Bieda, czuję komercję: kiedyś na odpierdol, byle jak, a teraz - piękna dykcja, szczegółowa historia, zaangażowanie, normalnie 9/10. Tak też było z Chylińską 😭😭😭
Michał jakoś jeszcze nie ma milionów tatuaży na żuchwie, podbródku i całej szyi. I nie nagrywa "Kiedyś do ciebie wrócę", tylko "idź, kup Multiplę i spierdalaj". 😄
Sory pany ale czas pokazał że jak Multipla była okropna to może teraz też jest ale zaczyna się podobać im człowiek starzy tym bardziej brzydsze się podoba😂😂
Fiat/Lancia/Autobainchi w połowie lat 80 - 5 biegów i wtrysk elektroniczny oraz silnik FIRE. Volkswagen do połowy lat 90 - 4 biegi i gaźnik oraz szyby na korbkę. Zużycie paliwa WV Polo 1.0 to 13 litrów na 100 kilometrów, samochód kupiony u autoryzowanego dealera. 13 Litrów
Mój znajomek w latach 90-tych XX w. handlował używanymi samochodami i miał taki na placu. No, ale nikt mu nie wierzył, że to "made in Italy", a wszyscy podejrzewali, iż to jakiś "wynalazek" z Azji czy Ameryki Pd. Na dodatek - był w kolorze "szminkowym" (takim pomiędzy różem a soczystą czerwienią). Stało to i nie przynosiło zwrotu, dlatego na tę brykę rzucił bardzo dużo różnych, zazwyczaj baaardzo brzydkich słów. W końcu go "pchnął" jakiejś młodej kobiecie. Ale nadal bluzgał, bo nic nie zarobił. A wedle jego słów - stracił. Próbował nota bene pchnąć to coś mi, ale ja kupiłem od niego "uniaka".
Oj, czytałem o Autobianchi Y10 przy okazji spekulacji, co w Polsce ma być produkowane na podstawie nowych układów z Fiatem, i że to coś już po Włoszech jeździ... Tak, to było jako zapowiedź, że będzie Cinquecento.
Siema. Dobrze wymawiasz "Autobianki". Ja wychowywałem się we Włoszech i mam sentyment do tego auta. Jako pierwsze udało mi się je ukraść szwagrowi żeby pojeździć za dzieciaka. A we Włoszech chodziło o to że auto Bianki były dla miastowych bardziej, natomiast Panda była typowo na pole i używana najczęściej na wsiach
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Dzięki za to że Jesteś zdrowia życzę I powodzenia w dalszym działaniu Stary Baca który szanuje to co robisz na kanale ❤❤❤Dzięki
Kompletnie się z Panem nie zgodzę. Zrobił Pan ten sam błąd co kolega Złomnik i pokazuje trzecią, najgorszą wersję tego samochodu. Wystarczy wsiąść do samochodu do 92 roku i optyka się zmienia. Mamy mały, miejski samochód, który ma fajną prostą mechanikę, z którą poradzi sobie każdy mechanik. I zrobili coś czego nikt wtedy nie robił. Wsadzili tam alcantare, mogła być klima, elektrycznie otwierane tylne szyby i wiele innych. I było zdecydowanie jakieś. A decyzja o ukatrupieniu marki była arbitralnie podjęta przez fiata i nie miała chyba za wiele wspólnego z ekonomią bo jakby nie patrzeć samochód doczekał się następców w postaci Lancia y czy ypsilon. I tym sposobem zniknęła marka Autobianchi słynąca z małych samochodów a w ofercie Lancia pojawił się mały samochód, który nigdy tam nie występował. No i porównywanie tego do cieniasa też jest nieuprawnione bo nie można porównywać coś do czegoś co pojawiło się 8 lat później
Jeśli na podstawie tego auta powstał ypsilon to moim zdaniem dobrze, że marka została zaorana. Jeździłem tym trochę po Włoszech i szczerze mówiąc wolałbym już chyba Pandę.
klimy nie było, to był tylko nawiew z elektronicznie sterowaną temperaturą, sprężarki tam nie uświadczysz. Poza tym pełna zgoda, wziął bieda wersję z końca produkcji z obrzydliwym wnętrzem i się nad tym znęca. Jak ktoś chce zobaczyć jak to wygląda w lepszej formie niech zajrzy na kanał do jego ojca, Bassdrivera, tam jest test mojej byłej y10 Avenue 🙂
Zgadzam się, miałem Y10 z '85 z elektronicznym sterowaniem nawiewów, misowym wnętrzem, elektrycznymi szybami przód/tył. To był styl. Potem miałem Y10 '91 po pierwszym lifcie już z plastikowym środkiem, wersja z filmu jest najsłabsza w środku
Czemu porównania do aut osiem lat późniejszych nie mają sensu? Jakiż to skok techniczny dokonał się w międzyczasie? Tym bardziej, że w wersji przez Ciebie opisywanej były wodotryski, o których Cienias mógł tylko pomarzyć.
Kurde, widziałem to ze dwa razy na złomie w Austrii i zdziwiło mnie wyposażenie w postaci klimatyzacji, elektrycznych szyb i poduszek powietrznych, dziwne, ale w sumie fajne xD PS: Gestykulujesz jak prawdziwy Włoch xD
"Panda cztery na cztery to jest samochód na wskroś utylitarny". Proszę mnie oddać Motobiedę, bo prawdziwy Motobieda nigdy by czegoś takiego nie powiedział, tylko coś typu: "panda cztery na cztery to auto do tyrania, miało wozić weterynarzy do krów, które mają sraczkę na wsiach w Alpach". MOTOBIEDA MI SIĘ ZEPSUŁ, MUSZĘ GO ZABRAĆ DO SERWISU. Dobra, odwołuję. Około 23:30 wraca Motobieda po serwisie.
Już wiem skąd Audi wzięło pomysł na kierę we współczesnych klamotach. Ogólnie biorąc to Cinquecento beta. Pośredniość między Pandą a CC to był błąd. No ale traktowali tę markę jako poligon więc to musiało się tak skończyć.
FIRE: po serii strajków w zakładach FIAT, odkurzono sprawę montażu robotycznego (pomysł narodził się jeszcze za czasów RITMO), Stefano Iacoponi zaprojektował silnik który dał się składać ówczesnymi robotami. Załogę montażu silników oczywiście zwolniono: you are all FIREd. Stąd nazwa. 😀
"Dla niewprawnego oka"? Panie, ja mam niewprawne oko i też widzę w tym samochodzie Cinquecento. To, wręcz, była moja pierwsza myśl, gdy zobaczyłem ten samochód.
Do Y10 wsadzali silnik 1,2 turbo benzyna, ale to śmigało. Cinquecento to jest taka bieda wersja Y10 , gorsze materiały, słabsze silniki, brak poduszek powietrznych,elektrycznych szyb ,itd.
W Niemczech na przykład była obowiązkowa poduszka powietrzna kierowcy i Cinquecento ją posiadało. Ciekawe że to była ta sama kierownica co później w Seicento. Było też radio Blaupunkt CD dedykowane (wersja sporting)
@@MarcinBorowiec-cw1qg Tak, zwracam honor,84 konie(często napisane było 1.1turbo) Jeszcze był 1.3 i.e GT. 76 koni. Tak czy inaczej najbardziej z tych kompaktów wymiatał FIAT UNO 1.4 turbo i.e. 😯
popatrzcie jak Stellantis doprowadziło Fiata do ruiny! Dzisiaj spotkać na drodze nowego fiata to jakby zobaczyć Yeti... Pamiętam, jak w latach 90-00 aby kupić nowego Fiata trzeba było się zapisać na listę oczekujących - a salony były tak oblegane, że nie było gdzie usiąść, CC, UNO, SIENA, BRAVO, BRAVA, MAREA...
Fiat dzięki temu, że w Polsce miał jak produkować miliony modeli to testował na naszym rynku te miliony modeli, co obecnie widać je tylko w krajach afrykańskich czy Bliskiego Wschodu.
Fiat sam doprowadził się do ruiny i przez 30 lat szorował dno rynku. Stellantis jest w tej chwili prawdopodobnie jedynym powodem, dla którego ta marka w ogóle jeszcze istnieje. A co do lat 90-00, to owszem, kolejki były, ale tylko dlatego że większości Polaków nie było stać na lepsze samochody (nowe), a poza tym była to jedyna zachodnia marka sprzedawana w PRL, więc była kojarzona i ludzie byli do niej po prostu przyzwyczajeni. Pod względem jakości wykonania samochodów z tych lat niestety już było bardzo źle - auta korodowały po najdalej kilku latach (pamiętam wkurw1onego sąsiada któremu rdza wyszła pod tylną szybą jego Uno po niecałym roku od wyjechania z salonu, albo innego, którego tempra była wiecznie zepsuta), a mechanicznie tkwiły w latach 80. Wiesz, dlaczego nie widać już na ulicach Sieny, Bravo, Brava, Marea itd? BO WSZYSTKIE ZGNIŁY. Patrzysz na tę markę przez różowe okulary, ale niestety fakty mówią co innego.
Tak ja wiem, że auto bez charakteru, ale wystarczyła chwila w tym wozie i chlop zaczyna gestykulować niczym prawdziwy Wloch, rantując przy tym jakby mu ktoś makaron łamał. Ot, paradoks, samochód pozbawiony włoskiej duszy, a jednak budzi Włocha nawet w Polaku.
Drogi Michale, oglądam od początku kanału. Takie auto w ciemnozielonym kolorze jeździ sobie w Zakrzówku w powiecie kraśnickim woj lubelskie. Pozdrawiam
Kurde ile poświęceń, jeździć wytworem autopodobnym (polonezem) po Ameryce zjednoczonej Ameryki emiratów arabskich. I jeszcze wracać w międzyczasie na nagrania kolejnego wytworu autopodobnego. To jest prawdziwe danie z siebie już nie 30, ale nawet 35%
Mialem taka Lancie Y10 Selectronic jakies 15lat temu. Automat z fajnym bezowo/malinowym wnetrzem. Ledwo jechal i sie gotowal w korkach.. sprzedalem i nie zaluje 😅
To coś, co nie jest szmatą, na tapicerce foteli i boczkach, to alcantara, bardzo popularna we Włoszech i często używana np. w Lanciach, to w sumie taki znak rozpoznawczy tej marki
Właśnie się zastanawiałem jakie Autobianchi, skoro to Lancia. ;) Miałem taką Lancie Y10, kupiłem ją w Szwecji i przyjechałem do Łodzi w latach 90-tych. Fajne autko to było, gdzieś w 98 lub 99 roku zginęła tragicznie. TIR mnie zaczepnie szturnął i było barierka, TIR, barierka, TIR i tak z 5 razy. Nie było co naprawiać.
No i dlatego Włosi nie mają już żadnej marki popularnej. Po prostu polegli na polu motoryzacji, a od nas wymaga się, że będziemy produkować jakąś Izerę. Mżonki.
Miałem w życiu kilkanaście aut i FIRE to był *jedyny* silnik, który mi padł i to już, zanim osiągnął 200tys.km. A szkoda, bo auto było prymitywne, ale praktyczne. Z wyjątkiem zawieszenia, bo - jak to u Fiata - co chwilę było do renowacji. No i rdzy, już symbolicznie, choć nie tak tragicznie jak Seaty te fiatowskie jeszcze.
To co mam powiedzieć ja? Naprawiam graty od 30 lat, jeździłem 30 ma włoskimi wehikułami z przed 90 roku. Mój ojciec pokochał multiple, a ja w tym czasie doszedlelem (jako mechanik) do wniosku, że Włosi powinni mieć bezapelacyjny zakaz produkcji samochodów!!!!
Nie to, że Gran Turismo miało któreś Autobianchi to GT4 bodajże, czyli drugi playstation. Nikt nie widział, absolutnie. Rzadkie, jak uczciwy potylik. Zajechało starą biedą. Szacuneczek.
Połowa lat 80-tych i elektrycznie sterowane szyby to już oznaka luksusu. Może stylistycznie nie powala na kolana (zwłaszcza z obecnej perspektywy). Małe autko z dość przyzwoitym silniczkiem. Ja bym tego Y10 nie przekreślał. Powiem więcej w wersji ze skrzynią cvt chętnie bym przytulił jako miejskie autko rezerwowe.
Na samym początku sądziłem że to jakaś kolejna bied-konstrukcja z jedynie słusznego ustroju. 😂 I tylko popierdoliłeś opisy 😂 Ta bryka to jak pizza z ananasem i szpinakiem podana w Mediolanie.
Jako 17-18 latek wręcz marzyłem o cinqacensto, a później seicento 1.1 FIRE. Na początku były poza moimi zasięgami ( wtedy były tylko w salonach a na rynku to większość występowała z silnikiem 0.7) później jakoś zapomniałem o tych Fiatach, a teraz znowu kosztują jak nowe ;p Czy na klapie Autobianki jest identyczna czcionka Y10 jak w Lancii Y-psylon?
Sprytny plan - emisja o 7:50 żeby wyprzedzić Zlomnika.. to jak Polsat puszcza wiadomości 10 minut przed faktami w TVN :D
Dlatego TVN teraz przed faktami puszczą sport i pogode😂
@@pawelczapiga Dzięki temu obejrzysz jedno i drugie :)
Jeszcze trochę i odcinki w sobotę będą wpadać
Pisze się fuckty😅
Kiedyś to RMF miał Wiadomości Sieci RMF FM (sieci - bo to były też oddziały regionalne ze swoimi serwisami) za :15 pełna.
Dzień Dobry, chciałem powiedzieć, że od samego rana mam biegunkę. Dziękuję za uwagę i pozdrawiam.
Nie zesraj się 😂
Co za nob😂
Życzę powodzenia
Weź stoperan i po temacie💪
Człowiek Biegunka, klasyka
Bieda, czuję komercję: kiedyś na odpierdol, byle jak, a teraz - piękna dykcja, szczegółowa historia, zaangażowanie, normalnie 9/10. Tak też było z Chylińską 😭😭😭
Ale pod koniec wychodził z niego ten stary bieda 😅
No i schudł i bicek zrobił!
Michał jakoś jeszcze nie ma milionów tatuaży na żuchwie, podbródku i całej szyi. I nie nagrywa "Kiedyś do ciebie wrócę", tylko "idź, kup Multiplę i spierdalaj". 😄
ewidentnie ujowy poziom spada...
Tylko Maria Czubaszek trzymała swój styl do końca 😊
Jedyna słuszna porównywareczka OC/AC "IDUM" 🙂
Dlaczego tak jest, że jak wchodzę do sekcji komentarzy to mój komentarz już tu jest 😂❤
idum to mubi po rebrandingu, takim na 30%.
@@andrzejborkowski6476rebranding 180st.
Ciekawe Kaj tak idum
@@kubapl2888 Nie wykupili AC/OC to nie mogą jeździć i dlatego idum.
Wynika z tego, że najlepszym włoskim autem jest Multipla. Raz zobaczysz i nigdy nie pomylisz z niczym innym ;)
Już nie odzobaczysz
No tak... Ale tylko I-gen. Może ...ujowy ale jakiś. I od razu wiesz że to jakiś Luigi wymyślił. Bo Hans i Henri na to by nawet nie wpadli.
Sory pany ale czas pokazał że jak Multipla była okropna to może teraz też jest ale zaczyna się podobać im człowiek starzy tym bardziej brzydsze się podoba😂😂
Jakieś dziwne to Cinquecento…
oj tak
Też ładne
Dla mnie to jest stary Civic z przodem a'la astra f i dupą od cinquecento
Auto dla białych !? Nie zgadzam się !
Przód dziwaczny, a tył Cinquecento
Ah, najlepsza wyszukiwarka Idum
Moja kuzynka Bianka ma auto, czyli jest to autoBianki.
Nie... dopełniacz saksoński Bianka's auto !!
A jak Blanka to jest autoBejby.
(stary mem, i knu 😆)
Histerycznyśmiech.wmv
A któż
ją tak ukrzywdził imieniem
Mój sąsiad ma na imię Janusz. Ale to nie jego Toyota, bo na klapie jest napis Toyota Karola
Fiat/Lancia/Autobainchi w połowie lat 80 - 5 biegów i wtrysk elektroniczny oraz silnik FIRE. Volkswagen do połowy lat 90 - 4 biegi i gaźnik oraz szyby na korbkę. Zużycie paliwa WV Polo 1.0 to 13 litrów na 100 kilometrów, samochód kupiony u autoryzowanego dealera. 13 Litrów
Rel, nawet czwarta generacja pali chore ilości benzyny.
Mój znajomek w latach 90-tych XX w. handlował używanymi samochodami i miał taki na placu. No, ale nikt mu nie wierzył, że to "made in Italy", a wszyscy podejrzewali, iż to jakiś "wynalazek" z Azji czy Ameryki Pd. Na dodatek - był w kolorze "szminkowym" (takim pomiędzy różem a soczystą czerwienią). Stało to i nie przynosiło zwrotu, dlatego na tę brykę rzucił bardzo dużo różnych, zazwyczaj baaardzo brzydkich słów. W końcu go "pchnął" jakiejś młodej kobiecie. Ale nadal bluzgał, bo nic nie zarobił. A wedle jego słów - stracił. Próbował nota bene pchnąć to coś mi, ale ja kupiłem od niego "uniaka".
Oj, czytałem o Autobianchi Y10 przy okazji spekulacji, co w Polsce ma być produkowane na podstawie nowych układów z Fiatem, i że to coś już po Włoszech jeździ... Tak, to było jako zapowiedź, że będzie Cinquecento.
Ładna zawieszka "idum" na lusterku XD
Siema. Dobrze wymawiasz "Autobianki". Ja wychowywałem się we Włoszech i mam sentyment do tego auta. Jako pierwsze udało mi się je ukraść szwagrowi żeby pojeździć za dzieciaka. A we Włoszech chodziło o to że auto Bianki były dla miastowych bardziej, natomiast Panda była typowo na pole i używana najczęściej na wsiach
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Dzięki za to że Jesteś zdrowia życzę I powodzenia w dalszym działaniu Stary Baca który szanuje to co robisz na kanale ❤❤❤Dzięki
Spamerze, nic nie dodałeś, że ten film jest o chwaleniu twojego boga? Dlaczego?
Jak ja kurwa nie cierpię takich komentarzy.
Kompletnie się z Panem nie zgodzę. Zrobił Pan ten sam błąd co kolega Złomnik i pokazuje trzecią, najgorszą wersję tego samochodu. Wystarczy wsiąść do samochodu do 92 roku i optyka się zmienia. Mamy mały, miejski samochód, który ma fajną prostą mechanikę, z którą poradzi sobie każdy mechanik. I zrobili coś czego nikt wtedy nie robił. Wsadzili tam alcantare, mogła być klima, elektrycznie otwierane tylne szyby i wiele innych. I było zdecydowanie jakieś. A decyzja o ukatrupieniu marki była arbitralnie podjęta przez fiata i nie miała chyba za wiele wspólnego z ekonomią bo jakby nie patrzeć samochód doczekał się następców w postaci Lancia y czy ypsilon. I tym sposobem zniknęła marka Autobianchi słynąca z małych samochodów a w ofercie Lancia pojawił się mały samochód, który nigdy tam nie występował.
No i porównywanie tego do cieniasa też jest nieuprawnione bo nie można porównywać coś do czegoś co pojawiło się 8 lat później
Jeśli na podstawie tego auta powstał ypsilon to moim zdaniem dobrze, że marka została zaorana. Jeździłem tym trochę po Włoszech i szczerze mówiąc wolałbym już chyba Pandę.
klimy nie było, to był tylko nawiew z elektronicznie sterowaną temperaturą, sprężarki tam nie uświadczysz. Poza tym pełna zgoda, wziął bieda wersję z końca produkcji z obrzydliwym wnętrzem i się nad tym znęca. Jak ktoś chce zobaczyć jak to wygląda w lepszej formie niech zajrzy na kanał do jego ojca, Bassdrivera, tam jest test mojej byłej y10 Avenue 🙂
Zgadzam się, miałem Y10 z '85 z elektronicznym sterowaniem nawiewów, misowym wnętrzem, elektrycznymi szybami przód/tył. To był styl. Potem miałem Y10 '91 po pierwszym lifcie już z plastikowym środkiem, wersja z filmu jest najsłabsza w środku
Czemu porównania do aut osiem lat późniejszych nie mają sensu? Jakiż to skok techniczny dokonał się w międzyczasie? Tym bardziej, że w wersji przez Ciebie opisywanej były wodotryski, o których Cienias mógł tylko pomarzyć.
Kurde, widziałem to ze dwa razy na złomie w Austrii i zdziwiło mnie wyposażenie w postaci klimatyzacji, elektrycznych szyb i poduszek powietrznych, dziwne, ale w sumie fajne xD
PS: Gestykulujesz jak prawdziwy Włoch xD
Witam Pana serdecznie. Súper programy Pan robi!! Pozdrawiam ❤
"Panda cztery na cztery to jest samochód na wskroś utylitarny". Proszę mnie oddać Motobiedę, bo prawdziwy Motobieda nigdy by czegoś takiego nie powiedział, tylko coś typu: "panda cztery na cztery to auto do tyrania, miało wozić weterynarzy do krów, które mają sraczkę na wsiach w Alpach". MOTOBIEDA MI SIĘ ZEPSUŁ, MUSZĘ GO ZABRAĆ DO SERWISU.
Dobra, odwołuję. Około 23:30 wraca Motobieda po serwisie.
Dwukolorowe nadwozie może sprowokować komentarz, że jedynie klapa jest nie bita🤣
Samochody się Bianchi nie udały ale rowery… Prawdziwa legenda. Szosówka na Compagnolo - który rowerzysta nie wzdychał?
Bianchi w kolarskim świecie ma się za to dobrze. Chwała Włochom za to że przynajmniej rowerów tak nie skaszanili jak Y10 🙂
Ja nie wzdychałem.
Eee złomnik ma Vipera dawajcie do niego
Iksde 😆
ten prostak Grabowski!?
@@Ciongle_Mao kulturalny człowiek z WARSZAWY!! Żaden cham proszę Pana
@@pawelociepa4856 hahahaha akurat z kulturą ten pan ma tyle wspólnego, co ja z tańcem z gwiazdami. Natomiast z jednym się zgadzam - Słoik z Warszawy
@@Ciongle_Maolepiej sprawdź kogo określa się mianem słoika
W latach osiemdziesiątych na tle pojazdów z demoludów ,był to naprawdę dobry i oszczędny samochód
(Lancia y10.)
Problem w tym że Panta, uno i CC też za dużo mniej kasy.
To już AX był lepszy. We wszystkim był lepszy.
@@maxstone5888 tak, w gniciu szczególnie.
@@emzecik AX gnił wybiórczo i spontanicznie !
@@emzecik AX miał ocynk. Zarówno buda jaki podwozie. To nie peugeot. Coś Ci się popiermandolilo.
Tyle negatywnych emocji odebrałem z tego filmu...
jak chodziłem do gimnazjum , to takim samym tylko czarnym podwiózł nas student na stopa jak poszliśmy na wagary ;)
To u Włochów bardzo modne z napisami . 126bis również miał na bloku malutki napis " fiat" i dużo większy " Lancia"
Nie ma to jak porównywarka OC/ac idum najlepsza na rynku !
Coraz lepsze odcinki
11:35 Górna linia panelu bocznego przedniego jest idealnie przedłużona linią dolną obojga okien - ot, jest stylowość! 😏
*BOMBOWY FILM 🎥 genialny opis produktu 👍*
z przednim napędem z napędem na przód:)
Złomnik już dawno temu pokazywał ten samochód. Złomnik to jest Gość, Złomnik to jest Ktoś
Wreszcie jakiś odcinek z solidnym obrażaniem. Brakowało mi tego ostatnio
nie wierzę że jie porównywałeś go do cinquecento bo cały tył wygląda jak odpisywanie sprawdzianu od kolegi tylko trzeba trochę pozmieniać
Motobieda, Zbigniew Łomnik i Graczyk to najlepsi graciarze motoryzacyjni na polskim YT
łomnik nojlepszo
Mamma mia kurrrwa! - piękna włosko-polska cooperativa w przeklinaniu :D
Już wiem skąd Audi wzięło pomysł na kierę we współczesnych klamotach.
Ogólnie biorąc to Cinquecento beta.
Pośredniość między Pandą a CC to był błąd. No ale traktowali tę markę jako poligon więc to musiało się tak skończyć.
Jaki grzeczniutki materiał! I jaki ciekawiutki. Mniejsza ilość bluzgów nie obraża moich uczuć, które żywię do kanału. Dziękuję za film i pozdrawiam!
Jak mieszkałem w Italii to latałem takim po południu , idealne auto na wioski w Puglii
FIRE: po serii strajków w zakładach FIAT, odkurzono sprawę montażu robotycznego (pomysł narodził się jeszcze za czasów RITMO), Stefano Iacoponi zaprojektował silnik który dał się składać ówczesnymi robotami.
Załogę montażu silników oczywiście zwolniono: you are all FIREd. Stąd nazwa.
😀
Charakterystyczne całe zielone rowery Bianchi do dzisiaj są w sprzedaży, używają ich kolarze zawodowi jak i amatorzy. Marka z tradycją.
15:42 Podoba mi się ten odświeżacz powietrza "idum".
ten znaczek Autobianchi wygląda prawie jak Adidas :)
"Dla niewprawnego oka"? Panie, ja mam niewprawne oko i też widzę w tym samochodzie Cinquecento. To, wręcz, była moja pierwsza myśl, gdy zobaczyłem ten samochód.
Do Y10 wsadzali silnik 1,2 turbo benzyna, ale to śmigało. Cinquecento to jest taka bieda wersja Y10 , gorsze materiały, słabsze silniki, brak poduszek powietrznych,elektrycznych szyb ,itd.
W Niemczech na przykład była obowiązkowa poduszka powietrzna kierowcy i Cinquecento ją posiadało. Ciekawe że to była ta sama kierownica co później w Seicento. Było też radio Blaupunkt CD dedykowane (wersja sporting)
Do Y10 nie wsadzali 1050 turbo, starszej generacji silnik jak w F127
@@MarcinBorowiec-cw1qg Tak, zwracam honor,84 konie(często napisane było 1.1turbo)
Jeszcze był 1.3 i.e GT. 76 koni.
Tak czy inaczej najbardziej z tych kompaktów wymiatał FIAT UNO 1.4 turbo i.e. 😯
Ostateczny Krach Systemu Korporacji czyli tytuł płyty Kazika Staszewskiego pasuje tu do Autobianchi😂🙃
Świetny album, bo z mojego roku urodzenia. 🙂
Tytuł płyty zespołu Kult, a nie Kazika. 12 Groszy z tego okresu to płyta Kazika.
popatrzcie jak Stellantis doprowadziło Fiata do ruiny! Dzisiaj spotkać na drodze nowego fiata to jakby zobaczyć Yeti... Pamiętam, jak w latach 90-00 aby kupić nowego Fiata trzeba było się zapisać na listę oczekujących - a salony były tak oblegane, że nie było gdzie usiąść, CC, UNO, SIENA, BRAVO, BRAVA, MAREA...
hehe dokładnie - pamiętam jak czekałem na swego służbowego Palio Weekend a szef na Bravę (którą póżniej trochę rozbiłem...)
Fiat dzięki temu, że w Polsce miał jak produkować miliony modeli to testował na naszym rynku te miliony modeli, co obecnie widać je tylko w krajach afrykańskich czy Bliskiego Wschodu.
Fiat sam doprowadził się do ruiny - i bardzo dobrze. Właśnie tak powinny kończyć państwowe monopole
Fiat sam doprowadził się do ruiny i przez 30 lat szorował dno rynku. Stellantis jest w tej chwili prawdopodobnie jedynym powodem, dla którego ta marka w ogóle jeszcze istnieje.
A co do lat 90-00, to owszem, kolejki były, ale tylko dlatego że większości Polaków nie było stać na lepsze samochody (nowe), a poza tym była to jedyna zachodnia marka sprzedawana w PRL, więc była kojarzona i ludzie byli do niej po prostu przyzwyczajeni. Pod względem jakości wykonania samochodów z tych lat niestety już było bardzo źle - auta korodowały po najdalej kilku latach (pamiętam wkurw1onego sąsiada któremu rdza wyszła pod tylną szybą jego Uno po niecałym roku od wyjechania z salonu, albo innego, którego tempra była wiecznie zepsuta), a mechanicznie tkwiły w latach 80.
Wiesz, dlaczego nie widać już na ulicach Sieny, Bravo, Brava, Marea itd? BO WSZYSTKIE ZGNIŁY. Patrzysz na tę markę przez różowe okulary, ale niestety fakty mówią co innego.
@@macbethwerk473 niedługo będziecie mogli poruszać się wyłącznie chińskim wytworem państwowych monopoli - zatem szanujcie te bliższe naszemu sercu!
Ta wcześniejsza wersja autobianki była całkiem ładna i fajniejsza, a to to taki pospolity produkt, nie rzucający sie w oczy.
Złomnik wymyślił to powiedzenie „Luigi daj to i to”, a ten przy każdej włoszczyźnie na kanale to powtarza 😂
Tak ja wiem, że auto bez charakteru, ale wystarczyła chwila w tym wozie i chlop zaczyna gestykulować niczym prawdziwy Wloch, rantując przy tym jakby mu ktoś makaron łamał. Ot, paradoks, samochód pozbawiony włoskiej duszy, a jednak budzi Włocha nawet w Polaku.
Wzmożona gestykulacja Moto Biedy kiedy wsiada do czegoś włoskiego jest jedyna w swoim rodzaju.
Wczesny odpowiednik Lanci Ypsilon.
- Jaka jest różnica między Włochem a Francuzem?
- Żadna. Obaj zawsze wszystko wiedzą lepiej. Tylko Włoch ci to w twarz wykrzyczy.
18:30 tak jak w Maluchu elx. Musisz wiedzieć jak napompować opony, ale nie możesz wiedzieć jakie masz obroty
Mój kumpel dostał niezłego zonka jak to zobaczył, że w jego Seacie z 2016 nie ma ciśnienia w kołach na pulpicie. 🤣
"jeśli chcesz sprzedać produkt ekskluzywny on musi mieć charakter"
Jaguar się nie zgadza
Akurat jak widzisz Jaguara to od razu wiesz, że to Jaguar.
Ahhh... stary dobry motobieda
Drogi Michale, oglądam od początku kanału. Takie auto w ciemnozielonym kolorze jeździ sobie w Zakrzówku w powiecie kraśnickim woj lubelskie. Pozdrawiam
Kurde ile poświęceń, jeździć wytworem autopodobnym (polonezem) po Ameryce zjednoczonej Ameryki emiratów arabskich. I jeszcze wracać w międzyczasie na nagrania kolejnego wytworu autopodobnego. To jest prawdziwe danie z siebie już nie 30, ale nawet 35%
Mój kolega miał taką tylko Lancię y10 kupioną we Włoszech. Takie cinkocinko na wypasie. Pozdrawiam
Mialem taka Lancie Y10 Selectronic jakies 15lat temu. Automat z fajnym bezowo/malinowym wnetrzem. Ledwo jechal i sie gotowal w korkach.. sprzedalem i nie zaluje 😅
To coś, co nie jest szmatą, na tapicerce foteli i boczkach, to alcantara, bardzo popularna we Włoszech i często używana np. w Lanciach, to w sumie taki znak rozpoznawczy tej marki
Właśnie się zastanawiałem jakie Autobianchi, skoro to Lancia. ;) Miałem taką Lancie Y10, kupiłem ją w Szwecji i przyjechałem do Łodzi w latach 90-tych. Fajne autko to było, gdzieś w 98 lub 99 roku zginęła tragicznie. TIR mnie zaczepnie szturnął i było barierka, TIR, barierka, TIR i tak z 5 razy. Nie było co naprawiać.
21:33 ...to jest Panda - żaden inny samochód tak nie wygląda....Seat Marbella? 🤔😉
Bardzo fajny materiał, dzięki i pozdrowionka
No i dlatego Włosi nie mają już żadnej marki popularnej. Po prostu polegli na polu motoryzacji, a od nas wymaga się, że będziemy produkować jakąś Izerę. Mżonki.
Faktycznie, idum to najlepsza porównywareczka tego typu
19:13 takie mną szarpały emocje oglądając ten odcinek :)
Po rejestracji widać kto sponsoruje ten kanał:)
Super świetny monolog :)))))
U Złomnika było to auto daawno temu. Mimo to z przyjemnością obejrzałem, bo każdy inaczej opowiada.
Miałem w życiu kilkanaście aut i FIRE to był *jedyny* silnik, który mi padł i to już, zanim osiągnął 200tys.km. A szkoda, bo auto było prymitywne, ale praktyczne. Z wyjątkiem zawieszenia, bo - jak to u Fiata - co chwilę było do renowacji. No i rdzy, już symbolicznie, choć nie tak tragicznie jak Seaty te fiatowskie jeszcze.
Macierewicz wie, że to auto ma rejestrację WSI?
Widziałem Autobianchi już jakieś 15-18 lat temu. :)
Niedzielka i bieda, zajebiście.
Jaki był los Lancii bety którą pokazywałeś 4 lata temu udało ci się wyremontować?
To wygląda (w sensie auto, nie prowadzący), jak nieślubne dziecko Fiata Cinquocento z Lancią Ypsilon mk1...
Aleś sie nakręcił hehe, zajebisty film.
O proszę, i ile się nie mylę to ten egzemplarz spotkałem w mrozach
Szukam tej firmy z zawieszki „idum”. Od ubezpieczenia. No i nie znalazłem🤷♂️
To co mam powiedzieć ja? Naprawiam graty od 30 lat, jeździłem 30 ma włoskimi wehikułami z przed 90 roku. Mój ojciec pokochał multiple, a ja w tym czasie doszedlelem (jako mechanik) do wniosku, że Włosi powinni mieć bezapelacyjny zakaz produkcji samochodów!!!!
Te silniki są do dziś pakowane, nawet w jeepie. Oczywiście po wielu zmianach i uturbione ale konstrukcja jest ta sama
Dobry odcinek. Też wkur
...em się tym wnętrzem. Po obejrzeniu porąbałem siekierą pralkę sąsiada.
Nie to, że Gran Turismo miało któreś Autobianchi to GT4 bodajże, czyli drugi playstation. Nikt nie widział, absolutnie. Rzadkie, jak uczciwy potylik.
Zajechało starą biedą. Szacuneczek.
W Forzie Motorsport 4 też jest ta marka
Motobieda wykoncypował nowe pojęcie "zjawiskowo chujowy".
Połowa lat 80-tych i elektrycznie sterowane szyby to już oznaka luksusu. Może stylistycznie nie powala na kolana (zwłaszcza z obecnej perspektywy). Małe autko z dość przyzwoitym silniczkiem. Ja bym tego Y10 nie przekreślał. Powiem więcej w wersji ze skrzynią cvt chętnie bym przytulił jako miejskie autko rezerwowe.
Hans księgowy... Śmiechłem. Pozdrufka!
Ja też doswiadczam tego paradoksu, bo zarazem rzadko i czesto.
Ktoś oglądał ostatnio 25:09 arcydzieło Polskiej kinematografii C.K Dezerterzy
Teraz będzie eksploatował tę frazę w każdym odcinku
Dla mnie jest fajny ❤
NIe ma Autobianchi w MUBI. To jak to ubezpieczyć??
Nie ma to jak ponarzekać na bezsensowny i bezpłciowy włoski samochód z lat 80, jadąc nim po Okuniewie.
Lancia Y to był mój ulubiony smaczek w motoryzacji. Każda generacja
Widziałem u zlomnika ten model, widziałem u Ciebie i o dziwo też na żywo - jeśli dobrze pamiętam to stoi na ulicy Coopera w Wawie
Na samym początku sądziłem że to jakaś kolejna bied-konstrukcja z jedynie słusznego ustroju. 😂 I tylko popierdoliłeś opisy 😂 Ta bryka to jak pizza z ananasem i szpinakiem podana w Mediolanie.
Motobieda jaki masz smartfon ?😅
"Nic nie czuję! Jak we wiadro!" Bo Autobianchi trzeba kolbą, nie lufą!
Nijaki ,mały ,mało awaryjny ,łatwo naprawialny - takiego grata potrzebuję.
Dzieki za odcinek:) Przypakowałes?
Gej alert
Taki parkuje na Sobieskiego w Gdańsku. :)
Jako 17-18 latek wręcz marzyłem o cinqacensto, a później seicento 1.1 FIRE. Na początku były poza moimi zasięgami ( wtedy były tylko w salonach a na rynku to większość występowała z silnikiem 0.7) później jakoś zapomniałem o tych Fiatach, a teraz znowu kosztują jak nowe ;p Czy na klapie Autobianki jest identyczna czcionka Y10 jak w Lancii Y-psylon?
Fajny i ładny bzik. Pamiętam ze starych katalogöw
Włosi to mistrzowie designu