Ile oleju bierze 2.0 TFSI w A3 8P - szczerze o silniku
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Pytanie ile bierze oleju moje A3 8P kupione na daily pojawia się kilka razy pod każdym video. Specjalnie czekałem do kolejnej wymiany by pokazać ile oleju było wlane, ile zostało i ile jest obecnie na bagnecie. Silnik to 2.0T AXX EA113 200KM. Przebieg 160 tys.
✔️ Wbij i oszczędź na OC - bit.ly/Oblicz_...
🚗 Dodaj auto na naszą giełdę - bit.ly/Dodaj_o...
🚗 Tu sprawdzisz VIN auta 10% taniej z kodem AUTOBOOSTER10: www.carvertica...
------------------------------------------------------------------
🔧 Nasza strona: autobooster.wee...
➡️ Dodaj ogłoszenie auta: bit.ly/dodaj-o...
------------------------------------------------------------------
🔎 Nasze sociale:
Facebook: / autobooster
Instagram: / autobooster_
Mam S3 8P z silnikiem BHZ zrobiłem nią 2000km po wymianie oleju wzięła może ze 100ml. Spodziewałem się znacznie większego poboru.
Mam taką samą. Wymieniać olej w skrzyni manualnej i w haldexie? Pozdro
To jest 1 gen. Ea113 one nie biorą oleju !! Ludzie myła je z ea888 2 generacja te braly olej chociaż tez nie wszystkie .
Kolego WojciuWujotce,
Nie wymieniaj olejów, bądź twardy.
Potem się naprawi lub sprzedaż.
Dawaj gazu nie żałuj.
Pozdr
Miałem A4 B7 z 2.0T (BWE 2007r.salon PL)oliwy łykało około 1l/10tyś km i w sumie wydaje mi się że oliwa zaczynała znikać po pierwszej płukance.Zaraz po zakupie na oliwie było zrobione coś około 13tyś (olej 5W30 Castrol Edge) taki był lany od momentu wyjazdu z salonu i praktycznie nie ubywało nic.A właśnie po płukance i przejściu na 0W40 Millersa zaczynał ten olej znikać w zauważalny sposób jak wspomniałem wcześniej 1l/10tyś km.Auto sprzedałem 2lata temu oczywiści nowy właściciel wiedział o tym,ja do dnia dzisiejszego nie wiem czego się tak porobiło.Jedyne co obstawiam to turbo (było po jakiejś regeneracji przez wcześniejszego właściciela) bo pamiętam,że z prawego IC wylało się sporo oleju +/- 1L.
PS w ciągu 6 lat jak miałem to auto testowałem różne oleje np Millers 0W40,5W30,Castrol Edge 0W40 i Liqui Moly Synthoil 0W40 pobór cały czas taki sam z wyjątkiem Millersa 5W30 bo tego wypiło 1L/5tyś.
Siemanko jaki masz kod silnika jak można wiedzieć
Ciekawe filmiki kolego 😉. Mam pytanie jaki byś polecił silnik w audi a3 8p do jazdy głównie po mieście? Myślę nad 1.6 mpi mój budżet to 30 tys. Zależy mi na taniej eksploatacji
Jeśli tylko po mieście to 1.6 z lpg jeśli gdzieś będziesz latał po wioskach i mieście w weekendy to 1.9tdi 105 koni zrobić chipa na 135 i już fajnie jedzie
@@robson5421 tylko w tym 105 km narzekają na pom po wtryski. Czy bać się tego?
@@adamnowak563 1.6 mpi nie jedzie, męczarnia w korkach tym jeździć
żeby nie było to takie mam, wcześniej miałem 2.0 TDI BKD i to był prom kosmiczny przy tym MPI
Który rok tego auta?
Szkoda ze nie masz lamp z górą ledem ładniej to wyglada niz teraz ja mam z ledziekiem pięknie to wygląda
Audi a4 b8 1.8tfsi 2010r 160k przebiegu w biedzie czy bmw e90 w mpakiecie ,m47 2005r 350k przebiegu.
Potrzebuje pomocy bo nie wiem które wybrać :/
Bierz e90,tańsze zawiszenie,lepszy rozkład mas,z resztą to dwie rózne klasy jedno fwd drugie rwd,zależy czego oczekujesz,w e90 bierz silnik n52 najlepiej 2.5 218hp i koniecznie automat,zakładasz lpg i latasz.
W e90 sedam niema wnęki na koło zapasowe. Czyli lpg duży walec
@@krzysztof1009 jeżeli za lpg dopłacisz parę stów to zrobią koło pod podłogą.
wymiana oleju co 5 tys? chyba przesada tym sposobem to będziemy niedługo olej wymieniać co 2 tys
Moja a4 po lifcie z 2013 chlipie tak z 0,4 litra na tysiąc
Przecież zachar na filmie mówił że silniki z 2008-2011 brały olej nie mówił nic o pierwszej generacji
Matarial tyczył się S3 8P w którym przez cały okres produkcji była tylko i wyłącznie pierwsza generacja, wiec jaki to ma sens? Blad jaki popełnia 90% osób, a wystarczy poczytać.
Nie przygotował się do filmu miałem wrażenie że sam nawet nie wie o czym mówi.
Na TVN turbo tez ta sama śpiewka było cos takiego jak zakup kontrolowany typy podjeżdżają do jakiegoś "mechanika" z Octavią 2.0t fsi BWA a typ mówi że ten silnik miał za małe pierścienie olejowe i potrafił brać 2l na tysiąc kilometrów i więcej
@@autobooster jak sie mozna z toba skontaktowac?
Ja w s3 CDLA po zakupie przez jakies 3k km nie dolałem nic, a po wymianie oleju zaczął brać około 0.4l na 1000km. Leje motula 5w40
Spróbuj zmienić olej na Ravenol Lub Millers ( ale nie każdy ) albo inny olej z grupy PAO, różnica przejścia z Oleju HC na PAO może zmniejszyć w jakimś stopniu pobór ale nie musi. Warto się doinformować i spróbować.
@@artek21211 pytanie czy orginał czy nie dużo jest zamienników które są gorsze od gówna :)
Jak po zakupie nic nie bierze, a po wymianie oleju zaczyna się spory pobór, to zazwyczaj oznacza że był lany motodoktor. Względnie jakiś zajebiście gęsty olej typu 10W60, 20W50. Normalna praktyka przed sprzedażą.
Niedawno kupiłem taka a3 8p 2008 rok z przebiegiem 201k, kod silnika BWA, na dzień dobry po "Szweckim serwisie" musiałem wymienić wariator, popychacze, pasek rozrządu, łańcuch rozrządu, odnagarowac kolektory itd, wymieniłem olej na 5w50, obecnie przebieg to 20(2/3)k km, po remoncie który został zrobiony i wstępnych km, wlałem 0.5l, zrobiłem następne 1.5k km w półtora tygodnia i musiałem dolac około 0.2L, dodam że wykorzystuję potencjał tego auta, po rozgrzaniu silnika, czyli po przejechaniu około 20km, jak już mam pewność że jest wszystko jak należy (brak zegara temperatury oleju na którym ubolewam, będę go dodatkowo zakładał) odcięcia się zdarzają 😁 zobaczymy jak będzie wyglądało to po następnych kilometrach które zrobię tym autem
Silnik jest suchy, bez wycieków, nie poci się, przy kupnie silnik nie był myty i również nie było widać żadnych plam na nim
Mieszkam niedaleko Olsztyna, jakbyś chciał spotkać się i zobaczyć jak auto wygląda, jest w całkiem bogatej wersji i myślę że ładnie zadbana, to daj znać, chętnie wpadnę na Olsztyn 😁
Cos za dużo. Podmień odme i zobacz co będzie. Lubi też przycięć pokrywa zaworów i vacum
@@autobooster mam jeszcze dwie rzeczy do wymiany przy silniku, jeden jakiś uszczelniacz, nie pamiętam jaki to był dokładnie, ale wiąże się z tym że dostaje lewego powietrza i na obrotach jalowych faluje, nie trzyma 800, tylko trochę podbija, opadają, znów podbija, nie dzieje się to za każdym razem jak stoi, ale raz na 10/15 postojów, po przegazowaniu delikatnym wracają do normy
@@autobooster jak jeździłem a6c5 1.8T to po wymianie oleju też zawsze musiałem dolac z 300/400ml, wydaje mi się że po prostu filtry i przewody zassaly olej, później nie brał już więcej. Zobaczymy jak ten będzie się zachowywać 🤪
2.0 tfsi 270km cdlf bierze mi około 0.8l na 1kkm jakieś rady bez remontu? kupiłem przy 152kkm aktualnie 162kkm, silnik z golf 6r
zrób pukanie silnika za pomocom tec 2000. Wyczyści Ci nagar z pierścieni i nie powinno brać oleju. Czytaj instrukcje, żebyś na płukance nie jeżdził :D
Lej jakiegoś gęstego gluta albo motodoktora i sprzedawaj póki jeździ
@@alw015 nowe uszczelniacze, płukanka i ceratec i wali marchewy jak pojebany, raz czy dwa na 8kkm muszę dolać
Zbieraj kasę na remont.
Jaki olej lać do Audi a6 c6 2.0 tfsi 2006r?
Motul xcleen 5w30 lub jak bardziej dostaje w pendzel to 5w40
Jakie roczniki z jakimi kodami silnika polecasz szukać? :)
AXX lub BWA
@@mm_marcin3750 CCZA juz nie?
@@arekbary7015 to już seria ea888 ze zjebanymi pierścieniami, więc może brać oleju na potęgę.
@@mm_marcin3750 nie ma reguły na auta albo trafisz na dobre albo zjebane nawet mozesz szukać se diesla jak trafisz to pojezdzisz a jak nie to wtopa. Trzeba wiedzieć od kogo się kupuje a po za tum seria ea888 wychodzily bodajze do 2012 roku wiec przez 10 lat to wiekszość raczej juz naprawiła ten problem lub wzywano na serwis w niemczech wiec nie rozumiem ...
CCZA nie bierze oleju
Mam A3 8p lift ea888 ccza pobor oleju praktycznie zerowy. Od wymiany do wymiany ( 10tys km - 0.5l )
Dlatego właśnie wspomniałem, ze CCZ z polifta i Golfa GTI MK6 podobno nie miało tego problemu :)
@@autobooster tak przy okazji dodam ze w poliftach duzo wydajniejszy jest dolot i uklad paliwowy . Tam wystarczy wrzucić fmic, k04, downpipe i można atakować 350ps, a przy hybrydzie blisko 400ps
@@MrSkoweeer dokladnie tak i oprocz tego mial jeszcze wydajniejsze turbo k03
Tez mam ccza 85tys przebiegu i nic nie bierze oleju. Az sie zastanawiam czy cos sie nie popsulo🤣
A3 8p 2.0 tfsi CCZA zrobione 6tyś i nie wziął ani grama.
Jaki przebieg ?
@@robson5421 186k
Moja Q5 bierze 1.5 litra na 1000 km. Od czego zacząć pracę aby brała mniej
Na forach audi znajdziesz odpowiedź
Od remontu przykro mi
@@5Dale65 polecisz kogoś kto robi takie remonty?
@@wojciechtraczyk7641 jeżeli chodzi o tfsi to polecam SzczepanVagAuto
Każdy szmelc bierze olej.
Co 5k wymiana to już lekko przesada. Serwis wymienia co 30, powinno wymieniać się nie rzadziej niż co 15. Co 10 to już często ale 5?
Ja w Audi A6 C5 1.8T 1999 wymieniałem co 10k, auto przejechało bez awarii 150k w mojej rodzinie, przy 363k sprzęgło się skończyło
Pracuje w serwisie, mam zawsze podnosnik od ręki i olej po mega rabatach. Przy wymianie uszczelki pokrywy zaworów z silnika można było jeść 😀
@@autobooster przy 10k jest to samo. 15 najbardziej optymalnie. Moim zdaniem max 20 dla eko oszczędnych.
Mam ten sam silnik w a3 8p jeżdżę na oleju motul sae 5w30 8100 x-clean spala 0,5l na 1000km zastanawiam się czy nie przejść na oliwę 5w40 jakieś porady ?
Ja leje tylko valvoline. do 1.8T w a6c5 lany był 5w30 valvoline, zrobił na nim 200k nalotu i żadnych problemów(oczywiście wymiany co 10k), jak rozmawiam z ludźmi z grona, to motula nie polecają, nie wiem ile jest w tym prawdy, ja z valvoline nie zrezygnuję. W moim a3 w książeczce serwisowej jest wpisane ze od początku był lany castrol 5w40(zrobil na nim 201k w Szwecji miał wymiany co 20k), sam zmieniłem na 5w50 valvoline ze względu na to że upalam czasem auto, kumpel leje do a5 2010 2.0tfsi 5w50 i mówi że mu temperatura oleju nie wzrasta nawet gdy auto upalane jest dłuższy czas. Polecał mi tylko zmieniać olej trochę częściej (8/9k)
Full syntetyk z tego co pamiętam ten valvoline jest
Jak kupowałem auto tutaj w Szwecji, to nawet musiałem podpisać papiery że jestem poinformowany ze ten silnik potrafi pić olej, rzeczywiście jak oglądałem jakieś filmiki na yt o tych silnikach i to co mi mówił mechanik, to do 0.5l na 1k potrafi pić, na razie za krótko mam auto żeby stwierdzić jak to wygląda na prawdę, myślę że za około miesiąc będę już wstępnie wiedział co i jak
W 1.8T w a6c5 1999 przy przebiegu rzędu 340/60k silnik od wymiany do wymiany czasem wypije 0.1 czasem 0.25l
No tak jak pisałem u mnie 0.5l na tysiąc a teraz wleciał stage1 czytam opinie, że na 5w40 mniej tej oliwy znika niż na 5w30
ładne gówno to 335i musi być jak sprzedałeś i teraz kupiłeś a3....
to jest konkretnie2.0 FSI , MOZE BYC Z TURBO,EA113 I NIE PALI OLEJU, ROZNI SIE OD TFSI/TSI EA888 KTOR PALA OLEJ