Какой ПИКАП ЛУЧШЕ? ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 июн 2024
  • Получить консультацию +7 495 126-90-90
    УАЗ Патриот www.major-auto.ru/models/uaz/...
    Haval Great Wall Pickup Wingle7 www.major-auto.ru/models/hava...
    JAC T6 www.major-auto.ru/models/jac/t6/
    Dongfeng DF6 www.major-auto.ru/models/dong...
    Haval GWM POER www.major-auto.ru/models/hava...
    Toyota Hilux www.major-auto.ru/models/toyo...
    0:00 Введение
    2:09 Какие пикапы сравниваем
    3:16 Оптика
    5:54 Подкапотное пространство, коробка передач и привод УАЗ Патриот
    7:26 Полный привод - что это?
    8:41 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Wingle7
    9:14 Подкапотное пространство, коробка передач и привод JAC T6
    10:09 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Dongfeng DF6
    11:07 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Haval GWM POER
    12:30 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Toyota Hilux
    13:12 Звук двигателей
    15:15 Габариты
    18:45 Варианты подвесок
    21:23 Варианты кузовов и толщины краски
    24:16 Габариты багажного отделения
    28:07 Размер дверных проемов и комфорт размещения
    38:25 Сравнение рулей
    42:03 Варианты сидений
    46:25 Комфорт размещения на втором ряду
    56:34 Задние бортики
    57:35 Итоги сравнения
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 342

  • @electricspb
    @electricspb 7 месяцев назад +35

    Озвучу свое имхо, для тех кто выбирает для себя пикап(из китайцев). Работаю монтажником на разных ипшников, и имею опыт вождения всех представленных моделей(город, трасса), + T8 pro, но за исключением пикапа от производителя Чанган. Самый лучший вариант для семьи, работы и активного отдыха это Poer автомат, дизель. Из минусов это материалы отделки салона, тактильно не приятные, не удобное сиденье для дальняка, так себе камеры и круговой обзор. Остальные более утилитарные и только для работы. Пару слов о jac T8pro, которого нет на видео: жуткая ходовая и устойчивость на дороге, ватные тормоза. Тест-драйв всем в помощь!

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  7 месяцев назад +5

      Спасибо Вам большое за отзыв

    • @user-zz8kv5lv5z
      @user-zz8kv5lv5z 6 месяцев назад +1

      👍🏻благодарствую

    • @user-nx1ze7wx4y
      @user-nx1ze7wx4y 6 месяцев назад +1

      Здравствуйте автор!Как обстоят дела именно с Поер на счёт запрета езды по крайней левой полосе? Спасибо!

    • @user-mw4st8rf1s
      @user-mw4st8rf1s 5 месяцев назад +1

      Только реальная эксплуатация может ответить на вопросы

    • @user-tk25x9sv9n
      @user-tk25x9sv9n 5 месяцев назад

      ??? У меня уже третья Тундра и всю жизнь езжу по крайней левой и в центре областного центра ( я живу в центре). Проблем никаких...​@@user-nx1ze7wx4y

  • @user-tj9xs2un1m
    @user-tj9xs2un1m Год назад +49

    Редкий случай когда столь длинный обзор не только не напряг но и даже немного нехватило чего то . Огромное спасибо за ваш труд . Вот если бы ещё организовать одновременный и грамотный тест драйв для предоставленных автомобилей вот это было бы вообще сног сшибательно .

    • @user-bn1yq2np2v
      @user-bn1yq2np2v 5 месяцев назад

      Там нет одного пикапа митцу л200

    • @user-tj9xs2un1m
      @user-tj9xs2un1m 5 месяцев назад

      @@user-bn1yq2np2v а нахрена он нужен за 4.8 ляма

  • @romanpadalka8532
    @romanpadalka8532 Год назад +47

    Самый лучший обзор пикапов, который я видел! Спасибо огромное!

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад +3

      Очень рады, что понравилось

  • @user-yz1hh4sd7s
    @user-yz1hh4sd7s Год назад +4

    Большая работа!
    Здорово, что мы такое снимаем👍

  • @user-lx5nf1lr4k
    @user-lx5nf1lr4k Год назад +31

    Вполне хороший обзор, правда Митсубиши и Исудзу обошли стороной. Ну и попытки местами выгородить Уаз смотрятся как-то странновато...

    • @user-ip3gy2wn9r
      @user-ip3gy2wn9r 3 месяца назад

      Вы правы его фонтазирывал или даже слизывал пьяный синяк 😅😅

    • @user-im8ct3wh5f
      @user-im8ct3wh5f 2 месяца назад

      ​@@user-ip3gy2wn9rСтрашно представить, кто "фантазирывал" вас, пациент.

  • @DIXIS999
    @DIXIS999 6 месяцев назад +4

    Отличный обзор! Прям то что искал. Хотелось бы в этом же формате про б/у пикапы конца 2000-х - начало 2010-годов
    Рэйнджер, л200, бт-50, амарок, навара, и т.п.

  • @kirka6082
    @kirka6082 Год назад +6

    Молодцы,оригинальный подход аж с 6-ю пикапами!!!

  • @user-wb5zr8hj7f
    @user-wb5zr8hj7f Месяц назад +1

    Такими должны быть все обзоры автомобилей: сравниваем с конккрентами, даем цифры, виды, анимацию и только потом субьективнре мнение!

  • @user-of9wm3hu4l
    @user-of9wm3hu4l 9 месяцев назад +8

    Какой же крутой формат обзора. Чтобы вы понимали уровень - ни один из данных авто мне не интересен, но фоном я посмотрел с радостью данное видео полностью =)

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  8 месяцев назад +2

      Очень рады, что смогли создать годный контент, пусть и для фона

  • @user-zr3st6wi5i
    @user-zr3st6wi5i 7 месяцев назад +5

    Огромное спасибо за шикарный обзор! Такой подробный и информативный обзор даже не знаю с кем сравнить. Ребята вы на высоте! Также благодарю ведущего за удобную подачу информации! Вы подаёте очень важную информацию для выбора покупки и тем самым облегчайте потенциальному покупателю выбор.

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  7 месяцев назад

      Большое Вам спасибо за комментарий, это для нас огромная поддержка

  • @broprotv5207
    @broprotv5207 Год назад +6

    Спасибо за огромную работу!

  • @user-ju1il2mu6g
    @user-ju1il2mu6g Год назад +4

    Как всегда хороший обзор, все по делу, с замерами.
    В грязь (снег) их всех на проверку)

  • @Lazarevlive
    @Lazarevlive Год назад +11

    Мужики спасибо за обзор, супер, лайк, продолжайте!!!!

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад +1

      Спасибо, будем и все благодаря Вашим просмотрам и комментариям🤝

  • @mergennegrem2891
    @mergennegrem2891 Год назад +17

    Шикарный аналитический обзор.

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад

      Спасибо большое за комментарий, старались разобрать важное

  • @limpo7655
    @limpo7655 5 месяцев назад +1

    Случайно наталкнулся на данное видео. Очень интересно и легко для восприятия. Большое спасибо, с большим удовольствием подписался.

  • @cubersniper
    @cubersniper Год назад +2

    отличный обзор и формат! Продолжайте так снимать!

  • @agromilk911
    @agromilk911 6 месяцев назад +3

    Спасибо, очень крутой восхитительный обзор, было очень приятно смотреть, хотелось бы увидеть и об американских пикапов, к примеру Сильверадо

  • @meheda
    @meheda 4 месяца назад +1

    Спасибо за хороший обзор и чистую речь. С удовольствием посмотрел с женой и малышом.

  • @MaxLogout
    @MaxLogout Год назад +8

    Отличный обзор. Судя по замерам лкп,крыша у всех тонкая. А все остальное оцинковано только у грейт волов и тойоты. Не зря хавал 6 лет гарантии даёт на кузов👍

    • @user-gu4nm8sh5u
      @user-gu4nm8sh5u Год назад +1

      Грейтвол вингл5 после нещадного использования по гравийкам показал, что оцинкован он ровно до линии остекления. Но цинк держится очень хорошо.

    • @MaxLogout
      @MaxLogout Год назад +2

      @@user-gu4nm8sh5u нуу на вингл 5 такой гарантии и нет🤷‍♂️. У меня 7-ой,пробег сотка,вопросов пока нет.

  • @user-bs9yz5pb3b
    @user-bs9yz5pb3b Год назад +5

    Доброго дня, отличный обзор, жду что бы сравнили все возможные пикапы, всех благ

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад

      Согласны

    • @user-bs9yz5pb3b
      @user-bs9yz5pb3b Год назад

      к примеру есть возможность сравнить: isuzu D-MAX, Foton Tunland, Toyota Tacoma, Fiat Fullback, Renault Duster Oroch, Renault Alaskan, Jac T8 Pro?

  • @alekseytalaev2795
    @alekseytalaev2795 Год назад +5

    Отличный обзор. Спасибо.

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад

      Спасибо Вам, что смотрите и комментируете

  • @user-ci6vw9dd8r
    @user-ci6vw9dd8r Год назад

    Молодец. Классный тест. Грамотно и все по делу

  • @OGOLEK
    @OGOLEK Год назад +33

    жалко нет L200 и D-MAX , спасибо

    • @DalexDevelopment-vp9gu
      @DalexDevelopment-vp9gu 9 месяцев назад +4

      Зачем топовым пикапам принимать участие среди не качественных автомобилей 😂

    • @user-eu1pl2eo8l
      @user-eu1pl2eo8l 9 месяцев назад

      😢а

    • @IvanKudashkin-yt6jm
      @IvanKudashkin-yt6jm 9 месяцев назад

      ​@@DalexDevelopment-vp9gu...ну а Тайота ....она в топе...наверно её взяли как эталон....ну или что было в доступе то и сняли..

  • @user-zi2ut2ff5r
    @user-zi2ut2ff5r Год назад +1

    Офигенный обзор.
    Poer мечта!

  • @user-pb6pn9vd6d
    @user-pb6pn9vd6d Год назад +2

    Отличный обзор... Молодцы 👍 Подскажите какой мотор на Поитер. В смысле он собственный или с какой то другой машины ?

    • @user-zr5lw3pr1l
      @user-zr5lw3pr1l Год назад +1

      Мотор свой китайский, блок чугун, по динамике гораздо быстрее, грамотная связь двигателя и КПП, по трассе сказка 130 км обороты 2100 по управляемости не ожидал от такой большой машины эл управление делает своё дело и это я сравниваю с мазда сх 5 2.5 двигателя, вторая машина, уступает немного в динамике остальные на уровне.

  • @panfil2006
    @panfil2006 4 месяца назад

    Отличный обзор!
    Благодарю за проделанную работу!

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r Год назад

    Спасибо!
    Очень интересно!
    Удачи.

  • @Woodtravelru
    @Woodtravelru Месяц назад

    Я офигел! Огромное спасибо за обзор!
    Теперь
    Амарок
    Мерс
    Наварра
    Л-200 и еще пару из этой серии пикапы тема нужная полезная интересующая нас
    Низкий поклон за такой обзор.
    Смотрел каждую секунду!! 👏

  • @stepannesterov6997
    @stepannesterov6997 3 месяца назад

    Лучший обзор, вопросов не осталось. Как раз присмативаю пикап.

  • @user-bs9yz5pb3b
    @user-bs9yz5pb3b Год назад +6

    к примеру есть возможность сравнить: isuzu D-MAX, Foton Tunland, Toyota Tacoma, Fiat Fullback, Renault Duster Oroch, Renault Alaskan, Jac T8 Pro?

  • @user-fw5zo1ph7r
    @user-fw5zo1ph7r 7 месяцев назад

    Отличный обзор, посмотрели на одном дыхании. Было бы круто еще посмотреть в дополнение к этому еще поведение в движении.

  • @medved6093
    @medved6093 Год назад +1

    Классное сравнение! Спасибо!

  • @user-zh6zi4cc9q
    @user-zh6zi4cc9q Год назад

    Огонь! Спасибо за обзор.

  • @Arni1969
    @Arni1969 3 месяца назад +2

    Отличный обзор 🤝 у меня старенькая мазда бт 50 и поменял бы я её только на хайлюкса остальные не вызывают доверия 😊 продвижения вашему каналу 👌 всем добра 🙂

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  3 месяца назад

      Спасибо за пожелание и хорошей покупки

  • @user-qs5fy9qs1y
    @user-qs5fy9qs1y Год назад +6

    Хороший обзор. Измерили всё, везде посидели. По техники не так все здорово. На новой подвески УАЗ не новые шкворни а шаровые опоры, которые не ходят от слова совсем. У GW Winglе 7 нет передних пружин, верьти своим глазам. У Wingle 7, как и у HOVER торсионная передняя подвеска, со всеми вытекающими последствиями, грузовик одним словом. Огромная работа, перемерить все машины рулеткой.Очень полезно. Было бы неплохо услышать что за грегаты стоят на машинах и от кого из родословная.На какой базе создавались эти пикапы. Купить это хорошо, а как это добро эксплуатировать и где з/п брать.Ну это наверное тема не для продавцов автомобилей или другого обзора. Спасибо с интересом посмотрела.

  • @region86aleksei4
    @region86aleksei4 9 месяцев назад +1

    Классный обзор!
    Только вместо таёты надо было поставить чанган пикап.
    Таёту просто все уже знают.

  • @planetatayga
    @planetatayga 4 месяца назад

    Молодцы, качество 100%!!!

  • @user-uy1ox1di2k
    @user-uy1ox1di2k Год назад

    👏 Отличный обзор. Прям зашел 👍

  • @rgpetrov52
    @rgpetrov52 7 месяцев назад +3

    Ответьте по честному какой бы Вы выбрали пикап для поездки на север длинною в 10 000 км?

  • @Bezon26
    @Bezon26 Год назад

    Отличный обзор. Лучше такого не видел.

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад +1

      Спасибо большое за комментарий, стараемся для Вас

  • @APetrosyants
    @APetrosyants Год назад +2

    Классный контент, спасибо!

  • @user-yg5ls2ht3i
    @user-yg5ls2ht3i 11 месяцев назад +1

    Это был самый беспристрастный обзор в мире!

  • @user-dl3ep8yf7i
    @user-dl3ep8yf7i Год назад +1

    Обзор огонь, смотрел тест на дф 6 и поер, по бездорожью дф6 показывает лучше себя, кто лично катал на дф6? Встал выбор между Поер и ДФ6. Ест видел jac t8, внешне бомба

  • @user-fl2kq3qs5z
    @user-fl2kq3qs5z 7 месяцев назад

    Для меня нп-300.продал своего тк уже пришло время.придут официалы-куплю такой же.простая и надёжная машина,для езды по полям и лесам.

  • @urikura
    @urikura 5 месяцев назад +1

    Не подскажите, у этих пикапов задний борт закрывается на ключ?

  • @user-vu3yf5lt4j
    @user-vu3yf5lt4j Год назад

    Отличный авто)Ждём обзор на Тойота Королла

  • @es_dantes
    @es_dantes Год назад +6

    Теперь Кинг Конга нужно добавить 😂 Обзор 🔥 Хотелось бы инфо про массу прицепа с тормозами 🛥️

    • @user-hw9nn6yh2e
      @user-hw9nn6yh2e Год назад +2

      Приобрел кинконг без обзоров , тачка огонь за свои деньги

    • @user-gx1ey5wy4x
      @user-gx1ey5wy4x 2 месяца назад

      ТСУ не сертифицирован для Поэра, так что нельзя буксировать прицеп

  • @user-uw7pj1zy2b
    @user-uw7pj1zy2b Год назад +1

    Здравствуйте. Кулаками , руками и добавить , кошельками . Спасибо за обзор .

  • @jamshidturopov8940
    @jamshidturopov8940 11 месяцев назад +1

    Огромний спасиба вам.

  • @user-jm6ii9ug6y
    @user-jm6ii9ug6y 6 месяцев назад

    здОрово! Очень информативно, спасибо

  • @user-mn3cc1ql3d
    @user-mn3cc1ql3d Год назад

    За обзор респект было очень интересно.

  • @user-oq6zb6bp9x
    @user-oq6zb6bp9x 4 месяца назад

    Спасибо.. Очень классно

  • @user-xz6sk4sb6t
    @user-xz6sk4sb6t 5 месяцев назад +1

    Если у вас будет такая возможность покажите honda пикап

  • @user-xz6sk4sb6t
    @user-xz6sk4sb6t 5 месяцев назад +1

    Мне из всех пикапов больше всего нравится honda пикап

  • @denzel1980
    @denzel1980 Год назад

    Спасибо за проделанную работу

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад

      Всё для, Вас
      Спасибо за комментарий

  • @user-zq6nb9kd2j
    @user-zq6nb9kd2j 2 месяца назад

    То что хотел посмотреть, спасибо.

  • @user-dc8pr5bq3x
    @user-dc8pr5bq3x Год назад

    Молодцы очень познавательно

  • @user-ve3ih8ot3u
    @user-ve3ih8ot3u 4 месяца назад

    Спасибо! Обзор-бомба!!!!!

  • @user-do5lq1zn7t
    @user-do5lq1zn7t Год назад +4

    Спасибо вам за видео 👍

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад

      А Вам за комментарий🤝

    • @user-do5lq1zn7t
      @user-do5lq1zn7t Год назад

      @@MajorAutoRu , Храни Господь вас и вашу Семью 🙏🙏🙏 Дай Бог вам и вашей Семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏

  • @user-ts2gi5zn3j
    @user-ts2gi5zn3j 5 месяцев назад +1

    Обзор классный, спасибо!

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  5 месяцев назад

      Все для Вас и спасибо за комментарий

  • @DeezyTheCat
    @DeezyTheCat 9 месяцев назад +2

    Не могу определиться между Poer и Changan Hunter. Сделайте на него, пожалуйста

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  9 месяцев назад

      Согласны, тяжёлый выбор, но по обзору постараемся сделать через 2 недели. А так приезжайте к нам в салон на новой риге они стоят рядом

  • @kainptz
    @kainptz Год назад

    Сравните haval f7, chery tiggo 7промакс, джили атлас про, хёндай туссан или киа спортидж, может джетту ещё

  • @user-gc1sp6od8q
    @user-gc1sp6od8q 5 месяцев назад

    Владел пикапом патриот первым поколением от машины остались положительные эмоции. Перепрошил двигатель на евро 2 (расход снизился до 12-13 литров в городе с кондиционером и 8,5-9 л. трасса)поставил колёса повыше и пошире ,установил рулевой деммфер и получал удовольствие. По трассе идет отлично. Машина хоть и высокая но кренится в поворотах не сильно. Кстати на пикапе по трассе получилась достаточно большая комфортная средняя скорость порядка 115 км/ч. Есть конечно и недостатки (шкворня передней подвески)но при цене на запчасти и работу тогда можно было это простить. В целом получился хороший автомобиль.

    • @user-bn6il8zk6s
      @user-bn6il8zk6s 4 месяца назад

      Тоже владею пикапом расход на дизеле правда составляет по трассе 3.5-4.8 литра по трассе,в городе не больше 7 зимой,но вот один минус дизеля холодные

  • @dmyar9963
    @dmyar9963 6 месяцев назад

    Отличный обзор!😃

  • @user-qy6ok5kx8c
    @user-qy6ok5kx8c 7 месяцев назад +1

    Можно было бы ещё сравнить Ссанг Йонг актион спорт , Ниссан Наварро, Митсубиси л200 , и Амарок

  • @AdventurerRF
    @AdventurerRF 9 месяцев назад

    супер-мега-космос обзор! когда будут деньги, то покупать буду у вас Поера!

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  9 месяцев назад

      Очень Вас ждем🤝

  • @alexvoskoboinikov97
    @alexvoskoboinikov97 Год назад +2

    Приятно слышать ХайлЮкс, а не ХайлАкс! Спасибо!)

    • @betamvmt
      @betamvmt 10 месяцев назад

      Если уж вам приятно слышать переведенное Люкс, то и high переводите. Будет "высокий люкс". Ну а highlux читается как "хайлакс" и никак иначе (если вы конечно грамотный человек).

    • @alexvoskoboinikov97
      @alexvoskoboinikov97 10 месяцев назад +1

      @@betamvmt спасибо за разъяснения, но со словом “Хайлюкс” многое связано в прошлых десятилетиях, поэтому мне всё равно как правильно!

  • @alext9342
    @alext9342 Год назад +1

    Классный обзор 👍

  • @mw143a9Kj
    @mw143a9Kj 7 месяцев назад

    Наконец то хоть кто то сделал человеческий контент с упором на характеристики, а не плюшки.👍

    • @elenasuzdal3671
      @elenasuzdal3671 5 месяцев назад

      Тоету тундру или РАМ 2500👍

  • @prostoj-cheloveck.
    @prostoj-cheloveck. Год назад

    Обзор интересный. Момент с волосами топ!😄

  • @user-to3nd3xq4d
    @user-to3nd3xq4d 6 месяцев назад

    Супер обзор

  • @user-kf9nq8oi8j
    @user-kf9nq8oi8j Год назад +3

    Хорошая машина-новая машина!

  • @pastor00782
    @pastor00782 Год назад +2

    Дороги нынче такие. Отдельный👍

  • @sahirahmedov9339
    @sahirahmedov9339 7 месяцев назад

    Отличный обзор, удачи

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  7 месяцев назад

      Спасибо большое

  • @VeSuMa
    @VeSuMa 15 дней назад

    Однако...! Неожиданно очень очень качественный подход к обзору и сравнению авто! Автор, молодцы ребята! Ваш труд в виде обзора, достоин уважения! 👍

  • @jact-qh3jj
    @jact-qh3jj Год назад

    Круто

  • @user-bv4jk5hz1r
    @user-bv4jk5hz1r 8 месяцев назад +3

    Самый лучший пикап это тот на который есть запчасти в магазине так что нет смысла в этом обзоре и так понятно

  • @user-dl9vt9jk8g
    @user-dl9vt9jk8g Год назад

    Хорошее видео .

  • @SapadnayaSibir
    @SapadnayaSibir 9 месяцев назад +4

    Для пикапов важно не только параметры из обзора. Тем более не все такого же роста как и автор. Гораздо важнее эксплуатация. Стоимость эксплуатации, и не менее важно надежность. К примеру был Ниссан НП300. Сломались только китайские колонки в дверях. Но в остальном все супер надежно. Даже родные колодки отходили 120 тыс. Комплект ремней простых клиновых 100 тыс. Посмотрим как будут ходить китайцы за боснословные деньги ну и Уаз тоже уже не дешовый.

    • @vladimirstorm3896
      @vladimirstorm3896 8 месяцев назад +2

      Полностью согласен. На первом месте для таких авто это надёжность. Остальное всё на десятом месте. Важно как долго ходит пикап без поломок. 9 лет отъездил на L 200 и незнал проблем. Уверен ни один китаец не способен конкурировать с японскими авто. Китайские телефоны дерьмо. Компы тоже. Думаю и авто тоже. Никогда не куплю.

    • @user-lw9gb6nx7s
      @user-lw9gb6nx7s 7 месяцев назад

      @@vladimirstorm3896 какими китайскими телефонами вы пользовались? китайские смартфоны вполне технологичны и стоят вменяемых денег.

    • @user-eh8xj1mv7z
      @user-eh8xj1mv7z 7 месяцев назад

      @@vladimirstorm3896 Ну, все с чего-то начинают. Сейчас Китай производит все по укзаке партии, чтоб быть не хуже других стран. Рано или поздно партия подохнет, свободный рыночек придет и начнут Китайцы производить нормальные вещи согласно запросам.

    • @user-eh8xj1mv7z
      @user-eh8xj1mv7z 7 месяцев назад

      Ну, это все очень и очень спорно. Временя двигателей - миллионников и простых, но надежных конструкций - давно канули в лету, ибо экономически это все невыгодно.
      Ни Штатам, ни Европе, ни Азиатам, будьто Японии или Корее, последние так вообще вполне открыто и осознанно начали "гробить" свои поделки в плане качества, чтоб новые лучше покупали.
      Если брать новые машины, то с рукой на сердце могу сказать - 300-350к км они все проедут одинаково, а дальше уже начинается просчитанный выход ресурса у агрегатов, ключевое слово - просчитанный самими производителями.
      Не проедут новые машины 2023го года 800тыс-1лям км, ибо прежде всего производители специально закладывали выход из строя гораздо раньше, никто не ставил себе целью создать супернадежный механизм, как это было раньше, что с одной стороны логично, ибо супернадежность в свое время чуть не обонкротила американскую автомобильную индустрию.
      Так что если кто-то хочет прям супернадежный пикап, то смотреть надо начало-середину 90х, у некоторых компаний на начало нулевых, и искать себе бессмертную машину там.
      Сейчас продают лишь одноразовые игрушки.

  • @user-iq8rl3zp5p
    @user-iq8rl3zp5p Год назад +4

    Хороший обзор, спасибо!

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад

      Старались.
      Спасибо ,что Вы с нами

  • @EngineerNik
    @EngineerNik Год назад +1

    не хватает в обзоре Фотон Тюнланд 2023 нового

  • @RoadOfPilgrims
    @RoadOfPilgrims 6 месяцев назад

    Аккумулятор 70 миллиампер/час 😂😂 оговорка, но очень смешно )))
    Обзор огонь! Молодцы! 👍👍👍

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  6 месяцев назад

      Да, оговорщик он еще тот)))

  • @oai1970
    @oai1970 27 дней назад

    обзор очень качественный

  • @user-xt7ru5zs2g
    @user-xt7ru5zs2g 11 месяцев назад +1

    Все просто стоит только посмотреть рейтинг надежности китайских автомобилей в Китае
    Здесь только Тойота .

  • @viktortatarintsev1011
    @viktortatarintsev1011 11 месяцев назад +1

    УАЗ готов рассматривать для покупки , только тогда, когда на него поставят турбодизель.
    С бензинкой , что стоит машина не раскрывает потенциал и не конкурентноспособна на сегодняшний день, надеюсь Солерс дадут ему дизель.
    А так конечно цена -функционал , мне понравился Great Wall Wingle 7 . Но ценник сейчас на него задрали. не в 700 , а в более чем в лям.
    Поэтому подождем. Либо УАЗ турбодизель , либо пока дилер ГрейтВал перестанет наглеть.

    • @user-gf6xt1ee5h
      @user-gf6xt1ee5h 7 месяцев назад

      Патриот и пикап гниёт сразу. Сцепление летит в городских условиях. Цилиндры сцепления и главный цилиндр в пробках городских - ваш расходный материал. Двигатель со временем начинает греться и кушать масло. Ну и по мелочи, зч все дёшево, но постоянно что то сыплется по мелочи. Рессоры приседают быстро. Лучше под них поставить спец пружины, для усиления. Расход на 30-50проц выше заявленного. Лечится установкой ГБО. Сиденья жесть полная. Убьете свой позвоночник через неделю. Лечится установкой кресел от Шевроле Тахо. Либо другие подходящие. Тормоза зимой ручник прилипает. И не сорвать его. Лечится установкой дисковых задних тормозов. Можно сделать шумку в круговую, обязательно изоляцию в салоне газового тракта. Иначе летом жара в ногах. Гена не тянет зарядку. Лечится установкой другого гены и дополнительно регулятора напряжения. В общем выбирайте. Либо дёшево и сердито, с массой доработок и постоянным вниманием и заездом в автосервис. Либо дорого богато и забыть про автосервиса. Кочерга выматывает. Автомат лучше. Но!!! Серьезное но. Дикий недостаток всех перед уазом. Никуда по размерам не лезет палет с грузом кроме УАЗа!!! Жаль что этого йиносранцы не предусмотрели. Увезти груз могут все. Но тогда нужно все мешки закидывать в магазине вручную. В УАЗ можно погрузить вилочным погрузчиком. Удачи в выборе и удачи на дорогах. Есть вопросы в эксплуатации патриота пишите. Под патриотом понимайте и пикап в том числе. Машина одна

    • @user-gf6xt1ee5h
      @user-gf6xt1ee5h 7 месяцев назад

      По большому счету летаю на патриоте по ямам канавам через лежачих полицейских и трамвайные пути не останавливаясь. Да это чуть разбивает подвеску. Работа такая и приходится возить и длиномер и грузы по стройке. Если бы летал так на любой йиномарке убил бы ее через месяц. Тут все просто зависимая подвеска надёжная. И все не дорого. Для моих потребностей патриот устраивает. Но следующей машиной будет пикап и скорее всего на автомате. Может поэр может что то другое. Пыль и грязь в салоне постоянно, из за сыпучих материалов. В пикапе вся грязь в кузове. И, да. После дня разъездов по пробкам с кочергой и сцеплением выматывают круче спортзала и всякого фитнеса. Но ваши цели это ваш выбор.

  • @user-hl5hd3fj7n
    @user-hl5hd3fj7n Год назад

    На старых патриотах газовые упоры капота стояли раньше

  • @pastor00782
    @pastor00782 Год назад +2

    Сам обзор👍👍👍👍👍👍

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад +1

      Спасибо, старались

  • @olegcuneta613
    @olegcuneta613 11 месяцев назад

    Ещё хотелось Рекстон спорт к данному обзору

  • @denissafin892
    @denissafin892 6 месяцев назад

    Отличнейший обзор

  • @user-rl3tk4bu6e
    @user-rl3tk4bu6e 8 месяцев назад +1

    Конечно Тойота Хайлюкс. Но дорого цука))) А вообще я от пикапа отошел. Жопу кидает на трассе. Да и не всегда багажник нужен. Проще маленький грузовик + нормальную машину.

  • @agromilk911
    @agromilk911 9 месяцев назад

    Просто класс, сколько обойдётся мне дунг фен 6 в долларах.

  • @alexl8858
    @alexl8858 Год назад +1

    Обзор странный какой-то, что употребляли авторы непонятно
    Пикап машина утилитарная в первую очередь. Потенциальных покупателей интересует не оптика (какой чудак додумался это выкатить на первое место?), не звук двигателя (это вообще зачем?) и не подкапотное пространство а двигатели, коробка, раздатка, подвеска, величина грузового отделения (ну хоть это есть) и размер кабины. К слову что такое полный привод и чем именно парт-тайм отличается от фултайма покупатели тоже какбэ в курсе

  • @user-zz8kv5lv5z
    @user-zz8kv5lv5z 6 месяцев назад

    Спасибо за это видео, возьму поЁр

  • @sergeyivanov8551
    @sergeyivanov8551 Год назад

    исходя из цены то наверно Jac, DF, Poer, УАЗ. Тойота это если средства позволяют.

  • @user-io7jl2bp4l
    @user-io7jl2bp4l Год назад +1

    супер

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад

      Спасибо, старались

  • @easy_man_04
    @easy_man_04 9 месяцев назад +2

    Автору и его команде большой человеческий респект, вы хорошо по-трудились.
    С удовольствием взял бы l200 или амарок если бы у плследнего был двигатель от исудзу дмакс😂

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  9 месяцев назад

      Стараемся для Вас. И желаем взять Свой пикап мечты

    • @user-xd8zd5xz6p
      @user-xd8zd5xz6p 8 месяцев назад

      А зачем?

  • @user-ip2ek6mq6d
    @user-ip2ek6mq6d Год назад +6

    Ультра обзорище!!!

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  Год назад +2

      Продолжать сравнивать?

    • @user-ip2ek6mq6d
      @user-ip2ek6mq6d Год назад +2

      @@MajorAutoRu конечно, круче ничего не видел!!!!!!

  • @user-gb9xv1qe7n
    @user-gb9xv1qe7n 3 месяца назад

    Да и у уаза закрытый кузов притом жостко. ЕСЛИ НЕ ТРУДНО ТО ПОЛОСЫ РАЗМЕРОВ МОЖНО ЗДЕЛАТЬ ЦВЕТНЫМИ. ТАК БУДЕТ ИНФОРМАТИВНИИ И ВЕСЕЛЫЙ. СУПЕР УДАЧИ.

    • @MajorAutoRu
      @MajorAutoRu  3 месяца назад

      Спасибо Вам большое за идею🤝

  • @retoucherpro
    @retoucherpro 3 месяца назад

    Как ни странно но по звуку мотора понравился Уаз и Тойота

  • @merdinaleksandr
    @merdinaleksandr 3 месяца назад

    Это сравнение вина в тетрапаке, но не пикапов, где присутствуют все признаки данного напитка, но на этом всё и заканчивается. Хотя Hilux, уже можно в сторонке, не далеко, от пикапов ставить, но не сравнивать.