле быть не должно.
Привет земляку!!!! У меня калина 2 двигатель127 (16кл.) Доволен машиной очень !!!!!
Андрей,хорошие обзоры),всё спокойно,без дёрганий,желаю процветанию канала)
Спасибо, Виталий!
четкий обзор,без "тазов"...все по делу,спс Андрей,сам работаю на ВАЗепе,скажу по качеству,сейчас штаны снимут за брак,по сборке косяков нет,если только по з/ч,да и то сейчас жестко отбор поставщиков происходит....удачи Вам
Спасибо, Роман!
Андрей Голубь ждем объективных обзоров,для адекватных людей,а не для прыщавой школоты,тыкающей корявыми пальчиками по клаве,вместо того,чтобы учить уроки...Удачи Вам)
Роман Романов спасибо за отзыв, немного успокоили. Хочу калину кросс брать, надеюсь после первой калины будут другие ощущения
@@oOcitizenOo Здравия! Ну что взяли калину кросс, если да какие ощущения, сам катаю на иномарке 2002г, но хочется что-то свежее, посматриваю на калину2, но не особо доверяю АвтоВАЗ у ибо насмотрелся как быстро приходит это изделие в негодность это в большей степени касается кузова, если я не прав поправьте.
Андрей,с удовольствием посмотрел видео,всё понравилось,подписался,снимайте ещё!Удачи!
Спасибо!
Один из самых адекватных обзорщиков, молодец!
Твой обзор порадует всех белорусов :-) Спасибо за одежду и запаску . Респект.
а еще есть опция: регулировка частоты срабатывания дворников на первом положении.
Комплектация Люкс Х11 )) С11- это комплектация норма. Сам на днях беру люкс, в салоне поправили х11. Хороший обзор!
Тест драйв проводится комплектации люкс. Остальные тест-драйвы Кросса проводились в коплектациях Норма. В Люксах во всех шумка на порядок лучше, чем в Норме. А так нормальный обзор.
Обратил внимание на опоры, стойки смещены назад, то есть с завода сделано также как делают SS20 на своих опорниках.
8 клапанный лучше по многим показателям, из любой грязи вылазит в пределах разумного, а 16 кл только шустрее едет и все
Борис Перминов намного шустрее с 127 виг.
16 кл не сильно отличается, 8 кл так же хорошо едет.
Мне нравится эта тачка !!!
Привет Андрей ! Спасибо за обзор, класс !!!
Привет! Спасибо за просмотр.
Привет, да Калина больше нравится, чем Приора, В Калине удобней, как и впереди и сзади сидеть, только почему нет регулировки по высоте водительского сидения, у меня знакомый на Калине поднял это сидение на пять сантиметров, что бы лучше обзор был. А так Калина в полне отличный автомобиль.
Привет, Сергей! Я в инете видел что на калину ставят сидения от мазды 3, с минимальными переделками.
Да, это тоже можно, но все таки обидно то что "люкс", а этого нет
Обидно, как враги народа.
Есть в люксе, там несколько люксов надо самый дорогой который, там есть регулировка.
привет Андрей лайк видосу !!! блин когда успеваеш снать и отредактировать столько материала мне ещё 3 видоса надо смотрет . молодец продолжай в том же духе !!! не плохая машинка удачи тебе !!!
На центральной консоли есть заглушки,почему бы кнопку открывания багажника не переместить туда.А то щас смотреться это,будто сам владелец её туда доустановил.
Привет из Беларуси. Классная кепка и обзор хороший))
-Красиво мигают повторители!)))
Лайк, тебе Андрюха!
Спасибо, Александр!
Самый адекватный обзор! Андрей подготовился!как Питер ?какое авто легковое сейчас у тебя Андрей?странно нет мультимедиа ??!!!! На спорте есть!
Через 2 года интенсивной эксплуатации, в том числе поездок на дальнее расстояние, появились косяки. Оказывается никакой оцинковки кузова, как уверяет об этом производитель, и в помине нет. Машина не пригодна для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, каждое утро начинается с очистки салона от снега, который задувается туда через щели (уплотнитнители дверей не помогают). Ногам водителя очень холодно, приходится включать печку на полную мощь. Подогрев стекла работает неравномерно, образуются полосы льда, так что скрепок всегда должен быть под рукой. Лобовое стекло скрипит, пока не прогреется салон. Летом стекло дребезжит, официалы ничего сделать не могут, разводят руками. На морозе, электронный замок багажной двери открывается на ходу от тряски. Дворник задней двери не взаимощаменяемый, т.к. такого замка в магазинах нет, как и проблема с запасными частями, приходится долго ждать комплектующие. На иномарки запчасти достать быстрее, чем на отечественное авто. В другом всё хорошо, динамика авто великолепное, спина на больших расстояниях не устаёт, движок 1,6 16 кл великолепен. Автомобиль приобретал в комплектации люкс - премиум в сентябре 2016 года за 587.000р. (Автосалон Ярославль)
Ну так советуете или нет купит этот автомобил
В оранжевом цвете круто смотрится, видел в автосалоне....Пощупал потрогал....Но чё то народ не больно к ним подходит...Все идут к иксрею.
Цена не адекватная.
Точно!
Поставили большую цену что потом снять с конвеера, естественно упал спрос, калина мешает продавать рено-мобили на В0 платформе, снимут её скоро совсем.
Супер тачка 😁😁😁😀😀😀😂😂😂🤩🤩🤩
Автомат там всегда ставили только четырехстыпенчатый джатко
спасибо молодец
Прикольный чувак!))
Вот был задан вопрос поняли-бы вы x60 на калину кросс??? Да,. Нет, и почему???
Крышка бензобака уже ржавая 😂😅 оооочень качественно
Присмотрись лучше. Это смазка с завода.
Хорошей обзор Просто Супер!!! А обзор будет у вас! на машину Лада Иксрей 1,8 мотором на пару с роботом
Спасибо! А есть уже, вот видео ruclips.net/video/bRYZwAjO0Rc/видео.html
смотрел другие обзоры.все отмечают никакую шумку а у вас все прекрасно.Андрей почему не сказали про воющую коробку?
Александр, я сравниваю со старыми калинами, на их фоне шумка стала лучше. А то что коробка воет, это уже больше двадцати лет эта проблема. Я уже на это не обращаю внимание. Вот на ПАЗике мост воет это да, а тут в пределах нормы. :)
У него все обзоры: прекрасненько, красивенько, лёгЕнько. Фетишист 80 уровня. И Белшина - тоже у него резина отличьненькая. Без обид
Ребята, я вас не заставлю смотреть мой канал. Есть кучу других блогеров. Вот к примеру Ревазов.
Андрей причем сдесь Жорик?!у него своя аудитория прыщавых юнцов возомнивших себя крутыми на ржавой рухляди а у вас своя уже состоявшихся мужчин и мне интересен Ваш канал и то как Вы подаете информация а не Ревазов.просто хотелось как лучше
Андрей, Вас смотрят, в основном, взрослые мужчины. А у Ревазова, как уже здесь сказали, прыщавые школьники-зрители. И если бы было не интересно Вас смотреть, то и просмотров вообще не было бы. Крепокго здоровья и удачи на дорогах!!!
хорошая машинка
Только цена высокая.
Цены на весь ВАЗ не о чем.
как и на все новые машины
о есть лучше) и гораздо, веств св универсал)
Жить осталось ей не долго, она не знала, что мидо займёт её место. 😁
При переключениии передачи на ходу при нажатии на педаль сцепления слышится треск.
планируете обзор рено сандеро в новом кузове
удивляет когда с завода на машине 15 диаметр а на запаске 14 ,, зачем её ложить тогда
общий диаметр одинаковый)
Это новая машина илис пробегом,цену озвучить
Такие у нас тоже есть 11 тысяч евро, 5 лет гарантии, хорошая машина. За такие деньги другую новую не купить.
У вас это хорошая цена, у нас очень дорого.
классная тачка только стойки на растяжку стучат, а это супер косячина из 90-х и дилер говорит что это у всех😂
я себе такую же Кросс хотел брать,потом денежек больше появилось и сейчас смотрю уже Весту или иномарку уже какую нибудь.
лучше Равона взять.
почему Весту?
Р4 бери он лучше весты или р3 если поменьше машину надо.
чем что? чем Весту или Калину? :) Калину я уже и не смотрю..
ну потому что есть сумма на автомобиль В класса. а Веста один из них..
Андрей, здравствуйте! Отличный обзор, продолжайте в том же духе! Скажите, по Вашим ощущениям, стоит ли сейчас или в ближайшем будущем брать Российские авто? Например, ту же Калину (но в базовой комплектации, не такую дорогую)? Или, всё-таки, качество наших автомобилей пока хромает и лучше рассматривать иномарки? Если да, то, пожалуйста, посоветуйте хорошие аналоги Калины, буду благодарен!
Андрей привет! жду весту и датсун он-до!
Привет! Сам жду пока :)
отличный обзор. А почему она так дрожит на ходу? Вроде и дорога ровная.
калина кросс едет лучше потому что у нее главная пара 3.9 а у гранты 3.7. При одинаковой мощности и весе передачи короче и это положительно сказывается на динамике
тачка нормальная! но соглашусь с Андреем, за 400-450 было бы адекватнее!
Пипочка ,аааххах!!!!!😂😂😂😂😂😂 лайк!
Колеса такие же как р13 175/70 по высоте так как профиль у них 55.
да услышь директор автоваза слова о цене. пусть сбавляют, нечего. и тогда и на китайцев цену спустят. почему на калине не сделают простенький мультируль? или он есть в топовой версии?
В топовой надо поглядеть
А может, просто будешь оператором? Выключил звук, и наслаждался обзором.
поменяли бы х60 на кросс
Нет конечно
Как всегда с дикой просадкой включается вентилятор.
кросс или лифтбек?
Лично мне обзор понравился! Видно что не готовился!
куплю, когда начнут на кнопках писать по русски)
Хорошая машина смотрю уже не первый день обзоры. Думаю выбор упал на Cross. Что считаю не достатком этого авто или точнее двигателя, что ремень ГРМ если порвался клапана гнет.
5-ти ступенчатый автомат? это АМТ робот?
написано в буклете что автомат 5 ступ.
на какую камеру снимаете?
GitUP Git2 (PRO) экшн
Андрей Голубь спасибо
самая чокнуто-ненормальная форма дверей в верхней части.
Получается Люкс на Кроссе это дно обычной калины. И там не автоматы, робот. Что по мнению некоторых даже лучше.
а что 64 емкосиь аккума мало? для легковой это отлично
я думаю что там 55-ый стоит. 64-ый это хорошо.
движок "плавает" , вот так новая машина (((
Такое Впечатление что он с москвича га нее пересел.
бедненькая комплектация - нет монитора мультимедия
До люкса недотягивает пару функций нету
Обидно что они это говно штампуют за счет господдержки завод имеет кучу долгов и дотации из бютжета получает которые разворовываются,а для отчета мол деньги освоили выпускают это говно,а деньги бютжетные и так работает все в стране а потом нету у людей пенсий,медицины итд.в равных условиях на открытом рынке они бы с этим говном давно бы обанкротились.
Оффтоп, приятель. Не залезай за флажки... Это про автомобиль, а не про политику.
обвесы уже отваливаются машине всего 1,5 год
заказное видео не о чем , машина стоит уже за 520 тыс.