ВАЗ 2108 "Carlota". Реанимация после замены проводки от автоэлектрика..
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- Попался ВАЗ 2108 раннего выпуска, реэкспорт в обвесе "Carlota". Неведомые "коллеги" насоветовали купить новую проводку и новый монтажный блок. ( Чего я без КРАЙНЕЙ необходимости не советую) Проводку пришлось по большей части "доводить" и переделывать, а блок оказался китайской подделкой под АВАР ( впревые в моей практике ). Кроме того были и другие проблемы, не связанные с проводкой и блоком. Как я выходил из положения показано в этом видео. Группа автора в ВК - oldeuro...
Приятный контент, приятный ведущий, хороший мастер и красивый автомобиль)
Хозяин правильно сделал, что отвёз красавицу к толковому мастеру. Тачка - просто конфетка
За свои 40 лет понял одно, машину надо уметь делать самому. Главное голова и инструменты, и такие Ютуб каналы как Ваши, очень помогает. Благодаря этому много что узнаю. Спасибо Вам.
Спасибо и вам !
Сейчас потому что все по быстрому лепят, лишь бы бабок срубить, время такое и людей всё больше становиться таких же
блин толковый мужичёк лайк
Самая хорошая восьмерка , с коротким крылом ! Мечта босяка!
У твоей "мечты" стартер таки сдох среди прочего. Буду сегодня пробовать вытащить. :(
Привет Юрий доброе утро и хорошего дня и вечера дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел👍👍👍 молодец.
Русский мужчина увидел первый раз в жизни электронику,
Нынче мастеров нет. За 15 лет не повезло найти... Вас нашла и мечтаю год попасть в ваши золотые руки... Питер. Коммунар.. В Контакте нашла, запишусь... Удачи Вам и здоровья... Обожаю Вашу конкретику и лаконичность во всех работах... Все по делу... Лучше любого фильма... ❤
Мастера есть. Но они обычно не с такими машинами работают. :(
@@CitymansGarageпо поводу проводки подскажите, ходят мнения, что бывают экземпляры с хаотично натыканными контактами, после покупки приходиться переделывать..
Как грамотно проверить без книжки электрика?
За ранее спасибо за ответ🙏
Внешне выглядит очень кайфово. Думаю на пятнашку если вкорячить такую полосу под 4 круглые фары.Интересно что получиться.И туды ешё "Ангельские глазки"🤗
Где на пятнашку взять переходники под круглые ? Это - то типа "фирменные", в то время их делали для экспортных зубил. Но пятнахи родились уже после того, как экспорт издох. Да и смотреться будет, думаю, хуже, там морда уже типа Форда середины 80-х. Тогда уже четыре круглых никто не применял практически.
@@CitymansGarage.Это лишь моя фантазия.Единственное что я видел так это тюнинх.В корпусе фары по паре круглых.И всё.Выглядит ну очень на любителя.
вот это меня всегда удивляло в подобных автомобилях, с виду вроде бы ничего такой городской бодрый купэ, а как открываешь капот, там хлобысь - двигатель от мотоблока, ну ппц)), а если по делу то вот: делали тоже полную прокладку проводки, провода покупали 0.75 пвс, пугв, закатывали все в термогофру, массы заливали смолой кое где, готовили машину для езды по грязи, ковырялись месяц, не хера не получилось с первого раза, потом еще месяц еб*лись
Я купила эту скальдию волгу из Бельгии, 1300, электронике лучшая как на опель, единственная что плохо лампочки не найти, ну вроде шестерашные, фу фу3 фу , я на своей 2108 Бельгия отездила до 2008 , и она редко ломалась ,, хотя и 1,3дв
У меня тоже така Самара только Топ ( Топас ) фары себе купил от Карлоты поставил недавно.
Сколько стоит работа на данном видео?
И рассказывает как надо и делает так чтобы не сыпалось, таких единицы
Благодарю за оценку. Приятно. :)
Cityman's Garage вы в каком городе занимаетесь этим? Мне автоэлектрик нужен
@@Cuxanan Питер.
Cityman's Garage жаль, тогда проконсультируйте хоть.
Ситуация такая машина Ваз 2109 (1987г) стоит торпедо от опеля, нужно все подключать чтобы работало , сколько по деньгам такие работы стоят или полная замена проводки?
@@Cuxanan Без понятия, к сожалению. Полная замена НА ЧТО ? Опелевская не пойдёт к ВАЗу, вазовская - к панели, переключателям и пр. Только компоновать на основе родной. И то там геморроев немало и не только по проводке. Мне две таких попадалось, в обоих случаях внутри было, как говорил ИА из Винни Пуха : "Душераздирающее зрелище". :(
У «академика» вышла серия про карлотту, там правда «самодел»...)
Спасибо подробности
Как-то чуть не купил такую же...,только не шарлотту,а обычную восьмерку,была в очень хорошем состоянии,фары родные,чехословацкие...Купили другие люди,не дешево как для 8...Через пару месяцев,продается эта же машина,только после пожара в подкапотном пространстве,короткое замыкание(
Думаю скорее бензин потёк. С этими "шлангами" беда. Я про нынешние "детали" ролик планирую, наверное в этом году соберусь. От одного КЗ полноценный пожар сложно получить. А вообще под капот надо заглядывать и чем старее машина - тем чаще. :(
@@CitymansGarage машина была 1994г.в.,продавал не хозяин),но я таких самар, тех годов ,не видел в таком состочнии,да и не увижу наверное)По ходу комплектующие еще "советские",все родное,ничего не вареное было...Я даже сомневаться начал,правильно ли я сделал,что не купил,а оказывается вон где была собака зарыта...А не купил потому,что перекуп ну очень хотел мне её впарить,еще из тех что в 90-х машины гоняли).Продавалась она за 2300$,после пожара стоила 1000,я видел фото,жуткое зрелище...(А вот если бы толковая,крепкая девятина мне попалась,то не пожалел бы поболее денег,но это редкость большая.
@@CitymansGarage выходит можно было купить,но сразу к электрику:) А никто же не предупредит,не посоветует(
@@CitymansGarage советовали мне знающие люди,если берешь самару,то еще советскую бери,железо живое,а запчастей толковых к ним вроде и нету сейчас(
@@user-vt2nl4ds2c Да в любом случае б.у. машину надо тщательно осматривать сперва ДО покупки, чтобы оценить смысл её покупки вообще и возможные затраты, а потом уже после.
Можитье виложить полную установку проводки на ваз 2108-09
А где я материал- то возьму ? 😐 Не думаю, что мне когда-нибудь уже доведется все полностью менять. Кто на это согласится ? Да и не сторонник я этого, дерьмо полное "новодел". 😐
ИПАТЬ-КОПАТЬ КАКОЙ ТАМ УЖАС С ПРОВОДКОЙ, ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ БЫЛО ПОДКАПОТНУЮ СТАВИТЬ ОТ ЧЕТЫРКИ ОДИН В ОДИН ПОДХОДИТ, ЕДИНСТВЕННОЕ ОТ КОМУТАТОРА КУСОК ПРОВОДКИ НОВУЮ ОНА В ЛЮБЫХ МАГАЗАХ ЕСТЬ... САЛОННУЮ ВАШЕ НАКУЯ МЕНЯЛИ... КАПЕЦ ПРОСТО. С ЗАД СТОПАМИ Я РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ С ПОМОШЬЮ ПРИОРОВСКИХ ПОТРОНОВ ОТ ЗАД ФОНАРЕЙ... СВЕРЛИЛ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОТВЕРСТИЯ И ВУАЛЯ, ГЛАВНОЕ ЧТОБ РУКИ БЫЛИ ПРЯМЫЕ... А ЭТОТ ЭЛЕКТРИК ОТ БОГА, ОТКУДА СТОЛЬКО ТЕРПЕНИЯ В ТЕБЕ😀...
14-ая будет примерно то же самое. Всё из одного дерьма делается, машины давно уже не выпускаются, да и когда выпускались.... я первый раз целиком в 98-м менял, и то уже хрень была, но довел. :(
@@CitymansGarage дерьмо не дерьмо это кому как... Я думаю заводская проводка на много лучше этой срани которая была куплена на рынке сделанная где-то в подвале и установлена на такую ласточку, я худею с таких людей как можно эту проводку купить, я же знаю какое это гавно по сравнению заводской, да вы же сами видите что где-то массы нет, где-то ещё чего то, хорошо что она ещё не сгорела на ходу...
@@Alya-Aliya Конечно вижу. Только "заводских", повторюсь, не было в продаже очень давно, в розницу уже хлам шёл в 90-е, но до нынешнего ему было далеко. Разве что на разборке снимать, но что там будет тоже надо смотреть крайне внимательно.
Тоже номер на буфере стоял , там тоже карлота была полицаи говорят номер не на месте он должен быть вместо надписи
Можете выложить как установили провода от датчика срабатывания вентилятора охлаждения к панели
К сожалению нет. Машина уехала давно.
Офигеть !! За такое надо не руки ломать а убивать. Таких горе мастеров пруд приди по РОССИИ, которые только вредят, а не ремонтируют. Проводок в клеме мама 6,3 мм это жесть !!! Спасибо Вам за видео !!!
Не надо никого "убивать" и так население "худеет" год от года. :(
Карлотта. Раритет
Можно поподробней про стеклоочистители?
А что именно ?
а сиденья от ВаЗ 21093/23 балтика финка
А где вы находитесь, как к вам приехать?
В Питере я.
Вы с Питера ?
Да. Группа в ВК в описании.
Здравствуйте, скажите, а почему вы убираете блок ЭПХХ, если он рабочий, от него же есть толк?
Добрый день. Полностью рабочие они бывают крайне редко. Проблем с ними потенциальных много больше, чем мифической "экономии". И да, на переднеприводном автомобиле тормозить двигателем нередко просто опасно, я раз зимой 95-го сдуру попробовал, еле успел девятку тягой "вытащить", понесло чёрт - те куда. С задним приводом в этом плане лучше, но там другая "напасть" системы еще отвратнее - электропневматические. Проблем ещё больше. Да, во впрыске такой режим также есть, но он там реализован "программно", никаких устройств для этого не требуется и работает гораздо корректнее. Цифра'с !
@@CitymansGarage ну речь о впрыске я не затрагивал
@@user-vn9tj6ld2u Я просто говорю, что там тоже есть такой же алгоритм. Но - тем не менее, импортных карбюраторных авто с таким "девайсом" я припоминаю ровно ОДИН. Фиат Типо вроде. И то я его выкорчевал, также хаотично себя вёл, то нормально под сброс газа "подхватывал" - то мотор вообще глох.
@@CitymansGarage конечно думаю случаев почти никаких, импортные системы карбюраторных двигателей очень далеко шагнули еще в начале 80гг по сравнению с нашим автопромом.Вам огромное спасибо за ваши ролики
Ждал как датчик срабатывания вентилятора охлаждения подключил, хотел узнать как провода перекидывал. Но увы... У меня проблема, тоже поменял подкапотную проводку полностью. Там вентилятор охлаждения не срабатывает, так как с датчика провода не подходят к панели
По вентиляторам было две версии, с реле и без него. панель тут абсолютно не при чём.
@@CitymansGarage как не при чем? Я поменял на ваз 2109 2000 года выпуска панел предохранителей и заменил подкапотную проводку всю. Теперь проблема с вентилятором охлаждения, надо там переплачивать, думал Вы подскажете
Перепаивать
@@user-rz3pb4xq9s Панель ПРИБОРОВ. "Предохранителей"( и реле ) это БЛОК. Да, последние блоки идут в основном на схему вентилятора без реле. И даже или места нет под него, или есть, но выводы обмотки не задействованы, только контакты, в которые вставлена перемычка.
@@CitymansGarage разобрался пришлось перекинуть провод, отсечь дорожку на плате, запаять перемычки на две ножки +на вентилятор и на питание реле и установил реле
Здраствуйте подскажите пажалусто причину дворники останавливаются где им вздумаются ваз 2109. 93 г ниская панель экспортная
День добрый. Вариантов много на самом деле, моторедуктор ( контакты "автостопа"), проводка, контакты разъёмов, монтажный блок, правый подрулевой переключатель. Конкретнее не угадаю, смотреть надо.
@@CitymansGarage все кантаты зачищя длок пред тоже чистел толко моторчи не трогол
Здравствуйте у нее стандартная проводка для ближнииго света
Добрый день. да, стандартная. То, что на дальнем горело 4 фары сразу было весьма бездарно решено диодами в силовой цепи, я их вырезал, это было не нужно. При желании ставится один чахлый диод по управлению обмотками реле. А так на реле и преды дальнего двойной ток шёл. оно и без того норовит оплавиться нередко.
@@CitymansGarage при таких фара гиддд что то скажут
Сколько взял за такую работу?
Я не озвучиваю финансовые вопросы.
Почему на катушке зажигания 4 провода
Две клеммы от косы зажигания - две - от общей косы авто. На катушке точки соединения этих кос.
Кто дизлайк поставил?!
Дык почему нет, недовольные всегда есть, это нормально. Я не стодолларовая купюра, чтобы нравиться всем без исключения на этом "шарике". :)
Идиот, это лучший экземпляр на те года , если ты не знаешь , разработки Порше и опель , подарочек СССР, за нападение фашиков
Правильно писал Пелевин : "Не идиоты, ТЕНИ идиотов..." (С)
Подскажите как подключить реле
Какое и куда именно ?
@@CitymansGarage на карлоте
@@camer393 См. выше. Ещё раз.
Русский колхоз залез в иномарке
Идттот ты прежде сравни отель ветра и восьмёрка, бюджет
*На экспорт делали лучше чем для свой раб/силы,совка.Позор.*
Согласен. :( Те же "японцы" для внутреннего рынка напротив самые "навороченные" обычно были. А у нас да для внутреннего, да тогда.... а смысл ? И так в очереди по много лет стояли. Брали любую, потом уже разбирались с тем, что досталось. Причём стояли на одну модель, а могли получить другую.
@@CitymansGarage *Да несщитали за людей,попросту,трудящиися получаютса обойдутса.Да и своего автопрома небыло н когда.И толантливым людям палки в колеса вставляли,чем закончилась " история" ,"москвиченуа на водороде который на ВДНХ показал его ,знаете?*
@@parvaldegalvena8775 Нет, не знаю. Так на водороде мотору работать не особо проблема и выхлоп чистый, ибо вода....Проблема как его получать в массовых масштабах, хранить, возить, хранить на борту, заправлять, это не бензин, гнремучий газ - штука опасная, "Граф Цеппелин" как бы напоминает.
@@CitymansGarage *В журнале это вы можете и зарулем печатали.А потом,потом его посадили,собрал то он его из того что на заводе тащил,вот такая вот печаль.Выхлоб там была вода.А сейчас это передовые технологии.*
Охота этому колхозному делу ... , в этих машинах детейделали олух