В этом видео я покажу как заменить гидрокомпенсаторы старого образца на шевроле нива, а также как сделать чтобы они не откручивались. Приятного просмотра)
Уважуха! Лайк без разговоров. Человек показал всё поэтапно, не упустив ни единой мелочи вплоть до указания усилий на динамометрическом ключе. Огромное спасибо.
@@evgenmorozov а ставил новые? Шнива 2007 год выпуска,владею не давно,до этого иномарки только были,но с нашими дорогами... шниву решил взять,иномы сам ремонтировал.
после ваших видео просмотров уже не боясь начинаю делать сам, спасибо большое, всё понятно и доходчиво, а главное уверенность что делаешь всё правельно без ошибок. Лайк.
Отличная видеосьемка и монтаж, всё видно всё понятно, все подробно прям как по полочкам, смотрел как экшенфильм, спасибо за проделанную работу, помог👍👍👍👍👍👍👍
Вот именно такое и должно быть видео, все грамотна четко без соплей а самое главное все наверно заметили что в подобных видео мастера в ** снимают себя красивых любимых трясут Кемеров нервы не выдерживают смотреть.короче вы молодец продолжайте записывать видео в таком формате👍🏼
Подпишусь .на днях такая же процедура предстоит .у меня сначало на холодном стучали .а сейчас и при движении при оборотах слышу цокотание . успокоитель менял недавно натяжитель новый механический .
Спасибо) тоже с Новым годом!!! Видосы будут) спасибо что смотрите 😉На этих выходных простенькое видео выйдет по замене масла в заднем мосту, а потом буду снимать замену сальника коленвала переднего.
Абсолютно согласен с предыдущим оратором! Автор молодец! Чётко, кратко, лаконично, а главное - аккуратно! Без этого колхозного НАШ распредвал, НАША крышка и т.д. - выбешивают такие Спилберги!
Видео в основном смотрят самоучки как и я надеюсь. Тут где сказал 1 и 9 там 1,9 или 19 можно все подробно писать мне. спс за видос видно что мастер своего дела.
Все норм. Единственно, момент а Ньютон/метр измеряют. И на динамом ключе тоже набиты N/m и вторая альтернативная шкала в фунтах/фут Короче: 2,0 кг/м это 20 н/м. Кто не знает как динамометрический ключ выставить. А то они и других моделей бывают - с другой шкалой. А момент это главное, в этом деле. Спасибо за видео. 😊
@@user-ho8uu9rs2c фиксатор резьбы ,не важно какой фирмы.есть синего цвета он слабее вот его капли хватает. А есть красного цвета он как сварка не рекомендуется
@@evgenmorozov Главное не сбиться с метками, там их две на шестерне. Нужна та, которая самая маленькая и ближе к зубьям. От второй "лжеметки" много двигателей запороли.
Гидрики старого образца тяжело найти хорошие. Откручиваются бывает, рампа лопается. Щас из за гидрика разбило распредвал и рокер. Решил попробовать на болтах, мне понравилось 👍
Молорик ни чего лишнего много искал виде по затяжки динаметрическим. Ура нашёл сколько выставлять. А то руки гайку на 24 пальцами откручиваю. (Шутка😅😅)
У меня Шевик 2007 года, 4 года назад выкинул гидрики(2 распредвала сменил из-за заклинивших гидриков) работают тихо нужно клапана хорошо регулировать. Зато на низах тянет в разы лучше. У нас все переделываю, кто после клина гидрика и распредвал на металлолом кто заранее.
Глаза боятся, а руки делают. Буду тоже сам менять. Уже приобрёл гидрики и даже динамометрический ключ. Хорошее видео. Спасибо. Ну вот наконец-то дошли руки до замены гидриков. Долго готовился и наконец-то решился. Больше меня беспокоило установка назад звездочки распредвала. Пришлось помучиться, но в конце концов поставил. Пришлось применить молоточек, но аккуратно можно. На третьем цилиндре один гидрик не держал давление, а второй клапан вообще был откручен, и болтался. Резьба немного была разбита. И еще один на первом от руки крутился. Хотел поменять один, а пришлось три. Да, немного погремели, но потом сколько не прислушивался, пока все тихо. И что самое интересное, мотор стал устойчивее работать. Я не механик, это делал первый раз. Еще раз спасибо за прекрасное объяснение проблемы.
@@user-kc9mv1pc4x Там гидрики и звезда распредвала затягивается ключём 1/2",28-210 Hm, гайки на 17, 24, а распредвал 1/4" 5-25 Нм, гайки кажется на 13. Так что пришлось купить два ключа. Но всё равно это дешевле чем в автосервисе. Ключи есть с разным усилием, лишь бы головки подошли.
Если после сборки нажать педаль газа в пол (не заведется) и стартером погонять по 5 сек, несколько раз, гидрики заполнятся маслом, а потом уже заводить как обычно)
А потом вспомнил и опять отрегулировал...и опять отрегулировал...и снова отрегулировал... и так до тех пор пока не продал... Масло нужно нормальное и менять вовремя. Да и гидрики менять не обязательно- просто разобрать и промыть. Пишу не на диване - продал с пробегом 200т.км. Поменял один гидрик на первых 10т.км и то потому что не знал что это такое да и машинка на гарантии была...
Отличное видео.самому надо делать будет. Можно узнать какой пробег у машины был ,и как вы определили что именно надо менять гидрокомпенсаторы, и новые как то проверять надо
Спасибо) пробег был где-то 140 примерно, непомню точно. Ниваса я купил без гидриков, решил их установить. Новые не должны продавливаться от руки, если нажимаются то брак.
Ну вообщем отчет по проделанной работе... 1...Гидраки были у меня закручены так что пришлось накидывать трубку чтобы открутить... 2... накинуть звезду на затянутый распред не получилось..натяжитель ослаблял как и вы...видимо из_за того что цепь новая и не растянутая... Ослабил распред...и только тогда накинул звезду..потом затянул на 2.6кг... 3..у меня нет почемуто стопорной шайбы на болте звезды...стоит толстая шайба и гравер...затянул на 5.6кг ..щас вот думаю может зря синим фиксатором не намазал? 4.как завел двиг затроил..очканул...оказалось колпачек со свечи слез... 5.Евгений может вы при возможности про ремонт переднего редуктора раскажете?
Если гидрики так были затянуты, то поидее она должна была очень шумно работать, да и рампа могла лопнуть. На болте распредвала гройвера не должно быть, должна быть толстая шайба, и стопорная шайба. Натяжитель возможно не до конца ослабил, поэтому и не накинулась звезда. Про мост когда нить возможно и сниму видео. Но это покамись не скоро)
@@evgenmorozov .спасибо большое за внимание... Рампа не лопнула.. сам ждал от нее подвоха..и еще вопрос на рампе на трубках должны ли быть резиновые кольца ..уплотнения..?... И ещё..у меня есть передний мост в сборе..если Вам интересно можем с Вами связатся...
Женя привет подскажи у меня стоит натяжитель цепи < Исаи >снимать или нет машина прошла 150т гидрики стучат после прогрева на холостых за ролик спасибо
Привет! Ну если натяжитель в исправном состояние, то, менять его не нужно. Гидрики могут стучать из за износа, возмодно нужно их менять, либо масло не подходит, либо давление слабое. Нужно разбираться, причин много может быть.
Добрый вечер подскажи что будет если я поставлю гидро компенсатор от другой нивы он на миллиметр больше? Колодец гидрокомпенсатора затягивать с такой же силой?шнива 2011г
Двигатель подтраивает и колбасит только на холостых,свечи новые ,при этом двиг тянет нормально 11 атм в каждом цилиндре,может быть причина в неисправности или открутились гидро компенсаторы?
После замены гидриков, столкнулся с тем, что начала громыхать цепь, натяжителю лет 7-8, три раза открывал крышку натягивал цепь, чтобы натяжитель сработал, бесполезно, снял натяжитель, оказалось, что у него не фиксировался шток, зев раздолбался и он свободно, заходил назад, пришлось купить новый, все пошло...
Если не притянуты могут выкрутится и разбить посадочное место. Если перетянуть, то да есть шансы что рампа масленная лопнет. Оптимальный момент затяжки это 1.9 кг. Практически от руки.)
Евгений. Видео супер, спасибо. У меня ВОПРОС. Купил гидрики старого образца, предварительно прокачал и 4 отличаются по высоте от остальных. Это норм? После прокачки не пожимаются,но разная высота настораживает
Евгений, спасибо за понятное видео оч профессионально молодец. Я заметил что на подогрев дроселя шланчик один! как на выход так и на вход ОЖ. Как будто просто заглушино и дросель без подогрева? Теперь мне любопытно и интересно...почему так!!
Незачто) у меня подогрев дросселя полностью отключён, без него намного лучше едит. Так как когда дроссель горячий, любой ваз почему-то плохо тянет, это чувствуется.
@@evgenmorozov доброе время суток, не можем найти толкового видео по замене помпы на н.шевроле ! Очень бы хотелось увидеть у вас на канале. Или может-быть оно у вас есть просто мы найти не можем?
@@user-rf2oe3ph3h Незачто) первым делом сливаете о.ж. Потом откручиваете немного три болта шкива, на помпе. (иначе потом будет неудобно их откручивать), далее ремень генератора снимаете, шкиф помпы, и саму помпу, она на четырёх болтах, ставите новую, желательно помазать герметиком, и прокладку. А дальше сборка в обратной последовательности.
Женя привет.Своего шевика ремонтируют сам по твоим видосам,так что полезное дело делаешь, спасибо.Подскажи пж,у меня умер 8 гидрик нового образца практически не поднимается,продавливает в низ он там и остаётся,и 4 тоже легко проавливается.Вопрос,их можно поменять поштучно или камплетом сразу все менять,и второй вопрос,поменять можно только гидрики а стаканчики оставить старые если поштучно менять или то и другое новым ставить? Спасибо.
Уважуха! Лайк без разговоров. Человек показал всё поэтапно, не упустив ни единой мелочи вплоть до указания усилий на динамометрическом ключе. Огромное спасибо.
Спасибо)
Завсегда пожалуйста @@evgenmorozov
Как правильно разрядить гидрики перед установкой?
@@evgenmorozovздравствуйте а есть разница нового образца или старого какие лучше? Гидрокомпенсаторы
Лайк... Без лишних слов и голос приятный, можно применять как учебное пособие... 👍😎
Не только по машине но и по съёмке видео спец. Не чего лишнего. Быстро, чётко, понятно.
Спасибо)
@@evgenmorozov упустил я немного,гидрики новые?
@@user-yq9cf4fk7v гидрики старого образца
@@evgenmorozov а ставил новые? Шнива 2007 год выпуска,владею не давно,до этого иномарки только были,но с нашими дорогами... шниву решил взять,иномы сам ремонтировал.
@@user-yq9cf4fk7v ага, ставил новые. Фирмы tsn
Без лишнего шлака всё четко и ясно спасибо!
Приятно смотреть и учиться у мастеров своего дела!
Спасибо)
Женя спасибо за отличное видео!
Все четко и ясно и ни какой лишней болтавни , спасибо за чёткую инструкцию
👍🤝
Как всегда, все аккуратно и спокойно!
Спасибо)
На движок приятно смотреть. Хозяин молодец.
Спасибо)
Молодец. Доступно, подробно и без мыла. Пошагово без соплей.
👍🤝
Культура ремонта на высоте👍👍👍
Спасибо) 🤝
Теперь знаю, что за гидрокомпенсаторы. Спасибо :) Для чайников, вроде меня, ваши видео - учебное пособие.
Они могут быть ещё и нового образца (немного другие) , на этом видео старого образца гидрокомпенсаторы 😉
после ваших видео просмотров уже не боясь начинаю делать сам, спасибо большое,
всё понятно и доходчиво, а главное уверенность что делаешь всё правельно без ошибок.
Лайк.
Спасибо, стараюсь делать видео полезными 👍🤝
Отличная видеосьемка и монтаж, всё видно всё понятно, все подробно прям как по полочкам, смотрел как экшенфильм, спасибо за проделанную работу, помог👍👍👍👍👍👍👍
👍🤝
Приятное,понятное наставление!🔧🔧🔧 Как будущий владелец Нивы ,сердечно Благодарствую!👏👏👏
Спасибо)
Ну что купил ниву?
@@user-xc2hm8gl7d может одумался?😅
Понятно. Лаконично. Лайк. Подписка.
очень красиво объясняете.И-чистота!
Вы меня очень много на учили огромный вам сбасиба крепкого здоровья привет из Кавказа
Привет! Спасибо 🤝
Подробно всё и понятно👍
Первое видео после которого не остаётся вопросов. Молодец. Палец в верх и подписка.
Спасибо)
Автору респект 👍
Спасибо)
базар жок бро ракмет чёткая видео
Спасибо. Отличное, полезное видео👍
Незачто)
Очень грамотное видео. Спасибо.
Спасибо)
Молодец хорошо объясняет и делает всё оккуратно!
👍🤝
Работа супер 👍♥️
Вот именно такое и должно быть видео, все грамотна четко без соплей а самое главное все наверно заметили что в подобных видео мастера в ** снимают себя красивых любимых трясут Кемеров нервы не выдерживают смотреть.короче вы молодец продолжайте записывать видео в таком формате👍🏼
Спасибо за такой отзыв 👍🤝
Спасибо. По твоей инструкции поменял на своем Шевике(2016 год выпуска)
Незачто) 👍
на шевике 16 г другие го. момент затяжки другой.
Мужик молодец очень полезное видео 👍
Спасибо)
Лайк и респект! Добра!
Спасибо)
Теперь гидрики сам буду менять, на ниве 2131 2004 г.в., хорошее видео.
👍🤝
Спасибо да уж больная тема. Все четко. И понятно.
Класс!!! Однозначно подписка)
Спасибо)
Спасибо за очень отличное видио.
Большое спасибо брат. Очень хорошо объяснил.
Незачто) 🤝
Подпишусь .на днях такая же процедура предстоит .у меня сначало на холодном стучали .а сейчас и при движении при оборотах слышу цокотание . успокоитель менял недавно натяжитель новый механический .
Спасибо за подписку👍скорей всего гидрик какой-то не держит масло, либо открутился. Бывает ещё рампа лопается.
Спасибо огромное!
Евгений с Новым годом Вас и всех ваших подписчиков. Ждём новых интересных видео от Вас в 2022 году !
Спасибо) тоже с Новым годом!!! Видосы будут) спасибо что смотрите 😉На этих выходных простенькое видео выйдет по замене масла в заднем мосту, а потом буду снимать замену сальника коленвала переднего.
Все по теме, ничего лишнего. Главное нет лишних разговоров.
Спасибо за правильное и понятное видео.
За хирургическую чистоту респект.
Тоже спасибо за такой комментарий 👍🤝
@@evgenmorozovЕвгений здравствуйте, у меня есть вопрос, какой динамометрический ключ купить от 1-6 кг, или выше. Именно для Нивы. Спасибо.
@@user-kc9mv1pc4x приветствую! У меня от 1,9 до 11 вроде килограмм.
@@evgenmorozov Понял, Спасибо!
@@user-kc9mv1pc4x Незачто 🤝
👍👍👍круто. Молодец. Доходчиво всё.
Спасибо)
@@evgenmorozov у меня тоже Нива Шеви. 👍В движок никогда не осмелился бы лезть. Щас появилась уверенность. Побольше бы таких видео. Вам спасибо.
Да, полезно. Спасибо.
Незачто)
Абсолютно согласен с предыдущим оратором! Автор молодец! Чётко, кратко, лаконично, а главное - аккуратно! Без этого колхозного НАШ распредвал, НАША крышка и т.д. - выбешивают такие Спилберги!
Спасибо)
-гаишник: ваши права!
-наши!!!
Красавчик мужик
Спасибо огромное от всей души!
Мне очень помогла Ваша видео инструкция 🤝👍
😉👍🤝
Все понятно и без лишних слов
Спасибо) 🤝
Видео в основном смотрят самоучки как и я надеюсь. Тут где сказал 1 и 9 там 1,9 или 19 можно все подробно писать мне. спс за видос видно что мастер своего дела.
1,9 кг 😉
Все норм. Единственно, момент а Ньютон/метр измеряют. И на динамом ключе тоже набиты N/m и вторая альтернативная шкала в фунтах/фут Короче: 2,0 кг/м это 20 н/м. Кто не знает как динамометрический ключ выставить. А то они и других моделей бывают - с другой шкалой. А момент это главное, в этом деле. Спасибо за видео. 😊
👍🤝
Спасибо бро! Самое толковое видео!
Незачто)
как чисто под капотом 👍👍👍
Спасибо
Лайк! И подписка!
Классное видео. Тока фиксатор резьбы одной полоски хватит. Потом забивается резьба и беды ещё больше. Это проверенно . Побольше видео такого плана👍
Как называется то что мазал на резбу
@@user-ho8uu9rs2c фиксатор резьбы ,не важно какой фирмы.есть синего цвета он слабее вот его капли хватает. А есть красного цвета он как сварка не рекомендуется
@@ruslan3205 спасибо отдуши
@@user-ho8uu9rs2c ✋
Молодец. Толково . Здоровья .
Спасибо 👍🤝
Красава! Жаль далеко живу, приехал бы на обслуживание своего шевика.
Спасибо 🤝 ага, помог бы обслужить 👍
Великолепно, доходчиво, суперпрфессионально! Спасибо!
👍🤝
А я пожалуй подпишусь 😉🤝👍
👍
Хорошее видео! Молодец.Уважаю.
👍🤝
Красава, всё чётко 👍
👍🤝
Спасибо вам огромное
Незачто)
Женя купил себе машину и учусь обслуживать делать все своими руками. А ты так толково обьясняеш что получается легко и просто. Здоровья тебе и добра.
Спасибо) стараюсь, делать видосы интересными и полезными)
Как бы МАЛАДЭЦ 👍
Однозначно лайк..!!
Олег Чумерин, 👍🤝
смотрел на одном видео, там владелец на шкиве белым маркером отметил метки и на самой звездочке. при выставлении точек, считаю любая идея полезна :)
Так то идея полезна любая, но правильно делать все по меткам. Маркер можно стереть случайно, не там поставить)
@@evgenmorozov
Главное не сбиться с метками, там их две на шестерне. Нужна та, которая самая маленькая и ближе к зубьям. От второй "лжеметки" много двигателей запороли.
@@lordkeeper31 согласен, я сам как то раз на большую повёлся 😁 но вовремя сообразил.
@@evgenmorozov
Как гидрики себя ведут, сколько уже пробег у них?
@@lordkeeper31 тыс 25-30 проехал на них, все отлично. Редко бывает поклацывают при запуске пару секунд и все. А так полет нормальный)
Лайк все было интересно
Спасибо 👍🤝
Жаль у нас таких специалистов в городе нет(
Работает двигатель и впрямь без шумов 👍
Однозначно респект
Я щас гидрики убрал, поставил болты регулировочные. Идеально работает
А что с гидриками стало проблематично?
Почему отказались от них?@@evgenmorozov
И я так понял гидрики на видео старого образца!?
Гидрики старого образца тяжело найти хорошие. Откручиваются бывает, рампа лопается. Щас из за гидрика разбило распредвал и рокер. Решил попробовать на болтах, мне понравилось 👍
Ага, старого образца.
Всё коротко и понятно. 👍
Спасибо хорошо показали
Незачто
Можна другой распретвал я новыи паставил не заводитса машина 2013гот я214 рпв пставил одна силиндор не работала
@@user-py8oy1xj2b если стоят гидрокомпенсаторы то распредвал 214, если болты то распредвал 213
СПАСИБО👍
👍🤝
Класс
Молорик ни чего лишнего много искал виде по затяжки динаметрическим. Ура нашёл сколько выставлять. А то руки гайку на 24 пальцами откручиваю. (Шутка😅😅)
👍🤝
Молорик четка и ясна!!!!
👍🤝
У меня Шевроле нива 2006 года, в сервисе гидрики заменили на болты, сказали лучше будет... Теперь сомневаюсь что лучше)
Шумнее просто работать будет) лично мне гидрики больше нравятся)
У меня Шевик 2007 года, 4 года назад выкинул гидрики(2 распредвала сменил из-за заклинивших гидриков) работают тихо нужно клапана хорошо регулировать. Зато на низах тянет в разы лучше. У нас все переделываю, кто после клина гидрика и распредвал на металлолом кто заранее.
@WRANGLER RUBICON здравствуйте, нормально работает, только шумновато,сначало напрягали,а потом привык)
@WRANGLER RUBICON мне кажется на механических даже лучше едет... Но это моё мнение, по крайней мере хуже точно не стало
После фиксатора резьбы пришлось покупать новую головку.
Правда от ездил 6 лет без проблем.
Фиксарот резьбы РАЗЬЕМНЫЙ, после него откручивается все легко, он как Герметик служит. А обычный фиксатор нельзя, он клеит.
@@evgenmorozov А подскажите свечи накала на дизеле им тоже можно смазать, при установке ?
@@ArsenGevorkian им нельзя, потом не выкрутите свечи накала, для них есть специальная смазка.
@@evgenmorozov Понял, спасибо.
Лайк 👍👍👍
Спасибо..
Глаза боятся, а руки делают. Буду тоже сам менять. Уже приобрёл гидрики и даже динамометрический ключ. Хорошее видео. Спасибо. Ну вот наконец-то дошли руки до замены гидриков. Долго готовился и наконец-то решился. Больше меня беспокоило установка назад звездочки распредвала. Пришлось помучиться, но в конце концов поставил. Пришлось применить молоточек, но аккуратно можно. На третьем цилиндре один гидрик не держал давление, а второй клапан вообще был откручен, и болтался. Резьба немного была разбита. И еще один на первом от руки крутился. Хотел поменять один, а пришлось три. Да, немного погремели, но потом сколько не прислушивался, пока все тихо. И что самое интересное, мотор стал устойчивее работать. Я не механик, это делал первый раз. Еще раз спасибо за прекрасное объяснение проблемы.
👍🤝
Какой Динамо купили, от 1-6 кг, или больше? Конкретно для Нивы. Спасибо.
@@user-kc9mv1pc4x Там гидрики и звезда распредвала затягивается ключём 1/2",28-210 Hm, гайки на 17, 24, а распредвал 1/4" 5-25 Нм, гайки кажется на 13. Так что пришлось купить два ключа. Но всё равно это дешевле чем в автосервисе. Ключи есть с разным усилием, лишь бы головки подошли.
Если после сборки нажать педаль газа в пол (не заведется) и стартером погонять по 5 сек, несколько раз, гидрики заполнятся маслом, а потом уже заводить как обычно)
Упустил ""мелочь"- разрядить гидрики (слить масло) перед установкой, а остальные правильно.
Не нужно ничего сливать. Кто это воще придумал? Для чего?
👍
👍👍👍
Пару раз клинили гидрики.Поставил регулировочные болты.Отрегулировал и забыл.И поставил пилот вместо гидронатяжителя цепи и тоже забыл.
А причина по которой клинили? Масло как часто меняли? Я меняю каждые 5 тыс км, либо 250 моточасов. Проблем с гидриками нету.)
А потом вспомнил и опять отрегулировал...и опять отрегулировал...и снова отрегулировал... и так до тех пор пока не продал... Масло нужно нормальное и менять вовремя. Да и гидрики менять не обязательно- просто разобрать и промыть. Пишу не на диване - продал с пробегом 200т.км. Поменял один гидрик на первых 10т.км и то потому что не знал что это такое да и машинка на гарантии была...
Отличное видео.самому надо делать будет. Можно узнать какой пробег у машины был ,и как вы определили что именно надо менять гидрокомпенсаторы, и новые как то проверять надо
Спасибо) пробег был где-то 140 примерно, непомню точно. Ниваса я купил без гидриков, решил их установить. Новые не должны продавливаться от руки, если нажимаются то брак.
Если стучат гидрики то тогда под замену, если все тихо то нет смысла их менять.
10\10
Ну вообщем отчет по проделанной работе...
1...Гидраки были у меня закручены так что пришлось накидывать трубку чтобы открутить...
2... накинуть звезду на затянутый распред не получилось..натяжитель ослаблял как и вы...видимо из_за того что цепь новая и не растянутая...
Ослабил распред...и только тогда накинул звезду..потом затянул на 2.6кг...
3..у меня нет почемуто стопорной шайбы на болте звезды...стоит толстая шайба и гравер...затянул на 5.6кг ..щас вот думаю может зря синим фиксатором не намазал?
4.как завел двиг затроил..очканул...оказалось колпачек со свечи слез...
5.Евгений может вы при возможности про ремонт переднего редуктора раскажете?
Если гидрики так были затянуты, то поидее она должна была очень шумно работать, да и рампа могла лопнуть. На болте распредвала гройвера не должно быть, должна быть толстая шайба, и стопорная шайба. Натяжитель возможно не до конца ослабил, поэтому и не накинулась звезда. Про мост когда нить возможно и сниму видео. Но это покамись не скоро)
@@evgenmorozov .спасибо большое за внимание...
Рампа не лопнула.. сам ждал от нее подвоха..и еще вопрос на рампе на трубках должны ли быть резиновые кольца ..уплотнения..?...
И ещё..у меня есть передний мост в сборе..если Вам интересно можем с Вами связатся...
@@user-ls8xd6jy6r резиновые кольца должны быть. По поводу связи не обещаю, так как мы в разных городах) а с мостом когда нить сделаю видео)
Учитесь вот у таких ребят как надо ремонтировать и вести сьемку.А то на лоб оденут камеру и бегают как не соображая что сьемка не фиксируется
Женя привет подскажи у меня стоит натяжитель цепи < Исаи >снимать или нет машина прошла 150т гидрики стучат после прогрева на холостых за ролик спасибо
Привет! Ну если натяжитель в исправном состояние, то, менять его не нужно. Гидрики могут стучать из за износа, возмодно нужно их менять, либо масло не подходит, либо давление слабое. Нужно разбираться, причин много может быть.
Добрый вечер подскажи что будет если я поставлю гидро компенсатор от другой нивы он на миллиметр больше? Колодец гидрокомпенсатора затягивать с такой же силой?шнива 2011г
Двигатель подтраивает и колбасит только на холостых,свечи новые ,при этом двиг тянет нормально 11 атм в каждом цилиндре,может быть причина в неисправности или открутились гидро компенсаторы?
Возможно. Может гидрик какой-то не держит. Нужно смотреть.
Новые свечи то-же не всегда хорошие. Могут и форсунки неодинаково брызгать, а у меня вылечилось заменой в/в проводов
После замены гидриков, столкнулся с тем, что начала громыхать цепь, натяжителю лет 7-8, три раза открывал крышку натягивал цепь, чтобы натяжитель сработал, бесполезно, снял натяжитель, оказалось, что у него не фиксировался шток, зев раздолбался и он свободно, заходил назад, пришлось купить новый, все пошло...
Евгений...все классно плюс однозначно.
Я вот честно не разгледел..на гидриках у вас крышки сняты?
И вообще вопрос нужно ли их снимать..или нет смысла
Крышки стоят. Снимать не стал. Раньше ставил гидрики без крышек, разницы не какой. Они я так понял чисто для транспортировки. С завода они тоже стоят.
Моё мнение нет смысла их снимать)
Женя спасибо большое за видео! Вопрос, какого производителя ставишь гидрокомпенсаторы? Спасибо!
Незачто 🤝 фирма вроде tsn была. Но щас я их убрал, поставил болты.
Всё, пошёл менять успокоитель цепи.
👍
Привет. Видео классное, только Вы не сказали какой смысл было это делать.
Спасибо) смысл в том что на гидриках лучше, а в видео я показал как их правильно установить чтобы не шумно работали и не откручивались.
Затягивать с каким усилием 1.9 или 19 ,можете уточнить.
1.9 кг
@@evgenmorozov если быть точным, то по паспорту кажется от 1,2 до 1,9
У меня 5го года, гидрики не притянуты и все норм, если затянишь то масленная рампа может лопнуть, вот как-то так
Если не притянуты могут выкрутится и разбить посадочное место. Если перетянуть, то да есть шансы что рампа масленная лопнет. Оптимальный момент затяжки это 1.9 кг. Практически от руки.)
Евгений. Видео супер, спасибо. У меня ВОПРОС. Купил гидрики старого образца, предварительно прокачал и 4 отличаются по высоте от остальных. Это норм? После прокачки не пожимаются,но разная высота настораживает
Приветсивую! Их не нужно прокачивать, они уже идут прокачены. Просто купил и поставил. А до того как покачал, высота одинаковая была?
Евгений, спасибо за понятное видео оч профессионально молодец. Я заметил что на подогрев дроселя шланчик один! как на выход так и на вход ОЖ. Как будто просто заглушино и дросель без подогрева? Теперь мне любопытно и интересно...почему так!!
Незачто) у меня подогрев дросселя полностью отключён, без него намного лучше едит. Так как когда дроссель горячий, любой ваз почему-то плохо тянет, это чувствуется.
@@evgenmorozov доброе время суток, не можем найти толкового видео по замене помпы на н.шевроле ! Очень бы хотелось увидеть у вас на канале. Или может-быть оно у вас есть просто мы найти не можем?
@@user-rf2oe3ph3h добрый день, на канале у меня этого видео нету. Как у меня помпа сломается, запишу видео)
@@evgenmorozov спасибо большое за ответ. Ну тогда подскажите помпу если снимать не чего отсоединять отключать не надо? Только шкив и о.ж слить и всё?
@@user-rf2oe3ph3h Незачто) первым делом сливаете о.ж. Потом откручиваете немного три болта шкива, на помпе. (иначе потом будет неудобно их откручивать), далее ремень генератора снимаете, шкиф помпы, и саму помпу, она на четырёх болтах, ставите новую, желательно помазать герметиком, и прокладку. А дальше сборка в обратной последовательности.
Спасибо! Понравилось. Производство какого завода ставил гидрокомпенсаторы и как они в эксплуатации? Заранее спасибо.
Незачто) поставил гидрики фирмы tsn в красной коробке вроде. До сих пор работают.
@@evgenmorozov Привет ещё раз нашёл советский динаметрический ключ с цифрами, 1,9 это два деления ведь если одно деление 10ньютонов?
Доброго вечера! Подскажите гидрики нового образца нужно менять вместе с стоканом?
Приветствую! Желательно да. В стакане тоже может быть выработка.
Женя привет.Своего шевика ремонтируют сам по твоим видосам,так что полезное дело делаешь, спасибо.Подскажи пж,у меня умер 8 гидрик нового образца практически не поднимается,продавливает в низ он там и остаётся,и 4 тоже легко проавливается.Вопрос,их можно поменять поштучно или камплетом сразу все менять,и второй вопрос,поменять можно только гидрики а стаканчики оставить старые если поштучно менять или то и другое новым ставить? Спасибо.
Привет! Можно поштучно поменять, если другие норм, пусть остаются. На счет стаканчиком незнаю, если с ним все норм, то только гидрик меняй.