Aviso de Redução de Potência P1101 e P1400 resolvidos em 5 minutos.
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- Опубликовано: 19 июн 2023
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Авто/Мото
Só um exelente profissional pode fazer bons profissionais, parabéns Doutor Carro.
Dica otima
Fiz a limpeza do tbi
Apaguei as avarias com o raster
Problema resolvido
Vlw abraços
Show parabéns 👏👏👏👏 gostei muito do conteúdo aplicado,um excelente profissional!
aprendo muito com teus vidios muito obrigado .
Vcs são nota 10 tinha que ter D. Carro aqui no Rio
Boa tarde tudo bom agradeço primeiro a Deus e 2 você o meu tava com esse problema o mecânico falou que era o fluxo de ar troquei ficou pior aí eu achei o seu vídeo fiz a limpeza do corpo de borboleta acabou o problema muito obrigado por ter me ajudado
DOUTOR CARRO.
ABOVE & BEYOND
Campinas SP 20/06/23 Obrigado.
top demais!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Top
Fala aii dr carro essas duas avarias de erros de codigos nesse gm tracker sempre esses defeitos nos sensor map o corpo de borboleta está sujo sim por isso que é bom fazer o diagnostico sim com scanner e osciloscopio 👍👍👍👍
O meu só liga essa luz as vezes, eu desligo ligo e ela some. Já cheguei rebocar o carro até o mecânico e chegando lá a luz se apaga. Já troquei cabo velas e vou partir para essa dica obrigado
O meu acendeu essa luz ontem, assisti esse vídeo, fiz a limpeza do corpo de borboleta e não apagou, passei o scanner deu esse código P0014- Atuador de posição da árvore de cames (CMP), escapel direita/traseiro, banco 1 - tempo exagerado/ desempenho do sistema
Consegue me ajudar a saber ?
Desde já obrigado
Boa noite gostaria de parabenizar pelo sucesso . Gostaria de saber si poderia me ajudar tenho ksara Picasso ano 2004 da partida normal anda 10 metros corta celebração pisa no pedal e nada afogo ele da partida fica normal anda mais 10 metros da problema de novo e luz ignição acende defeito no motor a mensagem que aparece e aí vai
Poderia me ajudar?
@18negoo cara estou com problema muito parecido. A Chevrolet já largou a mão, por que no caso do meu carro uma forcada no motor e fico sem a turbina, fica sem turbina só aciona a turbina pisando bem de leve no acelerador, se pisar fundo ele tira a turbina. Ninguém resolve, ninguém já troquei até bomba de combustível do tanque e de alta….
Uma ótima explicação o meu carro está desse mesmo jeito só que os códigos que estão aparecendo são o 0014 não. P0017 P0697. P0641. P2138 estes são os códigos q estão aparecendo no meu carro Captiva 3.0 2011 o que vc diz
Boa noite teria como vc me indicar alguma mecânica em São Bernardo do campo
Meu carro está desse jeito
Com as luzes acendendo
Boa tarde ..tudo bem. sei que esse vidio e outra coisa, mas gostaria de sabe r sobre o scanner multimec 3, vi num outro vidio que vc tem um ...estou querendo comprar um queria saber se é bom e vale a pena.
Boa tarde amigo! Me ajuda aí, onde fica conectado o sensor de velocidade do New fiesta mexicano 2011?
Oi Dr Carro, acompanho seu canal faz tempo. Estou com um problema no meu mini cm 2011 aspirado. Ja trocaram a sensor de temp. tb a valvula term. ,mas a ventuinha só deslig se deslig o motor. A temperatura ñ passa dos 105C. Consegue me dar uma referencia. Já foi scaneado e nada consta de defeito. O que será q pode estar ocorrendo. Por ora agradeço sua atenção.
Minha spin eu está com esse problema com a injeção com seta pra baixo e ninguém consegue arrumar alguma dica do que pode ser alguém ta passando por isso ?
Boa noite tudo bem meu nome é Adelmo e moro em salvador e tô com o carro Kia Cerato com problema que eu não tô conseguindo o botão que cortam que corta a tensão da bomba de pode me ajudar
Comprei s10 2.4, observei 1000 1500 rpm fibra um pouco, ao sair deste valor não vibra mais , isto é normal?
Boa tarde. Se possível, gostaria de uma opinião sua, já que tentei todo tipo de reparo e sigo com o P1101 na minha tracker 2019. O erro costuma aparecer em aclives, o p1101 é o único dtc guardado, eu não chego a perceber redução na potencia, mas noto que o carro demora mais a trocar as marchas depois de acender a luz. Acontece tb de o acelerador demorar uns segundos para responder depois de uma redução de velocidade, como após uma lombada. Já troquei o sensor MAF, troquei o intercooler que tinha um amassado na parte de baixo, troquei valvula do canister, limpei o TBI e nada parece resolver. Alguma sugestão?
E ai, resolveu o problema? Vou fazer isso tudo no meu, troquei filtro de ar, sensor MAF, vou limpar a borboleta do TBI, vou olhar se tem vazamento na tampa de válvulas, se tiver dica , manda ai. Abraco
A GM nao dá a minima para seus clientes. Imagina no meio de uma ultrapassagem na estrada e o carro perde a potencia. Por sorte escapei disso. GM nunca mais. Tem varios proprietários de Onix e Tracker turbo sofrendo com isso sem solução . Basta olhar no reclame aqui.
Levei meu tracker 1.4 turbo em 2 concessionarias GM. Ambas nao sabiam o que fazer. Levei em uma oficina que avaliou , limpou essa borboleta, os contatos do acelerador, etc. Nao resolveu.
Eu resolvi rapido.
Passei essa bomba adiante numa concessionária na troca por um carro japonês, muito mais confiável.
Tô quase partindo para isso…. Ninguém consegue arrumar a perda de potência da Minha Tracker 1.4 2018. 1 hora de estrada e já era, forçou fica sem turbina.
É o que eu fiz, 3 vezes indo na concessionária o carro fica o dia inteiro na oficina e pouco tempo depois, ta lá: luz da injeção acesa e potência do motor reduzida, indo pra um TCross e o próximo será um Toyota, Chevrolet nunca mais. Conselho: passem a bomba enquanto não explode.
Boa tarde , sou do RJ e meu carro acendeu essa luz de injeção com a seta ora baixo dizendo cód 84 , o que pode ser ?
Tbm to com esse problema na Tracker 2014, numa dessas percebi pode ser no sensor do acelerador, tirei e botei a tomada, e resolve na hora, mas depois da de novo