Тупейший вопрос по моему мнению который мне задавали это " чё, скоко жрёт скоко прёт сколько ты ему давал , и сколько стоит" и конечно же золотая фраза "та я за такие деньги лучше машину купил бы" при этом у него нет ни машины, ни мота, ни сука денег, а только литрушка пива в руке попивая которое эти вопросы и задаются 🤷♂️
Ага или человек с фразами по стандартной анкете. У меня тоже была ява/иж/урал. Ехал я как-то ночью/в дождь/бухой . А на дороге масло/кошка/куча говна . Упал, очнулся в канаве/больнице/дома. Больше на мотоцикл не сажусь и тебе не советую. (нужное подчеркнуть) Даже распечатку сделал такой анкеты, если кто то поговорить на эту тему хочет сразу вручаю.
Такие вопросы только вечные пешеходы задают АВТОБУСНЫЕ ГУРУ и различного рода ябвдулы КОРОЧЕ НАКИПЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ... мне лично пох и 90 лет захочу и куплю мот дажэ если сдохну на следующих день...
@@s.g.7213 вот он как раз таки из упомянутой мной категории ..чё где ? бабыыы??да ну их нах.у был я как то жэнат итд... всё они умеют и во всём секут ...
Видит Лось, на полянке вокруг пня бегает довольный ежик. - Ты чего это бегаешь тут,ежик? - Кайф ловлю . - А мне можно тоже? - Валяй. Лось бегал,бегал запыхался, стоит еле дышит, сердце выпрыгивает из груди в висках стучит, смотрит на ёжика тот валяется с блаженной улыбкой глаза закатил, кайфует. - Ёж! Я не понял, в чем прикол? От чего ты так тащишься? Ёжик медленно приподнимается, приоткрыв один глаз и продолжая улыбаться - Лось, а тебе разве травка письку не щекочет?! )))
Согласен полностью как транспорт дорого , мот для души или хобби как кому. Посмотрите на рыбаков или охотников там суммы превышать могут стоимость вашего мота. Люди просто кайфуйте от того что вам по душе, жизнь коротка . Всем мир
Так и есть...залив Де-Кастри в Хабаровском крае...люди едут даже из Владивостока поймать корюшки...По распадку дует в море сильнейший местный ветер...заносит колею,а они ,-едут.бросают машины и утром их вытаскивают.Поймают кило корюшки и два мешка.Я их понимаю и не смеюсь.Так и с мото....
В армии, одно время, машины новые получал с центральных складов и гнал их к себе в часть, я и солдат водитель. Умудрялся 1000 км, ехать три дня! Как это у меня получалось, а куда торопиться, приехать в часть и загреметь в какой нибудь наряд, построение или тупую проверку, а тут едешь, сам себе хозяин, командировочные, паёк на трое суток. По приезду меня вызывал зампотех, спрашивал, это ж с какой скоростью надо ехать, чтобы три дня, 1000 проехать, я всегда отвечал, соблюдал все пдд, военному водителю, солдату срочнику ограничение по трассе 60, плюс остановки завтрак обед все по расписанию, за рулём максимум 8 часов, пока гонял машины нифига меня не смогли перевоспитать, все по закону, солдату тоже не очень хотелось возвращаться в казарму, здесь мы оказались союзниками.
Я всегда больше 90 не ехал. Смотреть люблю по сторонам и останавливатся на каких нибудь красивых полянках,которые тупо не увидешь если будешь ехать быстро.
Дружище если ты дожил до седины в бороде и многое повидал, это говорит о том что ты начинаешь жить в гармонии с собой! Душевного равновесия требует разум! Удачи тебе и здоровья, береги себя!
В целом согласен. Категорию В я получил в 2000 г. и сразу стал ездить на авто - ваз 21074. Первое время я прямо тащился от процесса. Катался просто чтобы кататься. Потом это приелось, конечно. В 2005 году я купил старенький мерседес (w201). Всё повторилось. Бывало, что ночами я просто катался по Москве, потому что просто тащился от процесса. От того, что передачи можно переключать двумя пальцами, от того, насколько хорошо контролируется авто практически в любых режимах. Редко гонял, чаще просто спокойно катался. То время ушло, с тех пор у меня не было так цепляющих машин. И вот, в 2019, я открываю категорию А и покупаю мотоцикл. Это новый дивный мир (в хорошем смысле, простите за двусмысленную отсылку к Хаксли). Сейчас тоже катаюсь просто потому что нравится. Не так важно куда, как быстро, и т.д. Да, это сложнее и, конечно, намного неудобнее чем авто. Но это ощущение что ты живёшь.
Каждому свое.Покатался 2 сезона,за них сменил от 125 кубов альфы до GSX-R 600,по порядку(125-250-400-600)Так и не зацепило.Сначала прикольно,ускорение мощное,наваливаешь потом лень экип одевать,пилить до гаража,потом дождь,да еще и сибирь,4 мес катаем в среднем.В итоге месяц назад продал 14ку 12 года и джиксера 2006г. и взял марк 2 1JZ-GTE,сделал буст ап и щас кайфую.Разгон хороший,мягко,тепло,дождь не льет,стоит у подъезда а не в км от дома как мот.Едет те же 200 как средний 400 кубовый японец.Ощущение что я живу присутствует.Обостряется при установке ништяков)
Мне нравятся эмоции которые дарит путешествие на мотоцикле. На автомобиле значительно "груснее" (не так интересно). На мотах катаемся с другом. Гарнитура в помощь , ни куда не торопимся. Катаемся в кайф, маршрут выбирает за сутки до поездки. В день не более 800 км.
Бывает такое неопредалимое желание, хочется ехать и ехать на мотоцикле, вдруг, такой всплеск эмоций и чувство полёта. 50 лет а ощущение от езды остались те-же.Конечно на 100 % мот это не средство передвижения, это душевный порыв, страсть.
Это мысли взрослого человека! Которых так не хватает молодому мотопоколению... Мотоциклов стало очень много за последние 5 лет, а мотоциклистов очень мало. Большой лайк тебе дядька
Поддерживаю, нужна конечная точка но ехать надо на расслабоне. Сам так же езжу по второстепенным дорогам, порой и по гравеечкам. Совсем недавно ещё понял кайф езды в одиночку, обычно ездили в группе или с двойкой. А только пару поездок назад ощутил кайф от езды в одиночку.
Как то съехал с М4 ,потому что стояла галочка в навигаторе: избегать платных дорог, и прокатился по проселкам км 150. Чуть не обсох, думал убью подвеску. Но было классно. Познакомился с интересными людьми, заехал в местный краеведческий музей, увидел ,как люди живут. Прикольную кафешку с ретро автомобилями встретил в глуши. Не пожалел.
Ехать, а не приезжать!!! - как это верно подмечено! Андрей, лайк как всегда! Никого нихочу обидеть, но из мотоблогеров, мне больше всего, приятнее смотреть твой канал, и слушать филосовские мототемы, потому как мы на одной волне и мысли очень схожи!
Тут смотря какой мот. На кросаче хочется получить кайф от быстрых прохватов по лесным дорожкам, на спортбайке от скорости, а чеппер для неспешных путешествий как у тебя ;)
Думаю, в головах посмотревших ничего не изменится. Тут либо сам до всего этого доходишь, расслабляешься и начинаешь получать удовольствие, либо так всю жизнь на спорттуре 180 и летаешь, не понимая, как ехать медленнее, когда надо кровь из носу быть в точке Х через три дня.
@@MrForming Однажды в компании не молодых людей, за столом услышал мысль что мотобратия недалёкие люди, и работать с ними нельзя поскольку сегодня они есть а завтра их может не стать! Шеф одного неплохого предприятия по производству плавсредств разного калибра, поставил условие своему заму, или работа или мотоцикл. Видимо зарплата перевесила, поскольку тот отказался от своего увлечения. Когда мне такое условие поставила жена, она очень скоро стала бывшей. Мои это удовольствие, которое заменить нельзя. Просто с возрастом, нужно подбирать Мот под себя. Согласитесь, в 50 лет гонять на литровом спорте не только не безопасно но и не комфортно! Жизнь замедляет свой ход, нахрена куда-то торопиться? Удачи всем мото больным!!!!
Езжу на мотоцикле именно на работу, а не для души, выполняю различные мелкие и средние бытовые ремонты, так вот общественный транспорт не везде ездит-это1, общ транспорт если ездит по данному маршруту то строго по расписанию, а мне возможно надо явится раньше , а вернуться позже-это2, вожу с собой инструмент, гайки, клепки и тд вместимость груза имеет большое значение-это 3, могу срезать путь через поле, лес, гору и тд , по тропе и тд где авто бы не проехало-это 4. расход топлива на моем байке 2-3л на 100км. это экономно и это 4. по ходу работы приходится частенько мотаться в магазин за запчастями и тд. -это 5... и 6е я люблю свой байк он меня здорово выручает не представляю сегодняшнею свою такую жизнь без него он словно верный конь, словно живой друг слышит меня и я с ним иногда общаюсь.... а то что рассказывает мужик на видео, наверное это просто параллель другая жизнь, другое измерение..там все по другому... и это и не плохо и не хорошо просто по другому у них.
Здорово! Все правильно сказал. Наконец кто то смог сформулировать те мысли, что у меня крутились в голове по отношению к мотоциклу и все, что сним для меня связано. Спасибо!
Спасибо, Дядь! А то я все повод искал, а 2020 каждый день мне говорил - не нааадо тебе на 2-а Колеса! Есть семья и машина и живи. А я хочу.... спасибо тебе душевное!
Суть в том, что с мотоциклом отпуск начинается с посадки на него. А с самолётом, только по прилёту на место проведения отпуска. А ещё, сев на мотоцикл, скорее всего, уже не захочется проводить свой отпуск в комфортабельном отеле... -- вся страна, все дороги, любая забегаловка на дороге становятся лучшим отелем! Тот кто понял ЭТУ сущность мотоцикла, уже не променяет его на душный отель.
По коасивым местам прокатился! Там есть и привлекательней. Я вспоминаю свой первый авто, который, когда ехал, дарил незабываемую радость от самого движения. Он технически не мог разогнаться быстрее 90 км/ч что служило естественным ограничителем, но позволял все рассмотреть вокруг....
Хорошая мысль !!! Я как купил мотоцикл все задают эти вопросы не понятные, сколько жрёт? я и не знаю не считал, сколько выдавал? Какая разница едет и хорошо ! Правильно сказал едешь отдыхаешь и не надо гнать !!! Хорошей поездки!
Ага с другом на мотиках на прошлой неделе в Великий Новгород мотанули 800 км погуляли по городу 2 часа и обратно :) а про дороги я не доехал 100 км до Вологды влетел в яму помял диск в итоге сутки потерял...
Недавно ходил с друзьями на катере по волге 2 тыс.км. Глядя на этот ролик, думаю, что поменяй слово "мотоцикл" на слово "катер", смысл останеться польностью такой же.
Объяснил толково как по мне. Сам мечтаю о каком нибудь пускай задрипоном чепере. Но вот я с Сахалина и дорога на весь остров всего 1000км. За лето если и стоит хорошая погода так это две три недели вместе взятые. И нет гаража. Ну гараж можно нарулить а вот с погодой такой номер не пройдёт. Были мысли продать джип и купить пузотерку а на оставшиеся деньги байк. В раздумьях в общем. Лето на носу. А вам приятной дороги, больше красочных впечатлений!
Ах! Вот прям лишний раз подтвердил мои мысли на этот счет) Сам мотоцикла не имею пока, да и появится он еще не скоро, но есть у меня мечта.... Съездить на Байкал на моте. В байкал я влюбился еще когда ехал служить и видел его только из окна поезда, второй раз, соответственно на обратном пути. Сказать что я был поражен, значит не сказать ничего. Лет мне уже не мало, 34, но я свято верю, что когда нибудь я все таки соберусь и просто поеду... Я не знаю что меня там будет ждать, с какими трудностями я столкнусь, но я ХОЧУ ЭТОГО! Всем сердцем хочу. Как говорил Коровин: " это приключение". И я верю, что моя мечта сбудется.) Спасибо)
Как раз готовлю доки в школу на категорию А. Давно уже мечтаю о чопере, и наконец в 32 начал идти к этой мечте. Спасибо за мотивационное и инструктирующее видео. Мы верим что есть свобода, пока жива мечта !
С каждым словом,крайне согласен!но лично для меня,ещё и подтверждение,моей давней мысли.удел Сильных-получать удовольстве от нагрузок(любых).удел Слабых-получать удовольствие,от минимальности действий.
Я тоже приходу к такому же выводу. При спешке, ты смотришь вперёд и борешься с ветром. 100 км устал и уже поездка превращается в способ добраться. И мне это не понравилось. Я согласен с Андреем.
В двух предложениях. Кто понял жизнь, тот не спешит. В путешествии важен сам процесс, а не конечная точка. Андрей, поддерживаю двумя руками, сам такой же.
Вот и была мысль в 55 купить мотоцикл для поездок и путешествий( есть авто), но помыслив куплю скутер или Альфу и буду на нем покатушки лес и речка....для души))
Всё правильно. Мотоцикл нужен тому, кто изначально независимая личность. Внутренний мир таких людей предпологает бунтарство и свободу. Выразить это можно экстримом, а мотоцикл - это экстрим, где испытываешь чувство полёта, а полёт - это свобода!. Нас сложно отформатировать!!!
Все верно. Я недавно на дальняк ездил на большом Гусе, в день более 900 км проезжал, торопился. Никакого удовольствия, только устал. До поездки под действием роликов Бэда купил Дайну на карбе, попробовать, покатать и продать. В итоге продаю Гуся, оставляю Дайну. Спасибо Андрею.
Спасибо единственный на ютубе человек который меня учит не куда не торопиться а просто ехать и наслаждаться путешествием, как начинаю ебашить вспоминаю моего учителя бада сбавляю скорость , делаю остановки, фоткаю и ть.д. спасибо что ты есть !!!!!
Я помню мы с друганом по молодости на Урале одиночке по дороге 100 км в час летели в вечернее время суток даже без включенного света, т.к фара не работала, на встречу автомобили, мы без касок, у него прав даже нету, вот это был адреналин, молодость, сейчас вспоминаешь и даже как то страшно становится ,но в тоже время и круто, это незабываемое время.
Вот золотые слова!) А то меня тоже спрашивали, а ради чего на мотике путешествовать, просто ехать? Даже растерялся от вопроса, а тут прекрасное объяснение!))) ПыСы езжу на африке 93го года)
Я вот, кстати, учусь не торопиться, а наслаждаться ездой на мотоцикле. Я везде стараюсь на нем ездить потому что мне хочется. А вот про хайвэй та правильно сказал, что на мотоцикле круто ехать километров 80-100 так чтобы было приятно и ветер не сдувает. Едешь и все. Я кстати себе по городу маршруты выбираю такие где машин меньше и поинтереснее чтобы не напрямую через какой то хайвэй а через какие то улочки, окраины. Буду дальше учиться ездить не торопясь и наслаждаться.
Рассказываешь легко и увлекательно! Я на своем ЗиД 250 съездил на первый дальняк 300 км по М4. На обратном пути ехал по второстепенкам и получил больше удовольствия! Виды интересные, никто не обгоняет!
Точно кайф никакими деньгами не измерить, и спешить никуда и никогда не надо. Тихо едешь больше видишь,интереснее, и дальше можно доехать. Получаешь кайф а не страдания от поездки!
Полностью с вами согласен, я всегда так и езжу на моте не торопясь, вот еще недавно эндурик взял для леса, гнал его 60 км в час через этот самый район тоже получил массу удовольствия и эмоций, хоть в итоге и сломался)))
Кстати по поводу Уральской трассы М5, рекомендую небольшое отклонение от курса екатеринбург-уфа. Небольшой крюк: Сим- Миньяр- Аша. Очень красивые места, ровный асфальт И минимальный трафик
Есть у нас один гражданин в местной мототусовке. У него была хаябуса - разбил, но уцелел, у него была Р1 - разбил, но уцелел. Ему уже все говорят: ну не дергай ты судьбу за хобот, третьего шанса может не случиться, оставь спорты для трека, если так гонять хочется. Он задумался, купил вулкан 2 литровый. Спустя сезон приезжает как-то и выдает: ребята, а у нас оказывается такая природа красивая!!!
Дружище с тобой согласен!!!я на машине еду и то наслаждаюсь дорогой и самой поездкой,не представляю как на мото это здорово!!! мечтаю мот себе приобрести, хочу xjr1200,знаю мот не турист,но душа к нему лежит!
Я езжу на мопеде кольт2(110 кубов), очень практичная штука. Но хочется увлечься мотоциклами, ведь это кайф. Хочется мотик посерьезнее. Люблю обсуждать с мотоциклистами эту тему и слушать их вопросы про мой мопед, приятно что нет никакой снисходительности и высокомерия с их стороны. Но охота всё-таки нормального байка. Пока ломаюсь, ведь мопед исполняет все необходимые функции мотоцикла. Скорость выше 90 меня не особо интересует. Боюсь что азарт возьмёт свое и я доиграюсь как это случилось с алкоголем
Мой друг очень хотел совместного продубаса местного значения. А так как я редко развиваю скорость выше 100, то пришлось ему на своём литровом спорте тошнить рядом. Первое что он мне сказал, когда приехали, "Сколько раз ездил по этой дороге, ни разу не замечал, как красиво вокруг!"
Воооо!👍👍👍 Лучше про отношение к мотоциклу не скажешь! Я аналогично - на электричке езжу 80-100, и только когда куда-то реально нужно успеть на рабочую встречу - ускоряюсь. И тоже трассы выбираю второстепенные :)
Да ,когда я ежу на мотоцыкле то процес очени нравится и хочу зтот прцес скоро чтоб не закончился и когда на астановке думаю по быстрее поехати ,лиш просто ехать и ехать много с постоианои скоростю
Тупейший вопрос по моему мнению который мне задавали это " чё, скоко жрёт скоко прёт сколько ты ему давал , и сколько стоит" и конечно же золотая фраза "та я за такие деньги лучше машину купил бы" при этом у него нет ни машины, ни мота, ни сука денег, а только литрушка пива в руке попивая которое эти вопросы и задаются 🤷♂️
Ага или человек с фразами по стандартной анкете.
У меня тоже была ява/иж/урал. Ехал я как-то ночью/в дождь/бухой . А на дороге масло/кошка/куча говна . Упал, очнулся в канаве/больнице/дома. Больше на мотоцикл не сажусь и тебе не советую. (нужное подчеркнуть)
Даже распечатку сделал такой анкеты, если кто то поговорить на эту тему хочет сразу вручаю.
Такие вопросы только вечные пешеходы задают АВТОБУСНЫЕ ГУРУ и различного рода ябвдулы КОРОЧЕ НАКИПЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ... мне лично пох и 90 лет захочу и куплю мот дажэ если сдохну на следующих день...
жизааааа
а у меня ява была - еще одна распостраненная фраза. щас я все брошу и побегу с тобой брататься, пить, дам прокатится на своем моте, ага щас!
@@s.g.7213
🥮☕
@@s.g.7213 вот он как раз таки из упомянутой мной категории ..чё где ? бабыыы??да ну их нах.у был я как то жэнат итд... всё они умеют и во всём секут ...
Почему мне всё время кажется, что из-за твоего левого плеча кто-то в меня целится из РПГ? 🤣
🤗🤗
🤣🤣🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼
Реально целится !😎👍
Потому что тебе пора домой, вояка. Бросай винтовку, бери байк. 😉
ой я не могу!!!
Видит Лось, на полянке вокруг пня бегает довольный ежик. - Ты чего это бегаешь тут,ежик? - Кайф ловлю . - А мне можно тоже? - Валяй. Лось бегал,бегал запыхался, стоит еле дышит, сердце выпрыгивает из груди в висках стучит, смотрит на ёжика тот валяется с блаженной улыбкой глаза закатил, кайфует. - Ёж! Я не понял, в чем прикол? От чего ты так тащишься? Ёжик медленно приподнимается, приоткрыв один глаз и продолжая улыбаться - Лось, а тебе разве травка письку не щекочет?! )))
Во-во
🤣🤣🤣🤣🤣@@zunivunidaghlarabumbuni
Ты бы ему сразу бы сказа автору что он 🤡
Согласен полностью как транспорт дорого , мот для души или хобби как кому. Посмотрите на рыбаков или охотников там суммы превышать могут стоимость вашего мота. Люди просто кайфуйте от того что вам по душе, жизнь коротка . Всем мир
Согласен
Так и есть...залив Де-Кастри в Хабаровском крае...люди едут даже из Владивостока поймать корюшки...По распадку дует в море сильнейший местный ветер...заносит колею,а они ,-едут.бросают машины и утром их вытаскивают.Поймают кило корюшки и два мешка.Я их понимаю и не смеюсь.Так и с мото....
Согласен у меня батя охотник. У него руже дороже чем мой мот
почему как транспорт дорого а как же максискутеры как подкласс)), или всё опять как всегда у мотоцикла только один образ..))
Есть шустрые байкеры и есть старые байкеры. Не бывает шустрых старых байкеров. Люблю твою философию.
Точно, это тонкий намëк для тех кто любит за 200
В армии, одно время, машины новые получал с центральных складов и гнал их к себе в часть, я и солдат водитель. Умудрялся 1000 км, ехать три дня! Как это у меня получалось, а куда торопиться, приехать в часть и загреметь в какой нибудь наряд, построение или тупую проверку, а тут едешь, сам себе хозяин, командировочные, паёк на трое суток. По приезду меня вызывал зампотех, спрашивал, это ж с какой скоростью надо ехать, чтобы три дня, 1000 проехать, я всегда отвечал, соблюдал все пдд, военному водителю, солдату срочнику ограничение по трассе 60, плюс остановки завтрак обед все по расписанию, за рулём максимум 8 часов, пока гонял машины нифига меня не смогли перевоспитать, все по закону, солдату тоже не очень хотелось возвращаться в казарму, здесь мы оказались союзниками.
У Самурая нет цели, есть только путь...
Я всегда больше 90 не ехал. Смотреть люблю по сторонам и останавливатся на каких нибудь красивых полянках,которые тупо не увидешь если будешь ехать быстро.
Это туда, а оттуда дубасить по тыще км в день потому что отпуск кончается и чтоб на работу не опоздать 😁
Прекрасная философия. Просто мотобуддизм какой-то.)
ииименно..
Наслаждайся каждой секундой езды. Мотолама
Прям вот самую суть!
Те же мысли)
не нужно приехать, или куда ехать, нужно просто ЕХАТЬ.
Это главное, кто понял, тот понял.
Не нужно сидеть на диване, читая книгу, смотря сериалы или просто отдыхать.
НУЖНО. ПРОСТО. СИДЕТЬ.
Мотоцикл - это фабрика по переработке бензина в кайф.
Езжу на Явах, кайф в езде,звуке мотора, удивлённых глазах прохожих....
@@СергейКостицин-з8п у меня юпак )
Понюхал и словил. Ехать не надо )
Дружище если ты дожил до седины в бороде и многое повидал, это говорит о том что ты начинаешь жить в гармонии с собой! Душевного равновесия требует разум! Удачи тебе и здоровья, береги себя!
Согласен полностью. Весь кайф в процессе, результат вторичен!
отлично сказано! поддерживаю
В целом согласен. Категорию В я получил в 2000 г. и сразу стал ездить на авто - ваз 21074. Первое время я прямо тащился от процесса. Катался просто чтобы кататься. Потом это приелось, конечно. В 2005 году я купил старенький мерседес (w201). Всё повторилось. Бывало, что ночами я просто катался по Москве, потому что просто тащился от процесса. От того, что передачи можно переключать двумя пальцами, от того, насколько хорошо контролируется авто практически в любых режимах. Редко гонял, чаще просто спокойно катался. То время ушло, с тех пор у меня не было так цепляющих машин. И вот, в 2019, я открываю категорию А и покупаю мотоцикл. Это новый дивный мир (в хорошем смысле, простите за двусмысленную отсылку к Хаксли). Сейчас тоже катаюсь просто потому что нравится. Не так важно куда, как быстро, и т.д. Да, это сложнее и, конечно, намного неудобнее чем авто. Но это ощущение что ты живёшь.
Каждому свое.Покатался 2 сезона,за них сменил от 125 кубов альфы до GSX-R 600,по порядку(125-250-400-600)Так и не зацепило.Сначала прикольно,ускорение мощное,наваливаешь потом лень экип одевать,пилить до гаража,потом дождь,да еще и сибирь,4 мес катаем в среднем.В итоге месяц назад продал 14ку 12 года и джиксера 2006г. и взял марк 2 1JZ-GTE,сделал буст ап и щас кайфую.Разгон хороший,мягко,тепло,дождь не льет,стоит у подъезда а не в км от дома как мот.Едет те же 200 как средний 400 кубовый японец.Ощущение что я живу присутствует.Обостряется при установке ништяков)
Думать тяжело, согласен.
Кто понял жизнь, тот не спешит.
Плюсую под каждым словом!Тише едешь больше видишь. В прошлом году проехал вокруг Австралии на скутере за два месяца а нужно было за четыре.
а есть видео? очень интересно было бы посмотреть. Австралия, это как другая планета.
Randall Flegg есть Инстаграм around on Vespa , до видео руки не доходят
V. S. Ни разу, уволился с работы и поехал. По приезду опять устроился и работаю. Надеюсь ответил на твой вопрос.
Мне нравятся эмоции которые дарит путешествие на мотоцикле.
На автомобиле значительно "груснее" (не так интересно).
На мотах катаемся с другом. Гарнитура в помощь , ни куда не торопимся. Катаемся в кайф, маршрут выбирает за сутки до поездки. В день не более 800 км.
Эм... не более 800 км? Это с какой скоростью... у вас в кайф? Уж точно не 80 км/ч.
@@elnitskiy 110-130
Бывает такое неопредалимое желание, хочется ехать и ехать на мотоцикле, вдруг, такой всплеск эмоций и чувство полёта. 50 лет а ощущение от езды остались те-же.Конечно на 100 % мот это не средство передвижения, это душевный порыв, страсть.
У меня так же
Это мысли взрослого человека! Которых так не хватает молодому мотопоколению... Мотоциклов стало очень много за последние 5 лет, а мотоциклистов очень мало. Большой лайк тебе дядька
Ну вот, а я только собрался мот покупать 😂,,, теперь точно куплю, важен сам процесс, давно это понял.
Сколько вам лет и что рассматриваете?
Поддерживаю, нужна конечная точка но ехать надо на расслабоне. Сам так же езжу по второстепенным дорогам, порой и по гравеечкам.
Совсем недавно ещё понял кайф езды в одиночку, обычно ездили в группе или с двойкой. А только пару поездок назад ощутил кайф от езды в одиночку.
Согласен! Прежде всего дружить надо с самим собой и надеяться лучше на самого себя! Ведь мы приходим в этот мир одни и уходим также одни!
Как то съехал с М4 ,потому что стояла галочка в навигаторе: избегать платных дорог, и прокатился по проселкам км 150. Чуть не обсох, думал убью подвеску. Но было классно. Познакомился с интересными людьми, заехал в местный краеведческий музей, увидел ,как люди живут. Прикольную кафешку с ретро автомобилями встретил в глуши. Не пожалел.
Ехать, а не приезжать!!! - как это верно подмечено! Андрей, лайк как всегда! Никого нихочу обидеть, но из мотоблогеров, мне больше всего, приятнее смотреть твой канал, и слушать филосовские мототемы, потому как мы на одной волне и мысли очень схожи!
Тут смотря какой мот. На кросаче хочется получить кайф от быстрых прохватов по лесным дорожкам, на спортбайке от скорости, а чеппер для неспешных путешествий как у тебя ;)
Я это понял, когда на полтиннике скутере ездил в дальняки. Самый большой 1300км.
Думаю, в головах посмотревших ничего не изменится. Тут либо сам до всего этого доходишь, расслабляешься и начинаешь получать удовольствие, либо так всю жизнь на спорттуре 180 и летаешь, не понимая, как ехать медленнее, когда надо кровь из носу быть в точке Х через три дня.
да не, меняется, медленно только
Чаще пока это доходит в лучшем случае инвалиды в худшем медленно несут.
@@MrForming Однажды в компании не молодых людей, за столом услышал мысль что мотобратия недалёкие люди, и работать с ними нельзя поскольку сегодня они есть а завтра их может не стать! Шеф одного неплохого предприятия по производству плавсредств разного калибра, поставил условие своему заму, или работа или мотоцикл. Видимо зарплата перевесила, поскольку тот отказался от своего увлечения. Когда мне такое условие поставила жена, она очень скоро стала бывшей. Мои это удовольствие, которое заменить нельзя. Просто с возрастом, нужно подбирать Мот под себя. Согласитесь, в 50 лет гонять на литровом спорте не только не безопасно но и не комфортно! Жизнь замедляет свой ход, нахрена куда-то торопиться? Удачи всем мото больным!!!!
Не ищи смысл в путешествии,
Путешествие и есть смысл...
Уважуха) Круто сказано!
Езжу на мотоцикле именно на работу, а не для души, выполняю различные мелкие и средние бытовые ремонты, так вот общественный транспорт не везде ездит-это1, общ транспорт если ездит по данному маршруту то строго по расписанию, а мне возможно надо явится раньше , а вернуться позже-это2, вожу с собой инструмент, гайки, клепки и тд вместимость груза имеет большое значение-это 3, могу срезать путь через поле, лес, гору и тд , по тропе и тд где авто бы не проехало-это 4. расход топлива на моем байке 2-3л на 100км. это экономно и это 4. по ходу работы приходится частенько мотаться в магазин за запчастями и тд. -это 5... и 6е я люблю свой байк он меня здорово выручает не представляю сегодняшнею свою такую жизнь без него он словно верный конь, словно живой друг слышит меня и я с ним иногда общаюсь.... а то что рассказывает мужик на видео, наверное это просто параллель другая жизнь, другое измерение..там все по другому... и это и не плохо и не хорошо просто по другому у них.
Здорово! Все правильно сказал. Наконец кто то смог сформулировать те мысли, что у меня крутились в голове по отношению к мотоциклу и все, что сним для меня связано. Спасибо!
Не первый видос посмотрел. Согласен с автором.
И как следствие подписался на канал.
Направление высказанных мыслей мне очень близка.
Андр, крутой канал у тебя. Береги себя.
Спасибо, Дядь! А то я все повод искал, а 2020 каждый день мне говорил - не нааадо тебе на 2-а Колеса! Есть семья и машина и живи.
А я хочу....
спасибо тебе душевное!
Спасибо Андрей. Радостно было посмотреть Ваше эссе!
Полностью согласен. Ровно эти же мысли приходили ко мне.
Суть в том, что с мотоциклом отпуск начинается с посадки на него. А с самолётом, только по прилёту на место проведения отпуска. А ещё, сев на мотоцикл, скорее всего, уже не захочется проводить свой отпуск в комфортабельном отеле... -- вся страна, все дороги, любая забегаловка на дороге становятся лучшим отелем! Тот кто понял ЭТУ сущность мотоцикла, уже не променяет его на душный отель.
По коасивым местам прокатился! Там есть и привлекательней. Я вспоминаю свой первый авто, который, когда ехал, дарил незабываемую радость от самого движения. Он технически не мог разогнаться быстрее 90 км/ч что служило естественным ограничителем, но позволял все рассмотреть вокруг....
Абсолютно согласен. Где то видел девиз. Нас не возможно сбить с пути, нам по фигу куда идти.
Ехать,а не доезжать, полностью поддерживаю!)
красивая природа, красивый человек, красивый язык...
Долгих лет тебе жизни, добрый байкер !
С удовольствием посмотрел. От души благодарен!
Хорошая мысль !!! Я как купил мотоцикл все задают эти вопросы не понятные, сколько жрёт? я и не знаю не считал, сколько выдавал? Какая разница едет и хорошо ! Правильно сказал едешь отдыхаешь и не надо гнать !!! Хорошей поездки!
Ага с другом на мотиках на прошлой неделе в Великий Новгород мотанули 800 км погуляли по городу 2 часа и обратно :) а про дороги я не доехал 100 км до Вологды влетел в яму помял диск в итоге сутки потерял...
Недавно ходил с друзьями на катере по волге 2 тыс.км. Глядя на этот ролик, думаю, что поменяй слово "мотоцикл" на слово "катер", смысл останеться польностью такой же.
Идеальный байкер! И ценитель мотопутешествий! Респект!💪👍
Полностью согласен. Кайф, именно ехать!
Как все правильно сказано. Добавить нечего
Это возраст. Только с ним ты понимаешь, что торопиться не надо и сколько нужно для счастья и наслаждения, что главное, а что нет.
быстро я ваще никада не ездил а вот торопиться да..
Абсолютно поддерживаю каждое слово Андрея. Очень доходчиво донес состояние души мотопутешественников.
Объяснил толково как по мне. Сам мечтаю о каком нибудь пускай задрипоном чепере. Но вот я с Сахалина и дорога на весь остров всего 1000км. За лето если и стоит хорошая погода так это две три недели вместе взятые. И нет гаража. Ну гараж можно нарулить а вот с погодой такой номер не пройдёт. Были мысли продать джип и купить пузотерку а на оставшиеся деньги байк. В раздумьях в общем. Лето на носу. А вам приятной дороги, больше красочных впечатлений!
Ах! Вот прям лишний раз подтвердил мои мысли на этот счет) Сам мотоцикла не имею пока, да и появится он еще не скоро, но есть у меня мечта.... Съездить на Байкал на моте. В байкал я влюбился еще когда ехал служить и видел его только из окна поезда, второй раз, соответственно на обратном пути. Сказать что я был поражен, значит не сказать ничего. Лет мне уже не мало, 34, но я свято верю, что когда нибудь я все таки соберусь и просто поеду... Я не знаю что меня там будет ждать, с какими трудностями я столкнусь, но я ХОЧУ ЭТОГО! Всем сердцем хочу. Как говорил Коровин: " это приключение". И я верю, что моя мечта сбудется.) Спасибо)
мне49 :-)
@@MrForming в мечтаниях не существует возрастов)) Надо жить мечтой и стремится к ней. Ваши сбудутся и мои подоспеют рано или поздно)
мечта это то что никогда не будет, желание это то что пошел и сделал
Интересный, формат. Я сейчас как раз нацелился на покупку.
Как раз готовлю доки в школу на категорию А. Давно уже мечтаю о чопере, и наконец в 32 начал идти к этой мечте. Спасибо за мотивационное и инструктирующее видео. Мы верим что есть свобода, пока жива мечта !
*- Скольки жрэ, скольки прэ, что ломалось?*
*- Жрэ дофига! Прэ дохрена, но я никуда не гонюсь. Делал все, под себя!*
*- С%ка, завидую!* 😂😂👍👍
С каждым словом,крайне согласен!но лично для меня,ещё и подтверждение,моей давней мысли.удел Сильных-получать удовольстве от нагрузок(любых).удел Слабых-получать удовольствие,от минимальности действий.
Я тоже приходу к такому же выводу. При спешке, ты смотришь вперёд и борешься с ветром. 100 км устал и уже поездка превращается в способ добраться. И мне это не понравилось. Я согласен с Андреем.
В двух предложениях. Кто понял жизнь, тот не спешит. В путешествии важен сам процесс, а не конечная точка. Андрей, поддерживаю двумя руками, сам такой же.
Полностью согласен..лучшая мысль про мото жизнь. Удачи. Хорошо что кто-то это озвучил.
Вот и была мысль в 55 купить мотоцикл для поездок и путешествий( есть авто), но помыслив куплю скутер или Альфу и буду на нем покатушки лес и речка....для души))
Всё правильно. Мотоцикл нужен тому, кто изначально независимая личность. Внутренний мир таких людей предпологает бунтарство и свободу. Выразить это можно экстримом, а мотоцикл - это экстрим, где испытываешь чувство полёта, а полёт - это свобода!. Нас сложно отформатировать!!!
В точку,мотопутешествие это как поход,идешь-едешь и кайфуешь
не!! поход это другая фигня
@@MrForming Да вроде бы отличное сравнение. Разница только в способе перемещения в пространстве.
Все верно. Я недавно на дальняк ездил на большом Гусе, в день более 900 км проезжал, торопился. Никакого удовольствия, только устал. До поездки под действием роликов Бэда купил Дайну на карбе, попробовать, покатать и продать.
В итоге продаю Гуся, оставляю Дайну. Спасибо Андрею.
Полностью Солидарен с автором!
Тут как Сексе (лично для меня) важен сам процесс а достигнутый результат как приятный бонус )))
Удачи ! И Белой Дороги.
Молодец,Дюша👍👍👍! Прямо всё в тему!
Все по делу сказал, спасибо хорошее мнение!!!!
Отдых начинается в дороге это факт!
Очень понравился посыл 😎👍🔥 Спасибо
Спасибо единственный на ютубе человек который меня учит не куда не торопиться а просто ехать и наслаждаться путешествием, как начинаю ебашить вспоминаю моего учителя бада сбавляю скорость , делаю остановки, фоткаю и ть.д. спасибо что ты есть !!!!!
Я помню мы с друганом по молодости на Урале одиночке по дороге 100 км в час летели в вечернее время суток даже без включенного света, т.к фара не работала, на встречу автомобили, мы без касок, у него прав даже нету, вот это был адреналин, молодость, сейчас вспоминаешь и даже как то страшно становится ,но в тоже время и круто, это незабываемое время.
Лайков целый мешок тебе Андрей, за наконец-то точное определение этих моментов! Придерживаюсь того-же, ехать ,а не доехать. Главное процесс!
Вот золотые слова!) А то меня тоже спрашивали, а ради чего на мотике путешествовать, просто ехать? Даже растерялся от вопроса, а тут прекрасное объяснение!))) ПыСы езжу на африке 93го года)
Поддерживаю! Сам только понял это неделю назад... Еще только привыкаю к новым ощущениям.
Я вот, кстати, учусь не торопиться, а наслаждаться ездой на мотоцикле. Я везде стараюсь на нем ездить потому что мне хочется. А вот про хайвэй та правильно сказал, что на мотоцикле круто ехать километров 80-100 так чтобы было приятно и ветер не сдувает. Едешь и все. Я кстати себе по городу маршруты выбираю такие где машин меньше и поинтереснее чтобы не напрямую через какой то хайвэй а через какие то улочки, окраины. Буду дальше учиться ездить не торопясь и наслаждаться.
Полностью согласен. Уважуха
Рассказываешь легко и увлекательно! Я на своем ЗиД 250 съездил на первый дальняк 300 км по М4. На обратном пути ехал по второстепенкам и получил больше удовольствия! Виды интересные, никто не обгоняет!
дельно. сам к таким мыслям пришел недавно. тоже сейчас пытаюсь научиться не торопиться никуда. спасибо. давай, хорошей дороги! Уфе привет!
Ну мотоцикл это не рациональность а " кайф" , другое дело что кайф не измерить деньгами.
и мини-сигвей с моноколесом
Точно кайф никакими деньгами не измерить, и спешить никуда и никогда не надо. Тихо едешь больше видишь,интереснее, и дальше можно доехать. Получаешь кайф а не страдания от поездки!
Спасибо Бэд, за мудрость :)
Молодец мужик, все бы так ездили и будет счастье))
Ах , как же это здорово . Сам такой . Спасибо .
Подпишусь под каждым словом, на днях стартую на мотобухту заблаговременно, по трассе кола поеду, кайфану,
Всёправильносказал, я именно так и думаю, еду тихонько попёрдывая роадкингом спокойно и осмысленно !!!
Полностью с вами согласен, я всегда так и езжу на моте не торопясь, вот еще недавно эндурик взял для леса, гнал его 60 км в час через этот самый район тоже получил массу удовольствия и эмоций, хоть в итоге и сломался)))
Кстати по поводу Уральской трассы М5, рекомендую небольшое отклонение от курса екатеринбург-уфа. Небольшой крюк: Сим- Миньяр- Аша. Очень красивые места, ровный асфальт И минимальный трафик
Класс! Ценные слова) хоть и первый мот сейчас, но внутренне близко данное мнение уважаемого автора👍👍👍
Есть у нас один гражданин в местной мототусовке. У него была хаябуса - разбил, но уцелел, у него была Р1 - разбил, но уцелел. Ему уже все говорят: ну не дергай ты судьбу за хобот, третьего шанса может не случиться, оставь спорты для трека, если так гонять хочется. Он задумался, купил вулкан 2 литровый. Спустя сезон приезжает как-то и выдает: ребята, а у нас оказывается такая природа красивая!!!
Всё по сути раскидал!!!!! Спасибо........ 👍
Вот прямо в самую суть попал) Дядя молодец)
Дружище с тобой согласен!!!я на машине еду и то наслаждаюсь дорогой и самой поездкой,не представляю как на мото это здорово!!! мечтаю мот себе приобрести, хочу xjr1200,знаю мот не турист,но душа к нему лежит!
Я езжу на мопеде кольт2(110 кубов), очень практичная штука. Но хочется увлечься мотоциклами, ведь это кайф. Хочется мотик посерьезнее. Люблю обсуждать с мотоциклистами эту тему и слушать их вопросы про мой мопед, приятно что нет никакой снисходительности и высокомерия с их стороны. Но охота всё-таки нормального байка. Пока ломаюсь, ведь мопед исполняет все необходимые функции мотоцикла. Скорость выше 90 меня не особо интересует. Боюсь что азарт возьмёт свое и я доиграюсь как это случилось с алкоголем
Подписываюсь под каждым словом.Главный смысл мото,движение и созерцание
Мой друг очень хотел совместного продубаса местного значения. А так как я редко развиваю скорость выше 100, то пришлось ему на своём литровом спорте тошнить рядом. Первое что он мне сказал, когда приехали, "Сколько раз ездил по этой дороге, ни разу не замечал, как красиво вокруг!"
Воооо!👍👍👍 Лучше про отношение к мотоциклу не скажешь!
Я аналогично - на электричке езжу 80-100, и только когда куда-то реально нужно успеть на рабочую встречу - ускоряюсь. И тоже трассы выбираю второстепенные :)
Хотел купить гуся, но наткнулся на ваш канал.
Малокубатурный эндурик уже есть, спорт уже был...
Хочу Харлей...
Мот это жизнь!!!
процес само главное, правильно говорит !
Да ,когда я ежу на мотоцыкле то процес очени нравится и хочу зтот прцес скоро чтоб не закончился и когда на астановке думаю по быстрее поехати ,лиш просто ехать и ехать много с постоианои скоростю
Мотоцикл это свобода.
Это такое устройство, благодаря которому вы получаете удовольствие.
воистину
Ясно! Главное сам процесс перемещения в пространстве на байке. Кстати на велосипеде тоже самое, но медленнее.
Разложил идею как Боженька👍👍👍
Полностью согласен, катаюсь на ван ване и кайфую, никуда не тороплюсь. Жрет мало ,не едет, но сколько удовольствия он мне дарит.
Согласен на все 100%! Главное - процесс...
На 100% согласен! Но к этому нужно прийти и многое осознать.
100 из 100. Казалось бы это простые истины, а до многих не доходит, однозначно 👍