Очень знакомая ситуация. Всё верно показали. Я сам обладатель Калины с подвеской кросс и блокой и Хонды с системой DSP. Все приёмы проезда различных препятствий действительно такие, как показаны. Одно отличие - у моей Хонды просвет 19, как и у Калины и тут они почти равны.Да, действительно, полный привод всегда способнее, чем моно. Вот если Хонде блоку в задний редуктор, а Калине небольшой электромотор в привод задних колёс, например как в системе электрополного привода праворуких Ниссанов, то вообще огонь! Но мечты, мечты......
Вперёд ставится от Аккорда torsen T2W4. Назад ставится Полностью редуктор In-track с пониженой от Honda Civic Shatle. На Орхию замутить все 4 колеса гребущих намного легче чем на Сервант РД1.
Калиновод очень опытный. По поводу того, что "слишком много буксует" - это особенность винтовой блокировки, чем больше газа - тем сильнее блокируется и тем сильнее гребет "вывешенным" колесом
Думаю о самоблоке. Передний или задний ещё не решил. А может быть и оба поставлю ... ... ... но это чуть позже. В настоящее время плюсую дорожный просвет и обдумываю колёса. Спасибо за видео :-)
передний самоблок не советую - я поставил себе на Ларгус, проходимость улучшилась, но проблема на асфальте - при вывернутых до упора колёсах( а это при разворотах, манёврах, выезде из гаража) блокировка включается мгновенно со всеми вытекающими последствиями. На заднюю ось и в раздатку - блокировка полезна. Блокировка винтовая от AVT, преднатяг 6.
У Калины Дно плоское, даже балка не торчит, если снизу посмотреть. Даже в обычной версии дорожный просвет достойный.. Давайте ей полный привод мастерите) Такого на Ютубе ешё не было. в 90х делали десятки с полным приводом от wv golf
Девятки и десятки с полным приводом выпускали мелкими сериями назывались тарзан ходовая от новы была но задняя подвеска была независимая были в этом свои плюсы
В Тольятти уже есть калина 4wd. Наш "любимый" завод в 2007 хотел поставить на конвейер полный привод калину универсал. Но в последний момент отказались. А потом в продажу пошли бюджетные реношки.... Закопали нашу калину,а на людей болт положили.
Хонда боится диагоналок по той же причине, что и стоковая нива: хоть с заблокированным межосевым дифом, хоть с вискомуфтой - межколесные дифы всё равно свободные. Вывесил колесо - и всё. А подтормаживающих систем, имитирующих блокировки там похоже ещё нет.
@@olegst6231 Так говорят все, кто ею не владел и просто понятия не имеет, что это за маши. Ну и как правило такие люди вообще в машинах мало понимают. Просто наездники.
По песочку надо было стравить давление в шинах и все ок. С самоблоками Калина огонь, на своей Калине Кросс даже без них исполнял, а с ними бы вообще местами даже и не грелся бы...
Молодец! Все наглядно, по делу, без понтов и пафоса. И вот что подумалось : имея лям на покупку авто можно взять хоть Солярис, хоть Патриот - кому что нравится. А мой рецепт такой : на одном известном ресурсе нашёл СААБ 9000 за 380 т. р. и ещё остаётся на такую же Калину. Это мой гипотетически выбор!
Андрей привет! Немного неадекватное сравнение потому что: 1 Ортия на АКПП 2 У нее не классический полный привод (фулл-тайм), а хондовская "дуал памп систем" с муфтой 3 Геометрия Ортии все-таки не Калиновская, и так смело на ней штурмовать косогоры не будешь Если хочешь прямого сравнения то поищи Тойоту Кариб года с МКПП от 1993 и выше, это прям японская Калина только на полном приводе (постоянном, механическом) P.S. маленький совет - если надо сделать "диагоналку" на машине с АКПП, надо давить обе педали одновременно, тогда тормоза прикусывая буксуещее колесо помогут перекинуть момент на загруженное. Но тут нюанс - коробка долго не проживет если переусердствовать с акселератором. Видео все равно классное)
еще у ортии пружины просевшие капец, и жопа уже еле крутится - видимо устала муфта ее. Ну и самое главное - за рулем калны "прокладка" безбашенная и явно умеючая :) на ортии водитель не такой лихой и умеющий. А водь от прокладки многое зависит. Если поменять водил местами - результат крооса будет совсем плохой :)
Всё верно подмечено, но мне само сравнение понравилось, поскольку в таком информационном поле сам живу: у меня одновременно и Калина с блокой, и Хонда на ДСП, обе с просветом 19 (сам сделал так). Реально машины очень разные, просто диаметрально разные, и обе очень хороши, каждая по своему.
Не нужно обе педали одновременно, достаточно ручник на один щелчок, получается меньше нагрузка на гидротрансформатор. Вполне заменяет (имитирует) самоблоки задней оси
У меня ниссан примьера 4вд. ФуллТайм. Я её в такое га...о по весне один раз загнал. (Сам охренел.) И выскочил. Сам этого не ожидая. Следом за мной гранта пошла на цепях и встала. Вот тогда а понял что 4вд это вещь. Особенно для меня рыбака. 👍
Купил тут такую хонду с пробегом 116к. Доволен как слон. В дождь подняла по перевалу протяженностью почти 4км, 4х человек и полный багажник груза, без напряга, местами на 2ой передаче. Перевал Кату-Ярык был.
Как самоблок ведёт себя на трассе? Какой преднатяг? Как поведет себя в ситуации: выезд под 90° на главную, трогаемся с места, под колесом внутреннего радиуса поворота (которое разгружено) слабое покрытие (асфальт, песок). Наружнее колесо на асфальте.
Да нормально он себя ведёт и на трассе и без)))) разница в управлении авто есть, но колёса квадратными не становятся и можно быстро привыкнуть)))) У меня стоит alsport.ru/index.php?route=product/product&product_id=621&tracking=GYDLIRVqv1S5CxnGQ2RRR6218FyUbZULrWIH6IG4By0JN8ztIs5Vw27a2jUByLnD Преднатяг думал, что 7 кг, но вроде 4.. просто на этот показатель внимания не обращал, т.к. он мало на что влияет
@@Bearin181 блин, круто конечно. А сколько лет владеете? У меня калина первого поколения в седане, взял в ужасном состоянии но подешевле и потихоньку привожу в порядок там и сям. До этого было два акцента и Тойота, возможно у меня чёто с башкой, но похоже из всех машин именно калина мне и нравится )) вот и просматриваю уже на второе поколение, может однажды подкоплю и возьму ))
@@e444uh 5 лет. На мой взгляд самая красивая машина из лады, после весты, или даже наравне. Жалею только что не добавил денег и кросс не взял в оранжевом цвете. Люблю на природу выезжать, часто по грязи приходится ездить, но и эта справляется на ура.
Привет. Коробки разные вот и всё. Автомат по песку идёт лучше за счёт плавной передачи на колеса. На механке здесь травиться надо. Я просто таким образом на пляже ездил купаться на механке стандартный форд симакс, а клоуны субару откапывали. Там 4×4 а газ в палас. Долго рыли. Песок был ещё хуже сухой.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у вас после установки блокировки спустя эксплуатации автомобиля на блокировки не появлялась вибрация на небольшой скорости от 50 до 65 км такое чувство как будто откручено колесо?
И тут я просто окуел от возможностей самоблока , начиная с 4:30 минуты и заканчивая на 5:47 минуте , я просто в приятном акуе ! )) При свободном диффе. на таком грязище вообще делать нечего ! Браво ! очень хорошая проходимость , да кстати и на диагоналке тоже приятно удивил!)))
До кросса у меня была калина 1 универсал. Я думал, что из-за клиренса кросс будет менее устойчив на высокой скорости, но оказалось наоборот. Кросс дорогу держит значительно лучше чем калина 1. На скорости от 130 км/ч это становится очень заметно. Возможно дело в более толстом стабилизаторе.
Я хотел бы поставить, много города, трассы. Бездорожья не так много, больше надо для уверенных разгонов по неоднородным покрытиям. На круговом движении мешает блокировка?
Для города я бы ставил блокировку только для быстрого старта во всяких гонках, либо если зимой частенько приходится буксовать на нечищенных дорогах. Для остальных случаев нет смысла тратить такие деньги
Диагональ.сходу проехали,а полный привод боялся.тока начал видео смотреть.думаю хозяин полного привода будет осторожен,а вам машину не жаль.на все деньги поедете.лан дальше посмотрю
Уделал Хонду ! Молодчина! Умеют НАШИ !!! Очень рад ,- смотрю все ролики ! Замечательно..., но, порой, даже жаль наш Автопром.... Машина держится и даже Летит вперёд ! Брависсимо !
Являюсь владельцем стоковой Калины1, даже без самоблоков это ,,танк,,))) главное не жалеть ее, передачу повыше (2-3) газ в пол и вперёд. п.с. заметил одно, в определенных условиях задом она по грязи едет лучше чем передом)))особенно на подъем в грязи ☝️проверьте сами)
@@FunkyFresh спасибо, но ещё вопросик для полной картины, просто тоже думаю на какой блоке остановиться. Какое масло используете, вязкость и производитель?
Я такую на Форик поставил в корму. 75w140 LS лью. Стабилизации нет, без блокировки можно во дворе застрять(да-да) на честном субаровском постоянном полном приводе можно провалиться в ямку и два колеса будет крутиться по диагонали.
На трассе как утюг стоит. При заносе... Её надо еще суметь пустить в занос, автомобиль делает всё что бы не развернуться. Её стихия это быстро проходить повороты,при чём так как не ожедаеш от универсала, наследство от цивика. Почти год владею такой же как на видео.
В этом видео заводские 18 см плюс 1,5 см (резина 185/65r15) минус примерно 2 см защита картера А сейчас езжу без защиты на резине 205/65r15 и клиленс где-то 21 см
даже на зимней резине я думаю он бы быстрее по грязи проехал...по сути самоблок + зимняя резина уже нормально будет...Ну сразу видно мотора машине хватате..из за этого и едит калинка. Ну хонда есть хонда) нда про песок не знал....честно
Давайте я вам расскажу о разнице!!! Основная потребность для проходимости у нас это зима и самое главное это просвет!!!!! Если взять не внедорожники ( настоящие не кроссовки) то передний привод задранный и если ещё блокировка ( а я так и езжу! Не для прикола ,а потому что я живу в глуши ,а работаю на секретном объекте в городе и должен быть на работе всегда)то полный привод со своими мостами сосет ,которые виснут везде !
Коротко и лаконично! И, как всегда, шикардос!
Очень знакомая ситуация. Всё верно показали. Я сам обладатель Калины с подвеской кросс и блокой и Хонды с системой DSP. Все приёмы проезда различных препятствий действительно такие, как показаны. Одно отличие - у моей Хонды просвет 19, как и у Калины и тут они почти равны.Да, действительно, полный привод всегда способнее, чем моно. Вот если Хонде блоку в задний редуктор, а Калине небольшой электромотор в привод задних колёс, например как в системе электрополного привода праворуких Ниссанов, то вообще огонь! Но мечты, мечты......
Есть канал Maslov Misha вроде бы. Про cr-v ведёт канал. Где то они делали самоблок в заднем редукторе. Очень рекомендую его посмотреть👍
Вперёд ставится от Аккорда torsen T2W4. Назад ставится Полностью редуктор In-track с пониженой от Honda Civic Shatle. На Орхию замутить все 4 колеса гребущих намного легче чем на Сервант РД1.
Классно !!! Особенно вывешивания !!! И как всегда респект и уважуха водителю и машинке !!! И всем кто участвовал !
Скромняги: "Любительская с'ёмка, просто так"...Отличный ролик!
Познавательно. Вот поэтому я и купил XRay с переключателем Ride select. В деле ещё не испытывал. Не было случая.
Очень полезное видео! спасибо! Понял,что моя Шнива ещё лучше)))
У меня Гранта с самоблоком. Зимой помогает, а на бездорожье я не езжу - всё же не для этого машина. Интересное видео!
Калиновод очень опытный. По поводу того, что "слишком много буксует" - это особенность винтовой блокировки, чем больше газа - тем сильнее блокируется и тем сильнее гребет "вывешенным" колесом
у него дисковая
У меня цивик 4 вд классно где надо там едет, зимой удобно и грязь весной кругом аж страшно смотреть, но едет гребет потихонечку! Классное видео!
Спасибо. Кстати я не знал, что цивики бывают полноприводными
Познавательно, спасибо!
Самоблок тащит 💪💪💪
Отличное видео!! Супер
Классно покатались !)))
Круто снято и подобраны машины!)) вопрос раскрыт!)) 😊
Видео супер, но если честно, то ты сегодня стеснялся ездить( в сравнении с прошлыми видео). Хонда молодец. Давай побольше видео!
Да, потенциал Калины выше, но он просто машину берёг. Их бесплатно не раздают.
Думаю о самоблоке. Передний или задний ещё не решил. А может быть и оба поставлю ... ... ... но это чуть позже. В настоящее время плюсую дорожный просвет и обдумываю колёса.
Спасибо за видео :-)
Что за машина то?
передний самоблок не советую - я поставил себе на Ларгус, проходимость улучшилась, но проблема на асфальте - при вывернутых до упора колёсах( а это при разворотах, манёврах, выезде из гаража) блокировка включается мгновенно со всеми вытекающими последствиями. На заднюю ось и в раздатку - блокировка полезна. Блокировка винтовая от AVT, преднатяг 6.
8клап калина на 2й передаче в натяг очень хорошо идет. 16клоп уже не едет(нехватает момента на низких оборотах
Это улёт, чувак 😄👍
Класс,,,езжу на весте ,но там где я езжу больше подходит калина гранта ,,,сбедущую буду брать гранту универсал
У Калины Дно плоское, даже балка не торчит, если снизу посмотреть.
Даже в обычной версии дорожный просвет достойный..
Давайте ей полный привод мастерите) Такого на Ютубе ешё не было.
в 90х делали десятки с полным приводом от wv golf
На драйв2 видел умельца, который собирает подобные калины
Ссылочку не кинете?
@@user-kn2gp7kz6h ruclips.net/video/vtSpPP5YjHU/видео.html
Девятки и десятки с полным приводом выпускали мелкими сериями назывались тарзан ходовая от новы была но задняя подвеска была независимая были в этом свои плюсы
В Тольятти уже есть калина 4wd. Наш "любимый" завод в 2007 хотел поставить на конвейер полный привод калину универсал. Но в последний момент отказались. А потом в продажу пошли бюджетные реношки.... Закопали нашу калину,а на людей болт положили.
Хонда боится диагоналок по той же причине, что и стоковая нива: хоть с заблокированным межосевым дифом, хоть с вискомуфтой - межколесные дифы всё равно свободные. Вывесил колесо - и всё. А подтормаживающих систем, имитирующих блокировки там похоже ещё нет.
Спасибо нехвотает обычного переднего привода для полной картины
Молодцы.. Кална рулит) У самого такая. только серенькя)
Если бы калину на полный привод то было бы круто
Хорошее видео 👍👍👍
Калина мини зверь
Говно калина полнейшее
@@olegst6231 ты
@@olegst6231 Так говорят все, кто ею не владел и просто понятия не имеет, что это за маши. Ну и как правило такие люди вообще в машинах мало понимают. Просто наездники.
По песочку надо было стравить давление в шинах и все ок. С самоблоками Калина огонь, на своей Калине Кросс даже без них исполнял, а с ними бы вообще местами даже и не грелся бы...
Молодец! Все наглядно, по делу, без понтов и пафоса. И вот что подумалось : имея лям на покупку авто можно взять хоть Солярис, хоть Патриот - кому что нравится. А мой рецепт такой : на одном известном ресурсе нашёл СААБ 9000 за 380 т. р. и ещё остаётся на такую же Калину. Это мой гипотетически выбор!
Отлично!
что то калину захотелось))
))))
Такая- фигня , пошел купил калину , теперь жалко её так гонять))))
Вот блин, насмотрелся и взял такую же)))))) Честно, пречестно!))
Залипательно.
Андрей привет! Немного неадекватное сравнение потому что:
1 Ортия на АКПП
2 У нее не классический полный привод (фулл-тайм), а хондовская "дуал памп систем" с муфтой
3 Геометрия Ортии все-таки не Калиновская, и так смело на ней штурмовать косогоры не будешь
Если хочешь прямого сравнения то поищи Тойоту Кариб года с МКПП от 1993 и выше, это прям японская Калина только на полном приводе (постоянном, механическом)
P.S. маленький совет - если надо сделать "диагоналку" на машине с АКПП, надо давить обе педали одновременно, тогда тормоза прикусывая буксуещее колесо помогут перекинуть момент на загруженное. Но тут нюанс - коробка долго не проживет если переусердствовать с акселератором.
Видео все равно классное)
еще у ортии пружины просевшие капец, и жопа уже еле крутится - видимо устала муфта ее. Ну и самое главное - за рулем калны "прокладка" безбашенная и явно умеючая :) на ортии водитель не такой лихой и умеющий. А водь от прокладки многое зависит. Если поменять водил местами - результат крооса будет совсем плохой :)
То, что Хонда на Акпп с гидротрансом - наоборот преимущество. Просто не умеют парни его пользовать.
Всё верно подмечено, но мне само сравнение понравилось, поскольку в таком информационном поле сам живу: у меня одновременно и Калина с блокой, и Хонда на ДСП, обе с просветом 19 (сам сделал так). Реально машины очень разные, просто диаметрально разные, и обе очень хороши, каждая по своему.
@@andreyt.4926 Согласен про Хонду. На ней, если без ухабов, то есть просто из грязи вырваться, то гашетку поглубже и щастье! С умом конечно.
Не нужно обе педали одновременно, достаточно ручник на один щелчок, получается меньше нагрузка на гидротрансформатор. Вполне заменяет (имитирует) самоблоки задней оси
в песок попробуй задом заехать и колоса под спустить ни забудь
У меня ниссан примьера 4вд. ФуллТайм. Я её в такое га...о по весне один раз загнал. (Сам охренел.) И выскочил. Сам этого не ожидая. Следом за мной гранта пошла на цепях и встала. Вот тогда а понял что 4вд это вещь. Особенно для меня рыбака. 👍
Ребята вы маньяки!💪
Хонда хорошо едет!
зачёт!
Надо было в песке задним ходом проходить))
В грязи калина на 2ой передача брат, на 1 передаче сильно не газуй
Хонда рулит настоящий аппарат
Ей бы самоблок в задний редуктор, цены бы ей не было
Купил тут такую хонду с пробегом 116к. Доволен как слон. В дождь подняла по перевалу протяженностью почти 4км, 4х человек и полный багажник груза, без напряга, местами на 2ой передаче. Перевал Кату-Ярык был.
Вес, база, клиренс, резина... Разные. На рыхлой почве с блокировкой главное не крутить колесами, чтобы не закопаться. Прямо надо ехать
Была бы калина на хондовском полном приводе хотя бы,давно бы купил... Считаю очень удачным вариантом АвтоВАЗа Калина Кросс...
Машина живая ещё )
Вот за это и люблю фулл тайм .просто едет... (эстима)
Как самоблок ведёт себя на трассе? Какой преднатяг?
Как поведет себя в ситуации: выезд под 90° на главную, трогаемся с места, под колесом внутреннего радиуса поворота (которое разгружено) слабое покрытие (асфальт, песок). Наружнее колесо на асфальте.
Да нормально он себя ведёт и на трассе и без)))) разница в управлении авто есть, но колёса квадратными не становятся и можно быстро привыкнуть))))
У меня стоит
alsport.ru/index.php?route=product/product&product_id=621&tracking=GYDLIRVqv1S5CxnGQ2RRR6218FyUbZULrWIH6IG4By0JN8ztIs5Vw27a2jUByLnD
Преднатяг думал, что 7 кг, но вроде 4.. просто на этот показатель внимания не обращал, т.к. он мало на что влияет
Такая же калина у самого. Люблю эту машину. Продавать не хочется
Все ещё ездите?
@@e444uh да, менять не планирую
@@Bearin181 блин, круто конечно. А сколько лет владеете? У меня калина первого поколения в седане, взял в ужасном состоянии но подешевле и потихоньку привожу в порядок там и сям. До этого было два акцента и Тойота, возможно у меня чёто с башкой, но похоже из всех машин именно калина мне и нравится )) вот и просматриваю уже на второе поколение, может однажды подкоплю и возьму ))
@@e444uh 5 лет. На мой взгляд самая красивая машина из лады, после весты, или даже наравне. Жалею только что не добавил денег и кросс не взял в оранжевом цвете. Люблю на природу выезжать, часто по грязи приходится ездить, но и эта справляется на ура.
@@Bearin181 а не думали доработать самостоятельно до кросса? Тоже гоняем на природу, сплавы по рекам и за грибами)) афигенная машина калина 👍
Зимой в городе по сугробам самоблока вполне, если ездить в суровый загород, то полный рулит
Мужик на Калине ты Монстр.
на переднем приводе,вывешивание задней оси не обездвиживает авто,а на полноприводной,когда тяга нужна спереди,всё уходит на заднее висящее колесо.
Привет. Коробки разные вот и всё. Автомат по песку идёт лучше за счёт плавной передачи на колеса. На механке здесь травиться надо. Я просто таким образом на пляже ездил купаться на механке стандартный форд симакс, а клоуны субару откапывали. Там 4×4 а газ в палас. Долго рыли. Песок был ещё хуже сухой.
Что и требовалось доказать!!!!)))))
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у вас после установки блокировки спустя эксплуатации автомобиля на блокировки не появлялась вибрация на небольшой скорости от 50 до 65 км такое чувство как будто откручено колесо?
балансировку сделай
или ревизию тормозов сделай
кроссику не хватает полного привода
Факт! Уже если и не механического, то хотяб электромоторчика сил на 10 на заднюю ось и огонь!
Заваренный мост от жиги поставить, только вопрос как тягу передать
( это шутка)
Вот я эти слова про свою Калину универсал 10 лет повторяю (поглядывая на Subaru forester), но это была бы уже другая машина и за другие деньги :-)
@@user-yi1bt9dq3i єлектромотор прямо на мост.
Думал п.. да калине по грязи после хонды... я в шоке, в приятном шоке
Лайк
И тут я просто окуел от возможностей самоблока , начиная с 4:30 минуты и заканчивая на 5:47 минуте , я просто в приятном акуе ! )) При свободном диффе. на таком грязище вообще делать нечего ! Браво ! очень хорошая проходимость , да кстати и на диагоналке тоже приятно удивил!)))
Интересно, где берёт владелец хонды запчасти для этой повозки из 90 и какого качества? Лучше уж калина с блоком, хоть запчасти новые везде есть.
Вот интересно граната без блоков в режиме газ в палас как бы проехала грязь и т.д.
Какое самоблок стоит у тебя?
Интересно, как бы показала на песке себя противобуксовочная система.
Никак... передний привод в песке не едет от слова совсем!
мне для рыбалки на фабии самоблока хватает самое то))))
Почему в песке вязнет?
Как калина кросс ведёт себя по трассе при 110 и при 120? На калине 1 ездили есть разница?
До кросса у меня была калина 1 универсал. Я думал, что из-за клиренса кросс будет менее устойчив на высокой скорости, но оказалось наоборот. Кросс дорогу держит значительно лучше чем калина 1. На скорости от 130 км/ч это становится очень заметно. Возможно дело в более толстом стабилизаторе.
@@FunkyFresh Спасибо полезная информация С наступающим
Я хотел бы поставить, много города, трассы. Бездорожья не так много, больше надо для уверенных разгонов по неоднородным покрытиям.
На круговом движении мешает блокировка?
Для города я бы ставил блокировку только для быстрого старта во всяких гонках, либо если зимой частенько приходится буксовать на нечищенных дорогах. Для остальных случаев нет смысла тратить такие деньги
@@FunkyFresh как я понимаю дисковый самоблок ближе к спорту, а винтовой ближе к гражданскому применению. Винтовой и дешевле, 8к стоит
Верно.
Диагональ.сходу проехали,а полный привод боялся.тока начал видео смотреть.думаю хозяин полного привода будет осторожен,а вам машину не жаль.на все деньги поедете.лан дальше посмотрю
Хороша калинка. Самоблок какого типа?
Уделал Хонду ! Молодчина! Умеют НАШИ !!! Очень рад ,- смотрю все ролики ! Замечательно..., но, порой, даже жаль наш Автопром.... Машина держится и даже Летит вперёд ! Брависсимо !
Я бы там на своей девятке))))
Rinatys Bis87 . А я бы на Окуше! ... :-) :-) :-)
Всех С НАСТУПАЮЩИМ!!!
👍👍👍
Интересно что за фирма самоблоков?
приветствую! купил калину кросс с рук. Прежний владелец сказал,что установлен самоблок. Как проверить самому,есть ли он?
Диагонально свесить машинку
6:30 "вот с ... " ? Что за слово сказано? Не расслышу никак. Много раз перематывал. Ответьте пожалуйста ))
"несмотря не все преимущества которыми обладает самоблок вот поразительно но в песке он едет хуже чем со свободными дифференциалами" =))
Как сейчас себя чувствует самоблок? сколько он пробежал?
50000 пробег - работает как часы))
с самоблоком шлифуют оба колеса, а это и нужно
Как мне на это смотреть, если в моей машине спереди и сзади жёсткие блокировки локрайт и размер колес 33х12,5 (факт.размер 820х295мм)?
С улыбкой)))) тут околостоковые машины))
Являюсь владельцем стоковой Калины1, даже без самоблоков это ,,танк,,))) главное не жалеть ее, передачу повыше (2-3) газ в пол и вперёд.
п.с. заметил одно, в определенных условиях задом она по грязи едет лучше чем передом)))особенно на подъем в грязи ☝️проверьте сами)
Предположу, что в песке помешали более агрессивные шины
Газование помешало, там как на фуре в снег надо ездить
Что за самоблок на калине? Где инфу почитать?
ruclips.net/video/gSfNfCO4AIo/видео.html
Вот мой вариант + немного инфы в описании
Ничего личного, но какое тут сравнение 4×4 и 4×2, а вот обычный дифференциал против само блокировки так должно звучать
+100500
да уж, а какой смысл показывать калину сзади? как мы должны увидеть блокировку?
без блока он бы там сел. вот и всё.
гм... в аших условиях первому легче хоть он и дорогу мнёт.
это вы доказали изменив траекторию.
Блокировка от какого производителя? Какой преднатяг? Калина супер💪
val-racing 8кг
@@FunkyFresh спасибо, но ещё вопросик для полной картины, просто тоже думаю на какой блоке остановиться. Какое масло используете, вязкость и производитель?
Масло MOTUL SAE 75W 90 LS СИНТЕТИКА (3 литра) - 5103 р.
@@FunkyFresh понял, спасибо!
Удачи!😀
Я такую на Форик поставил в корму. 75w140 LS лью.
Стабилизации нет, без блокировки можно во дворе застрять(да-да) на честном субаровском постоянном полном приводе можно провалиться в ямку и два колеса будет крутиться по диагонали.
Опыта 0)))
10+
цены бы не было калине кросс, если бы она была полноприводная + двигатель 1.8
а если попробовать заехать в горку задом? )
ruclips.net/video/_obH_x4oqJw/видео.html
А как этот полный привод ведёт себя на трассе и в гололёд при заносе?
в описании есть ссылки на владельца Хонды. Но я знаю, что он был очень доволен автомобилем
На трассе как утюг стоит. При заносе... Её надо еще суметь пустить в занос, автомобиль делает всё что бы не развернуться. Её стихия это быстро проходить повороты,при чём так как не ожедаеш от универсала, наследство от цивика. Почти год владею такой же как на видео.
Калина супер))
если бы у калины была коробка автомат, как у хонды, то она могла бы передавать на колеса момент плавно, что на механике невозможно
Есть такой момент. Но на механике можно "раскачаться" а это выручает намного чаще. Монопривод на автомате в лесу совсем не джип))))
Какой самоблок стоит?
alsport.ru/index.php?route=product/product&product_id=621&tracking=GYDLIRVqv1S5CxnGQ2RRR6218FyUbZULrWIH6IG4By0JN8ztIs5Vw27a2jUByLnD
А сколько клиренс у Калины?
В этом видео
заводские 18 см плюс 1,5 см (резина 185/65r15) минус примерно 2 см защита картера
А сейчас езжу без защиты на резине 205/65r15 и клиленс где-то 21 см
Посмотрел половину, ключевая разница- Хонду ещё жалко, калину уже не жалко
даже на зимней резине я думаю он бы быстрее по грязи проехал...по сути самоблок + зимняя резина уже нормально будет...Ну сразу видно мотора машине хватате..из за этого и едит калинка. Ну хонда есть хонда) нда про песок не знал....честно
Давайте я вам расскажу о разнице!!! Основная потребность для проходимости у нас это зима и самое главное это просвет!!!!! Если взять не внедорожники ( настоящие не кроссовки) то передний привод задранный и если ещё блокировка ( а я так и езжу! Не для прикола ,а потому что я живу в глуши ,а работаю на секретном объекте в городе и должен быть на работе всегда)то полный привод со своими мостами сосет ,которые виснут везде !
Да кстати у меня была калина 2 универсал , сейчас 2108 с просветом 22-30 перед зад . Сейчас купил гранту фл и однозначно блокировку и вперед
オルティアー！
Че за бэтманы за рулём обеих?🤣🤣🤣
В начале траектория другая😂
Блин у меня кариб ае95, может его оставить себе не продавать
У меня Хонда партнёр 4вд. Тоже его в каку ,и проверяю,гребёт как зверёк