【廃駅跡】駅も街も消滅しました。その15 Stations and towns have disappeared.Part 15

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 190

  • @yumina37
    @yumina37 10 месяцев назад +26

    ひろりんさん、こんばんは、白滝シリーズ、ありがとうございます。駅舎、みんないい雰囲気で、好きです。
    旧白滝駅の女子高生の話は、有名ですね。
    あの駅舎、残して欲しかった。
    旧白滝駅の最後の女子高生、今どうしてるのか気になりますね。レポート、ありがとうございました。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +6

      こんばんは。
      雰囲気のいい駅が多かった白滝シリーズも、跡形も無くなってしまった駅跡もいくつか…

  • @yukiyama1617
    @yukiyama1617 10 месяцев назад +6

    偶然この動画を見つけ興奮しております。
    わたくし現在56歳ですが高校3年17歳のときに行った初北海道ツーリングで初めて泊ったのが上白滝駅での駅寝でした。
    その後20回程の北海道ツーリングや家族旅行に行っておりますが、私にとっては上白滝駅が北海道のスタート地点でした。
    数年前に駅が廃止になるとの情報を聞き、最後の年に訪れる事ができました。
    たまたま駅の掃除に来ていた方と約40年前の思い出話をできたのが嬉しかったです。
    上白滝駅ありがとうございました。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +3

      上白滝駅は思い出の駅だったんですね…

  • @伊藤達哉-t3g
    @伊藤達哉-t3g 10 месяцев назад +24

    十年一昔と云いますが、一見すると変化が無さそうな田舎なのに随分と情景が変わるものなんだと、対比の画像からも察することが出来ますね…これが出来るのも、ローカル線を追い続けてくれているひろりんさんならではと感謝の気持ちでいっぱいになりますね…
    旧白滝駅跡に在った土盛の立派なホームも、きれいさっぱり削ってしまうのですね…

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +8

      十年で景色も随分変わってしまいますね…
      あの旧白滝駅も今は跡形も無く…

  • @gyopicyan999
    @gyopicyan999 9 месяцев назад +2

    音楽と緑と廃駅、最高ですね。😊

  • @kuronekonights
    @kuronekonights 10 месяцев назад +3

    おすすめから来ました。映像スピードも字幕も見やすくて見入ってしまいました。音楽も映像に合ってて非常に素敵だなと思いました、なんという曲なのでしょうか?

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      ありがとうございます。
      BGMは「夏の思い出」です。
      ruclips.net/video/j72rz_MZxrs/видео.html

  • @康浩峯田
    @康浩峯田 10 месяцев назад +8

    旧白滝駅の話昨年何かの番組で知りました。一人の利用者の為に残り続けそして静かに消えてしまう光景は、何とも物悲しく寂しさを感じさせられました。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      話題になったあの駅も、今は跡形も無くなってしまいました…

  • @金子ファミリー-k9y
    @金子ファミリー-k9y 10 месяцев назад +6

    オッフ白滝シリーズ、ありがとうございました。
    子供の頃に時刻表で30キロ近くに亘って連続する「〇〇白滝」という駅名みて、なんて大きな町なんだ!と思ったことがあります。
    その後、学生時代(といっても40年くらい前)に一度だけ乗車しましたが、その当時でも牧歌的な北海道の山間部の景色の連続で、白滝駅の界隈を除いて既に「町」ではありませんでした。
    今後は、最後に残った白滝駅の成り行きが気になりますね。昔の地図を見ると転車台もあったようですが...。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      白滝駅の今後が気になります…

  • @黄金仮面-b6f
    @黄金仮面-b6f 10 месяцев назад +20

    石北本線は現役の路線ですが、旧白滝駅の逸話はとにかく儚くて切なくて寂寥感に苛まれた話題でしたね。この先都市間輸送に徹するんでしょうね…

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +9

      あれだけ話題になった旧白滝駅も今は跡形も無く…
      石北本線はどうなってしまうのでしょう…

  • @user-kt0528
    @user-kt0528 10 месяцев назад +5

    白滝シリーズは中心の白滝以外だと77年の時点で閑散としていた所ばかりですね。
    JR北海道の発表によると、残った白滝も近隣の瀬戸瀬も利用者がかなり少ないようですので、
    いずれはこれらも廃止されて、石勝線のように特急列車だけが走る区間を設定するようになるのかも…。

  • @masuburi
    @masuburi 10 месяцев назад +13

    50年くらい前、伯父の車で砂利道の北見峠を越えたら酔ってしまい、奥白滝で車を降りて最終の遠軽行きで帰宅した事を思い出した。雨の中の薄暗い駅舎だけは記憶に強烈に残っている。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      50年前だと奥白滝も寂しくなっていた頃でしょうね…

    • @masuburi
      @masuburi 10 месяцев назад +3

      充分秘境でしたね。特に夜だったので駅の灯りしかない寂しい景色だったのを覚えています。

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん 10 месяцев назад +9

    人がいなくなり、駅も街も消えていく姿は悲しい。
    旧白滝駅は話題になったのに、あっさりと消滅して切ない。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +5

      あれだけ話題になった旧白滝駅が跡形も無く…

    • @豪-t6u
      @豪-t6u 10 месяцев назад +4

      踏切までも消えてるって…駅利用以外ではほぼ誰も使ってなかったのだろうか?

  • @タンタン仮面
    @タンタン仮面 10 месяцев назад +11

    今、こういう駅舎を無駄だったのではというような感じですが、その時代では、一番効率的な建築だったんですよ。ひろりんさんも、おっふだけじゃなくこういうところに迫ったらふかいてすよ。ても、わかっています…。こういうところが大切なことを…

  • @和田秀樹-r7u
    @和田秀樹-r7u 10 месяцев назад +3

    ひろりんさんへ
    今晩は。全編通して拝見しました。針葉樹林が広がる高山帯を走るという石北本線の上川と白滝駅の間(37.3㎞もの長大さ)をあなたは回られたとの事で、私もウィキペディアを見てこの区間の建設には雇った囚人達を犠牲が有った事を知り得て敬意や追悼等複雑な心境ですね。扱われたこのエリアも深名線と同じく林業が生業だったんだろうと察しがついていました。ひろりんさんも、大寒過ぎですが感染症や健康管理に注意し過ごされますように。
    記・1月21日の22時台

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      ありがとうございます👍

  • @Aohatune
    @Aohatune 10 месяцев назад +13

    昔、モバゲーのCMに白滝シリーズの駅(場所は忘れた)が使われていて「列車が暫く来ませんので、モバゲーで暇を潰します」的なニュアンスがあったCMを思い出します。
    近々白滝駅に行こうかなと思っていたので参考になりました。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +4

      そんなCMがあったんですね…

  • @真智子関川
    @真智子関川 10 месяцев назад +4

    石北本線の国境越えは鉄道省時代に建設されて、JR北海道全駅巡りしてた、平成一桁でも当時の名残りが残ってました。奥白滝駅と上白滝駅は昭和7年10月1日開業時からの駅舎・便所別棟もありました。下白滝駅は昭和4年8月12日開業の駅舎と便所別棟もありました。同じ年に建設された深名線沼牛駅よりは小さいですが、鉄道省の規格型で、見た感じでも昭和初期レトロ浪漫が漂う感じでした。ちなみに奥白滝駅と上白滝駅は昭和初期に建設された鉄道省規格型でした。昭和初期レトロ浪漫もいいですね。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      👍

    • @真智子関川
      @真智子関川 10 месяцев назад +2

      @@hiroring0323 👍🐻。

    • @和田秀樹-r7u
      @和田秀樹-r7u 10 месяцев назад +2

      関川真智子さんへ
      今晩は。久方振りにあなたのコメントを興味深く拝読しました。ひろりんさんのこの動画で扱われた上川と白滝の間に遺る廃駅を詳しく明かして下さり、私も嬉しいです。視聴者の中に若くして奥様に先立たれた人が居る事を知り、私もお悔やみの返信をしました。私も30年近く前に母方の祖父を肺癌で亡くしましたから……。関川さんも何かと複雑な心境でしょうけれど、ここは気を取り直して健康管理に注意し有意義に過ごされますように。
      記・1月22日の22時台

  • @kutakichi
    @kutakichi 10 месяцев назад +8

    入植にしろ林業にしろ、なにがしかの理由があったとはいえこんな山奥に人が住んでいたという事実。
    本当に鉄道だけが頼りだったでしょうし、どんなに人が減っていっても駅だけが残っていたのは、やはり国鉄と、それを受け継いだJR北海道なればこそ、という感じではあったでしょう。
    路線さえ残っていれば、駅はまた作れます。その日が来るかどうかはわかりませんが。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +3

      そうですね…
      路線さえ残っていれば…

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 10 месяцев назад +4

      路線もかなり厳しいですね。
      この路線は新千歳ー女満別の航空路誌と思いっきり競合で、JRは大負けしていますから。
      特急もありますが線形の悪さや線路規格の低さでスピードは出せないですし、地域輸送に徹するのみって感じがしますね。

  • @masakun-jp
    @masakun-jp 10 месяцев назад +5

    かつて、その場所に駅があって、改札口があって。 
     人の動きがあったはずなのに。 
    今日の白滝シリーズも、今はもう、オッフですね。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      唯一残った特急停車駅の白滝駅も利用者数はオッフですからね…

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 10 месяцев назад +121

    いつも楽しみにしてます、私といつも貴方の動画を楽しみにしていた、妻の由布子が昨日の18時30分に天国に旅立ちました享年29歳でしたお葬式が明日になりました急きょ、由布子の分迄応援しております頑張って下さいね、妻の死を受け入れられない自分がいます

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +32

      お悔やみ申し上げます。

    • @古澤秋倖
      @古澤秋倖 10 месяцев назад +19

      ​@@hiroring0323
      映像作品と、本作の音楽も聴いて居られた方が亡くなられ残念です。天界で、現役時代の本作の路線に出会えたらいいな。そう信じたいです。

    • @unbnbn
      @unbnbn 10 месяцев назад +18

      心からお悔やみを申し上げます。

    • @喜久谷口
      @喜久谷口 10 месяцев назад +16

      @@hiroring0323 有り難うございます😭由布子は北海道の自然や鉄道、ラーメンが大好きでした、なので、いつも私と動画を見ておりました由布子の分迄応援しております

    • @kutakichi
      @kutakichi 10 месяцев назад +19

      私も40代の頃癌で妻を亡くしました。お気持ちお察しします。今はどんな言葉も虚しく感じる時だと思いますが、奥様を送ってあげることだけを考えて下さい。

  • @doko4584
    @doko4584 10 месяцев назад +3

    初見ですが素晴らしい動画ですね。私の古郷も過疎化が進んでいたところに今回の地震でさらに拍車がかかってしまいましたのでなおさら儚く感じてしまいました。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      ありがとうございます。
      地方はどこも厳しいですからね…

  • @石川ザフリッパー
    @石川ザフリッパー 10 месяцев назад +2

    白滝シリーズ、ですか。下車困難駅だったんですね😩
    旧白滝とJKの物語は、いつか絵本とかになりそうな予感がします😯

  • @SeijiKOBAYASHI-v8d
    @SeijiKOBAYASHI-v8d 10 месяцев назад +11

    日が経つにつれて痕跡も少しずつ消えていく。それでもかつてそこに存在したという事実は消えない。なくなってしまってもいつまでも人々の記憶に残り続ける。駅も、街も、人も。

  • @めぐたん-q8b
    @めぐたん-q8b 9 месяцев назад +1

    この動画、楽しみです😊

  • @momonikudaisuki
    @momonikudaisuki 10 месяцев назад +3

    白滝シリーズ、、、
    おっふ
    ですね。
    数年後には石北本線が、、、
    ならないように祈るしかない。

  • @green_line
    @green_line 10 месяцев назад +2

    教えて下さい。動画とは違うご質問ですが、国土地理院の写真映像が綺麗に鮮明に取れてますね!私がスマホで見ると鮮明にならないのですが検索す年代や地図が古い(1960台前半)からなのでしょうか?

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      解像度がそこそこ高いのは1970年代中盤~後半のものだけですね…
      今回から高画質補正をかけているので、少し見やすくなったかも…

    • @green_line
      @green_line 10 месяцев назад +1

      @@hiroring0323 高画質補正はスマホにはできないみたいです😅やはりパソコンを使わないと無理みたいです。ヒロリンさんの動画を見てるとかなり解像度が高いので見やすいです。スマホもそれくらい解像度が高いと便利がよいのですけど・・。参考になります🙇

  • @schakt
    @schakt 10 месяцев назад +8

    あんなに沢山あった“○白滝”や“△白滝”といった駅が次々と無くなっていくのが報じられていく都度、「“○浦和”や“△浦和”は増殖していっているのになぁ…」って思ったもんです。(w)

  • @森正明-z7b
    @森正明-z7b 10 месяцев назад +3

    炭鉱の衰退が陰を落としてますね。

  • @daiminami9245
    @daiminami9245 10 месяцев назад +1

    駅舎が消滅前から後の画像で「おっふ」は笑ってしまいました😂
    旧白滝駅の女子高生のエピソードは有名でしたね。あれから八年の歳月がたってしまいました。

  • @ササカカオル子
    @ササカカオル子 10 месяцев назад +2

    北海道編嬉しいです。炭坑や林業が衰退してしまったら仕方ないですね。音威子府方面はどうなのでしょう。昔札幌から稚内まで何時間もかけて行ったことがありますが、だいぶん駅も減ったのかなぁ。ありがとうございました😊

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      宗谷本線沿線も衰退が著しいですね…

  • @motosan7
    @motosan7 10 месяцев назад +3

    遠軽町もまだ複数の駅が残っている分、今年に遂に美深以外の駅が全て消滅する美深町より
    マシかもしれませんね 初野駅は諦めていましたが住民請願で残った恩根内駅が消えるとは…
    白滝シリーズが消えた遠軽町の区間は近い将来の宗谷北線になりそうですね…

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +3

      合併前の白滝村だと、もう壊滅的ですね…
      宗谷本線で恩根内が消えるのは想定外でしたね…

  • @Washiba2924
    @Washiba2924 10 месяцев назад +2

    もう既に何十年も前の事になってしまいましたが。旧白滝駅の待合室の中には通勤に駅を利用しているだろう人のスクーターが置いてあったことを覚えています。駅迄はスクーターで、駅からは汽車で…という利用だったのかな。スクーターと言っても、スズキのスージーみたいな形のやつでした。それを見て利用者がいる(といっても数人?)駅で駅寝をするのは憚られて別の駅に移動して寝たのでした。ちなみに、寝たのは奥白滝駅。夏の北海道の貧乏旅行の想い出です。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      奥白滝駅で駅寝ですか。
      いい思い出ですね…

  • @edmoon1123
    @edmoon1123 10 месяцев назад +1

    2014年9月に訪れていました、もう、あれから10年になるのですね、懐かしかったです。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад

      私も初訪問が2014年なので、あの頃が懐かしいです…

  • @AT-M--STSCOOPEDOG
    @AT-M--STSCOOPEDOG 9 месяцев назад +1

    1985.~1987、一人旅、夏冬と何回も旧白滝駅に行き、時間帯、季節、天候等の違いや色々な表情を見せてくれました。青春の頃の思い出の駅です。当時も利用していた同じ年くらいの女学生さんが一人みえました。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  9 месяцев назад

      行かれていましたか~
      味のある駅でしたね…

    • @AT-M--STSCOOPEDOG
      @AT-M--STSCOOPEDOG 9 месяцев назад +1

      @@hiroring0323
      そうですね。あの頃は、木造の瓦葺の一畳程の便所があり、駅に花壇があり、綺麗な花か植えてありました。
      夏の夜は畑の中に光る一つだけの蛍光灯の灯りが旅情を誘いました。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  9 месяцев назад

      @@AT-M--STSCOOPEDOG
      👍

  • @gyopicyan999
    @gyopicyan999 9 месяцев назад +2

    涙ちょちょぎれますねぇ😭

    • @cancan58-h4f
      @cancan58-h4f 9 месяцев назад

      おおっ!動画よりあなたの"涙ちょちょぎれる"に感動しましたよ😂
      子供の頃はよく言ってたんですがね😊

  • @広井康隆-v1m
    @広井康隆-v1m 10 месяцев назад +2

    白滝3駅が廃止になる前に下白滝から上白滝まで歩いた。
    この際に旧白滝から白滝まで使った白滝タクシーが今は無くなったことを知り二重にショックを受けてしまった。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      白滝タクシー…
      地方だとタクシー会社が無くなっていることもありますね…

  • @隆志-v3s
    @隆志-v3s 10 месяцев назад +2

    ひろりんたんいつもありがとう🌷🌷

  • @3poko
    @3poko 10 месяцев назад +2

    石北本線は当面なくならないでしょうけど、特急と貨物だけでいつまで保てるのか心配です。自動車道が整備されて、鉄道輸送比重が激減なのは分かり切っているのですが、北海道も高速道路が着実に伸びて並走する国道の自動車の往来がかなり減ってるように感じられますね。北見峠パーキングのレストハウスが営業してたのは何時までだったんでしょう。今はトイレだけですもんね。鉄道と違って幹線国道は交通量が減っても廃道にはならないでけど…

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      旭川紋別道が全通したら、どうなるんでしょうね…

  • @鈴木真貴子-s3k
    @鈴木真貴子-s3k 10 месяцев назад +2

    一目で石北本線だとわかりました
    昨日は久しぶりに札幌まで特急に乗りました。
    帰りは、オホーツク3号に乗車しましたが、3両でそのうち自由席が1両。
    自由席に乗れましたが、多分ほぼ満員だったと思います。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      👍

    • @和田秀樹-r7u
      @和田秀樹-r7u 10 месяцев назад +2

      鈴木真貴子さんへ
      今日は。あなたのコメントを拝読して私も共感を覚えました。この動画で扱われた石北本線ですが、上川と白滝の間は針葉樹林が広がり無き深名線と同じく深い山間が故にきついカーブと勾配が続く道路で言うと九十九(つづら)折りという線形だそうで特急列車を以てしても速度が落ちる程の難所なのかと肯きました。鈴木さんも、JN. 1という変異株まで出たというコロナウイルスや健康管理にくれぐれも注意し過ごされますように。
      記・1月25日の午後12時台

  • @由加里石井
    @由加里石井 10 месяцев назад +2

    お疲れ様です~奥白滝から、いきなり、オッフ〜白滝シリーズも、大分少なくなり、白滝駅のみ?オッフ〜😅

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад

      白滝シリーズも白滝だけになってしまいました…
      オッフ…

  • @kankichi1614
    @kankichi1614 9 месяцев назад +1

    石北本線は北海道に行くと必ず乗ります。上川から丸瀬布までの道のりが好きです。

  • @家ちび
    @家ちび 10 месяцев назад +2

    昔丸瀬布のSLに子供と乗りに行きました 生田原のホテルに泊まり 木のおもちゃと遊んで オホーツクで帰りました

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      丸瀬布のSLは乗りに行きたいんですよね…

  • @internationaleldorado1532
    @internationaleldorado1532 10 месяцев назад +3

    みんな大好き白滝シリーズですが、最後の砦の白滝駅も、1日の利用者は10人から20人程度、天塩中川駅や占冠駅と並んで利用者が少ない特急停車駅となっています。
    占冠駅はそもそも普通列車がなく、両隣の駅も離れており、これは白滝駅もそうですがこの利用者数だと特急を通過させても差し支えなくなってしまっています。
    天塩中川駅も鉄道だけでなく道路も過疎の地域、名寄や旭川くらいであれば車で移動しても何ら支障がない状態と言えるでしょう。今の季節はわかりませんが。
    少なくとも、特急を停める意味が無くなってきているのは確かだと思います。沿線民は危機感を覚えるべきです。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад

      白滝駅も特急停車駅でその利用者数だと、将来はどうなるか…

  • @855062
    @855062 10 месяцев назад +1

    上白滝、旧白滝、下白滝の3駅については、廃止直前の2015年7月に訪れましたが、今や完全に「おっふ案件」ですね。

  • @axel.gonzalez96
    @axel.gonzalez96 10 месяцев назад +2

    Genial!!! 😸 me gustó el video

  • @Kedama7
    @Kedama7 10 месяцев назад +2

    鉄路があっても駅が無いと原野に還って行くのは、北海道は開拓の歴史的に「元々の住民が居ない」ためなのでしょうか。
    駅舎が残っているのが良いですね♪
    しかし、こうなると駅間長いですよね!

  • @胡麻味噌和え
    @胡麻味噌和え 9 месяцев назад +1

    旧白滝駅は引きずられるように駅舎が解体されてましたね…

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  9 месяцев назад

      そうですね…
      保存の話もありましたが、あっさり解体されてしまいました…

  • @aya19720603
    @aya19720603 10 месяцев назад +1

    白滝シリーズの…おっふ😢😢😢
    10年後、白滝駅まで、…おっふ、になっていないことを祈りたいです🙏

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      白滝も今の利用客数だと…

  • @shinpeikitajima7115
    @shinpeikitajima7115 10 месяцев назад +2

    街が原生林に戻っても、野生動物たちは戻ってくるのだろうか?
    かつて街であった原生林を闊歩しているのは外来種ばかりとか・・・・・

  • @suiseibank
    @suiseibank 9 месяцев назад +1

    せっかく開拓した土地が有効利用されないまま、人がいなくなると同時にまた荒れ地に戻っていく。なんてもったいない話でしょう。
    旧白滝駅の女子高生の話。本来鉄道はこうあるべきなんですね。赤字路線であっても、たったひとりの乗降客であっても、路線を維持し、列車を停める。日本中どこにいてもライフラインの恩恵は国民として平等に受けられるべきなんですよね。「国道」というものがあるのに、「国鉄」がなくなってしまったのは、ほんとうに残念です。

  • @QuattroBajeenaType100
    @QuattroBajeenaType100 10 месяцев назад +1

    駅が消える以上に人も消えています。言葉にならない光景ですね。
    隣駅が970円に440円、しかも本数は少なく特急に乗る場合は特急料金加算ですね。時短にならない、快適さのみの特急利用は微妙ですね。
    博多~久留米ほぼ50kmで750円ですから、970円区間は70kmくらいあるんでしょうか?廃止になったとは言え隣駅までの距離が凄いです。

  • @タンタン仮面
    @タンタン仮面 10 месяцев назад +1

    国内の林業が衰退したためこうなったと考えられますね。しかし、また林業は見直されて来てます。これからどうなるんでしょう。

  • @ナナみぽりん
    @ナナみぽりん 10 месяцев назад +1

    旧白滝駅は所さんの番組でもやっていたのでみていました

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      当時は有名な話でしたね…

    • @fgcb2346
      @fgcb2346 10 месяцев назад

      HTBで吉本芸人が白滝シリーズやってたんだけど道外で見る術はあったのやら。
      何かアーカイブで今でも見れそうな気はするんだけど。

  • @森田雄一-e6s
    @森田雄一-e6s 10 месяцев назад +2

    早いもので、旧白滝駅を利用していた女子高生は25歳位になっています。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      早いですね…
      2016年の廃止でしたからね…

    • @hamura1993
      @hamura1993 10 месяцев назад +3

      今、彼女はどこかで頑張っているでしょう。思い出と共に。

    • @yukiokumekawa8966
      @yukiokumekawa8966 10 месяцев назад +2

      東京の看護学校へ進学されたみたいなので、どこかの病院頑張っておられると思います

  • @タケ-r7s
    @タケ-r7s 10 месяцев назад +3

    奥白滝駅かなりくたびれてますね🚃
    私の人生もくたびれてますよ😾(笑)

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      私もくたびれています…
      オッフ…

  • @nori-tabi
    @nori-tabi 10 месяцев назад +1

    上滝・白滝・丸瀬布と駅間も大幅に開いてしまいました。しかし、その親玉である「白滝」も利用客はどの程度か・・。乗降十数人だそうで、おっふも時間の問題ですね。

  • @遠州鉄道ファン
    @遠州鉄道ファン 10 месяцев назад +1

    JR北海道、石北本線の旧白滝駅。最後の利用客だった学生さんの卒業まで廃止を待ってくれた駅でしたから、せめて駅名標くらいは保存してほしかったですね。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад

      跡形も無くなってしまいましたね…

  • @じゃがいもパラダイス-j9l
    @じゃがいもパラダイス-j9l 10 месяцев назад +1

    地元駅も有人駅→深夜は無人→8時から17時以外は無人→完全無人という変化をしているので、こちらのチャンネルのお世話になる日も近いのかもしれない…

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад

      各社とも合理化で無人駅化が進んでいますね…

  • @yukishita-319
    @yukishita-319 10 месяцев назад +3

    どんどん駅が廃止される💦

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      随分駅が減ってしまいましたね…

  • @津根蒼里
    @津根蒼里 10 месяцев назад +3

    構造物残しておくと変な使われ方されたら責任とれないから潰すのはしかたなし

  • @高杉啓一
    @高杉啓一 10 месяцев назад +1

    どのような方かもしれませんけど心からお悔やみ申しあげます。きっとこの動画に貴方がたのな何か縁があったのかわかりませんがすこしでもお気持ちが癒やされればとおもいます

  • @小樽築港機関区
    @小樽築港機関区 10 месяцев назад +1

    白滝シリーズなき今。
    有るのは、富良野線の西シリーズか....😢
    西御料
    西瑞穂
    西神楽
    西聖和
    +西中

  • @豪-t6u
    @豪-t6u 10 месяцев назад +1

    駅舎が残ってるのって現役の白滝駅以外では信号場になったところだけのイメージが(倉庫利用?)

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      信号場に降格の場合は、駅舎が詰所になる場合が多いですね…

  • @早雲北条-l1w
    @早雲北条-l1w 10 месяцев назад +1

    石北本線も高速ができたら危ういとは本当でしょうか。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад

      石北本線の近くを走っている旭川紋別道が全通したら…

  • @山下真澄-l9d
    @山下真澄-l9d 10 месяцев назад +1

    …しらたき…すき焼き等の鍋物に入れると、汁を吸って美味しいんですよねぇ…(←マテ!)(笑)

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      しらたき好きです!

  • @漫画太郎-j2d
    @漫画太郎-j2d 9 месяцев назад +1

    素直な気持ちを言うなら、酷いな、って感想が浮かんできましただれを恨むとかそんな事全くないし
    どうにかならなかったのかなぁ、っていう無責任極まりない感想しか浮かんでこない
    そう、多分一番酷いのは、こうやって自分の様な第三者が無責任な言葉を発する事なのかもしれません
    他の人の発言をどうこう、って気持ちは全く無いですが、無性に自分を責めてしまう、そんな気持ちになりました

  • @果汁進撃
    @果汁進撃 9 месяцев назад +1

    日本の人口はどんどん減り、過疎化も歯止めがきかないでしょう。都市部にどんどん集中してる現状、こういう光景が増えていくのでしょうね。
    自分が生まれた地が無くなるのは寂しい限りですよね…

  • @user-gp6tz3otmar
    @user-gp6tz3otmar 9 месяцев назад +1

    冬期はエゾシカさんが鉄分補給でレールを舐めに来て特急もなめられて徐行ですから交換設備が上川側に少ないので列車交換で通過が臨時停車になったりします。エゾシカ徐行は毎度ですからシカが増え過ぎでしょう!

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  9 месяцев назад +1

      シカは増えすぎですね…

  • @カカオ-h4s
    @カカオ-h4s 10 месяцев назад +1

    たまたまご夫婦でひろりんさんの動画を見てた視聴者さんのコメント失礼ながら読ませていただきました
    実に素敵な話だと思いました
    私も禰豆子ちゃんが亡くなったら泣いちゃうんだろうな
    視聴者さんもひろりんさんも今まで通りとは、いかないけれど
    大切な人との「時間」や「思い出」を忘れずに
    前を向いて生きていってほしいです
    ご冥福を心よりお祈りいたします
    これからも応援してます

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      ありがとうございます。

  • @nozomin99
    @nozomin99 10 месяцев назад +1

    ひろりんマジでお疲れ様

  • @douga9996
    @douga9996 9 месяцев назад +1

    上白滝「いちにちにへんとまるきしゃ」たぬきは出なくてもきつねや熊は出そう。

  • @虹色マストドン
    @虹色マストドン 10 месяцев назад +3

    昔はどの駅も林業で栄え、製材所と貨物引き込み線、ときに私鉄の伐採材用森林鉄道なんかも乗り入れていたな

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад

      そうなんですよね…

    • @fgcb2346
      @fgcb2346 10 месяцев назад

      昔は丸太を満載にした貨物車輌が普通に見られたんだけどねぇ。
      北海道の木は用途の幅が狭いのも痛いよなぁ。

  • @user-kb9xo5txyz
    @user-kb9xo5txyz 10 месяцев назад +1

    廃校や廃線や廃村とかまわったなあ🤔九州だけど

  • @queserasera5689
    @queserasera5689 10 месяцев назад +1

    奥白滝駅へ行く砂利道に轍が有る?未だ車は通るのかなぁ、、、

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      JRの保線関係者の車が通るでしょうね…

  • @ごんべ名無し
    @ごんべ名無し 10 месяцев назад +2

    上白滝駅でしたっけ?たった1人女子高生が卒業するまで廃止をしなかった駅。

  • @ksrse30
    @ksrse30 10 месяцев назад +1

    どうせ列車来ないだろうと車でホームに乗り入れて、撮影してたら遠くの方からタイフォンの音が。。臨時列車でした。懐かしい思い出です。😅

  • @英二-t2x
    @英二-t2x 9 месяцев назад +1

    悲しく、寂しく、ふっ〜。

  • @djebel200
    @djebel200 10 месяцев назад +1

    人が離れて行けば、残念ですが「おっふ」になるのは致し方がない環境ですね。
    魅力たっぷりの駅舎なんだけどなぁ。。。
    白滝の女子高生は卒業後何をされているのかな?(^_^;)

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +1

      魅力的な駅がいくつも消えてしまいましたね…

  • @おまわりさんこのひとです-f5v
    @おまわりさんこのひとです-f5v 10 месяцев назад +1

    しらたきがないなら
    いとこんにゃくにすれば(略

  • @iidukafly
    @iidukafly 10 месяцев назад +1

    これからももっと一気にヤバくなります。やはりあの予防薬はヤバかったです。打ち始めてから一気に人口減り始めました。
    日本だけじゃなく世界中です。しかも遅効性の反応が出ている事が知れてきています。やった人は調べて対処してください。
    現状では毎年福井県一つ(80万)の人が減っていますがもっと増えるでしょう。亡くなる方もですが子供が生まれていません。
    めっちゃヤバいです。

  • @fukko_sakura6030
    @fukko_sakura6030 10 месяцев назад +3

    この辺りは北海道でも有数の人口希薄地帯ということで(wikiに書いてあったような)いずれ廃止になるのは不可避だったのかもしれませんが昔は賑わっていた時もあったのでしょうね...
    白滝シリーズは子供の頃に時刻表で見て「白滝」という名前が連続しているのが気になってどういう所なのか興味を持った記憶があります。

    • @hiroring0323
      @hiroring0323  10 месяцев назад +2

      賑わっていた時代もあったかと思うと…