Грейт Волл Ховер мёрзнут ноги.Что делать? Смотрите,показываю.
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Привет друзья,привет RUclips. Сегодня я представляю ролик "Грейт Волл Ховер мёрзнут ноги.Что делать? Смотрите,показываю. "
А это с чего всё начиналось • Грейт Волл Ховер мёрзн...
Промывка старой промывочной машиной • Не греет печка на авто...
Первое испытание новой промывочной машины, промыл радиатор печки, не снимая с автомобиля Ауди А4 • Супер промывочная стан...
Ранее я выкладывал видео "Простейшее приспособление для промывки автомобильных радиаторов печки. Изготовлено из отходов." • Простейшее приспособле...
Промывочная станция для радиаторов печки,настенных котлов и газовых колонок • Промывочная станция дл...
Оригинальное решение, Электро помпа от ГАЗель не течёт. • Оригинальное решение, ...
Температура выходящего воздуха до промывки в Great Wall Hover 32-35 градусов, на холостых оборотах печка остывала. На ноги не дуло совсем.
Сначала разобрались с работой заслонок,а потом промыли радиатор печки.
После промывки более 60 градусов, на холостых ,на не полностью прогретом двигателе температура не падает,и даже растёт.
На ходу более 75 град.
Считаю,что это хороший результат.
Вот извольте посмотреть. Видео называется:
"Грейт Волл Ховер мёрзнут ноги.Что делать? Смотрите,показываю. "
Комментируем,выражаем свои мысли, и пожелания.
Готов выслушать все "за" и "против"
А теперь усаживаемся поудобнее и смотрим ролик:
"Грейт Волл Ховер мёрзнут ноги.Что делать? Смотрите,показываю.
"Оставайтесь на канале "Алё Гараж с Геннадием В"
/ @gennadiy12656
Кэшбэк сервис LetyShops letyshops.ru/s...
AIR join.air.io/65G...
Скайп genaha65
Одноклассники ok.ru/profile/...
Мой мир my.mail.ru/bk/...
В контакте id94634330
Фейсбук www.facebook.c...
почта gmail magkitel@gmail.com
почта mail.ru kres65@bk.ru
Вот так... В ховере стало тепло. Проблема была в плохо работающих заслонках ,и грязном радиаторе печки.
Глупости не говорите. Для красоты. Вы в квартире тоже батареи комнатной температуры выставляете чтобы греться? Все верно батареи горячие до тех пор пока не достигнет нужная температура, потом термоголовка перекрывает батарею. Так и здесь, выставили температуру, пока в салоне не наступит выставленое значение, заслонка будет подавать горячий воздух.
Может быть и так Константин. Не было времени греть салон и смотреть за поведением сервопривода.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста в каком Вы городе?
Или антифриз не меняют вовремя или такой антифриз.А систему охлаждения наверно надо было полностью промыть,а то опять радиатор печки засрёт..
Если почитать форумы про китайские авто,то там пишут,что родной антифриз надо сразу об землю,от него такая шелуха получается,не дай боже. А на счёт менять,не знаю,любой антифриз имеет продукты распада,и я думаю чем чаще меняешь,тем их больше, это как чайник,если воду одну и туже кипятить,то накипи больше чес с первого раза не будет,а если всегда свежую,вот и накипь.А систему надо мыть летом.
Ловко ты с ним разобрался,уважуха!
Надо было,человек замерзал )))
Вообще ховер очень теплая машина. Обычно проблемы с печкой, это производная от пробоя прокладки ГБЦ и завоздушивания системы отопления. Но и промывка конечно не помешает.
Не знаю Boatsman ,новая наверное да,что приехало ко мне - хозяину не нравилось,а что от меня уехало - хозяин в акуе! Земля и небо. В нашем случае ни прокладка,ни завоздушивание место не имела. Банальное закипание радиатора.
Во шиштэма у Китайцев) Без пазыря и лезть не стоит )
А я без пазыря и не разбирался)))
Да на японцах на многих такие печки,китайцы слизывают у них многие машины.
@@Борода-б8р Что корейцы,что китайцы,это всё японцы.
Да это видно по исполнению,вся механика от япов,со своей электроникой.
@@Gennadiy12656 в общем да.
Ещё прокладка головки обычно 4 цилиндр пробивает,пузыри в радиаторе смотрите
Это бы я определил,но как показала практика,всё норм. На ремонте он у меня был год или два назад,до сих пор всё ок.
у меня на н2 2007г вып. два раза пробивало прокладку под головкой. Плюнул и попросил мастера собрать разгрузку 4цилиндра (в инете есть инфа).После доделки пирометр показал более равномерное нагревании ГБЦ в районе каждого цилиндра.До проведенных работ разница была градусов 20 , если брать 1и4 цилиндр. Плюс у меня ГБО . Еще периодически надо контролировать момент затяжки болтов крепления ГБЦ и качество охл.жидкости и состояние термостата! У н2 ховер проблема охлаждения блока в районе 4цилиндра ( ?!) из-за конструктивной особености каналов охлаждения в блоке в районе 4цил.как тот так
@@Олександр-м5ш5у кстати на зх лендмарк китайцы сделали разгрузку сами
Супер я мою оксидендифосфоновой кислотой плюс павы надо + 25 градусов попробуйте
Ни чего не понял. Если есть желание,то поподробнее.
у ховера климат однозоный.по этому так и должно-при начальной установке заслонка полностью открывает горячий воздух а после опираясь на датчик температуры в салоне эту заслонку перекрывает до установленной температуры..
Возможно Михаил. Нужно было двери закрыть и попробовать натопить. Но это не было целью.
@@Gennadiy12656 да и нет..просто нужно знать как работает система того или иного авто.например ховер 2006 года имеет иную систему отопления салона.а вообще на мой взгляд холод в авто такого класса авто можно разделить на три пункта-воздух в системе.засорен радиатор печки.и тупо заслонки перескачили..что не редко и бывает с авто японских 90 стых годов.
Работает или не работает система автоматической регулировки,мне было не шибко интересно. Задача была сделать тепло,и что бы не мёрзли ноги ))) Хозяин доволен.
@@михаил-м6р8с Привет. Конечно, интересно хорошо ли греет печка зимой? Если хорошо греет, то, ой как важно посмотреть бы на рычаги управления заслонок. При изменении температуры они двигаются или как у меня? У меня ставишь обогрев это от +25, ну или как кондей отключается и рычаги начинают двигаться, перемещать заслонку, но в одно положение, и если начинаю температуру повышать, то они стоят на месте. т.е. что 25, что 31 рычаги не двигаются. Думаю что-то там не то. Там заслонка регулирует подачу горячего или холодного воздуха, в зависимости от заданной температуры она , то выше, то ниже .Странно стала работать у меня печка, то ли заслонка перекос, то ли термостат, то ли пробка воздушная, то ли приборчик, который всем этим управляет...шланги горячие и на входе, и на выходе... Что скажешь?
@@михаил-м6р8с а ещё такой момент возникает периодически обычно при движении авто...греет, греет, а потом раз и начинает дуть прохладным воздухом. Блин, не понятно. Глючит датчик температуры? Типа датчик определяет что пипец жарко и прикрывает заслонку!?
ЗАСЛОНКИ БУДУТ ШЕВЕЛИТЬСЯ ПО МЕРЕ НАБОРА ТЕМПЕРАТУРЫ, У ВАС ЖЕ КЛИМАТ, А НЕ КОНДИЦИОНЕР! УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ РАБОТЫ КЛИМАТА.
Возможно.Я не вникал. Это не у меня. Машина клиента.
С тягами заслонок красава,лайк и подписка
Спасибо Ortoped Ortoped
"для красоты" понятия "обратная связь", и "пропорциональное регулирование" вам не ведомы?..))
ну поведайте. я обратной связи не заметил.Или просто понравилось выражение "обратная связь"?
@@Gennadiy12656 может в своих изысканиях (дерганиях ручкой) вы успели и салон прогреть? Климат контроль по той причине и называется контролем, потому что контролирет климат по закрытому циклу (опираясь на температуру внутри салона), сервопривод там на для красоты установлен, а для того чтобы регулировать соотношение нагретый/забортный воздух во время достижения заданной на панели управления температуры.
@@Paberu85 не знаю,друг ,не знаю... Хозяин авто ,по телефону сообщил,что печку выключил,очень жарко. Я понимаю,для чего нужен климат,но он не везде работает... ИМХО.
Круто!!! С удовольствием посмотрел!! Так держать!!!
Спасибо Юрий)))
Доброго времени. Вы в каком городе проживаете?
Здравствуйте. Рославль Смоленская обл.
Подождите, радиатор алюминиевый, а санокс - это щёлочь, щёлочь разъедает алюминий на раз
Санокс это щавелевая и лимонная кислота. Бывает и щелочной,но я им не пользуюсь.
У меня на скорости начинает дуть ветер в колено, проблема в заслонке какой то?
Скорее всего нет. Думаю,что в щите не хватает какой то заглушки. Повесить в моторном отсеке лампу и полазить в салоне в поисках просвета.
@@Gennadiy12656 спасибо, хороший совет, я о таком даже не думал👍
@@МихаилСаныч-з3ы Не за что. Удачи!
Ладно! Посмеятся хочешь? Ролик можешь не смотреть , а коменты почитай! ruclips.net/video/_WpmLDlMDN4/видео.html&lc=z22hs5ub5wb2uhijp04t1aokgzzf4i5w1iwzpsxqyb13rk0h00410
Да уж... Рассмешил ))) Комменты прям супер!
Заслонка не для красоты ,как температура в салоне будет такая же как на дисплее ,заслонка начнёт сама регулировать теплее или холоднее ,что бы поддерживать температуру что указана на дисплее
Возможно,но я этого не заметил.
@@Gennadiy12656 у меня тоже как набирает 24,просто больше не нужно,мне так комфортно,начинает слегка прохладный дуть,вот только не обращал внимание меняет потоки или нет.
@@Gennadiy12656 и да,с промывкой это правильное решение,я тоже после 4 лет промыл полностью,и блок и печку,жарит ну довольно таки горячим. А антифриз заводской очень много от него грязи,прямо жижа какая то тегучая,может он такой и есть.
@@Виталий-ш3щ2э Про родные антифризы,не вы первый написали,осадок выпадает хлопьями. Так что его с амого начала лучше слитиь и промыть систему.
@@Виталий-ш3щ2э значит меняет,это не мой автомобиль,поэтому контролировать не было времени. Заказчик доволен,значит я сделал всё правильно )))
Отличный аппарат по промывке, жаль что у нас такого не найти наверно....жаль что вы не в Красноярске живете,обязательно бы к вам приехал!
Значит надо собирать и занимать нишу)))
Золотые руки)
Спасибо Стас,очень приятно.
у меня тоже холодно Незнаю что делать тоже промыть даже не знаю что делать подскажите пожалуйста
Сначала надо определить в чём дело,заслонки или радиатор,ну а потом уже думать,мыть или не мыть.
@@Gennadiy12656 да таких мастеров унас нету,только бабло гребут я из Когалыма хмао. Спасибо за совет.
@@ЛеонидОрлов-ф8м Значит надо самому,и занимать свободную нишу.
Я мыл и заслонки смотрел пака кондер не задействовал как дополнительную печка сейчас африка
@@ВикторНасыров-в9т Не знаю,мой клиент до сих пор доволен.
Здравствуйте Геннадий, как к вам записаться на промывку радиатора
Здравствуйте. А вы откуда территориально?
Здравствуйте, а санокс в чистом виде заливаете, или разбавлять с водой?
Привет. Полбутылки на 5 литров.
Все доходчиво показано и рассказано. Ставлю палец вверх, +подписка на ваш канал! Геннадий, а вы где-то в Подмосковье?
Спасибо Motorist TV. Я на Смоленщине. г. Рославль.
Геннадий я из Рославля, как с тобой связаться, проблема с печкой. Ховер 5, проконсультироваться на месте.
ну ты завернул, а валенки на шо? :))
Валенки хорошо,но на педали нажимать неудобно )))
@@Gennadiy12656 Я на зимнию рыбалку в валенках езжу и уже привык в них на педали нажимать..))
@@Борода-б8р Я тоже в валенках ездил было время,и тоже вроде привык,но всё равно не удобно,в ботинках лучше )))
Доброго времени суток, хороший ролик, у меня тоже видимо такая же проблема с печкой, не могу найти мастера с промывочным апаратом, что делать пока не знаю.
Спасибо.Можно изготовить самому простенький аппарат вот мой первый ruclips.net/video/ZzwsPFcukHc/видео.html а вот его работа ruclips.net/video/6S2MeJ13M3o/видео.html просто возни больше.но всё работает )))
Можешь и без аппарата, промой дистилированной водой с лимонной кислотой, ну и глянь заслонку до конца ли перекрывается при максимальной температуре.
@@10Region1 Можно и так,но тогда ДВС должен молотить пару часов. Эффект какой-никакой будет. Хуже точно не станет.
Добрый день Геннадий. Подскажите пожалуйста такая проблема в Ховере h3 при переключении температуры на блоке климат контроля горячим дует только на деление H1 на других делениях дует холодным. Разобрал бардачок чтобы посмотреть сервоприводы и моторчик печки. Он при включении H1 ходит только в крайнее положение то есть или перекрывает и тогда дует горячий или сразу открывает и дует холодным. Блок климат контроля ошибок не выдает и работает штатно.
Здравствуйте. Точно не скажу,надо смотреть. Но каким то образом блок не видит переключателя. Может проблема в переключателе,может в проводке,может в датчике температуры салона.
@@Gennadiy12656 спасибо буду искать дальше
@@АнатолийШутилов Удачи вам.
спасибо огромное за полезную инфу
Не за что. Спасибо за коммент.
Что за жижа для промывки?
Санокс
@@Gennadiy12656 спасибо. Не добавляли ничего? Как разбавляли или как есть?
Тогда не добавлял 350гр т.е. пол флакона на 5л. воды. Сейчас добавляю ещё 50гр. лимоки. ruclips.net/video/bQiXk3tP4h0/видео.html
@@Gennadiy12656 а по времени сколько промывается
@@rustammakulov4112 Со сборкой/разборкой минимум два с половиной часа, если всё хорошо пойдёт)))
Привет. 👍👍👍👍👍👍
Привет Олег. Спасибо.
Поздравляю с отличным результатом. Класс.
Спасибо Борис.
Очень впечатлил опыт парня : ruclips.net/video/-WkF9G6aHCM/видео.html
а меня его лексикон )))
@@Gennadiy12656 Что есть -то есть ! Я такой же ! Жена плакает , интелегенция .
@@wkiurijj1 Я сам через слово мат, или мат вместо слов ))) Но на канале ни ни...
@@Gennadiy12656 Культурный однако!
не,не культурный ))) стараюсь казаться )))
Красава
Спасибо )
Геннадий добрый день подскажите пож сколько льёте санокса на литр воды ?
@@ДмитрийКоротков-н6б 350 гр. (пол бутылки) на 5 литров.
@@Gennadiy12656 Благодарю Вас Геннадий.
@@ДмитрийКоротков-н6б Не за что )))
ОГонь,земляк !!! я тож мыл так получилось, но с блока нагнало опять,нужно и блок отдельно от печки мыть ташкент полный)))
Спасибо земляк,за коммент.Можно было поставить сантехнический фильтр,и отлавливать мусор. В моём случае этого не потребовалось.
Чем смазывали? WD 40?
нет каким то техническим вазелином.