@@luisfernandozavalzarocha5246 tengo una Mondial 150, ví varios videos son todos iguales. Tuve que volver a armarlo con líquido nuevo sin poder cambiar el retén
@@luisfernandozavalzarocha5246 pude sacar con la Allen el de a bajo, pero no sale el barral se me hace muy raro, busque muchos videos y en todos es igual el procedimiento
Puede no hacer todo el recorrido de suspensión si se excede esta cantidad de fluido, así como romper la ceja del retén si se forsa este recorrido, cuando mucho aceptaría 200ml pero ya es un riesgo, realmente no es necesario exceder la cantidad especificada, saludos
La rondana que va debajo del reten es recomendable conseguirla en algún deshuesadero, en un centro de tornillos o buscar adaptarle una de otro modo difícilmente la conseguirás, saludos.
Si es el de la rueda, esos ejes no tienen sentido auque yo lo acomodo así para que al aflojarlo lo aflojes con tu mano derecha hacia abajo y te sea más fácil
Muy bien explicado maestro y el vídeo de exelente acercamiento todo de lo mejor mucho exito
Muchas gracias amigo hacemos lo mejor que podemos con lo que a la mano se tiene, saludos...
Es el mismo procedimiento para las barras de crossmax 250 pero de barras convencionales.?
Perdona la molestia la cantidad de aceite es igual para la DM 200 y muchas gracias por tu tiempo
Asies, es la misma bro.
@@luisfernandozavalzarocha5246 muchas gracias por tu tiempo eres muy amable
Cualquier duda estamos para ayudarte
Disculpe maestro, acavo de mirar el video muy bien explicado, para una dm 200 es la misma cantidad de fluido para cada barra?
Es correcto amigo es la misma cantidad entre la dm 200 y la dm 250
El resorte de mi moto lo traia el reves hermano, lo mas cerrado en la.parte de arriba, sera necesario ponerlo como lo hiciste tu?? 🤔
No es tan necesario, solo es preferente
Consulta, saque el tornillo de a bajo y arriba salió todo, pero sigue trabado no sale el barral
Se trata de la misma moto bro??
@@luisfernandozavalzarocha5246 tengo una Mondial 150, ví varios videos son todos iguales. Tuve que volver a armarlo con líquido nuevo sin poder cambiar el retén
Tienes que probar con dados allen bro los hay en 10mm 12mm 14 mm los más comunes
@@luisfernandozavalzarocha5246 pude sacar con la Allen el de a bajo, pero no sale el barral se me hace muy raro, busque muchos videos y en todos es igual el procedimiento
Es normal que al momento de amortiguar golpetee en seco como si no tubiese aceite?
Tiene aceite demás
Cuánto aceite llevan las barras?
Eso retenes le quedaran a mi moto Italika 250x
¿Maestro que pasa si le pongo 250 mililitros a cada barra?
Puede no hacer todo el recorrido de suspensión si se excede esta cantidad de fluido, así como romper la ceja del retén si se forsa este recorrido, cuando mucho aceptaría 200ml pero ya es un riesgo, realmente no es necesario exceder la cantidad especificada, saludos
Seran las mismas medida de los retenes para una dm 200
Sii
saludos una pregunta la rondana tiene una medida o como se consige saludos y grasias
La rondana que va debajo del reten es recomendable conseguirla en algún deshuesadero, en un centro de tornillos o buscar adaptarle una de otro modo difícilmente la conseguirás, saludos.
@@luisfernandozavalzarocha5246 grasias
Esas barras eran las originales o eran marca alessia?
Hola una pregunta maestro, que tipo de haceite de suspencion lleva las barras 5w o 10w
10w bro saludos
Porque 10w?@@luisfernandozavalzarocha5246
Es la misma cantidad de aceite para la dm 200?
Si bro agrega la misma, saludos...
😢pusiste al reves el eje
Cual eje bro?
Si es el de la rueda, esos ejes no tienen sentido auque yo lo acomodo así para que al aflojarlo lo aflojes con tu mano derecha hacia abajo y te sea más fácil
Vavavava sobres , yo le rellene ahorita Amis barras solamente, ¿Será malo?
Como rellenaste? Solo cambiaste el fluido o encimaste más fluido al viejo.
Lleva 300 mmll
Es pregunta bro o si lleva 300ml?