Amigo boa tarde preciso de um suporte seu novamente, meu carro e Onix plus turbo, foi trocado a correia dentada está semana pois estava soltando, pedaços tipo esfarelando , foi trocado correia dentada ,correia bomba de óleo e tensor da correia, eu acompanhei a montagem e desmontagem do meu carro, cheguei ainda a comentar com meu mecânico que ele botou as polias da correia fora da posição , falei com ele que vi no RUclips que a posição correta da polia tem que estar com o furo onde tem um traço faceado com o cabeçote , e ele falou que não que a polia e louca e pode botar em qualquer posição, que o importante e o motor está no ponto . Pois bem meu carro está funcionando porém está fraco, não está acendendo nenhuma luz de falha nem anomalia , porém percebi que não está fazendo a zoada da turbina funcionando , tá tipo um carro 1.0 normal sem turbo, quero saber de vc se a polia ficar fora da posição correta , o turbo para de funcionar e o carro fica fraco? Tô aqui neste exato momento na oficina , a depender da sua resposta ele vai desmontar o carro todo novamente e colocar a polia na posição correta.
Na verdade sua turbina está funcionando. Quando ela não funciona o veículo dá a seguinte mensagem no painel "Falha no sistema de pressão auxiliar" ou seja a turbina ou está com problema ou está sem funcionar. Em relação a ele estar fraco, é pra gerar um código de falha nem que seja na memoria interna do do seu carro. Em poucas palavras tem que passar o Scanner e ver os erros que não estão visiveis no seu painel. Essa polia tem posição sim, vc pode comparar com a de um outro veículo do mesmo ano, pode ser isso que está deixando seu veículo fraco, mais primeiro recomendo passar o scanner e depois comparar com um veículo tbm a posição das polias
Amigo boa noite meu Onix turbo está com esse problema levei na autorizada e disse que tenho que trocar esses 2 parafusos roscados da polia , porém aqui em Salvador Bahia não tem em estoque , e eles não aceitam comprar fora da concessionária pra eles fazer o serviço . Vi a peça disponível no mercado livre, quero saber de vc se consegue trocar esses parafusos roscados da polia variável pela lateral do motor? Ou precisa tirar a tampa de válvulas do cabeçote? E tem como trocar sem mexer no sincronismo do carro ? No ponto ? Eu vou comprar a peça no mercado livre e arranjar algum mecânico pra botar, me ajude aí por favor no procedimento ?
Tá doido!!!! O meu está com essa falha intermitente. Hora aparece o erro e hora não. Com o carro parado o motor fica trepidando como se estivesse com falha de ignição. A trepidação penso que seja algo relacionado a algum coxim (motor ou câmbio) ou ate mesmo vela de ignição. Quanto a pressão reduzida ja nao sei oque pensar, sao tantos relados e possibilidade que chega a me dar um pânico 😢 No scaner aparece as seguinres falhas ( P0299, P0120, P0121, P0122) Como nao sao falhas permanentes, aobrealizar o reset o carro apaga a falha e a torbina volta a funcionar, mas ao rodar uma distancia de uns 200km ela volta. A trepidação do motor é frequente. E agora????? Senta e chora???
E que eu já fui em vários mecânicos e eles não tem ferramenta do ponto , e nao sabe colocar esse Onix turbo no ponto , por isso quero saber pra eu passar para o mecânico se tem como trocar os parafusos roscado da polia sem desmanchar nada no motor?
Meu carro ta com esse problema ta aparecendo mensagem de potencia reduzida ja foi trocado essa peca porem continua e o mecanico disse q o prblema dele e eletronico e nao ta chegando sinal no modulo o carro parado fica tipo balancando tipo quando carro ta falhando e tem horas q ele desliga do nada ja pegou algum carro com esse problema?
@@misaelcostasilj7yva682 normalmente quando ele falha e fica tremendo, é gerado um código de erro no computador, vc sabendo o código já vai ter uma posição do que é o defeito, os 2 estão interligados.
Isso acontece tbm pelos simples fato de vc ter alguma lâmpada de led nele !! O meu estava 100% troquei as lâmpadas de led no msm dia apresentou esta falha !! Troquei as lâmpadas pelas originais e acabou problema !!! Já estava quase mandando abrir o motor 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Essa falha ocorreu após a luz de injeção acender, e ficar escrito a mensagem no Painel a mensagem "Pôtencia Reduzida" ao passarmos o aparelho constatei que a falha estava atual (presente no veículo) ai substitui as 2 Válvulas e resolveu a luz apagou
O ideal seria passar o Scanner mesmo pra ter um diagnóstico mais preciso, vc pode tentar ver se o veículo está com entrada de ar na caixa do filtro de ar do motor, depois olhar a turbina e por fim essas válvulas, tudo isso faz acender potência reduzida. Mais no scanner ti diria onde está o defeito logo de cara por isso o ideal seria passar ele no carro
@@DedeBmAndre obrigado vou levar pra passar o Scanner nas não acender luz nenhuma só mensagem, e o relatório do on start mostrou queima errada de combustível como estivesse sujo.
@@marciolobo2541 Isso também pode ocasionar essa mensagem, voçê pode observar se abastecer em um outro posto se irá acontecer denovo, caso aconteça pode ser o Sensor de Oxigenio, caso não aconteça era só o combustivel ruim mesmo. Mesmo assim passe o Scanner para tirar o erro da memoria interna do carro
video top e sem enrolação
Amigo boa tarde preciso de um suporte seu novamente, meu carro e Onix plus turbo, foi trocado a correia dentada está semana pois estava soltando, pedaços tipo esfarelando , foi trocado correia dentada ,correia bomba de óleo e tensor da correia, eu acompanhei a montagem e desmontagem do meu carro, cheguei ainda a comentar com meu mecânico que ele botou as polias da correia fora da posição , falei com ele que vi no RUclips que a posição correta da polia tem que estar com o furo onde tem um traço faceado com o cabeçote , e ele falou que não que a polia e louca e pode botar em qualquer posição, que o importante e o motor está no ponto .
Pois bem meu carro está funcionando porém está fraco, não está acendendo nenhuma luz de falha nem anomalia , porém percebi que não está fazendo a zoada da turbina funcionando , tá tipo um carro 1.0 normal sem turbo, quero saber de vc se a polia ficar fora da posição correta , o turbo para de funcionar e o carro fica fraco?
Tô aqui neste exato momento na oficina , a depender da sua resposta ele vai desmontar o carro todo novamente e colocar a polia na posição correta.
Na verdade sua turbina está funcionando.
Quando ela não funciona o veículo dá a seguinte mensagem no painel "Falha no sistema de pressão auxiliar" ou seja a turbina ou está com problema ou está sem funcionar.
Em relação a ele estar fraco, é pra gerar um código de falha nem que seja na memoria interna do do seu carro.
Em poucas palavras tem que passar o Scanner e ver os erros que não estão visiveis no seu painel.
Essa polia tem posição sim, vc pode comparar com a de um outro veículo do mesmo ano, pode ser isso que está deixando seu veículo fraco, mais primeiro recomendo passar o scanner e depois comparar com um veículo tbm a posição das polias
Amigo boa noite meu Onix turbo está com esse problema levei na autorizada e disse que tenho que trocar esses 2 parafusos roscados da polia , porém aqui em Salvador Bahia não tem em estoque , e eles não aceitam comprar fora da concessionária pra eles fazer o serviço .
Vi a peça disponível no mercado livre, quero saber de vc se consegue trocar esses parafusos roscados da polia variável pela lateral do motor? Ou precisa tirar a tampa de válvulas do cabeçote? E tem como trocar sem mexer no sincronismo do carro ? No ponto ?
Eu vou comprar a peça no mercado livre e arranjar algum mecânico pra botar, me ajude aí por favor no procedimento ?
Precisa tirar a tampa de válvulas, e tem que ter um scanner depois para apagar essa falha
Tá doido!!!!
O meu está com essa falha intermitente.
Hora aparece o erro e hora não.
Com o carro parado o motor fica trepidando como se estivesse com falha de ignição.
A trepidação penso que seja algo relacionado a algum coxim (motor ou câmbio) ou ate mesmo vela de ignição.
Quanto a pressão reduzida ja nao sei oque pensar, sao tantos relados e possibilidade que chega a me dar um pânico 😢
No scaner aparece as seguinres falhas ( P0299, P0120, P0121, P0122)
Como nao sao falhas permanentes, aobrealizar o reset o carro apaga a falha e a torbina volta a funcionar, mas ao rodar uma distancia de uns 200km ela volta.
A trepidação do motor é frequente.
E agora????? Senta e chora???
A concessionária que você trabalha é de qual cidade?
Abraço e bom trabalho
RJ
E que eu já fui em vários mecânicos e eles não tem ferramenta do ponto , e nao sabe colocar esse Onix turbo no ponto , por isso quero saber pra eu passar para o mecânico se tem como trocar os parafusos roscado da polia sem desmanchar nada no motor?
Não tem como fazer isso
Boa noite, sua oficina fica onde ?
Você wathsapp ?
Onde fica sua oficina?
Eu trabalho em concessionária
Boa noite o código 84 no painel Ônix turbo 3 cilindro..pode ser o que..o carro fica fraco
Pode ser desde um problema interno nas valvulas do motor, como o pedal do acelerador e o proprio Tbi. Lembra o código de falha que dá no scanner?
Meu carro ta com esse problema ta aparecendo mensagem de potencia reduzida ja foi trocado essa peca porem continua e o mecanico disse q o prblema dele e eletronico e nao ta chegando sinal no modulo o carro parado fica tipo balancando tipo quando carro ta falhando e tem horas q ele desliga do nada ja pegou algum carro com esse problema?
O fato dele estar desligando do nada pode ser que ele está morrendo, qual a falha que dá no scanner?
Então ele não me passou qual o código
E questão do carro tá parade e ficar falhando tipo tremendo já teve algum assim pra vc arrumar
@@misaelcostasilj7yva682 normalmente quando ele falha e fica tremendo, é gerado um código de erro no computador, vc sabendo o código já vai ter uma posição do que é o defeito, os 2 estão interligados.
Isso acontece tbm pelos simples fato de vc ter alguma lâmpada de led nele !!
O meu estava 100% troquei as lâmpadas de led no msm dia apresentou esta falha !! Troquei as lâmpadas pelas originais e acabou problema !!! Já estava quase mandando abrir o motor 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Isso é verdade mesmo, lâmpadas de led/ rastreadores e engate reboque eletrico tbm fazem isso.
O que ocasionou esse defeito
Essa falha ocorreu após a luz de injeção acender, e ficar escrito a mensagem no Painel a mensagem "Pôtencia Reduzida" ao passarmos o aparelho constatei que a falha estava atual (presente no veículo) ai substitui as 2 Válvulas e resolveu a luz apagou
Boa tarde, meu mostra mas não aceder nada no painel só mosta a mensagem o que pode ser, estou com macha lenta variando tem Gnv alguma dica ?
O ideal seria passar o Scanner mesmo pra ter um diagnóstico mais preciso, vc pode tentar ver se o veículo está com entrada de ar na caixa do filtro de ar do motor, depois olhar a turbina e por fim essas válvulas, tudo isso faz acender potência reduzida.
Mais no scanner ti diria onde está o defeito logo de cara por isso o ideal seria passar ele no carro
@@DedeBmAndre obrigado vou levar pra passar o Scanner nas não acender luz nenhuma só mensagem, e o relatório do on start mostrou queima errada de combustível como estivesse sujo.
@@marciolobo2541 Isso também pode ocasionar essa mensagem, voçê pode observar se abastecer em um outro posto se irá acontecer denovo, caso aconteça pode ser o Sensor de Oxigenio, caso não aconteça era só o combustivel ruim mesmo. Mesmo assim passe o Scanner para tirar o erro da memoria interna do carro
@@DedeBmAndre obg, mas o.meu foi devido a embreagem ficava mostrando esse erro devido ela derrapar um pouco. Obg
Melhor forma de resolver o problema é não comprar essa bomba! Prefiro a versão anterior. O bom e velho 4cilindros