Сломалась личинка, либо весь замок зажигания, либо контактная группа на Деу Нексия (Daewoo Nexia) Как в домашних или полевых условиях произвести ремонт.
Подскажите пожалуйста,если вышла контактная группа у меня сперва стартер не крутил я на прямую к стартеру подключил провод с акамулятлра +на втягивающее машина завелась но ещё пропал свет и стеклоподъёмники и подогрев сидений ,может и за контактной группы все ето выйти из строя? спасибо
Здравствуйте. У меня хондаи елантра 2011г.не заведениям магнитола и прикуривател работает а как заведу диск на магнитола работает но вод юсб аух и прикуривател отключается. Помогите пожалуйста найти причину
При замене самой контактной группы вам не нужно колдовать с проводами, вы просто вытаскиваете из разъема старую и ставите новую. А вот если вам уже нужно менять сам разъем… Тут лучше найти электрическую схему автомобиля и по цветам проводов свериться с ней. Но будьте внимательны, потому что Нексия 96-98 годов Корейской сборки и Нексия 2000-2010 Узбечка - хоть и до рестайлинга выглядят одинаково но электросхема у них разная. P.S. Плюс если при исследовании проводки вы поймете, что цвета не совпадают, значит вам меняли часть проводки и нужно будет тестером находить нужные провода. P.P.S. Но проще всего просто внимательно посмотреть какие провода подходят к разъему контактной группы и подключить их так же, как они и были подключены.
Нее :) Нексия очень надёжная машина. Особенно если сделать все, что может сломаться, и сделать качественно. У меня, например, эта контактная группа до сих пор работает
Значит у вас в электросети что-то очень мощное и подключено через замок зажигания, соответственно нагружает контактную группу и поэтому провода перегреваются. Срочно к электрику! Пока не загорелось!
Так, можливо і контактна група, але Вам треба буде зняти аккумулятор і на останньому положенні ключа «запалення» прозвонкою чи тестером перевірити, чи зʼєднує контактна група в цьому положенні ті контакти, які повинна зʼєднати. Для того щоб зрозуміти, на які дроти чіпляти тестер - це вже треба електросхему машини. Але робіть це все ж таки з відключенним аккумом.
Дякую шановний у мене теж була така проблема зламалась личинка яка входить в контактну групу і з'єднує контакти я зразу заводив викруткою там де в контактній групі отвір і так тимчасово вийшов із положення дякую за відео
@vasylboichyk8206 Дякую і Вам! Ото так само перший раз я з ситуації і вийшов, при чому контактна група зламалася поки я їхав (скоріше за все по бруківці). Заглушив і потім вже все ))
Да ты голова прям! А если к примеру в поле стоишь? Как в моём случае ехал и тупо захлох? Я понимаю что это колхоз но надо всего лишь закоротить два провода от этой контактной группы чтоб запустить зажигание а ключом как обычно крутануть стартер, а вот чтоб заглушить или отсоединить сам провод или тупо задавить двигатель педалью тормоза на стоячей и с включенной передачей отпускаем сцепление. Почему об этом нету нигде инфы?? Круто канеш когда в багажнике лежит запчастей чтоб вторую машину собрать)) а если их нету? Вот тебе и тема для следующего познавательного видео! Какие именно контакты замыкал я не помню уже. Помню лишь только цвет одного желтокрасый и если смотреть когда конт группа на месте то провода по горизонту стояли. То есть верхний и нижний и они что не мало важно были толстые, я вощем просто снимал оплётку и как уже ранее говорил закорачивал проводком который отрезал от авто компрессора думаю он у каждого в багажнике лежит ну а если и нет то можно и сами провода "поженить")) если больше оплётки срезать
Да, но тут две проблемы. Первая - у Корейских и узбекских Нексий провода разных цветов, потому что узбеки не соблюдали схему. А вторая - это способ запустить двигатель чужой машины без ключа.. и не хотелось бы давать эту информацию :)
Согласен что можно но ведь если ты знаешь, ксюху во первых можно открыть линейкой без ключа(смешной случай был когда в гараже массу снимал а когда накинул сработала сигналка)) ) а во вторых защёлка руля такая конченая что можно сломать даже без особого усилия)) а по поводу проводов там можно смело тыкать так как минуса там нету и нарваться на КЗ не реально. Так что смысл в этом есть если нужен быстрый ремонт авто. К тому же это не тот вид транспорта который в топе для угона))
Собственно почему заинтересован этой проблемой, это у меня второй раз уже так, и случилось в дороге позавчера, на просторах инета видел что как-то облегчают нагрузку на конт группе добавлением релюх
Да, на ксюхах весь ток проходит через контактную группу. И переделав слегка схему, где контактная группа замыкает релюху, а реле уже занимается замыканием контактов - мы получим почти вечную контактную группу. Только реле нужно выбирать с большим запасом по амперажу на замыкаемых контактах
Да я уже нашел схему. Автор описал проблемные контакты, советует ставить реле на 40А но по отзывам этого мало так как потом меняешь уже сгоревшие реле. А чтоб в идеале надо 90А. В поисковике забил - разгрузка контактной группы замка зажигания нексия
Заменил контактную группу ,перестал замок отщелкиваться при достовании ключа из замка ?как решить .
Была такая же проблема, оказалось, что просто провод от фишки отошёл
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ДРУЖИЩЕ У МЕНЯ ТОЛЬКО ЧТО БЫЛА ТАКАЯ СИТУАЦИЯ
От души брат. Салам с Казахстана. Поработал 🤝
Спасибо за советы
Почему в месте замка греется провода..?
Всё сделал, работает. Автор, два чая тебе, спасибо)
Всегда пожалуйста! Приятно, когда кому-то что-то оказывается полезным!
Спасибо вам большое 👍👍👍
И Вам тоже. Надеюсь помогло
Спасибо вам!!! У меня такая же проблема была, благодаря вам решил проблему 👍
Да, проблема кажется сложной, а оказывается всё просто. Главное знать, куда ковырять :)
СЛАВА УКРАИНЕ В СОСТАВЕ РОССИИ!!!
Респект, очень помог все по делу, почистил контакты пока бегает.
Завтра пойду и попробую! Напишу, получится али нет)
Обязательно получится. Жду результатов :)
Завтра по пробую если найду контактную группу новую если все получится отпишусь)
Жду результата
На моем авто Ford Transit такаяже болезень. Завтра буду пробовать ченить.
Спасибо тебе Добрий Человек.
И вам спасибо! Надеюсь у вас всё получится
Подскажите пожалуйста,если вышла контактная группа у меня сперва стартер не крутил я на прямую к стартеру подключил провод с акамулятлра +на втягивающее машина завелась но ещё пропал свет и стеклоподъёмники и подогрев сидений ,может и за контактной группы все ето выйти из строя? спасибо
Чувак ты молодца. Спасибо. Помог👍👍👍🤝
И вам спасибо!
Здравствуйте. У меня хондаи елантра 2011г.не заведениям магнитола и прикуривател работает а как заведу диск на магнитола работает но вод юсб аух и прикуривател отключается. Помогите пожалуйста найти причину
Спосибо так зделал зароботал 👍
Брат проблема тоже такая спасибо что помог
Спасибо тебе добрый человек!
Рад, что было полезно
Как называет эту штука которую ты заменил брат?
Это называется "контактная группа замка зажигания"
Контактная группа
Спосиба Егор от души из Казахстана а именно из Шымкента красавчик получилось с первого раза а главна диагноз точный 🙌🤝👍
Спасибо помогло
Спасибо
Спасибо большое 👌
Спасибо
👍👍👍👍
А как правильно ставить провода в кон группу?
При замене самой контактной группы вам не нужно колдовать с проводами, вы просто вытаскиваете из разъема старую и ставите новую. А вот если вам уже нужно менять сам разъем… Тут лучше найти электрическую схему автомобиля и по цветам проводов свериться с ней. Но будьте внимательны, потому что Нексия 96-98 годов Корейской сборки и Нексия 2000-2010 Узбечка - хоть и до рестайлинга выглядят одинаково но электросхема у них разная.
P.S. Плюс если при исследовании проводки вы поймете, что цвета не совпадают, значит вам меняли часть проводки и нужно будет тестером находить нужные провода.
P.P.S. Но проще всего просто внимательно посмотреть какие провода подходят к разъему контактной группы и подключить их так же, как они и были подключены.
Спасибо . Урааааа. Купил себе такое счастье и вот через 2 недели вот такая лажа . Очень расстроился думал впарили дич
Нее :) Нексия очень надёжная машина. Особенно если сделать все, что может сломаться, и сделать качественно. У меня, например, эта контактная группа до сих пор работает
Уменя заводитца но через 5 минут глохнет машина?
Это уже дело не в замке зажигания. Возможно уже дело в коммутаторе.
У меня провода греется
Значит у вас в электросети что-то очень мощное и подключено через замок зажигания, соответственно нагружает контактную группу и поэтому провода перегреваются. Срочно к электрику! Пока не загорелось!
Доброго дня, така проблема. Вкл запалення приборка світить, і на останньому щелчку нічого не проісходе. Це може бути контактна група?
Так, можливо і контактна група, але Вам треба буде зняти аккумулятор і на останньому положенні ключа «запалення» прозвонкою чи тестером перевірити, чи зʼєднує контактна група в цьому положенні ті контакти, які повинна зʼєднати. Для того щоб зрозуміти, на які дроти чіпляти тестер - це вже треба електросхему машини. Але робіть це все ж таки з відключенним аккумом.
Дякую шановний у мене теж була така проблема зламалась личинка яка входить в контактну групу і з'єднує контакти я зразу заводив викруткою там де в контактній групі отвір і так тимчасово вийшов із положення дякую за відео
@vasylboichyk8206 Дякую і Вам! Ото так само перший раз я з ситуації і вийшов, при чому контактна група зламалася поки я їхав (скоріше за все по бруківці). Заглушив і потім вже все ))
А если проварачиваешь стартер она не реагирует, и звук бензонасоса пропал , + прикопка погасла
Да, скорее всего тоже сломалась контактная группа
@@EgrPadlov привет.А форд скорпио ?был у тебя? Харьков.есть опыт по ремонту ?!
@@ВладимирМеркулов-я9к К сожалению небыло у меня его. Когда-то очень хотел
Да ты голова прям! А если к примеру в поле стоишь? Как в моём случае ехал и тупо захлох? Я понимаю что это колхоз но надо всего лишь закоротить два провода от этой контактной группы чтоб запустить зажигание а ключом как обычно крутануть стартер, а вот чтоб заглушить или отсоединить сам провод или тупо задавить двигатель педалью тормоза на стоячей и с включенной передачей отпускаем сцепление. Почему об этом нету нигде инфы?? Круто канеш когда в багажнике лежит запчастей чтоб вторую машину собрать)) а если их нету? Вот тебе и тема для следующего познавательного видео! Какие именно контакты замыкал я не помню уже. Помню лишь только цвет одного желтокрасый и если смотреть когда конт группа на месте то провода по горизонту стояли. То есть верхний и нижний и они что не мало важно были толстые, я вощем просто снимал оплётку и как уже ранее говорил закорачивал проводком который отрезал от авто компрессора думаю он у каждого в багажнике лежит ну а если и нет то можно и сами провода "поженить")) если больше оплётки срезать
Да, но тут две проблемы. Первая - у Корейских и узбекских Нексий провода разных цветов, потому что узбеки не соблюдали схему.
А вторая - это способ запустить двигатель чужой машины без ключа.. и не хотелось бы давать эту информацию :)
Согласен что можно но ведь если ты знаешь, ксюху во первых можно открыть линейкой без ключа(смешной случай был когда в гараже массу снимал а когда накинул сработала сигналка)) ) а во вторых защёлка руля такая конченая что можно сломать даже без особого усилия)) а по поводу проводов там можно смело тыкать так как минуса там нету и нарваться на КЗ не реально. Так что смысл в этом есть если нужен быстрый ремонт авто. К тому же это не тот вид транспорта который в топе для угона))
Собственно почему заинтересован этой проблемой, это у меня второй раз уже так, и случилось в дороге позавчера, на просторах инета видел что как-то облегчают нагрузку на конт группе добавлением релюх
Да, на ксюхах весь ток проходит через контактную группу. И переделав слегка схему, где контактная группа замыкает релюху, а реле уже занимается замыканием контактов - мы получим почти вечную контактную группу. Только реле нужно выбирать с большим запасом по амперажу на замыкаемых контактах
Да я уже нашел схему. Автор описал проблемные контакты, советует ставить реле на 40А но по отзывам этого мало так как потом меняешь уже сгоревшие реле. А чтоб в идеале надо 90А. В поисковике забил - разгрузка контактной группы замка зажигания нексия
Одессит??)
А что похож? :)
@@EgrPadlov фраза "будем посмотреть"
@@АндрюхаКожухарь наверное просто так получилось :) люблю интересные фразы :)
@@EgrPadlov ну это фраза родом с Одессы, вот и подумал)