Спасибо за обзор! Всё доходчиво и без возьни.! Извини ,но музыка ни уместна.Очень резкая и отвлекает от основного просмотра, даже раздражает.Но на вкус и цвет товарища нет. Воощем отличное видео.!
В пизду этот кандёр , воще его снять весь , сколько машин было никогда не пользовался ,тут в Сибири за зиму намёрзнешся что потом всё лето отогрется не можешь . А видос зачётный 👍.
спасибо. я кондей тоже не люблю. до моря едем семьей с включенным кондеем, потому что им жарко, а потом по приезду несколько дней с соплями хожу. когда один езжу никогда его не включаю.
Слушай ,как думаешь , можно узнать расположение заслонки не разбирая корпус где идёт поток воздуха . Ну скажем по расположению штока (заслонки) тот что снаружи к которому цепляется регулеровачная железка от привода маторчика?
думаю, врядли. можно попробовать не разбирая, покрутить заслонку в разные стороны с небольшим усилием, чтоб не сломать. и если в каком-то крайнем положении будет подклинивать, значит это как раз тот случай.
За видео спасибо!А вот как определить чтоб зря не разбирать все. Ведь печка вроде и греет но я не могу сказать что очень уж хорошо. У меня на Спринтере намного лучше в сравнении с Ховером. То вот и не знаю как должно быть.
Спасибо за видео. А у меня проблема немного другая. Печка греет очень хорошо, но вот беда в том, что не равномерно. Когда стоит в режиме дуть в ноги и на стекло, мне как водителю в ноги дует очень горячим воздухом, а переднему пасажиру легким теплым воздухом. Получается что у пасажира мерзнут ноги, а у меня они просто горят. В чем может быть дело, тоже заслонки?
при чем тут промывка радиатора? тут речь о том, что заслонку клинит. а проверить неисправность заслонки- дело нескольких минут, а зачем радиатор мыть- непонятно. можно еще фары протереть, тоже быстрей, чем полмашины разобрать ))
@@вася-ч4з3к отцепить от заслонки тягу и попробовать как она ходит в разные стороны вручную. если не подкусывает в крайних положениях, то хорошо. и желательно это делать на прогретом движке на заведенном. в положении "перекрыто" должен пойти горячий воздух из сопел.
Понятно ,кратко,дрходчиво без лишней болтовни . лайк.
Гоша Шалыгин
Гоша Шалыгин *
Спасибо за обзор! Всё доходчиво и без возьни.!
Спасибо за обзор! Всё доходчиво и без возьни.!
Извини ,но музыка ни уместна.Очень резкая и отвлекает от основного просмотра, даже раздражает.Но на вкус и цвет товарища нет.
Воощем отличное видео.!
Передняя правая нога пассажира 😁👍. А так лайк, однозначно. Молодец.
спасибо! ))
А где задняя правая нога?
Спасибо, дядя 👍👍👍
рад помочь!
Спасибо за инфу лайк
В пизду этот кандёр , воще его снять весь , сколько машин было никогда не пользовался ,тут в Сибири за зиму намёрзнешся что потом всё лето отогрется не можешь . А видос зачётный 👍.
спасибо. я кондей тоже не люблю. до моря едем семьей с включенным кондеем, потому что им жарко, а потом по приезду несколько дней с соплями хожу. когда один езжу никогда его не включаю.
пользоваться кондеем не умеешь , от этого и проблемы с соплями 🤣🤣@@hover_white8609
Слушай ,как думаешь , можно узнать расположение заслонки не разбирая корпус где идёт поток воздуха . Ну скажем по расположению штока (заслонки) тот что снаружи к которому цепляется регулеровачная железка от привода маторчика?
думаю, врядли. можно попробовать не разбирая, покрутить заслонку в разные стороны с небольшим усилием, чтоб не сломать. и если в каком-то крайнем положении будет подклинивать, значит это как раз тот случай.
Что Вам помешало снять весь процесс с начала и до конца!?
какой процесс?
За видео спасибо!А вот как определить чтоб зря не разбирать все. Ведь печка вроде и греет но я не могу сказать что очень уж хорошо. У меня на Спринтере намного лучше в сравнении с Ховером. То вот и не знаю как должно быть.
@@hover_white8609 Спасибо за совет.Буду пробовать.
А симптомы какие были? Тоесть слева теплее обычно а с права в ногах холоднее, так?
с новья ведь все работало как надо ... откуда перекос то взялся ?
как одна из причин- старение материала. либо где-то притянуто сильно и повело пластик.
Спасибо за видео.
А у меня проблема немного другая. Печка греет очень хорошо, но вот беда в том, что не равномерно. Когда стоит в режиме дуть в ноги и на стекло, мне как водителю в ноги дует очень горячим воздухом, а переднему пасажиру легким теплым воздухом. Получается что у пасажира мерзнут ноги, а у меня они просто горят. В чем может быть дело, тоже заслонки?
@@hover_white8609 спасибо. В общем нужно по месту смотреть что там случилось.
Скорее что то мешает, как у меня было (карпет перекрывал дышло)
Такая же беда у меня, решили проблему?
👍
Кондей я так понимаю потом заправлять придется?
Да.
Палец вв от друзей! Заходите в гости!
Слушай ты кондиционер снял ты его обратно будешь запровлять
Обязательно. Причём, чем быстрее это сделать, тем лучше. Если заправить через полгода-год, могут быть проблемы с заправкой.
Фрион надо слить?
Да
А что фрион не вышел
Умное видео... Надо у себя посмотреть... А то на улице -7 а в машине АЙС, ни греет ни хрена
причём тут сугробы за забором, если обзор про ховер и печку, диза
Не спешите промывать радматор. Сначала разберите нахер всю машину. Пи..дец .
при чем тут промывка радиатора? тут речь о том, что заслонку клинит. а проверить неисправность заслонки- дело нескольких минут, а зачем радиатор мыть- непонятно. можно еще фары протереть, тоже быстрей, чем полмашины разобрать ))
@@hover_white8609 А как проверить заслонку в несколько минут ?
@@вася-ч4з3к отцепить от заслонки тягу и попробовать как она ходит в разные стороны вручную. если не подкусывает в крайних положениях, то хорошо. и желательно это делать на прогретом движке на заведенном. в положении "перекрыто" должен пойти горячий воздух из сопел.
@@hover_white8609 А чтобы добраться до этих тяг, что нужно снять, бардачок или магнитолу?
@@вася-ч4з3к магнитолу