Bom dia Augusto blz , então cara eu ando de Porche 992 atualmente e graças as suas dicas estou andando bem melhor nas minhas corridas , após assistir suas dicas abriu um horizonte pra mim agora estou entendendo bem melhor o que preciso fazer para ter melhores performance em diferentes pista só tenho agradecer a você por tudo que faz para ajudar pilotos iniciantes a ser melhor em suas corridas, muito obrigado e muito sucesso pra você sempre 👏👏🇧🇷
Salve Marcelo! É sobre isso Marcelo... Aos poucos tenho compartilhado esse conhecimento que me ajudou no inicio, e fico extremamente feliz de receber um feedback assim... Aos poucos vamos melhorando cada vez mais... Forte abraço e sucesso nas pistas! 👊
Mais uma aula d respeito gutão! Parabéns pelas explicações... vc consegue fazer com q a gente entenda d uma forma mto rica em detalhes... parabéns mesmo pela aula gutão!!!! Isso esta me ajudando mto na guiada e tbm nos setups!!!
Salve Vitão!! Cara, fico extremamente grato.... Como sempre falei, faço sempre com muito carinho e atenção, tenho que melhorar muito ainda! Mas o que importa é a jornada.... E novamente, você ta sendo fundamental nela... Forte abraço meu brother!!
@@augustogribel eu quem agradeço pelo reconhecimento... sei q é pouca a ajuda mas sempre estou nas lives, compartilhando, comentando, assistindo os vídeos e deixando o like para q o youtube entenda e reconheça q o canal é bem relevante para q possa cada dia mais ter incritos no seu canal... pois vc merece dmais gutão.... e vc abriu uma área para q a gente possa ser apoiador do canal? Pq faço questão d ser um membro e apoiador do canal para ajudar um pouco mais...
Obrigado Gribel, fiz as primeiras corridas com ele em Kyalami e fui bem e em Monza estou 1Seg a menos que a Ferrari.. Muito bom o seu video e o carro é exatamente isso, saída de curva é algo espetacular, o que estava sofrendo com a 296 e a Porsche sai forte demais!!! Parabéns pelo trabalho e por suas corridas...
da hora o vídeo em papi! to sempre acompanhando suas lives e os vídeos aqui! continua nessa pegada falando sobre mecaninca dos carros que é viiiida! hj to de mclaren mas a porsche foi meu primeiro carro no acc, curto muito
Cara que aula maravilhosa! A Porsche sempre trás carros únicos para os grids, a 992 é um carro que sempre me agradou e já me deu algumas vitórias nos splits do meio. Obrigado Gribel, agora estou com vontade de voar de 992 na LFM. Sucesso meu nobre, obrigado pelo conteúdo de alta qualidade.
Salve Mario! Mano muito obrigado pelo Feedback... Agradeço demais seu apoio aqui no canal. Definitivamente o Porsche 992 está no meta, vale a pena investir tempo de treino nele que ele compensa no fim... Forte abraço meu amigo!
Fala piloto, eu pensei e você falou no vídeo, esse carro com tanta rotação, como fica o desgaste dos pneus traseiros? Rico material pra nós do av. Parabéns pelo alto nível de explanação.
Comecei no ACC usando Porsche, foi muito dificil no inicio, mas agr eu tenho mais facilidade para pilotar ela, porém resolvi trocar para BMW pois senti mais facilidade nela e melhorei meu tempo nas pistas. Ainda pretendo testar outros carros
Salve @Zedoscarrinhos! Cara com a BMW você está em excelentes mãos!! Hoje estou dividido entre os dois, como comentei no video.... Obrigado pelo seu comentário meu amigo, forte abraço e sucesso nas pistas! 👊
caraca Guto... ai vc me quebra em... eu ando de BM, nunca domei o Porsche, agora com um vídeo dessa qualidade de ensino, acho q vou testar outra vez... sensacional essa aula, Parabens meu amigo, voce merece o crescimento e sucesso..TMJ Guto
Salve Marcio! Obrigado pelo comentário meu amigo... A ideia é fazer de fato uma série, um episódio pra cada carro.... Forte abraço e sucesso nas pistas meu amigo!
Salve Julio! Obrigado por comentar... A credito que serve sim, a assinatura técnica é basicamente a mesma! Tanque na frente, motor atras, pacote aerodinamico robusto...
Salve Daniel Cafe! Obrigado pelo seu comentario mano... De fato tem muita info no painel. Se voce der uma olhada na Hud que uso nas lives, uso a que aparece o PSI dos pneus em um quadrado amarelo no centro.O TC LA é o TC normal, fica em Vermelho. O TC LO é o TC 2, fica em Verde e o ABS em azul em baixo.. Sinceramente uso muito pouco essa HUD, mas as vezes e legal para ver a temperatura dos pneus em tempo real... Forte abraço e sucesso nas pistas meu amigo!
9 месяцев назад+1
Opa, na verdade eu me refiro às luzes indicadoras de TC e ABS que ficam nas laterais, fora do painel, no mesmo nível das luzes indicativas para troca de marcha. Eu sei que a luz branca é o acionamento do TC. Mas as outras eu não sei.. Pelo manual do iRacing, quando aquelas luzes tem duas cores, uma indica trava do pneu na frente e a outra do pneu traseiro... mas eu não sei qual é qual..
Salve Adriano! Hahaha vdd... como falei pra outro colega aqui nos comentários, na BM você tá em boas mãos! Não vai se arrepender... vez outra anda com o Porsche pra n perder o costume kkkk forte abraço e sucesso meu brother!
Bom dia Augusto blz , então cara eu ando de Porche 992 atualmente e graças as suas dicas estou andando bem melhor nas minhas corridas , após assistir suas dicas abriu um horizonte pra mim agora estou entendendo bem melhor o que preciso fazer para ter melhores performance em diferentes pista só tenho agradecer a você por tudo que faz para ajudar pilotos iniciantes a ser melhor em suas corridas, muito obrigado e muito sucesso pra você sempre 👏👏🇧🇷
Salve Marcelo! É sobre isso Marcelo... Aos poucos tenho compartilhado esse conhecimento que me ajudou no inicio, e fico extremamente feliz de receber um feedback assim... Aos poucos vamos melhorando cada vez mais... Forte abraço e sucesso nas pistas! 👊
ta maluco agora que vi esa aula de porsche . parabens
Vlw Vitor Cariok! Forte abraço!
Mais uma aula d respeito gutão! Parabéns pelas explicações... vc consegue fazer com q a gente entenda d uma forma mto rica em detalhes... parabéns mesmo pela aula gutão!!!! Isso esta me ajudando mto na guiada e tbm nos setups!!!
Salve Vitão!! Cara, fico extremamente grato.... Como sempre falei, faço sempre com muito carinho e atenção, tenho que melhorar muito ainda! Mas o que importa é a jornada.... E novamente, você ta sendo fundamental nela... Forte abraço meu brother!!
@@augustogribel eu quem agradeço pelo reconhecimento... sei q é pouca a ajuda mas sempre estou nas lives, compartilhando, comentando, assistindo os vídeos e deixando o like para q o youtube entenda e reconheça q o canal é bem relevante para q possa cada dia mais ter incritos no seu canal... pois vc merece dmais gutão.... e vc abriu uma área para q a gente possa ser apoiador do canal? Pq faço questão d ser um membro e apoiador do canal para ajudar um pouco mais...
@@vitorbatista6980 Em breve teremos novidades Vitão! Sempre no tempo de Deus... Vlw por tudo meu amigo 🙏
Muito obrigado pelo vídeo. Eu tinha desistido de tentar aprender no Porsche, mas o seu vídeo me ajudou muito. Obrigado.
Que bom que ajudou Denis, eu que agradeço por assistir, forte abraço e sucesso nas pistas!
Esse é o vídeo q eu procurava há tempos.
Muito bom seu conteúdo!!
Salve Arthur! Obrigado Meu amigo, forte abraço e sucesso nas pistas!
Obrigado Gribel, fiz as primeiras corridas com ele em Kyalami e fui bem e em Monza estou 1Seg a menos que a Ferrari.. Muito bom o seu video e o carro é exatamente isso, saída de curva é algo espetacular, o que estava sofrendo com a 296 e a Porsche sai forte demais!!! Parabéns pelo trabalho e por suas corridas...
Salve! Muito obrigado por assistir e pelo feedback meu amigo... Forte abraço e sucesso nas pistas!
Parabéns pelo vídeo. Estou aprendendo a correr com o Porsche no ACC e me ajudou muito. Obrigado.
Salve Denis! Que bom que ajudou meu amigo, forte abraço e sucesso nas pistas!
Esse cara é experiente, mas ele não mostra pra nós o que sabe fazer, ele nos ensina o que aprendeu.
Salve Eder! Vlw demais meu amigo! TMJ sempre brother... Forte Abraço!
Técnico não joga fera .
da hora o vídeo em papi! to sempre acompanhando suas lives e os vídeos aqui! continua nessa pegada falando sobre mecaninca dos carros que é viiiida! hj to de mclaren mas a porsche foi meu primeiro carro no acc, curto muito
Salve Felipe! Obrigado Meu amigo! Porshe foi meu segundo carro no ACC, ainda curto muito andar nele. Forte abraço!
Cara que aula maravilhosa! A Porsche sempre trás carros únicos para os grids, a 992 é um carro que sempre me agradou e já me deu algumas vitórias nos splits do meio.
Obrigado Gribel, agora estou com vontade de voar de 992 na LFM.
Sucesso meu nobre, obrigado pelo conteúdo de alta qualidade.
Salve Mario! Mano muito obrigado pelo Feedback... Agradeço demais seu apoio aqui no canal. Definitivamente o Porsche 992 está no meta, vale a pena investir tempo de treino nele que ele compensa no fim... Forte abraço meu amigo!
Fala piloto, eu pensei e você falou no vídeo, esse carro com tanta rotação, como fica o desgaste dos pneus traseiros?
Rico material pra nós do av.
Parabéns pelo alto nível de explanação.
Eu que agradeço sua presença de sempre aqui meu amigo! Sucesso nas pistas!
Você que é Foda!
Poxa, assisti 2x esse vídeo!! Fantastico. Eu amo esse carro tambem e o bichinho da porsche me picou
hahaha top Adriano... o carro é sensacional mano, vale super a pena investir treino nele... Forte abraço!
Comecei no ACC usando Porsche, foi muito dificil no inicio, mas agr eu tenho mais facilidade para pilotar ela, porém resolvi trocar para BMW pois senti mais facilidade nela e melhorei meu tempo nas pistas. Ainda pretendo testar outros carros
Salve @Zedoscarrinhos! Cara com a BMW você está em excelentes mãos!! Hoje estou dividido entre os dois, como comentei no video.... Obrigado pelo seu comentário meu amigo, forte abraço e sucesso nas pistas! 👊
caraca Guto... ai vc me quebra em... eu ando de BM, nunca domei o Porsche, agora com um vídeo dessa qualidade de ensino, acho q vou testar outra vez... sensacional essa aula, Parabens meu amigo, voce merece o crescimento e sucesso..TMJ Guto
Salve Silverin! Obrigado mano... Voce ja ta voando de BM! Está em boas mãos... mas uma chance ao Porsche não vai fazer mal rs Forte abraço!
Que vídeo top ! Esperando que vc faça dos outros carros também.
Salve Marcio! Obrigado pelo comentário meu amigo... A ideia é fazer de fato uma série, um episódio pra cada carro.... Forte abraço e sucesso nas pistas meu amigo!
Brabo, valeu pelas dicas
Salve Anderson! Vlw meu amigo, eu que agradeço sua presença e comentario... Forte abraço e sucesso nas pistas! 👊
Salve augusto top demais sucesso
Salve Max! Obrigado meu amigo... Forte abraço!
ta na hora de continuar com a saga do manual dos carros! Faz da Mc laren
Salve Renan! Ja tem o da Mclaren meu amigo! O proximo sera o da ferrari 296... Forte abraço!
@@augustogribelsério? Caramba não achei, se possivel coloca todos na playlist do manual dos carros, fica mais facil 🙏🏻 obrigado por toda ajuda
Em Zandvort o pneu traseiro esquerdo aquece demais. Fica difícil de domar o carro em curvas para direita. A chance de rodar é absurda
Salve Lucas! Realmente algumas pistas exigem muito dos pneus! Zandvoort é bem manhosa nesse aspecto... forte abraço!
Amigão, faz um do mustang ? Valeu!! 😊☺️
Farei em breve meu amigo!
Essas informações, em termos de comportamento do carro serve também para o 911 gt3?
Salve Julio! Obrigado por comentar... A credito que serve sim, a assinatura técnica é basicamente a mesma! Tanque na frente, motor atras, pacote aerodinamico robusto...
@@augustogribel obrigado Augusto, estou aprendendo mais quando eu revejo os vídeos...bom demais.
@@JULIOLOPES777 Fico muito grato em estar ajudando Julio....Forte abraço meu amigo
Você já conseguiu decodificar a árvore de Natal no painel do carro? O que que significa cada cor das luzes de TC e ABS?
Salve Daniel Cafe! Obrigado pelo seu comentario mano... De fato tem muita info no painel. Se voce der uma olhada na Hud que uso nas lives, uso a que aparece o PSI dos pneus em um quadrado amarelo no centro.O TC LA é o TC normal, fica em Vermelho. O TC LO é o TC 2, fica em Verde e o ABS em azul em baixo.. Sinceramente uso muito pouco essa HUD, mas as vezes e legal para ver a temperatura dos pneus em tempo real... Forte abraço e sucesso nas pistas meu amigo!
Opa, na verdade eu me refiro às luzes indicadoras de TC e ABS que ficam nas laterais, fora do painel, no mesmo nível das luzes indicativas para troca de marcha. Eu sei que a luz branca é o acionamento do TC. Mas as outras eu não sei.. Pelo manual do iRacing, quando aquelas luzes tem duas cores, uma indica trava do pneu na frente e a outra do pneu traseiro... mas eu não sei qual é qual..
@ Entendi mano... Essa vou ficar te devendo pois também nao sei...Vou tentar pesquisar sobre... tmj
Brabo , vou contratar um curso no Pv com ele 😂
Salve Felix!!!! Vlw demais meu amigo... Sem querer dar Spoiler, mas em breve teremos novidades! Forte abraço e sucesso nas pistas meu amigo!!
faz um video sobre a ferrari 296 gt3 pfvr
Salve Meu amigo! Obrigado pela sugestão! Em breve vou trazer esse vídeo pro canal, forte abraço e sucesso nas pistas!
Como usa ela , eu seleciono no ps5 e não consigo usá-la
Salve Pedro! É uma DLC que precisa ser comprada... você deve encontrar na ps store. Ao comprar, habilita a seleção. Forte abraço!
Testa o aston v12, virei 48.8 em monza sendo ruim
Rapaz, pra que postar isso? Eu já gosto desse carro mas quero ficar na BM hahahhahaha.. top irmão
Salve Adriano! Hahaha vdd... como falei pra outro colega aqui nos comentários, na BM você tá em boas mãos! Não vai se arrepender... vez outra anda com o Porsche pra n perder o costume kkkk forte abraço e sucesso meu brother!
@@augustogribel tmj