лучший китайский седан в классе D и 3 ляма адекватная цена в России, не понятно почему Geely не продают его официально, может будут, но ценник тогда явно будет на 500-700К больше, как минимум😊
Нуууу погнали: Понятно, что всё познается в сравнении. Поэтому посмотрим клиренсы других популярных производителей автомобилей d -класса в ценовом сегменте. Начнем, конечно же, с Тойота Камри 8 2024 года. Свежачок. Клиренс 155 мм. На более ранней версии был 175 мм, обидно. Идем дальше, но не так далеко географически. Мазда 6 2022 года, давно не обновлялась, поэтому тут хорошие новости - клиренс 165 мм. Что приятно при отсутствии цинка и антикора на дне. Прогнозируется, что двусторонняя гальваника на Мазде в новой версии появится, но дорожный просвет упадет до тех же 155 мм. Корея: Киа К5 - 155 мм. Хендэ Соната по данным разных сайтов от 150 мм до 155 мм. Форд Мондео. 6 поколение. Ушел из Европы, производится только в Китае. Свежак. 140 мм. Шок. Идем дальше. Фольцваген Пассат. И тут такая же история, как и у Мазды. Модель давно не обновлялась, у них просвет 160 мм. Более дорогие автомобили не рассматривал. Из чего можно сделать вывод, что дорожный просвет Джили Префейс, который составляет по разным оценкам от 150 до 155 мм, находится в диапазоне конкурентов. По измерению самого клиренса Джили тоже есть вопросы. Обычно самой низкой точкой у типовых седанов является край перед передним колесом (сайт авто ру отталкивается в своих показаниях именно от этой точки) . Где именно меряли клиренс на Джили иные сайты, мне неведомо. На сим всё. Глубже копаем, господа, там истина.
Классно нарисовано слов нет. Чувствуется чьи технологии перекачивали. Но? Вопрос можно один? Автор похвалил свет фар. Достойно конечно. А где взять такую фару при форс мажоре? Правильно нигде. А сколько она стоит? Правильно 1 лимон ₽. Вот и все ответы. Удачи
Похоже некоторые продавцы и блогеры еще пару лет будут называть этот Префейс новым )) проснитесь, этот префейс уже ГОД в России продается и уже несколько месяцев как рестайлинг вышел, китайские обзоры посмотрите хотя бы. Так что вы привезли СТАРЫЙ префейс 🤷🏻♂️
Не хотите ездить на китайцах, катайетесь на ВАЗе, которые сейчас не то что год , а уже с первых дней мозг и деньги выносят. Некоторые их сдают после недели, месяца езды. Охереваю когда китайцев чморят, а с чем российским сравнивать? Что ,,наше" есть? Доработают и все будут ездить. Корейцы когда приходили, тоже говорили - нахер эти вёдра нужны, лучше на , жучках" ездить.
выглядит ачешуенно!
😂✅👍🏻🤝
А сколько будет стоить русификация на этот авто? И что из себя представляет данная процедура?
Цены разные и условия разнятся, этот вопрос лучше адресовать тем, кто занимается русификацией
лучший китайский седан в классе D и 3 ляма адекватная цена в России, не понятно почему Geely не продают его официально, может будут, но ценник тогда явно будет на 500-700К больше, как минимум😊
✅👍🏻
А как на не русифицированный префейс подключить музыку с айфона ?😭
С помощью яндекс переводчика
@@DobroCarSPb подключаюсь к своему телефону, включаю музыку , но машина не играет (
@@Esp306 удивительно... Обращались за помощью к тем у кого покупали машину?
Разве макс.комплектация не в изумрудном цвете едёт?
В чем разница комплектаций изумрудных машин и остальных?
Она называется Green, но может быть любого цвета, предоставляемрго заводом.
@@user-ps9en4lo1k точно✅
我的就是最大配置的车型😂我选择定制了黑色
Хороший городской автомобиль за 18 000$. Замена европейским брендам.
Было бы классно купить его именно за эту цену😂😂😂
Ага, самое оно по нашим ямам😂
По ямам нужно ездить аккуратно и будет всё хорошо
@@DobroCarSPb супер дельный совет 🤣
@@user-rm9pw9bo8r как знал...🤝✅
Глянцевый обвес) при таком клиренсе😂 Мусье знают толк
Точно😂✅👍🏻
Нуууу погнали:
Понятно, что всё познается в сравнении. Поэтому посмотрим клиренсы других популярных производителей автомобилей d -класса в ценовом сегменте. Начнем, конечно же, с Тойота Камри 8 2024 года. Свежачок. Клиренс 155 мм. На более ранней версии был 175 мм, обидно. Идем дальше, но не так далеко географически. Мазда 6 2022 года, давно не обновлялась, поэтому тут хорошие новости - клиренс 165 мм. Что приятно при отсутствии цинка и антикора на дне. Прогнозируется, что двусторонняя гальваника на Мазде в новой версии появится, но дорожный просвет упадет до тех же 155 мм. Корея: Киа К5 - 155 мм. Хендэ Соната по данным разных сайтов от 150 мм до 155 мм. Форд Мондео. 6 поколение. Ушел из Европы, производится только в Китае. Свежак. 140 мм. Шок. Идем дальше. Фольцваген Пассат. И тут такая же история, как и у Мазды. Модель давно не обновлялась, у них просвет 160 мм. Более дорогие автомобили не рассматривал. Из чего можно сделать вывод, что дорожный просвет Джили Префейс, который составляет по разным оценкам от 150 до 155 мм, находится в диапазоне конкурентов. По измерению самого клиренса Джили тоже есть вопросы. Обычно самой низкой точкой у типовых седанов является край перед передним колесом (сайт авто ру отталкивается в своих показаниях именно от этой точки) . Где именно меряли клиренс на Джили иные сайты, мне неведомо. На сим всё. Глубже копаем, господа, там истина.
@@user-ps9en4lo1k отличная работа
@@user-ps9en4lo1k 凯美瑞极差，淘汰的车型，福特蒙迪欧最新款由中国设计团队设计，实话说我很喜欢新款蒙迪欧，但是当时已经没有那么多钱去买汽车，我选择了perfect的顶级配置，还有帕萨特我现在有一辆，驾驶体验方面，底盘，变速箱这些感觉和perfect差不多，像是多花了些不必要的钱，还有一辆大众途岳…总体来说都没有什么问题，只是在汽车智能化方面，VW不如Geely，除此之外俩者一样，这里不包括吉利18 年前的老车型因为那时吉利确实不如VW😂
@@user-ps9en4lo1k 这辆车perfect对于外国人来说是新车型，对于中国市场来说，这辆车已经上市三年，没有出现任何设计缺陷，没有任何问题，从上市到现在我观察了三年才购买它😂
А адаптивный круиз есть
Вроде есть
@@DobroCarSPb понял, а стшимость сколько
@@user-mn1yi8hd2d 2.990.000
Это в максималке
И если можно ваши контакты чтоб списаться
Срок службы этой мультиварки с колёсиками, может год может месяц может день и это в китае у нас гарантия нет не слышали.
Так какой срок службы то? Вы хоть сами то для начала определитесь... А то негатива много, а толку 0🤦🏻
不要全部否定好吗？我就是开的这辆车，而且销量很高，你可以说某个品牌的车型是一个垃圾；如果，你当地没有吉利经销商，那这辆车确实不适合你，如果被撞坏你无法维修
@@polar3553 ???
@@DobroCarSPb 他说所以中国车都不耐用，而我就在使用你拍摄的这辆车，我驾驶这辆车没有出现任何问题，只是驾驶汽车难免会有碰撞，当你附近没有经销商时，那么汽车损坏会很难找到零件
@@DobroCarSPb 对于外国人来说，这是一辆新车，在中国，这辆车已经上市三年，今年是第四年，有这辆车的车主驾驶里程达到7 万公里，同时，亚运会官方就是使用这辆车，以及这辆车的底盘为铝合金，车身是双层镀锌钢板，车身夹层里灌注防锈蜡，当然，没有完美的汽车，这辆车的缺点是轮胎噪音，为了节约成本没有使用米其林轮胎，以及加速比较“慢”，但也只是相较于奇瑞艾瑞泽8，2.0GT版本，以及需要加注高标号汽油，异辛烷值要高的汽油，在拥堵路段油耗会达到 11L，在正常路况，不拥挤的路段驾驶油耗会达到 7-8L，在高速公路行驶油耗为 6.4-6.7L这是实际数据
Классно нарисовано слов нет. Чувствуется чьи технологии перекачивали. Но? Вопрос можно один? Автор похвалил свет фар. Достойно конечно. А где взять такую фару при форс мажоре? Правильно нигде. А сколько она стоит? Правильно 1 лимон ₽. Вот и все ответы. Удачи
Фара стоит лимон, вся машина три. У тебя в семье кроме тебя ещё клоуны есть?
Фары эти можно даже на Алиэкспресс купить, и цена на них -/+ как у большинства, что за бред вы несёте???😂😂😂
Похоже некоторые продавцы и блогеры еще пару лет будут называть этот Префейс новым )) проснитесь, этот префейс уже ГОД в России продается и уже несколько месяцев как рестайлинг вышел, китайские обзоры посмотрите хотя бы. Так что вы привезли СТАРЫЙ префейс 🤷🏻♂️
Главное что мы его привезли, и уже все продали🤝
@@DobroCarSPb да нет, это не главное. Вы же ролик снимаете не для того, кому машину продали )
Не хотите ездить на китайцах, катайетесь на ВАЗе, которые сейчас не то что год , а уже с первых дней мозг и деньги выносят. Некоторые их сдают после недели, месяца езды. Охереваю когда китайцев чморят, а с чем российским сравнивать? Что ,,наше" есть? Доработают и все будут ездить. Корейцы когда приходили, тоже говорили - нахер эти вёдра нужны, лучше на , жучках" ездить.
Китайский автопром ушёл уже подальше многих именитых брендов...
Русский язык барма
Барма?