Audi A3 8P 2.0 Turbo FSI DSG 2008 - subiektywna recenzja - Kategoria B.
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2022
- No cze. Dzisiaj kilka chwil z Audi A3 8P.
Tak, nie wspomniałem o 1.4 tfsi w poliftach. No i? ;)
Nie wspomniałem o quattro, trochę celowo, żeby skupić się na aucie a nie na sporach czy lepiej z quattro czy lepiej bez. To generacja z haldexem, więc piłowanie szybko się skończy, ale napęd będzie pomocny np. gdy ktoś mieszka w górach. Albo ma pryszcze i sprawdza „0-100” 15.letniego auta bo nie ma Internetu i nie może tego sprawdzić w danych producenta…
Miłego odbioru;) 
Авто/Мото
Fajny opis auta 👍
Dzieki, pozdrawiam🤙
Poszukiwacz silników 👍💛
Też mam a3 8p tylko u mnie nowszy i ledy w lampach ma z przodu i tyłu haha z ledami z przodu w lampie dużo ładniej wygląda a podświetlenie mam białe i ringi u góry
Siema przymierzam się do kupna a3 8p w polifcie z 2.0t tfsi, i się zastanawiam czy jest sens wchodzic w tfsi ? twoja audi brala olej ? albo były jakieś większe problemy z nią?
Siema. Który polift masz na myśli? Moja była po pierwszym lifcie, a był jeszcze drugi. Oleju brać nie brała (BWA) problemów nie było:) nie polecam kupna auta za 12 tyś z importu ;)
Bardzo fajny egzemplarz, jest w planach coś takiego kupić w niedalekiej przyszłości. Jakbyś miał zamiar sprzedawać to daj znać ;)
Dziękuję. Dobrze trafiłeś bo właśnie planuję zmieniać. Zostaw pls maila to podeślę konkrety. Pozdrowienia.
Jak by był na sprzedaż to jestem chętny :)
Podaj pls maila ;) kwestia czasu
Ja jestem w tej chwili "zmuszony" poniekąd znaleźć Audi A3 8P w benzynie do 20 tys. zł.
Moja dotychczasowa "skorupka" 8L nie przetrwala wypadku😢i nie moge znaleśc ladnej sztuki.Prosze o pomoc!!@@kategoriab.434
Szkoda ze nie było przedlifta w quattro i dsg w 2.0 tfsi tylko albo dsg albo manual i quattro. Pozdrawiam jako posiadacz 3.2 vr6 :)
fakt, DSG i quattro to najfaniejsze, co może tu być :) Gratuluję silnika ;) też szukałem 3.2 ale wyszło 2.0T. Pozdrowienia.
Mają te auta problem z korozją ? Oczywiście chodzi mi o auto w oryginalnym lakierze :)
Bywa, że tak, chociaż niekombinowane dają radę. Na moim z filmu oryginalny lakier i zero korozji. Od spodu też bardzo ładnie. Pierwsze co zaczyna w tych modelach-tak jak w golfach: łączenie przedniego błotnika i progu.
Zastanawiam sie nad kupnem a3 8P 2.0 tfsi. Zdaje sobie sprawę, że BWA nie bierze oleju ale w przypadku ostatniego liftingu jest może opcja modernizacji tłoków i pierścieni, żeby silnik przestał brac olej ?
Heja. Tak, można uzdrowić poliftowe ea888, ale to drogi temat. Zobacz na RUclips Szczepan Vag albo CoobcioGarage (Kuba odstawia do Szczepana swoje tfsi zawsze). Jesli dobrze pamietam to tam padały wartosci 6-8tyś zł. O ile w kilkuletnich audikach to znośny % do wartości auta, tak w 8p za ~30tyś to spory wydatek. Mimo wszystko dalej tańsze będzie A3 8p i remont niż Golf 6gti gdzie w większości lub wyłącznie wkładali tez ea888. Jeśli szukasz manuala to zerknij w stronę Leona Cupra:) Pozdrawiam.
BWA jest z rodziny ea113, te silniki nie brały oleju, dół silnika jest z 1.8 T rozwiercone na 2.0. Jeżeli ea113 bierze olej to już coś jest nie tak. Ja akurat mam BWT w a4 b7, ale też rodzina ea113. Brał mi 1l/100km, winna była głowica, a pierścienie były dobre, aczkolwiek i tak wyminiłem na nowe.
@@SzYmOnXcPl Ile hajsów Cię to wyszło?
@@kategoriab.434 Chyba z 6 tyś. Tloki zostały bo byly w bardzo dobrym stanie :D
@@kategoriab.434 Właśnie potrzebuje jakiegoś fajnego autka z automatem, żeby jakoś przeżyć poznańskie korki. Z tego co patrzyłem po automatach do 30 tys tylko a3 8p jest sensownym rozwiązaniem.
Witam a poczym poznać czy dany egzemplarz ma blok EA 113 dziękuje i pozdrawiam.
Cześć. Mówiłem na filmie: pokrywa silnika, dolot, obudowa rozrządu. Ea113 mają duza pokrywe i „widoczny” dolotu tylko z prawej strony, prosty. Ea888 maja małą „dzisiejszą” pokrywę i dolot z przodu idzie w literke „L” i idzie do tyłu silnika i skreca w strone pasażera.
Generalizując, spłycając i upraszczając to w A3 do 2 liftu w 2008r są ea113 a potem do 2011 czy 2012 ea888 z wadą olejową. Dlatego w przypadku np. Golfa GTI pod kątem modyfikacji lepiej brać V niż VI. Generalnie temat 2.0 tsi jest szeroki ale warty uwagi bo 300km można uzyskać stosunkowo nieznacznym kosztem. Pozdrowienia.
Bardzo dziękuję za odpowiedz to na filmie jest dokładnie opowiedziane tylko myslałem że silniki o różnych kodach mają inne oznaczenia bloków a ja i tak zaczynam poszukiwania a3 z tym kodem co ty masz. Ślicznie dziękuje za odpowiedź.👍
@@romanmatuszewski8492 jeśli dobrze rozumiem, to silnik w moim to był BWA. czyli jeden z bardziej poszukiwanych. Tu jest wszystko elegancko rozpisane - polecam: vw-clubpolska.pl/index.php?topic=1835.0
Witaj. Jak sprawdzić jaki jest silnik?
masz na myśli dokładny kod? najłatwiej w kwitach od auta jeśli są - jeśli nie - najprościej zerknąć na wlepę na podłodze bagażnika - od razu się zobaczy czy jest cała/oryginalna. Pozdrowienia.
Witam. Samochód sprzedany ???
Cześć. Jeszcze nie: nie wystawiałem ogłoszenia, puściłem tylko info ma Grupie A3 8P na FB. Pozdrowienia.
Jak porównasz to Audi do Hondy Ufo?
Audi sztywne, ale nie tak „brutalnie” jak honda. Prowadzenie (układ kierowniczy) lepszy w hondzie-inne przełożenie i bardziej czuć auto (akurat wczoraj jeździłem „ufo”). Wykończenie, wyciszenie oczywiście audi. Pozdrawiam!
@@kategoriab.434 Dzięki za szybką reakcję! :) Zastanawiam się nad zakupem Audi A3 1.6 MPI vs Ufo 1.8... boję się zaryzykować w FSI/TFSI. Co do autka, nie robię dużych przebiegów i długich tras na autostradzie, ale zależy mi na bezproblemowym aucie. Audi wydaje się lepiej spasowane i komfortowe, ale czy jest sens tracić dynamiczność hondy dla takij audi?
@@ald890 jeśli w grę wchodzą tylko wskazane silniki to audi 1.6 mocny zamulacz a honda 1.8 już przyjemny. Stawiam plusik przy Hondzie w tym przypadku (audi jest ciężkie). Najlepiej przymierzyć się do obu. Łatwiej będzie znaleźć audi 1.6 niż honde 1.8 / to tez dużo mówi-mało kto się pozbywa 1.8. Dobrze, że nie zamykasz się przy jednym aucie-łatwiej Ci będzie znaleźć dobrą sztukę. Pozdrowienia.
@@kategoriab.434 W okolicy mam dość dużo Hond 1.8. i sa w bardzo podobnych cenach co audi 1.6
@@ald890 zobacz oba modele :) daj znać, na co padło :)
🙂🙂🙂👍👍👍💯💯💯
Szkoda ze w tym modelu nie było silnika 1.8T BFB
Bfb jest wzdluzny a tu są montowane poprzecznie
@@krzysztofgresko5072to jakiś poprzeczny ale 1.8T jeszcze ten zwykły na wtrysku pośrednim. Ten bfb był w a4 b6 i b7 tam zawsze były te silniki montowane wzdłużnie jeśli chodzi o 1.8T . A w A3 8l już poprzecznie był 1.8T
@@user-ac4uo7my0d tak wiem. Mam bfb w a4 b7. Miałem też a3 8l 1.8t agu