Hey wichtig ist darauf zu achten beim zurück stellen das die bremsflüssigkeit nicht überläuft aus dem Behälter im Motor Raum. Und das wenn man fertig ist die Bremse anbremst vor dem fahren weil man sonst ins leere bremst. Aber an sich gutes Video. Lg
Genau richtig, dazu sollte man nach dem wechsel die neuen Bremsen ordentlich einfahren. Sonst kann man gleich wieder wechseln weil sich die Scheiben verziehen können wenn man zu stark bremst oder falsch eingebremst hat. 🤙🏾
@@djgrekxamerican-muscle800 um ehrlich zu sein, bin ich ja kein so fan von Autos, aber das ist völlig egal, (bin übrigens einer von den jungs die dir bzw deinem freund beim drehen geholfen haben [freitag]) da das ja dein Kanal ist, und du deine sachen hochlädst, die ich vllt in ein paar jahren gebrauchen könnte, mach eif weiter so, ich supporte dich!👌
Also ich hab jetzt 174TKM und hab meine noch nicht gewechselt mir wurde gesagt erst wenn sie rattert oder Probleme macht kann da aber nichts genaues dazu sagen.
Hi. Super Video. Kannst du mir die Adresse von dem Laden nennen, wo du deine Teile her beziehst? Insbesondere die EvolutionPlus Beläge. Und evtl. wie lange so eine Lieferung dauert? Danke und weiter so 👍
Hey, ich kann dir für die meisten Teile Rockauto.com empfehlen. Dort wirst du für alles fündig. Lieferung geht sehr schnell je nach teil manchmal abhängig.
Hi. Der Shop ist gut, aber das Shipping ist sehr teuer und ein wenig unübersichtlich, so das man auch in Deutschland bestellen könnte (wenn man die Teile in Deutschland bekommt😜). Hast du eine 345mm Bremsscheibe drauf oder ist es eine 320er?
@@Roosterkiste Hey leider erst jetzt dein Kommentar gesehen ,ich hoffe ich kann dir trotzdem helfen. Die Seite ist anfangs schwer zu verstehen, wenn du etwas Zeit verbringst die Seite kennenzulernen geht das doch recht einfach. Zwecks Versand ja das ist halt leider so ein Thema was mich auch etwas stört aber manchmal kommt man nicht dran vorbei, da es die Teile hier nicht so einfach gibt und wenn ja diese extrem Teuer sind. Auf meinem hab ich 345mm Scheiben drauf ✌🏽
Solang du keine Exotischen Leistungsbremsen hast, sondern bei Serie bleibst, kannst du generell bei jedem Händler in Deutschland die Teile nachbestellen - ich nehme immer den Chrysler 300C als Referenz, es sind 1:1 die gleichen Teile. Achte auf die richtige OEM Teilenummer. Import kann sehr schnell teuer werden, besonders eben der Versand - solang der Zoll deine Machenschaften nicht aufdeckt und ggf. nochmal zu Kasse bittet.
@@marvinn7039 Sprüh WD40 drauf lass es einwirken, setz den Schlüssel an und hau mit den Gummihammer oder einen Hammer jenachdem wie lieb dir dein Werkzeug ist drauf.
@@djgrekxamerican-muscle800 hilft nicht. Meine vermutung idt vllt mit schraubenzieher zwischen scheibe und belag nach hinten drücken dass die schraube etwas freigängiger wird, da er ja 0mm belah vorne hat ist er vllt etwas aufgesetzt.
@@marvinn7039 eigentlich geht das recht einfach, du konterst ja mit dem Schlüssel innen und schraubst mit dem außen auf,Probier es wirklich mal länger mit Schlüssel und Hammer die wird sich schon lockern. Schreib mir mal auf Instagram dann kann ich es mir anschauen.
Danke, dann weiß ich in Zukunft wie ich meinen Challenger die Bremsen mache. Hole mir genau den selben challenger. :D
Gerne, falls noch fragen da sind einfach grad kommentieren✌🏽
Cooles Video aufjedenfall! 😁👍 Du erklärst das echt sehr gut und man merkt das du Ahnung hast wovon du redest 👍 weiter so!
Hey danke für dein Feedback, ich versuche mein bestes um es euch so gut es geht und einfach zu erklären.😁✌🏽
Hey wichtig ist darauf zu achten beim zurück stellen das die bremsflüssigkeit nicht überläuft aus dem Behälter im Motor Raum. Und das wenn man fertig ist die Bremse anbremst vor dem fahren weil man sonst ins leere bremst. Aber an sich gutes Video. Lg
Genau richtig, dazu sollte man nach dem wechsel die neuen Bremsen ordentlich einfahren. Sonst kann man gleich wieder wechseln weil sich die Scheiben verziehen können wenn man zu stark bremst oder falsch eingebremst hat. 🤙🏾
Wann kommt das nächste Video?
Benneth Jede Woche kommt ein neues Video. Sprich nächste Woche Freitag. Was würdest du denn gerne in Zukunft sehen ?
@@djgrekxamerican-muscle800 um ehrlich zu sein, bin ich ja kein so fan von Autos, aber das ist völlig egal, (bin übrigens einer von den jungs die dir bzw deinem freund beim drehen geholfen haben [freitag]) da das ja dein Kanal ist, und du deine sachen hochlädst, die ich vllt in ein paar jahren gebrauchen könnte, mach eif weiter so, ich supporte dich!👌
Ahh cool klar verstehe, danke für dein Support. ✌🏽👍🏽
@@djgrekxamerican-muscle800 gerne🤙
Moin wo hast du die Teile bestellt?
Hab seid 1 Monat auch ein 3,6 v6 2017 dodge challenger, muss man da die Steuerkette nach zb 100000 km wechseln?
Also ich hab jetzt 174TKM und hab meine noch nicht gewechselt mir wurde gesagt erst wenn sie rattert oder Probleme macht kann da aber nichts genaues dazu sagen.
Was ist eigentlich mit Getriebeöl oder Zündkerzen ? Hast du auch gewechselt ? danke im Vorraus für Antworten
Zündkerzen kann man entspannt selbst wechseln wenn man Ahnung vom Schrauben hat, Getriebeöl sollte man schon eine Werkstatt machen lassen
@@djgrekxamerican-muscle800 und schon gemacht ?
Bremsen passte fehlt 😅😁
Hi. Super Video. Kannst du mir die Adresse von dem Laden nennen, wo du deine Teile her beziehst? Insbesondere die EvolutionPlus Beläge. Und evtl. wie lange so eine Lieferung dauert? Danke und weiter so 👍
Hey, ich kann dir für die meisten Teile Rockauto.com empfehlen. Dort wirst du für alles fündig. Lieferung geht sehr schnell je nach teil manchmal abhängig.
Hi. Der Shop ist gut, aber das Shipping ist sehr teuer und ein wenig unübersichtlich, so das man auch in Deutschland bestellen könnte (wenn man die Teile in Deutschland bekommt😜). Hast du eine 345mm Bremsscheibe drauf oder ist es eine 320er?
@@Roosterkiste Hey leider erst jetzt dein Kommentar gesehen ,ich hoffe ich kann dir trotzdem helfen. Die Seite ist anfangs schwer zu verstehen, wenn du etwas Zeit verbringst die Seite kennenzulernen geht das doch recht einfach. Zwecks Versand ja das ist halt leider so ein Thema was mich auch etwas stört aber manchmal kommt man nicht dran vorbei, da es die Teile hier nicht so einfach gibt und wenn ja diese extrem Teuer sind.
Auf meinem hab ich 345mm Scheiben drauf ✌🏽
Solang du keine Exotischen Leistungsbremsen hast, sondern bei Serie bleibst, kannst du generell bei jedem Händler in Deutschland die Teile nachbestellen - ich nehme immer den Chrysler 300C als Referenz, es sind 1:1 die gleichen Teile. Achte auf die richtige OEM Teilenummer. Import kann sehr schnell teuer werden, besonders eben der Versand - solang der Zoll deine Machenschaften nicht aufdeckt und ggf. nochmal zu Kasse bittet.
😢kriege die schraube nicht gedreht sitzt ultra fest
Welche Schraube ?
@@djgrekxamerican-muscle800 ab 02:25 Minute.... heule langsam... er ist so fedt wie eine atombombe
@@marvinn7039 Sprüh WD40 drauf lass es einwirken, setz den Schlüssel an und hau mit den Gummihammer oder einen Hammer jenachdem wie lieb dir dein Werkzeug ist drauf.
@@djgrekxamerican-muscle800 hilft nicht. Meine vermutung idt vllt mit schraubenzieher zwischen scheibe und belag nach hinten drücken dass die schraube etwas freigängiger wird, da er ja 0mm belah vorne hat ist er vllt etwas aufgesetzt.
@@marvinn7039 eigentlich geht das recht einfach, du konterst ja mit dem Schlüssel innen und schraubst mit dem außen auf,Probier es wirklich mal länger mit Schlüssel und Hammer die wird sich schon lockern. Schreib mir mal auf Instagram dann kann ich es mir anschauen.
2,3 Tonnen? Fahr den mit v8 Motor und komm auf 1,9 bis 2t ^^ 2,3 Tonnen für nen leichteres Modell ist bißchen übertrieben :D