Доброго времени суток. В ноябре планирую поездку в Башкирию, в сумме набегает 3,5 тыс. км. Если есть где поставить коробку, то могу на этой проехаться, в виде эксперимента. Главное - вернуться)
Супер! Бывают же чужеса! Единственный вопрос: 🤯 как не разрушились зубья при таком старом пятне? Возможно предыдущий мастер не стал заморачиваться с шайбами и поставил те, которые под ногами валялись, с расчётом "поставлю по-тоньше, чтоб зазор был по-больше" ? Печально то, что при удалении прокладки нужно уменьшать толшину шайб, и возможно уще ловить этот размар. что обязательно приводит к тому, что нужно иметь такую волшебную коробку с шайбами, как у тебя😢.
Привет Сергей,извеняюсь я досмотрел ролик до конца и увидел что болт был поменян на шпильку от коробки и приварен ,буду иметь ввиду,но пока что я не разберал коробку и нет думаю необходимости тьфу тьфу,что будет дальше незнаю
Здравствуйте Сергей. Вопрос не по теме, но может знаете. Где можно изготовить или купить готовые усиленные Коромысла для двигателя УЗАМ, собираю турбо мотор 200+ сил. Спасибо
@@Подземник коромысло и у меня ломало на 02 распредвале . Покупал 02 вал с коромыслами под него и одно сломалось , поставил обычное штатное и поехал дальше , разницы не заметил .
Касательно регулировки пятна контакта на заводе вспоминается анекдот про завод АвтоВаз и двух немцев. Как один другому - "я же тебе говорил, что место заколдованное? А ты мне - руки из жопы, руки из жопы... " Конечно, так, как Сергей, никто не заморачивался, тем более на слух. Это уже выссшая степень мастерства из запиленной пары что то вытянуть. Серия заканчивается пятном контакта. С чего начинается следующая. 🤔 Дайте угадаю. С пятна контакта!!!
@@Местный-ф2щ на ведомой шестерни шлицы зубьев,сбоку по ходу вращения пятно контакта чётко по середине шлица всех зубьев будет работать без проблем и шума.размер риски,полоски у всех главных передач разные, смотреть книга и ещё от износа основных деталей зависит.
Привет всем пятно контакта в главной паре на ведомой по центру шлица зуба полоска ровная 1,5-2 мм будет работать тихо самоё главное чтобы не было лифтов в подшипниках и масло по уровню.
@@kppshnik масло по норме , сухой ведущий вал при вращении выберет этот графит и покажет ровное пятно контакта чётко по середине шлица зуба,смотрите регулировку деференциала в любой научной книги по ремонту автомобилей.
Молодец, Серега, виртуоз! Посмотрел фильм прямо с удовольствием...
Смотреть лучше чем самому делать. 😅
Яркой губной помадой хорошо смотреть пятно.
@@Местный-ф2щ во ! А ведь точно ! Надо будет попробовать . Спасибо за дельный совет .
Доброго времени суток. В ноябре планирую поездку в Башкирию, в сумме набегает 3,5 тыс. км.
Если есть где поставить коробку, то могу на этой проехаться, в виде эксперимента.
Главное - вернуться)
Супер! Бывают же чужеса!
Единственный вопрос: 🤯 как не разрушились зубья при таком старом пятне? Возможно предыдущий мастер не стал заморачиваться с шайбами и поставил те, которые под ногами валялись, с расчётом "поставлю по-тоньше, чтоб зазор был по-больше" ?
Печально то, что при удалении прокладки нужно уменьшать толшину шайб, и возможно уще ловить этот размар. что обязательно приводит к тому, что нужно иметь такую волшебную коробку с шайбами, как у тебя😢.
@@КОЛЯЦыбко зачем тебе волшебная коробка с шайбами ? Просто шлифуешь одну шайбу на - 0,35 и собираешь на герметике без прокладки .
@@kppshnik это коробка показала обратное, что толщину шайб наоборот пришлось увеличивать 🤣
@@КОЛЯЦыбко да!
Здраствуйте ,а с какого города вы Сергей,очень полезное ролики показываете ,москвичеводов ведь много ,молодец
@@Aleko-wv9gb Я из бордюрно-плиточной собянинки .
@@kppshnik это где Москва ,вы из Москвы
@@Aleko-wv9gb да
@@kppshnik привет,а что нужно для того чтобы неломался болт на валу с зади на коробке ,у меня был движок узам 1.7 и теперь я хочу установить Рено ф3р
Привет Сергей,извеняюсь я досмотрел ролик до конца и увидел что болт был поменян на шпильку от коробки и приварен ,буду иметь ввиду,но пока что я не разберал коробку и нет думаю необходимости тьфу тьфу,что будет дальше незнаю
Здравствуйте Сергей. Вопрос не по теме, но может знаете. Где можно изготовить или купить готовые усиленные Коромысла для двигателя УЗАМ, собираю турбо мотор 200+ сил. Спасибо
@@Подземник коромысло и у меня ломало на 02 распредвале . Покупал 02 вал с коромыслами под него и одно сломалось , поставил обычное штатное и поехал дальше , разницы не заметил .
Касательно регулировки пятна контакта на заводе вспоминается анекдот про завод АвтоВаз и двух немцев. Как один другому - "я же тебе говорил, что место заколдованное? А ты мне - руки из жопы, руки из жопы... "
Конечно, так, как Сергей, никто не заморачивался, тем более на слух. Это уже выссшая степень мастерства из запиленной пары что то вытянуть.
Серия заканчивается пятном контакта. С чего начинается следующая. 🤔 Дайте угадаю. С пятна контакта!!!
Графитная смазка для гранат самое то для проверки пятна контакта,при правильной регулировке пятно контакта будет чётко по центру шлица зуба.
@@AlexsandrKruglov А можно ссылочку на Ваше видео , как Вы это делаете ? В Ваших гранатах графитная смазка ?
А что за место, шлиц зуба? Это где?
@@Местный-ф2щ под графитовой смазкой , но это не точно .
@@Местный-ф2щ на ведомой шестерни шлицы зубьев,сбоку по ходу вращения пятно контакта чётко по середине шлица всех зубьев будет работать без проблем и шума.размер риски,полоски у всех главных передач разные, смотреть книга и ещё от износа основных деталей зависит.
@@AlexsandrKruglov молодец 👍
Привет всем пятно контакта в главной паре на ведомой по центру шлица зуба полоска ровная 1,5-2 мм будет работать тихо самоё главное чтобы не было лифтов в подшипниках и масло по уровню.
@@AlexsandrKruglov а если масло залить больше уровня то как оно будет работать ?
@@kppshnik масло по норме , сухой ведущий вал при вращении выберет этот графит и покажет ровное пятно контакта чётко по середине шлица зуба,смотрите регулировку деференциала в любой научной книги по ремонту автомобилей.
@@AlexsandrKruglov а если я случайно налью масла больше нормы то , что тогда будет ?
@@AlexsandrKruglov регулировка дЕФеренциала ? В любой научной книжке по ремонту автомобилей?