Chrysler PT Cruiser to amerykańska Multipla - MotoBieda
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2023
- Jest to tak zły wóz, że na pewno zostanie youngtimerem, przykro mi.
Jedynie słuszna porównywarka z keszbekiem tu: mubi.pl/bonus-motobieda-17
Fanpej: / motobieda
Obrazki i relacje na żywo z wyjazdów: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z Mubi.pl Авто/Мото
po obejrzeniu i wysłuchaniu tego filmu wbiłem na jedna z platform wyszukałem w mojej okolicy dostępne pitki znalazłem podjechał i zakupiłem pt :)
Mam go od 2005 roku i nie chcę sie pozbyć. W miarę żwawy, pojemy i mega wygodny. Przejechał 300 tys praktycznie bez żadnej awarii - jedynie jedno łożysko było wymienione. Minus - kat skrętu i bujanie na boki. Wygląda kozacko :-) nie jak tysiące nudnych Skód, WW itd których nie sposób odróżnić z daleka.
niewiem o co chodzi moto biedziemnie sie podoba cwlasnie ma jajna stylistyke
@rafalsadowski5186 - Też tak sądzę, samochodzik zrobiony ze smakiem a że swoją sylwetką nawiązuje do pojazdów z lat 20 / 30 ubiegłego wieku to tym bardziej jest to na plus, wyróżnia się od reszty monotonnych zrobionych na jedno kopyto praktycznie aut innych marek, zestawianie go z Multiplą to obelga.
Ja zrobiłem swoim ponad 200tys km wersja turing 2.0 i żałuję że sprzedałem.. każdy mój znajomy dobrze go wspomina.. samochód który ma klimat i wygodę..
Też miałem takie 3 i nie ukrywam kupił bym jeszcze raz 🇺🇸🇺🇸
Chrysler robił jeszcze Crossfire'a w takim retro stylu, natomiast trzecim takim samochodem koncernu był Plymouth Prowler. I to był mega sztos, jakby Ci się udało takiego dorwać to jesteś krOlem polskiego moto youtuba.
Crossfire to tak średnio. Prowler trochę wcześniejsze czasy jako wskrzeszenie hotrodow i to był sztos. Tak samo chevrolet SSR czyli retro pickup, też zajebiście wyglada
Przecież test Prolwera był już dawno temu na kanale u Zachara, nawet egzemplarz z moich rodzinnych Gliwic ;)
Ktoś już robił z nim film na polskim YT
@@PiotrThier Nawet nie wiem kto to jest i nie zamierzam sprawdzać.
Crossfire nie wiedziec dlaczego przypomina mi takiego srajacego psa... 😂
Serio się dziwię, że ten samochód może być jakkolwiek porównywany z multiplą pod względem wyglądu, jak dla mnie to jest po prostu bardzo, ale to bardzo ładny bez grosza ironii. Moim zdaniem właśnie tak powinien wyglądać samochód stylizowany na retro
Xddddddddd
Jak tam chcesz. Dla mnie jednak gówno.
Najwięcej srają na wygląd tych wozów wielbiciele VW i syfu od FSO 😁. Wszystko kwestia gustu ale przynajmniej był jakiś, nie to co syf gdzie żeby nie znaczki to ciężko odróżnić. Mechanicznie kupa, w naprawach kupa ale przynajmniej nie zabije nudą z wyglądu.
@@ghostanddiy to fakt jak pojedziesz takim na jume,albo jebniesz babe na pasach,i uciekniesz to nikt nie pomyli tego sprzętu z niczym innym
Jezeli sie on komus nie podoba, wolna wola i kazdy ma swoj gust. Dlaczego nikt nie krytykuje nowego VW garbusa. Ten to byl naprawde niewypal i obciach dla projektanta. W tak zaokraglonych ksztaltach, umiescic prostokatna tylna szybe...to trzeba miec wode w mozgu. Poza tym do dzisiaj jezdze tym PT.C. i jestem zadowolony. Mieszkam na Florydzie i codzienie widze je na ulicach w roznych kolorach, najmniej wersji kabriolet-nie dziwnw..?
Co ja poradzę że mi się nawet ta pokraka podoba. Nie na tyle żebym chciał sobie toto kupić, ale patrzę na te PT Cruisery bez zbytnego obrzydzenia. W przeciwieństwie do Juke'ów, wizualnie to jest dopiero współczesna Multipla.
Prezydentowi Francji też się podoba babcia.
Cruiser jest właśnie ładny, tylko problem z tym, że to tak awaryjne auto, że nie ma sensu tego kupić
6:40 piękne wgniecenie. Panie blacharz płakał jak prostował
A to nie Pontiac Aztec był amerykańską Multiplą? 😁
Nie
Tak
Rabini są niezdecydowani.
Odkupił się po roli w breaking bad
Aztec przy tym to piękne auto
A mi się tam podoba... poza tym, że istotnie pamiętam, iż spotkałem się kiedyś z zestawieniami, gdzie przodował w najbardziej awaryjnych autach, to nie wstydziłbym się w nim jeździć. Według mnie jest stylistycznie o wiele bardziej ciekawy niż "nowy garbus" który niebezpiecznie zbliża się do antyideału czyli multipli. No może wnętrze wzbudziło we mnie podobne wrażenia jak gdy pierwszy raz zobaczyłem Tico - że to ktoś z fabryki zabawek projektował.
Awaryjne były najbardziej pierwsze roczniki modelowe z silnikiem 2,0 - wiele chorób wieku dziecięcego, czy niedoróbek. Po FL dużo poprawili, choć wnętrze mniej retro oraz twardsze fotele...niestety.
Posiadałem takiego, 14 lat, 350k na liczniku, zanim sprzedałem. Fakt, że dbany, pierwszy właściciel i tylko 1.6, ale był powalająco niezawodny. S kolei jak coś się jebało to raczej z komputerem pokładowym do którego już od kilku lat trudno było trafić kompatybilny software/hardware serwisowy podobno.
Jeździłem takim przez 6 lat. 2.0 140km. Bardzo fajny, wygodny i funkcjonalny. Wygląd to kwestia gustu. A o gustach nie rozmawiamy. Ja akurat lubię takie wydziwadła motoryzacyjne. Pitka kochamy, albo nienawidzimy. Co do awaryjności. Jak dbasz tak masz. Zrobiłem 200 tys km. Przeglądy i wymiany na czas. Jedyne awarie to. Wymiana akumulatora i zawór PCV. Mogłeś wspomnieć o rudej, która zżera błotniki przy lampach przednich z astronomiczną prędkością. A nakładka na kierownicę zapewne miała zamaskować plastik, który z twardego przeszedł w konsystencję gumy do żucia.
i podstawowa zalet . nie gubi się w tłumie identycznych z małymi rożnymi detalami. Wychodzisz na parking i nie szukasz sektora tylko patrzysz stoi on jedyny taki
Te dwa przednie nadkola zawsze rdzewieją pierwsze. Jako ciekawostka te dwa elementy, jako jedyne z blacharskich robił... Mercedes.
@@MrCywil Brawo jakość Mercedesa.
Ale mi się podoba!😎
Mi tez i pamietam jak go pierwszy raz zobaczylem to byl efek łał ale pewnie sie nie znam
Z retro-amerykańskich Minivanów był jeszcze Chevrolet HHR. Odniósł taki sukces, że nikt już nawet o nim nie pamięta, pomimo że był dostępny w europejskiej sprzedaży XD. Jako ciekawostkę można dodać, że miał nawet wersję panel van czyli dostawczy blaszak :)
Podbijam: Chevrolet SSR! czyli retro-puckup-cabrio
Ten sam projektant/stylista .
Nawet jest na OLX taki właśnie blaszak. :D
Fajny!
Tak, bo projektant tego wynalazku przeniósł się do konkurencji i stworzył HHR i SSR. Trafiłem na kiedyś na wersje studyjne PT Cruisera i bardzo przypominał późniejszego SSR.
Mi się zawsze podobał i dalej podoba :D
Mam rocznik 2008 i jestem zadowolony. Jak na razie wymienilem tylko tylne amortyzatory gdyz ze wzgledu na moj zawod ciagle go przeciazalem. Teraz cos skrzypi z przodu i nie otwiera sie bagaznik. Mieszkam od dawna na Florydzie i doslownie nie ma dnia abym nie widzial ich na ulicu.
Mnie się cabrio podoba 😊
Mnie na początku odrzucał, był pretensjonalny i nachalny, chciał coś na siłę udowadniać, tylko za cholerę nie wiadomo było co mianowicie. Nie dziwię się, że dobrze się sprzedawał w Stanach, bo tam lubią pretensjonalne bezguścia. Aż dziwne, że nie ma złotych klamek itp. akcesoriów zamiast chromowanych... 😋
Teraz już mnie tak nie razi, jest po prostu kolejnym brzydkim i upośledzonym samochodowym eksperymentem, który niczego nikomu nie udowodnił i żadnym prestiżem nikogo nie obdarzył. Nie pokochałem go, ale akceptuję.
Dla mnie z kolei to właśnie wspomniana Multipla od początku była uroczo pokraczna i gdy wszyscy pluli i demonstrowali odruch wymiotny, ja uparcie twierdziłem, że jest śliczna w swojej brzydocie, jak nie przymierzając buldog.
Dokładnie mi sie podobał i podoba nadal ;)
prototyp na targach była super. a seria już taka wspaniała nie była, spierdolona przez ksiegowych
Uwielbiam PTka wspaniałe i uniwersalne autko
Pod warunkiem, że jest sprawny i nie trzeba szukać mechanika który będzie chciał się podjąć naprawy. 😜 Samochód spoko, bardzo dobrze go wspominam, noo za wyjątkiem tego serwisowania.
@@szatanski8106 Ja trafiłem widocznie dobry egzemplarz :)
Tak narzeka, bo najlepiej pasuje do niego ze wszystkich testowanych 😎. Pozdrawiam!
Podoba mi się od początku istnienia
No ba, bo Polonez jest piękny przecież xD Ale bym jeździł takim PT w cabrio. Mmmm... Pędzę na olx. Śliczny jest i w tym czerwonym dodatkowo ładniejszy. Bieda tak po nim ciśnie, że chyba liczy na spadek cen i sam chce kupić.
Jestem z okolicy ul. Przestrzennej we Wrocławiu i tutaj mieszka spora rzesza fanów tego samochodu. Poza tą okolicą również można spotkać sporo tych aut, w tym wersje kabriolet.
Mi się z jakiegoś powodu zawsze podobał wizualnie ten wóz xD myślałem, że jest nowszy BTW.
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Mnie tez się podobał i podoba
Podoba? Mi zawsze się kojarzył z powrotem Hitlera jako samochód podstawowy formacji SS.
Mi też się zawsze podobał i kupiłam sobie )
@@dorotna2 Skoro piszesz po polsku to trzynaj sie zasad--powinno byc " mnie sie podobal "
Motobieda nie znasz się, ten samochód jest piękny! :)
Miałem przez 1.5 roku, miło go będę wspominał, zwłaszcza że był przyjemny w użytkowaniu.
Jest tak piękny, że miałeś go raptem 1,5 roku.... buahaha... tak się składa, że znam to ciasne, brzydkie, rdzewiejące gówno.
@@corsiarz77, miałem go przez 1.5 roku z innych powodów. Jest tak piękny, że mi się podoba.
@@wojtekg9315i dlatego go już nie masz (?)
@@paweltodudek, patrząc na hobby, mam nieco inne oczekiwania od innych użytkowników. Dla mnie pełnowartościowy samochód to taki, którym nie tylko mogę jeździć na co dzień, ale którym dojadę wszędzie i mogę doświadczać dzikich rejonów tej pięknej planety, miejsc gdzie nie każdy może sobie pojechać na urlop. A więc przede wszystkim 4x4 z reduktorem.
Swojego Jeepa użytkowałem jednak nie tylko na wyprawy off-roadowe, ale i do weekendowych zabaw w terenie, tłuczenia po głazach w kamieniołomie itd.
Za tym idzie zużycie części i częstszy serwis. Jeep czasami stał w warsztacie, a ja potrzebowałem w tym czasie auta na co dzień.
PT Cruiser wpisał się w czas, gdy jeszcze chciałem mieć osobno terenówkę, a osobno daily (teraz mam jedno auto, oczywiście 4x4). Wiedziałem jednak że to stan przejściowy, dlatego od razu zakładałem że PT Cruiser będzie na jakiś czas, a więc nie szukałem egzemplarza z górnej półki cenowej. Mój był nieco skorodowany (choć dramatu nie było, następny właściciel był zadowolony, że rdzy jest mniej niż wynikałoby z mojego opisu, ale też chcę być zawsze fair sprzedając auto). Jednak poza korozją na progach, nie miałem z nim żadnych problemów. Bardzo przyjemnie się PT Cruiserem jeździ, choć nieco przeszkadza jego wąska kabina (przynajmniej mi). Jednak na nogi i głowę jest sporo miejsca. Mając przyzwyczajenia z terenówek, wolę wyższą pozycję za kierownicą, z lepszym podparciem nóg i widocznością i pod tym względem PT jest bardzo wygodny. Plastiki w środku są słabej jakości, jednak są świetnie spasowane, gdyż nawet na dziurach nic nie trzeszczało.
Racja
Moja mama miała takie auto 2.0 z mega powolnym automatem. Poza dyskusyjnym wyglądem i plastikami dobrze wspominam to auto. Praktyczne, wygodne, świetna klima i bardzo zniechęca do szybkiej jazdy.
Nie wiem co masz na mysli. Na Florydzie w Miami mamy kilka ulic, ktore maja extending green light system. Przejezdzam 4-6 przecznic z sygnalizacja i moge grzac 80 mph. Poza tym sprawdzalem samochod na platnej aurostradzie i pitek poleci spokojnie do 100 mph. Przedtem mialem VW-Golf i ten mial na liczniku 180 mph ale balem sie jechac wiecej niz 150.
Moja żona takim ale 1.6 jeździ od 6 lat i nie chce slyszec o zmianie, wyglada ciekawie, jezdzi przyjemnie, wysokie siedzenia są praktyczne, nie siedzi sie jak na glebie, dzieci wygodnie zapakować, ja to serwisuje i jakos specjalnie to sie nie psuje, wymianiany byl w tym czasie tylko tłumik i końcówki drążków, Bardzo proste auto w budowie i serwisowaniu, ma 20 lat i nie chce rdzewieć, wnetrze mocno plastikowe ale nic nie trzeszczy, z minusow to jest głośny przy predkosciach powyzej 90 i ma slaby skręt, czasami trzeba parkować na 2 razy.
Klami wew i zew sa metalowe nie plastikowe:)
Tak się nagadał że brzydkie g**** że aż zaczął mi się PT podobać 😂😂
Mi też. Przypomniałem sobie jak byłem małym dzieckiem i zobaczyłem to auto na ulicy, gdzie większość to były Fiaty i stare Ople. Wtedy strasznie się mi podobało.
Podobał mi się kiedyś ten samochód, bo wyglądał jak z kreskówki. Miałem wtedy z 6 lat. 15 lat później, z tego samego powodu kupiłem Suzuki X90.
Fakt, PT Cruiser ma taką konsekwencję stylu jak autor. Wygląda trochę jak projekt, który ktoś ciągnął do 70%, a później mudiał go zakończyć w miesiąc i wziął co było pod ręką.
Niby ma być na luzie, ale jest słabo. Niby chce być jak rockman, a jest jak Janusz.
PT Cruisera albo się uwielbia, albo nienawidzi. Nie pozostawia natomiast obojętnym.
Ja polecam, 2.4 mruczy jak kocisko i daje ogromny fun z jazdy.
W punkt !
Pamiętam jak w Kanadzie pokazał się PT Cruiser, kupić można go było na zapisy, na przedpłaty. Znajomy czekał chyba z 1.5 roku. Zamówił sobie najbardziej "wieśniacką" wersję, czyli z taką "drewnianą" okleiną. Żona o mało nie wystąpiła o rozwód. Okazało się że autko było bardzo wygodne i (o dziwo) stosunkowo mało awaryjne.
Przypomina mi sie kawal...widziales Fiata z drzewa..? Nie..to wejdz na drzewo.
U mnie na wsi jak wszyscy jeździli jakimiś gratami i jeden gość miał to auto to wyglądało jak jakiś luksus i do dziś się kojarzy z luksusem
Chyba mieszkamy na jednej wsi
przecież to jak miało premierę to wyglądało jak tandeta. luksusu w nim zero. nie wierzę że w okolicy nikt nie miał nic lepszego bo nawet stary passat był bardziej luksusowy od tego padła
Multipla jak i PT przynajmniej cokolwiek ciekawego reprezentują, stylistyka co prawda może kontrowersyjna, ale i tak lepsze to niż 90% nowoczesnych samochodów wyglądających tak samo. Szczerze, chciałbym mieć multiple (przedliftowa oczywiście). PT z kolei świetny pimp-wóz XD
Jeździłem PT 10 lat 300000km silnik 2.2 turbodiesel mercedesa i poza awarią ekologicznego EGR bezproblemowo. Auto zawsze zwracało uwagę, ludzie się uśmiechali.
Z doświadczenia - plusy: zajebiście wygodna olbrzymia kierownica, mocny i oszczędny silnik, dobra pozycja kierowcy. Minusy: kąt skrętu jak titanic, jebie się turbo. Doskonały stosunek cena/jakość, mimo pierdolenia prowadzącego. Pozdrawiam.
Pt cruiser z 2.2 od merca ciśnie lepiej niż nie jedno nowe auto
Nie wiem dlaczego Pan Michał tak narzeka na wyglad tego samochodu.. z dotychczasowych najlepiej przy nim wyglada
bo gowno ciagnie do gowna
Miałem przez kilka lat. Bardzo wygodny, świetne fotele i miękkie zawieszenie powoduje że bardzo miło się nim jeździło w trasie bez zmęczenia. Jestem wysoki i siedziałem jak na tronie a nie jak na zydlu w Audi czy innym Passerati. Dużo przestrzeni wewnątrz przy wymiarach kompakta. Inna stylistyka ale jak ktoś przyzwyczajony do teutońskiej stylistyki Das Auto rodem z krzyżackiego zamku to nie dziwię się że marudzi. Auto zawsze zwracało uwagę .Mnóstwo różnych patentów w środku umilających podróż. Jedyna wada, amerykański promień skrętu co jest zauważalne na parkingu. Poza tym auto świetnie spełniające cel do jakiego zostało skonstruowane. Miejski wózek na zakupy i bachory. Moja żona uwielbiała, zwłaszcza skrzynię automat.
Chyba mam jakieś skrzywione postrzeganie bo mi się zawsze pt cruiser podobał i dalej uważam że jest fajny.Ktoś ma też tak jak ja?
Nie
Nie
Tak-ja i mam diesla Jedno z nielicznych aut do którego wstawisz pralkę na stojąco, przewieziesz metr sześcienny drzewa do kominka a nawet łóżko. Spalanie nie puści cię z torbami eksploatacja części są w miarę rozsądnej cenie. Wjedziesz w największą dziurę i pojedziesz na wszelkich nierównościach bez bólu. A do wszystkich właścicieli Eco wozów- wymieniłem akumulator po 20 latach A wy?
@@adamfilipski2245 Seicento przewieziesz 2 m3 drewna i też nie puści cię z torbami.
Mnie też się pt cruiser podobał i nadal podoba. Trzeba docenić, że dostał nietuzinkowy design, który nawiązuje do przeszłości, a nie jest on tak całkiem wzięty z dupy jak Multipla. Ponadto zachował praktyczność. Porównywanie go do multipli to błąd. Nie ma w nim takiej tandety jak we fiacie. Ma ładne chromowane akcenty i to wszystko jest jakieś spójne. Niektórzy mówią, że wygląda kiczowato, ale mnie się taki kicz podoba.
Ma pitka od jakisch 5 lat i jestem zadowolony. Auto naprawde praktyczne a duza awaryjnosc mozna wlozyc miedzy bajki .
Racja. Moj Pitek jest z 2008 i do tej pory wymienilem tylne amortyzatory, ktore osobiscie zarznelem, wozac nim spore ladunki. Ostatnio cos mi skrzypi jak ruszam i jak samochd staje. Czekam co z tego wyniknie. Wymiana lozysk czy przednie zawieszenie. Do tego bagaznik sie nie otwiera ale nie jest to powod do rozpaczy. Mieszkam na polnoc od Miami i nie ma dnia abym tych samochodow nie widzial na ulicach. Najmniej widze wersji cabrio.
Jak wielu innym też mi się to auto podobało. Mam już przynajmniej pewność że jeśli Motoargenta kiedyś zrobi filmik o urządzeniu (nigdy nie nazwę tego samochodem) zwanym Nissan Puke/Joke to uzna że jest to bardzo ciekawy, stylowy i wogle piękny pojazd.
Kurcze, namówiłeś mnie Motobieda. Właśnie obczajam ogloszenia 🤣
Hej! Zacznijmy od tego, że znakomicie podkreśliłeś zalety tego samochodu. Acz odnoszę wrażenie, że rozchwiał się Tobie gust. Samochód jest skrojony pięknie i oczywiście - nawiązuje do stylu retro. Nawiązuje, tym niemniej zawiera szereg usprawnień wypracowanych na początku obecnego tysiąclecia, i nie ma najmniejszego powodu, by poczytywać to jako wadę. Ja wiem, że taka jest konwencja kanału, żeby dojechać bardziej niż wypada, ale trzymajmy się ramy, to się nie os&^%y ;)
Sama nazwa "krążownik (szos)" mówi o tym, że ten model najlepiej sprawdza się w długich rejsach. Moment obrotowy (we wskaźnikach ponoć (?) pion na zegarze prędkości) określony został na 120 km/godz. Znaczy to, że nie jest przeznaczony do zrywnych akcji na skrzyżowaniach. Ale do długich rejsów. Spora masa, którą trzeba rozbujać. Masa to 'bezPieczeństwo' (w obrazowaniu znaczy to, że pieczę nad wehikułem trzyma projektant): jak młot zderzy się z drewnem, to przesunie się drewno. Ale przecież nikt prawie nawet normalny nie jeździ po ulicach aby ładować się w czołówki. Acz wypadki się zdErzają.
... no i to porównanie do multipli... Multipla to takie C-3PO z gwiezdnych wojen, a tu masz 'złotą proporcję'. Nie każdy twórca chce się ścigać w tym samym kierunku. Gdyby tak było, to rozwój byłby jednowektorowy. Nie, nie! Nie ścigamy się. Istnieje speed metal i D.Gilmour z Pink Floyd; Rolling Stones i f.Sinatra.
Wkrewiałem się słuchając Ciebie, bo właśnie niedawno kupiłem PT Cruisera. Uważam, że najładniejsze są czarne, albo białe. Czerwony? Serio? Że niby to jakaś reguła?
Nie wspomniałeś, że użytkownicy tych - rzadkich, przecież, aut - często je tunningują, oblekają w chromy, a nawet organizują zloty! No i nie podoba mi się ta Twoja pogarda. Choć to chyba oczywiste. Należy robić to subtelniej. Zwłaszcza w stosunku do aut, w których dusza autorów jest wręcz namacalna.
I tu Cię zaskoczę, bo przeświadczony jestem, że Twój test jest wykonany dobrze. Tylko Twoja opinia, to taka tefałenopolsatoza. Jako świeżo upieczony użytkownik nie miałem pojęcia, że fotel obok kierowcy można położyć i zrobić z niego podkładkę pod laptop dla pasażera z tyłu. Nie miałem pojęcia, że półka w bagażniku może pełnić rolę stolika! Gdzieś się tam poczułem nawet obrażony, ale kawał dobrej roboty. Pozdrawiam i będę zaglądał.
Czarny z lekką glebą na czarnej stalowej feldze najladniejszy ....
Przekręć w miarę szybko 3x kluczykiem w stacyjce z pozycji wyłączony-zapłon, ale nie odpalaj silnika i za ostatnim razem pozostaw w pozycji zapłonu, to nawet na cyfrowym liczniku wypluje Ci kody błędów OBDII jak jakieś ma zapisane. Po sprawdzeniu lub jak żadnych nie znajdzie wyświetli "done" - ot taka ciekawostka od byłego właściciela PTC ;) Btw. odkryłeś już przesuwne daszki przeciwsłoneczne dla przednich pasażerów? :)
Super usprawnienia wypracowane na przestrzeni lat, jak na przykład paskudne plastiki udające chrom zamiast chromu..
Jak dla mnie to jest piękne auto.
Bo jest, ale nie każdy lubi wyrafinowane dzieła. 😎
To jestem ciekaw czym jeździsz na codzień xD
@@xgml12 a po co?
Kurła, w części o wnętrzu kierownik tak tą kamerą macha że omal się poranną kawą nie zrzygałem, jak na rollercoasterze jakimś xD
A mi się zawsze podobał 😅
Zawsze sobie powtarzam że następny będzie PT , tylko żona nie autoryzuje mojego pomysłu.😂😂
Mądra kobieta :P
Nie przejmuj się żoną w najgorszym wypadku będziesz mieszkał w Pitku, po złożeniu oparcia pasażera, oparcia prawej tylnej kanapy i opuszczeniu półki w bagażniku robi ci się w Pitku łóżko.
Pora wyjść spod pantofla żony... masz marzenia to je spełniaj👍🤷♂️
Słuchaj żony dalej, jak będzie chciała dziecko z sąsiadem to też się zgodzisz?
Już zazdroszczę adwokatowi ...
Piękny samochód. 👍🏻
No mi się tam podoba, na pewno wolałbym to niż matiza w 2000r
PT spoko wóz jest, porownajac go z tamtych lat na przykład do golfa IV to wole PT🔥
wieśniakowozy fabrycznie przystosowane do gnoju i gumofilców
U MotoBiedy na filmie to nawet jak przejeżdża nowy ford do wygląda jakby ktoś go przeżuł i wypluł 😄
I kolejny film o ciekawym i tym razem dość kontrowersyjnym aucie - 👍
Z tych retro projektów to przynajmniej dla mnie znacznie lepiej wyglądał Chevy HHR. W większym stopniu przypominał stary samochód z lat 40, chociażby ze względu na tą chromowaną atrapę czy kształt błotników.
Chromowaną atrapę ma i PT. Zależy od wersji.
HHR wzorowany był na Suburbanie z lat 40-tych...
Mi sie bardzo podoba i mozliwe ze jeszcze kupie taki 😊
Tak, jak nowy VW Beatle (ten przed ostatnim gruntownym liftingiem) był paskudny, bo wersję produkcyjną fajnego konceptu rozciągnięto na płycie podłogowej Golfa, tak podobnie postąpiono z efektownym konceptem prezentowanego tu samochodu. I dlatego wyszło takie nieurodziwe coś, w czym brzydko zaoblono tzw. błotniki i wstawiono mdło wyglądające lampy z przodu i z tyłu.
Oglądam film o PT Cruiserze, zerkam przez okno i widzę zaparkowanego PT Cruisera. Boję się
Nie wiem czemu ale to auto mi się bardzo podoba i cieszę się z tego odcinka bo zobaczę co to za dzieło
Miałem kiedyś takiego, też z silnikiem 2.0 141KM i moim zdaniem coś jest chyba nie tak z testowanym egzemplarzem skoro mówisz, że przyspiesza na poziomie poloneza.
Mój odpychał się całkiem przyjemnie
Mam model z 2008 r. Silnik 2,4. Na Florydzie jezdzi ich bardzo duzo. Przyspieszenie ma bardzo dobre. W 1988 kupilem w Polsce dolarowa wersje Poloneza ( Pewex). Nie rozumiem dlaczego ktos porownuje te dwa samochody. Polonez mial stary silnik z Fiata 1500 o mocy 82 KM a PT Cruiser 2,4 turbo ma moc 150 KM.
@@miroslawsita7062 2.4 turbo i tylko 150 koni? Chyba nierealne
@@miroslawsita7062 wolnossące 2.4 ma 150KM, wersja z turbodoładowaniem albo 180 albo 220KM
Ten sam silnik miałem w Sebringu. Daje radę.
@@krzysztofgresko5072 Jak te konie liczylem to widocznie, nie wszystkie byly w stajni-oczywiscie powinno byc 180.
Jezdze Pitkiem 2.0 141 KM od kilku lat, często długie trasy, uwielbiam to auto. 😊
Bez przesady z tą multiplą. Aztek raczej porównywalny. Ale nie PT. Przynajmniej ma normalne proporcje
Multipla bije wszystko na ryj...Moto Bieda nie przesadzaj! ;)
Ciekawe gdzie on mieszka i co bierze...?
ladne. Pozdrowienia ze Słowacji !
Przód mi się podoba.
Kojarzy mi się z ZZ Top.
Mi się to autko bardzo podobało zawsze chciałem je mieć właśnie dlatego, że wyglądał jak pseudo retro z lat 20 ubiegłego wieku.
Kurde coś chyba ze mną jest nie tak bo ten samochód mi się po prostu podoba
miałem 2.4 turbo w automacie w wersji USA zajebisty wóz!! szkoda tylko, że nie skręcał
Co masz na mysli.? Jezdze takim od 2008r. Fakt, ze nie ma takiego skretu jak VW Golf ale nie ma co narzekac. Na florydzich drogach jest ich pelno a najmniej wersji cabrio.
@@miroslawsita7062 promień zawracania jest porównywalny do kontenerowca na pełnym morzu
"Próbuje udawać lata trzydzieste, ale nimi nie jest" brawo Ty nasz Złotousty. Dlatego Cię oglądam....
Wcale nie jest taki brzydki, multipla przy nim to projekt włoskiego inżyniera strutego ruską wódką
7:48 Po Multiple to już są wyścigi lawet jak po 125p/126p. I Multiple są już drogie, za Multiplą się już na ulicy ludzie oglądają i to nie z pogardy i śmiechu tylko że fajna fura. To samo już jest tez z tym PT Cruiserem
koło zapasowe powinno wisieć na tylnej klapie... albo drewniana skrzynka na bagaż :)
Kwestia gustu jak wszystko.
Ze sporymi wyrzutami sumienia przyznam, ze mam sentyment do tego samochodu i trochę go lubię :) mama jezdzila jakis czas, ten samochód robil absurdalne wrażenie na codzień 😅
Co Ty chcesz od tego auta, po pierwsze pomysł dobry i naprawdę ma to coś-pomijam wady techniczne ale jego sylwetka nigdy się nie starzeje i będzie to poszukiwany klasyk
Moja Mama przez 5 lat miała dokładnie takiego samego, nawet kolorystycznie, uczyłem się na nim prowadzić samochód. Moim zdaniem super auto, kiedyś sobie takiego kupię
To już wolałbym Fiata Temprę swojej mamy xD
Jest sliczny, najladniejszy samochod jaki mozna spotakc na drodze. Na stryjenskich w warszawie gnil kiedys taki, az serduszko boli.
*sdniadeckich ale tam musi byc jakis fan, bo po zdjeciach i 2020 i 2014 stoi, w 2020 ktos do niego wsiada/wysiada. Takze wtedy to byl sprawny.
Jakiś czas temu wspomnieli o nim w jakimś opracowaniu że jest wypadkową ankiety konsumenckiej w Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej czego oczekuje od samochodu przeciętny człowiek i padły również słowa o retro samochodzie .
Jaki ZZ TOP... taki hotrod😅
Dokładnie🤘🏻
Aż w szoku jestem, że mu się nie podoba
Awaryjne auto ?. ,No to jakie te awarie silnika, jakie inne usterki ?, kierownicę nie były plastikowe, popielniczka jest itd. Mam to auto 15 lat , przejechane ponad 300 tys., trzeba było zadzwonić do mnie, przekazał bym słów prawdy trochę.
PT cruiser był też w wersji 2.4 turbo, a w tym samym stylu był jeszcze sedan od Chryslera o nazwie Sebring.
Mam 2,4 turbo od 2008 i jestem zadowolony. Mieszkam na Florydzie i nie ma dnia abym nie widzial Pitkow na ulicy. Najmniej jest cabrio..?
Mam chrysler sebringa 2.4 w takim kolorze jak PT na filmie i na prawdę fajne auto ,też nie każdemu się podoba ale no życie, mi się podoba
No no dziś filmik na 60 procent, czym sobie zasłużyliśmy
Ilość przypadków kaleczenia nazwy Plymouth w tym filmie przekroczyła chyba 9000.... A mogłeś sobie darować bo Airflow nie występował jako Plymouth tylko jako De Soto
Przed chwila wyslalem tego " poliglote : na wlasciwa strone Google-how to pronounce Plymouth in English
pomylilo mu sie z plyta z Liroya - plajlud (plywood), a powinno byc plymyf
😂😂😂Motobieda nie rób na siłę siary. Porównaj to cacko z dzisiejszymi designami typu Citroen C3 czy Opel Mokka.
Z zewnątrz wygląda fajnie, nie znęcaj się. Przełomowe auto.
Witamy mieliśmy to auto srebrną 2.2 D,nazwaliśmy go Paskuda-Paskudka,fotele były bardzo wygodne,nasza córką lubiła w nim jeździć, wady rdzewienie, fatalny skręt,fakt lubiła się psuć, ale wspominamy ją miło.Pozdrawiamy cieplutko 🙂👍👍👍👍👍👍👍🐭
Fatalna średnica zawracania wynika z małego promienia skrętu, a to wynika z ograniczeń technicznych tj. auto miało w miarę duże silniki umieszczone poprzecznie, oraz niemałe koła, co limitowało ich skręt... Gdyby silnik umieszczono wzdłużnie mogłoby być lepiej, lecz pewnie gorzej z miejscem w kabine z przodu wtedy. Ot tylko taka nieprzydatna ciekawostka ;)
Jestem tak bardzo szurnietym ludziem, ze ten zlom podoba mi sie, a ze moj kregoslup nadaje sie juz na szmelc, to z wdziecznosckia wspominam te krzeselka, na ktorych wreszcie da sie siedziec, Nawet wygodniej, niz w ToyToyu.
Bardzo fajne auto. Projektanci zrobili kawał dobre roboty.
A mi ten samochód zawsze podobał się i zamierzałem go kupić dopóki nie wsiadłem za kierownicą. Strasznie nie wygodny., za mały itd. Wyleczyłem się. (ale nie do końca)
Jeździłem takim 6 lat prawie, zero problemów bezobsługowe autko.
Miałem🎉 szczerze jeden z lepszych samochodów jakie w życiu miałem.
Nie ma to jak świeżutki odcinas u mojego ulubionego youtubera który ciekawie opowiada o autach pozdro wszystkim którzy to oglondają I tobie odcinek na mocne 30%
Passat najlepszy kurła
@@Ja_Bohl tak sobie wmawiaj 🤣
@@spiderman97363 tak ta małpa z Twojej awatarki mówi 🤣🤣🤣
@@Ja_Bohl paszoł won
@@Ja_Bohl masz coś do tego że lubię januszy nosaczy ?
Z określenia _kompaktowy minivan_ prawdą jest tylko "kompaktowy". Z wyglądu odróżniał się z szarej masy innych, więc pojechałem go oglądać. I zrezygnowałem, bo po wejściu za kierownicę stwierdziłem, że to faktycznie minivan, ale dla rodziny, w której największy osobnik nie przekracza 160cm wzrostu i 60kg wagi. Po prostu był ciasny.
Dobrze, że nie kupiłem. Po paru latach widziałem ich sporo. Kazdy koronował w widoczny sposób. Ruda go żarła jeszcze szybciej niż Ople Astry, co wydawało się niemożliwe.
Dzięki za wyjaśnienie, sam nigdy bym nie wpadł na to że to ma udawać lata trzydzieste.
No, a przecież mamy dopiero dwudzieste. :P
No wlasnie mi sie podoba :)
mnie dizajn PT zawsze się jakoś z brytolami kojarzył, zwłaszcza tył
Można go nie lubieć, ale ma coś przyciągającego do siebie.
Chrysler Airflow to piękny samochód wyprzedzający swoją epokę. Tylko po prostu wtedy nie było jeszcze zrozumienia dla aerodynamiki i niższego spalania. Samochód miał wyglądać tak, jak wtedy samochody wyglądały, a Airflow był pokracznym odmieńcem. Czas pokazał, że projektant miał rację i dzisiejszym samochodom bliżej do Airflowa niż do pozostałych aut z tamtej epoki. Swoją droga, gdybym mógł mieć przedwojenne auto… chciałbym Forda T. Ale jak nie Forda T, to Airflowa ;) Inna sprawa, ze jeżdżę UAZem na co dzień, więc nie jestem normalny ;)
Wygląda przepięknie! Sam takim jeżdżę. Nie znasz się :P
!8 lat jezdzilem,jak sprzedawalem,to plakalem...Co prawda najciezszy do naprawy, ale to absolutnie go nie przekreslalo...Moim zdaniem jednen z cudow Ameryki!!!
jedyne czego mi brakowalo w tym dniu to zobaczyc ten "samochod" na glownej youtube, kc motobieda
Sterowanie szyb na desce rozdzielczej podobno wywodzi się ze Stanów z powodu kontroli drogowych.
Mianowicie jak osoba zatrzymana do kontroli majstrowała coś przy drzwiach, to policjant bał się, że sięga po broń.
Rozwiązano to przenosząc sterowanie szyb w bardziej widoczne miejsce
Fajny. Szału nie robi, ale intryguje stylistyką. Mi się kiedyś bardzo podobał, ale co ja się znam.
Wlasciwie powinienem dac lapke w dol za gramatyke. Najwazniejsze, ze CI sie podoba.
@@miroslawsita7062 po co ten komentarz?
Kabriolet z minivana? To pomysł godny ekipy Clarksona - zrealizowany zresztą…
Za nowa fura a do tego jaki piękny
Co do silnika 1.6, to w mini były dwa. Ten starszy to był właśnie siknik Chryslera, ktory był też w PT Cruiserze. I on jest solidny. Natomiast 1.6 z późniejszych mini to już jest gówniany francusko-niemiecki 1.6 THP, w PT Cruiserze go nie było.
W polsce zawsze robiono retro samochody 🤣
W srodku to taki daewoo matiz troche 😂😂😂😂
Ciekawy materiał
Nice trzęś kurła tá kamerá!