Берут трупы в кредит, чинят стеллоксом, у говномастеров, потом-бмв говно ломучее, правда у тачки пробкг 600к а она все ездит, теана на 250к уже металлолом😊
1zz fe крайне надежный двигатель У них были проблемы до 2005 года Но после рестайлинга все хорошо У самого Авенсис на 1.8 Единственное что делал , это стартер И своевременно менял расходники
Авенсис 1.8 400к км, прекрасно едет, масло не расходует. Половина пробега - трасса. Эксплуатация в любую погоду и время. Выжимной развалился на 340к км. Само сцепление ещё с запасом. Но поменяли комплект полностью на ориг
Блин услышал про 1zz, и расстроился в гидраче. Отличный ДВС, у меня Виш 2003 год пригнал себе из Японии в 2011 году и по сей день на нем езжу, меняю масло да 6000 тысяч и проблем нет, не масложора и вообще ничего. Теперь по самому мотору, да действительно до 2005 года с ними были проблемы, в виду того, что залегали кольца, отсутствовали дополнительные каналы маслослива, после 2005 года эту проблему решила сама ТОЙОТА, ну или мужики в гаражах дополнительно сверлили в поршневой 4 доп отверстия и получалось 8 и доп слив, проблема уходила совсем.
Владею авенсисом 2005г. Т250 дорест на 1zz-fe 1.8бенз. Пробег 270к раз в 8-10тыс меняешь масло 5w-30 и проблем никаких нету. Когда брал, начитался про масложор и пр., однако от замены до замены на щупе всегда уровень. 8-10тыс спокойно без доливок ездит. Отличная спокойная машина и надежный мотор.
Авенсис 2006 года 1.8 с 2010 года есть у нас проехала больше 200 тысяч км ни разу не было проблем с движком в жизни не встречал более надёжной машины не видел
Авенсис легенда. За 15 лет, ржавчина появлялась только в мыслях "она вообще знает, что такое карозия?" . Мотор ни раз не вскрывали- работает идеально. Ремонтировали только по мелочи. В салоне кожа до сих пор в хорошем состоянии, только заломы появились. Только некоторые кнопки мультимедии перестали работать.
Я хотел эту шестерку два года назад, за 800тыс бюджет был, бляяя как хотел. Взял менее требовательную по обслуге, но в душе все мечтаю об этой шестерке. Правда она без штанов оставит, даже если взять в идеале
из всех перечисленых машин, только Тиана и стоит внимания, Авенсис надежно, но машина скучная на мой взгляд, салон дубовый, тупо из точки а в точку б, мазда, не плоха, но гниет капец как, они только после 2010х годов более менее устойчивы к корозии, да и БМВ можно тоже взять, но надо понимать что за такую сумму придется еще вкладывать в нее
Челы в коммах Ильдара не смотрели... Думают, что возьмут беху или мерс с пробегом 150(скручен естественно;)) вложат еще 150 кусков и будут гонять. Ребят позыркайте Ильдара автоподбор, как он таких мертвяков оживляет, весело)
У меня авенсис 1zz, 400к пробега, за 7000 доливаю пол литра, учитывая что до этого меняли как минимум раз в 10 тысяч, а то и раз в 13. Так что двигло неубиваемое, но только второй ревизии, в которой устранили проблему с масложором
Был рестовый авенсис 12 года, хорошая, беспроблемная машина, по цене на запчасти на уровне камри, а вот кузовня может доставить сюрпризы, говорю по ценам 18 года, фара мне вышла за сотку, бампер где то столько же, продавал на пробеге 180, не с мотором, не вариатором проблем не было
У деда была тойота авенсис, 14 лет машине а меняли только оплетку крыши у салоне автомобиля. Продал недавно эту машину, но он говорит что иногда думает зря продал ее
Владею авенсисом 1zz-fe с пробегом в 100тысяч, сейчас 205т пробег, ,прошивка евро 2, прямоточная трасса, прошивка на отстрел, переключения вверх в районе 4.1-4.2к оборотов, не давно вскрывал клапанную крышку,все как новое,износа буквально нету, замена масла каждые 6-7к, только качественное,раньше лил ликви моли,но так как уже подделка одна,перешёл на другое Так же общаюсь с другими авенсисосводами ,кто ездит как овощь,кто на газу,у всех все нормально,двигатели эти очень долго ходят,даже туда лить танковое масло,всем мир
1зз на авенсисах нормальный мотор. Обычная рядная четвёрка, 16 клапанов, в нынешнем состоянии гораздо реже с масложором чем 2л и 2,4л, ремонтопригодный, без тнвд и других приколов.
1zz хороший и надежный мотор, даже дорест был 2001г Ардео пробег 430-470 масло 200-250грамм на тысячу. Менял 6-7 тысяч, по сей день ездит всё в порядке в мотор ни кто не лазил
Citroen C5X7. Ешка, супер комфорт, безумно мягкая гидроподвеска, такой нет вообще нигде. Сидухи мега крутые, за 1000км ниразу не устанешь. Из минусов как раз таки эта самая гидроподвеска, но если следить то ок. Дизельную если возьмёшь то в паре с Асин 500к ходит без проблем
про ниссан очень соглашусь. во владении семьи уже второй год, главное ТО делать вовремя и отслужит на все 100%. у нас она кстати шитая.. 😇 кто понял, тот понял.. шашки машки..
Е63 хороший вариант, не гони. Красивая, мощная, надёжная машина, самый топ на рынке цена/качество /мощность , потом е39. Все свой рис сраный рекламирует безпонтовый, тем более молодым
Подпишись на Авторазбор ГИДРАЧ!!! ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ на ЗАПЧАСТИ гидрач.рф
В этот раз бутылка полетела быстро и со злостью)
Должна была вернуться, предложил одно японское гнилое говно
интересно, почему? месть за анжелку?
Анжелка теперь точно поймет...
Рогатые ещё доказывают что то Анжелкам, ну и опущи
🤡🤡🤡
@@ekzo-skillet413Дай угадаю, слева ты? А остальные кто, друзья? Или братья? Посмотрите на дитя, внимание привлечь хочет. 😢
@@ekzo-skillet413 себя показал
@@ekzo-skillet413 🤡🤡🤡🤡
"Ты что дурак что ли"
всегда угараю с этого😂
Вхахаххахаа плейстейшн в кредит жены
🍼💨
Клоун
@@dima.jiharev ещё не отошёл от этого?
@@slap_chanell приятно познакомиться Сережа
-Хочу купить себе Урус!
-Че дурак что-ли?! Вот возьми лучше Логана!
а как ты хотел с бюджетом Логана?)
@@gidrach гидрач ты рил глупый,лучше беху взять чем мазду
@@gidrach с нынешним бюджетом логана, есть куда более интересные варианты, да проблемнее, не спорю, но там вложения хотя бы стоят того)
@@特特特拍惡補а ты думал, что мазда будет более менее нормальная, а бмв за эти деньги будет убитая
@@特特特拍惡補как купишь, могу дать адрес сервиса с большой парковкой рядом, ибо ты там ее оставишь, если возьмёшь за 1 ляи
В жизни бы е63 не променял ни на один из этих вариантов
Берут трупы в кредит, чинят стеллоксом, у говномастеров, потом-бмв говно ломучее, правда у тачки пробкг 600к а она все ездит, теана на 250к уже металлолом😊
1zz fe крайне надежный двигатель
У них были проблемы до 2005 года
Но после рестайлинга все хорошо
У самого Авенсис на 1.8
Единственное что делал , это стартер
И своевременно менял расходники
Согласен, автор видео не разобрался и сделал вброс
+
Семь лет на Тойоте Виш 2003 года с таким двигателем проездил, никаких проблем
У меня отец тоже на Више лет 15 отъездил двигатель 200 к пробег масло хавает уже после капиталки но живет
Авенсис 1.8 400к км, прекрасно едет, масло не расходует. Половина пробега - трасса. Эксплуатация в любую погоду и время. Выжимной развалился на 340к км. Само сцепление ещё с запасом. Но поменяли комплект полностью на ориг
Ходят легенды, что братишка до сих пор не выпил молочка
Блин услышал про 1zz, и расстроился в гидраче. Отличный ДВС, у меня Виш 2003 год пригнал себе из Японии в 2011 году и по сей день на нем езжу, меняю масло да 6000 тысяч и проблем нет, не масложора и вообще ничего. Теперь по самому мотору, да действительно до 2005 года с ними были проблемы, в виду того, что залегали кольца, отсутствовали дополнительные каналы маслослива, после 2005 года эту проблему решила сама ТОЙОТА, ну или мужики в гаражах дополнительно сверлили в поршневой 4 доп отверстия и получалось 8 и доп слив, проблема уходила совсем.
Тоже самое, был Авенсис на 1zz с Франции пригнанный, нашел в нем тех книжку французскую ещё, в ней уже 500+ пробега было, а сколько ещё по России 😂
@@globusxx9444Ага, пригнали с Франции машину с пробегом 500к 😂.
Ты из Франции случайно ношеные трусы себе заодно не возишь? Любитель некроты.
Был такой мотор, хорошее масло своевременная замена и проблем с ним не было. Прошёл больше 500к.
Масложер почти всегда, сколько не делай, будет жрать
@@ВалерийЧерепанов-в4ь в корне не согласен.
Про 1.8 1zz-fe зря так... Авторитет теряете в моих глазах...
Не разобрался он просто, они же проблемы имели только до рестайлинга т250 кузова, а после реста топ мотор
Я скажу и е63 можно найти хорошую, только планку поднять до 1.5 млн, простую подвеску, двигло 3.0 и будет жизнь
У меня на филдер такой мотор, в Якутске много кто на таком моторе ездит и в минус 50, проблем нет
@@alekseialekseev4759 как по мне нет неправильных , или плохих машин, есть такой владелец, который не понимает зачем ему и вправду такой авто
Вообще двигатель миллионник
Пять катаюсь на теане в 32 кузове. Цена качество просто на высоте .
Тойоте точно не уступает.
Сколько будет стоить радиатора купить и поставить на коробку
До первой аварии лёгкой, как сухарь вся рассыпется
@@ilyashevtsov9347клоун..
6 лет назад 450 стоила, сейчас миллион, а зарплату мне не поднимали
@@ЕвгенийШиркин-и9дНаверное стоит поменять работу, если тебе не поднимали зарплату 6 лет
Владею авенсисом 2005г. Т250 дорест на 1zz-fe 1.8бенз. Пробег 270к раз в 8-10тыс меняешь масло 5w-30 и проблем никаких нету. Когда брал, начитался про масложор и пр., однако от замены до замены на щупе всегда уровень. 8-10тыс спокойно без доливок ездит. Отличная спокойная машина и надежный мотор.
1ZZ-FE ненадёжный? Впервые слышу
что еще смешнее и тупее в этом видосе, это то что остальные двигатели которые ставились это моторы az серии которые бля еще хуже:))))
И где ты это услышал?
Увидел, когда говорили про 1.8@@ulovviva3475
@@Maga__228конечно, 2az fse ебучий, я наоборот бы zz выбрал
На гугле забанили? жрет масло "1ZZ FE" - Результатов: примерно 30 900
Авенсис 2006 года 1.8 с 2010 года есть у нас проехала больше 200 тысяч км ни разу не было проблем с движком в жизни не встречал более надёжной машины не видел
Еще не сказали про алюминиевую подвеску у этих ниссанов)) и что рычаги в сборе продаются по конским ценникам)
И что бы обслуживать мотор его нужно вытаскивать 😂
Да, была теана 3 года назад, 12к рычаг, недавно зашел посмотреть сколько стоит 25+ 😂
@@PBfuckу меня на шкоде рапид от 34 тысяч обычный рычаг стоит
@UCz00wqNELzAwwkQdMUfatrwна рапиде впереди тоже 4 рычаги с каждой стороны как на б5 пассате ?
@@PBfuckя на пассат б5 за 20к комплект взял и все норм .подаеска как на Ауди и на Бентли такие же рычаги стоят )😊
Авенсис легенда. За 15 лет, ржавчина появлялась только в мыслях "она вообще знает, что такое карозия?" . Мотор ни раз не вскрывали- работает идеально. Ремонтировали только по мелочи. В салоне кожа до сих пор в хорошем состоянии, только заломы появились. Только некоторые кнопки мультимедии перестали работать.
Сними заднее локера и увидишь ржавчину, а так за 3 года владения недостатков не нашел, кроме низкой морды
Кредитнул на плейстейшн😂😂😂 возьму на вооружение))))
Обожаю ваши ролики)👍👍👍
1zz-fe проблемы имел до рестайлинга кузова т250, после реста и мотор стал без проблемным и машина внешне более симпатичной.
Оооо, у нас была Теана второго поколения, такая же но фары нового образца и белого цвета ❤
Я хотел эту шестерку два года назад, за 800тыс бюджет был, бляяя как хотел. Взял менее требовательную по обслуге, но в душе все мечтаю об этой шестерке. Правда она без штанов оставит, даже если взять в идеале
Вариатор это да... Не погоняешь но за то плавно ездишь, есть капризы, но за то комфортно
Дааа теана это ракета, особенно 3,5 мотор.
Вариатор отлетает на тиане, маздень через 5 лет после выпуска начинает ржаветь. Вот так подборка😂
Господи… Авенсис 6 лет назад был куплен за 450 лично, 2.0 люкс 2005Г, на белой коже, теперь такие по миллиону стоят
Крутые ролики 👍 с таких видео больше о машинах узнаю чем откуда либо 👍продолжай так же . Спасибо
из всех перечисленых машин, только Тиана и стоит внимания, Авенсис надежно, но машина скучная на мой взгляд, салон дубовый, тупо из точки а в точку б, мазда, не плоха, но гниет капец как, они только после 2010х годов более менее устойчивы к корозии, да и БМВ можно тоже взять, но надо понимать что за такую сумму придется еще вкладывать в нее
Наконец то про теану сказали. Ещё бы про Цефиро и максиму
Ну после первых двух вариантов думал что так себе предложения будут сегодня но когда увидел Ниссан Тиану мммм
Не давно начал смотреть , меня просто разрывает начало с бутылкой и фраза "ты чо дурак?"😂😂😂
Смотрел недели две постоянно видео, думал что подписан, но нет ахахаха, ребят спасибо видосики топ🎉🎉
Любая машина будет служить верой и правдой, если во время и хорошо обслуживать...много видел е60 у которых пробег за 200-250.000 и они как новые
220000 км на 1zz-fe, масложора нет, доливается стакан масла лишь на 10000 км, движок до сих пор работает идеально
Кому как повезло
купил теану j32 3.5, 2 месяца уже ремонтирую вариатор, а так тачка пушка, ремонт под ключ ~250к с запчастями, с учётом что конусы полностью целые.
Радиатор не обязательно, главное на холодную хотя бы в натяг не пускать и с нуля не стартовать, и так то это бизнес класс, а не комфорт
Челы в коммах Ильдара не смотрели... Думают, что возьмут беху или мерс с пробегом 150(скручен естественно;)) вложат еще 150 кусков и будут гонять. Ребят позыркайте Ильдара автоподбор, как он таких мертвяков оживляет, весело)
«Маленькая и низкая»🤣большая и низкая Тиана🤣
Пружины от патриота или проставки и всё чётко)
ходят легенды что гидрачмэн так и не попил
У самого Таня I32 в полном восторге 11г почти полный фарш нет единственное люка
1zz норм двигатель. меняется за 3 копейки и стоит так же
у мазды салон маленький
по теане согласен
У меня авенсис 1zz, 400к пробега, за 7000 доливаю пол литра, учитывая что до этого меняли как минимум раз в 10 тысяч, а то и раз в 13. Так что двигло неубиваемое, но только второй ревизии, в которой устранили проблему с масложором
Был рестовый авенсис 12 года, хорошая, беспроблемная машина, по цене на запчасти на уровне камри, а вот кузовня может доставить сюрпризы, говорю по ценам 18 года, фара мне вышла за сотку, бампер где то столько же, продавал на пробеге 180, не с мотором, не вариатором проблем не было
Пыж 508 на 2.0 дизель(dw10), кайфовый и мягкий корабль D класса на гидротрансформаторе со средним расходом 6-7 литров.
А по трассе так вообще сказка.
За место тианы можно infiniti m35 взять с надёжным автоматом и ещё на нормальном полном приводе
У теаны один минус это вариатор.. А так корабль. А мелкие болячки есть у всех машин
Абасрись 1.8 1zz Fe 320.000 проехала и еще едет до сих пор, Celica
"Ты че дурак что ли"
На 1zz 460 т.к проехал, кольца меняли с колпачками и летает че ужаленный
Вот вот,на своем уже 450 отшагал,масло раз в 5 тысяч и всё будет ок
моя ауди с почти 700к пробега на родном двигле смеется
@@EVALON-wv5sl Какого года эта ауди?
Один из немногих видосов, где реально просьба была выполнена, Теана - очень недооценена как по мне)
только расход 25_
Нету у нее такого расхода, по крайней мере за пять лет владения .
Машине 13 лет
Согласен. Все видео в голове крутил теана теана😅
@@ЛюбопытныйГражданин-б9кКакой реальный расход?
У деда была тойота авенсис, 14 лет машине а меняли только оплетку крыши у салоне автомобиля. Продал недавно эту машину, но он говорит что иногда думает зря продал ее
12 л владел 1zz , драл во все лопатки, в конце уже масло доливал 2л в неделю, но она заводилась без прогревов в -30 и возила 😢
Владею авенсисом 1zz-fe с пробегом в 100тысяч, сейчас 205т пробег, ,прошивка евро 2, прямоточная трасса, прошивка на отстрел, переключения вверх в районе 4.1-4.2к оборотов, не давно вскрывал клапанную крышку,все как новое,износа буквально нету, замена масла каждые 6-7к, только качественное,раньше лил ликви моли,но так как уже подделка одна,перешёл на другое
Так же общаюсь с другими авенсисосводами ,кто ездит как овощь,кто на газу,у всех все нормально,двигатели эти очень долго ходят,даже туда лить танковое масло,всем мир
1зз на авенсисах нормальный мотор. Обычная рядная четвёрка, 16 клапанов, в нынешнем состоянии гораздо реже с масложором чем 2л и 2,4л, ремонтопригодный, без тнвд и других приколов.
1zz-fe стоит у нас на короле и проехал без вмешательства уже более 400 тыс км 😂.
Я вообще не автолюбитель , и не разбираюсь , но за харизму смотреть интересно))
Была тиана у брата но не на вариатре а на автомате, он проехал на нем почти 150000км за 5 лет, если смотреть за машиной то она прослужит долго.
Го серию про лексус rx300 2001 года пожалуйста
1zz хороший и надежный мотор, даже дорест был 2001г Ардео пробег 430-470 масло 200-250грамм на тысячу. Менял 6-7 тысяч, по сей день ездит всё в порядке в мотор ни кто не лазил
не ожидал появление авенсиса))) думал все про нормальные седаны забыли
До одного ляма можно суперб взять, а не утиль из Японии😂
Да нормальный мотор 1zz, просто масло надо менять вовремя и лить нормальное, а не всякий шлак
Citroen C5X7. Ешка, супер комфорт, безумно мягкая гидроподвеска, такой нет вообще нигде. Сидухи мега крутые, за 1000км ниразу не устанешь.
Из минусов как раз таки эта самая гидроподвеска, но если следить то ок. Дизельную если возьмёшь то в паре с Асин 500к ходит без проблем
Да уж развелось сейчас этих «уважаемый человеков» 😂😅😅😂🤣
1zz без проблемный мотор после рестайлинга, но можно сделать доп каналы в поршнях и тогда дорест мотор перестанет кушать масло, пройденный этап
Он попить спокойно не может иза него 😂
Все норм Субтитры: сам ПИСдушный
Я все жду когда он от глушака банку в него кинет😂
Главное на вариатор дополнительный радиатор охлаждения установить! Пиздец...
про ниссан очень соглашусь. во владении семьи уже второй год, главное ТО делать вовремя и отслужит на все 100%.
у нас она кстати шитая.. 😇
кто понял, тот понял.. шашки машки..
Покупаем любую ладу ,и орем что крутые
Как раз именно с 1zz надо брать Аллион, премио, Авенсис и Калдину. D4 двигатель полнейшее дер,ьмо. Я 3 года на 1zz ездил, великолепный двигатель
Corolla 150, за лям, с трудом, но поискать можно
Анжелка та еще мадам, не понимает что за лев этот тигр 😂😂😂
1zz это один из лучших двигателей который ставился на авенсис 2 покооления. В 1000 лучше 2литрового fse мотора
Больше про японцев !!!
Что можете сказать про Subaru BRZ/ она же Toyota gt 86 ?
На авенсисе мотор 1.8 в рестайлинге косяки были исправлены с 2006 года, знакомый таксист на таком 600к накатал и норм всë у него...
А потом за этот высокий класс страховку и налоги платить как половина зарплаты депутата.
Вместо теаны возьми лучше финик с нормальной коробкой и не дырявыми стаканами
Опель астра джитиси
Вариатор - свободен , пусть только на квадро - мото технике стоит , я уж лучше ломучую DSG возьму , чем вариатор , она хоть диагностируется)
Офигенный монтаж 👍👍👍 очень круто начало и конец сделали
Е63 хороший вариант, не гони. Красивая, мощная, надёжная машина, самый топ на рынке цена/качество /мощность , потом е39. Все свой рис сраный рекламирует безпонтовый, тем более молодым
Киноляп замечен, бутылка была не открытой)))
Теана за лям, тут уж точно чел огребет
1zz fe в ресте по сравнению с 2х литровым самый наоборот удачный, проездил 300к и ничего , кроме масла не менял
Чисто бальзам для JDMщиков😂
Бутылка как всегда на месте))
У гидрача как всегда прекрасное начало видео
Везде мимо
Авенсис- наоборот один из самых беспроблемных двс
Мазда- тот же Форд чпокус что 1.6 что 2.0- шляпа
Ниссан запчасти как боинг стоят
Помню новый тиана стоил 800к , эх вот было время
1ZZ как раз таки нормальный тнвдшный мотор, намного более удачный чем 3s fse
Мне кажется в основном это выжатые ведра
Ну можно ещё Хонду аккорд 8 с двигателем 2.0 литра, этот движок не ест масло, автомат не питается, но лучше на механике взять
Ахаха) все знакомые у кого были тианы, не выезжали из сервисов 😁🤣
Теана, которые уже все проржавели
Слушай, можешь про субарей ролик снять, интересно мнение послушать?)
Классный "дуэт".
Один минус есть они не особо ликвидные
Про 1 zz вы не правы эти моторы стояли по 30-40 до сво и проблем с ними не было. Да и голодание шло только на 1 покалении
Да. Только Ниссан и Мазда будут полностью в ржавчине.
Все нормальные пацаны вкурсе, что за лям лучше всего кайен турбо на армянских номерах.
Веста или гранта. Лучше уж докинуть немного, и взять новую машину а не некруху