Mercedes W 202 устранение проблемы полубака, реализация нижнего перелива
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2020
- Mercedes W 202 устранение проблемы полубака, реализация нижнего перелива
Личный опыт по решению проблемы полубака реализацией нижнего перелива на мерседесе W 202. 
Авто/Мото
Приветствуем гостей и подписчиков канала! Всем хороших новостей! Подписывайтесь на наш канал, высказывайте свои мысли по поводу материала. Мы всегда работаем для Вас!
Высказывайтесь, не стесняйтесь!
Что думаете об этом?
Этюды.202..с.бензиновим.как.быт
@@user-zf8gr2nj9s
По бензиновому двигателю ничего не могу сказать, так как не сталкивался
А если закрыть пол бака и пользоваться только половиной бака ????
Слава Богу и твоей настойчивости, в решении этой сложной задачи! Спасибо за очень полезное видео!!!
Спасибо! Может кому поможет)))
Народ окозался умнее. Чем производитель. Спасибо всё чётко и понятно.
Спасибо за труд.
Признателен за оценку! Спасибо!
Идея хорошая но фланцы могут так приржаветь что не открутятся да и незачем их откручивать если не планируется замена датчиков уровня топлива или их ремонт а также нет необходимости сверлит 8мм отверстие в колбе. Достаточно сделать следующее-там где закручивается сливная пробка топлива вставить пружину подходящего диаметра с большим усилием чем пружина самого клапана и закрутить пробку. В результате пружина надавить на клапан и он останется в открытом положении или в крайнем случае вставить в отверстие отрезок трубы нужного диаметра и длины и закутить пробку, имхо это и есть простейшее решение данного вопроса.
Рад что всё получилось, занятие это не из лёгких, кто то решает проблему заменой насоса, но в моём случае не помогло, и поэтому я сделал перелив именно так как сделал я и показал что всё работает исправно, да до конца не высасывает весь бенз, было проверено где и когда он заглохнет, но это все таки лучше чем пол бака, ваш вариан тоже имеет право на осуществление, просто там надо откручивать два датчика, я же обошёлся одним, потому что открутить их в большинстве случаев не реально. Я посмотрел до конца ваше видео, всё хорошо рассказываете, интересно смотреть ставлю лайк, и подписка.
Спасибо Вам за такой развёрнутый ответ. Честно говоря, это был мой первый опыт живого ролика, и Вы меня очень поддержали. Я даже задумался снять ролики о том, как и что сделал в своей машине. А доработки кое какие есть. И стрелочные датчики давления масла, температуры охлаждающей жидкости и турбины, и кнопочное включение дополнительных вентиляторов и многое другое. Я Вам очень благодарен.. Берегите себя, и хороших Вам новостей! Да, ещё я тоже подписался на Ваш канал)))
@@user-jy5qt5xl8o От души и вам🤝
Спасибо за видео очень помогло
Спасибо за инфу.
Рад быть полезным.
Bravo❤❤❤❤❤
У меня была такая проблема, забита была фильтр грубой очистки, и насос поставил оригинал, бу, и забыл эту проблему
А воздух с бака откуда идёт? Подскажите пожалуйста!😢😢😢
У меня тоже такая же проблема.Я все поменял: бензонасос, эжекционный насос , фильтр тонкой очистки и т.д. однако переливания нет.
Дибилы снимите фильтар на обратке и будет вам счастье, он часто забивается, он стоит там где форсунки на двигателе
Очень интересно смотреть, вам надо фильмы озвучивать тембр и речь поставленная, а теперь собственно к сути у меня бензиновый 202й сплющило бак на днях, (клапан МОТ открылся и не закрылся, ваккумом бак сжало как пластиковую бутылку) благо он пластиковый и принял исходное состояние сам собой, но появилась проблема после того как стрелка уровня топлива пересекает первое деление топливо не поступает на форсунки, был заменён бензонасос, топливный фильтр, фильтра в топливной рампе, сделал отверстие в пробке бензобака ничего не помогло.
Вопрос: Могла ли деформация бака сместить либо согнуть трубку, которая перекачивает топливо с одного бака в другой и теперь она не достает до днища бака (ну или что-то типа того)?
Спасибо за фильмы))) Искренне хотелось бы вам помочь, но к большому сожалению я не знаком с устройством бензинового бака. Вполне возможно и скорее всего они или очень похожи, или практически идентичны. Если же предположить что это так, то сжатие Вашего бака могло послужить причиной неисправности, так как в баке трубки есть и не одна. Не помню где, я сейчас попробую отыскать, и если найду - то обязательно вышлю Вам ссылку на фото вскрытого бака. Вы увидите как там лежат трубки и сколько их там. Вот нашел ссылку ruclips.net/video/y-LzWpetq1A/видео.html&ab_channel=%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%81
@@user-jy5qt5xl8o спасибо!
Одного не понимаю по заводскому не получается что-ли ? У меня тоже самое
Может бензин?
Допоможіть.
Не можу заправити солярку в бак
Входить 10л + - и вибиває пистолет.Може завоздушений бак.!!! Датчик топлива не показує.
Добрий день. У мене траплялася така ж проблема. Я вирішував її так. При заправці провертав пістолет вставлений в горловину на 45 градусів, і все працювало. У 202 мерседесі таке буває. Якщо хочете більш докладно, то перейдіть за цим посиланням, і там все в розгорнутому вигляді.
car.ru/news/automobili/80614-pochemu-otstrelivaet-pistolet-na-azs/
Спасибі.
У меня 1.8 об расход топлива
Это болезнь у 202,обычно это бензонасос.
Добрый день.
Мерс c180k w203 143л.с.
Глохнет, когда пол бака.
Долью 5л в бак бензина и заводится сразу. (гбо установлено, на газу ездит)
Топливный насос зря поменял, старый качал как новый 6кг.
Давление есть в магистрале.
Топливный фильтр был поменян.
Перекачку может поменять?
Ошибки выдает P0171
Кодовое обозначение ошибки P0171 бывает, когда очень обедненная смесь, не хватает топливной смеси и много кислорода. ... Такая смесь бывает тогда, когда в движок попадает много воздушной массы из окружения либо система топлива дает недостаточное количество топливной смеси
Вторая ошибка
P201C
Ошибка P201C Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания
Здравствуйте, искренне хотел бы Вам помочь, но к сожалению не знаком с такими ошибками. Может кто из чата Вам что нибудь посоветует.
А если закрыть пол бака и пользоваться только половиной бака ???
Не получится,там такая шняга,,,, заливается в один бак,в мотор уходит со второго
Добрый день уминеа тожь самая проблема незаводица нету топливо на форсунки минерал тнвд и ничво это можно повлиеати на тнвд если не доиот топливо на форсунки Мерседес w202 2.2L
До фильтра доидиот а далищь нет или доиот ну слабовато за этот што проблема сполуюака не крутит тнвд???
@@igorfurdui6510 Добрый день. Если у Вас топливо до ТНВД доходит, значит в баке оно у Вас есть. Вы просто попробуйте заправить полный бак, и всё станет ясно. Если заведётся и будет ездить до полубака, значит нужно делать перелив. А если не заведётся и не будет ездить, - то у Вас другая проблема.
Спасибо большое я попробую
Нет тоже не зовидиоца я заполнил бак и ничво
Стартер крутит видно что до фильтра доидиот а далищь нет а тнвд стоит Лукас и я подумал что это иести причина и поминеал тнвд DELPHI и тоже самое
Как так получилось что умный немец не учел эту проблему,
Может в свое время таких проблем не было, а начинает вылазить с возрастом автомобиля?
У них качество хорошее запчастей, они не ставят китайские запчасти))
Тоже есть такая херня, знаете какое я нашёл решение,,,,,,,продать нахрен этот тазик,и не париться.......
Продай этот тазик если не нравится, и катайся на чепырке, кто мешает то??
А чё такое чепырка@@badkarma33
Прочистить фильтр, а если не поможет - поменять бензонасос и проблемы закончатся!!!