طريقة تغيير زيت الفرامل باسهل خطوات ناجحة ومجربة100%
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- طريقة تغيير زيت الفرامل , كيفية تغيير زيت الفرامل , خطوات تغيير زيت الفرامل , تغيير زيت الفرامل للسيارة , تجربة تغيير زيت الفرامل بنجاح 100% , اسهل طريقة لتغيير زيت الفرامل , كيف اغير زيت الفرامل , طريقة تنظيف زيت الفرامل , طريقة تغيير زيت المكابح , فائدة تغيير زيت الفرامل المكابح فى السيارة , طرق تغيير زيت الفرامل , طرق تعبئة زيت الفرامل , تنسيم الهواء من زيت الفرامل , اخراج الهواء من زيت الفرامل , متى يتم تغيير زيت الفرامل , ميعاد تغيير زيت الفرامل , موعد تغيير زيت الفرامل , متى يجب تغيير زيت الفرامل
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا / @sasamh
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
sasamh@hotmail.com
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة / @mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com...
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/...
----------------------
شرح اضافى وهام :
1 - بالنسبة للسيارات ABS لا يوجد اى اختلاف يذكر فى طريقة تغيير زيت الفرامل لان جهاز الــ ABS يمرر الزيت فى الظروف العادية بسلاسة لاستخدام الفرامل ولكنة ينشط ويبدأ فاعليتة اذا انغلق احدى الاطارات اثناء سير السيارة وبما ان التغيير يتم والسيارة متوقفة فلن يمثل اى فارق يذكر
2 - اذا لاحظت وجود تسريب او ترشيح زيت على اى جزء من مواسير او خراطيم دورة الفرامل فقبل تغيير الزيت عليك بتغييرة الجزء التالف اولا وهذا الفيديو سيعلمك تفصيليا كيف ستغيرة بدون ان يتسرب هواء لدورة زيت الفرامل • Video
3 - بعد قيادة لمدة ساعة اذا لاحظت ان احد الجنوط اسخن من الاخر ولكى تعرف السبب ارفع الاطار عن الارض ولفة بيدك بقوة وسرعة واقترب باذنك منة اذا لاحظت صوت ونة او حنة فذلك يعنى بدء تلف رومان البلى الداخلى نتيجة نقص الشحم منة وفى هذا الفيديو طريقة تشحيمة واعادتة للعمل مرة اخرى • الطريقة الصحيحة والمثا... اما اذا كانت احد الجنوط الخلفية فهنا طريقة تشحيمة ايضا • طريقة تشحيم رومان بلى ...
اما اذا لاحظت بعد رفع الاطار عن الارض انك لا تستطيع لفة بيدك فهذا دليل على ان البستون الداخلى لكليبر الفرامل brake caliper عالق وهنا طريقة اصلاحة واعادتة للعمل بكفاءة • Video
4 - اذا حدث واخطأت وتسرب هواء لدورة الفرامل لاى سبب فكل ما عليك هو فتح مسمار الهواء قليلا فى الكليبر brake caliper لمدة دقيقة كاملة وتركة ينزل زيت الفرامل بدون تدخل منك وسيقوم تلقائيا بافراغ الهواء ( قوانين الطفو ) وتقوم بهذة الحيلة فى الاطارات الاربعة وشخصيا اعتمدها منذ زمن وناجحة معى
5 - اعراض وجود هواء فى دورة الفرامل ... اولا الدواسة تغوص لاسفل ... ثانيا الفرامل ضعيفة .... ثالثا لابد من الضغط على دواسة الفرامل اكثر من مرة لتستطيع ايقاف السيارة
6 - عند التغيير يجب ان تكون فرامل اليد غير مشدودة
7 - احذر من تلامس زيت الفرامل ليدك او لدهان السيارة لانة يتلف الدهان
8 - اذا وجدت انة بعد فك مسمار الهواء فى الكليبر brake caliper ان الزيت لا يتدفق بسلاسة فذلك يعنى ان المسمار نفسة صدأ من الداخل ومسدود وبحاجة للتسليك ... فك المسمار تماما واخرجة وضع سدادة فلين او ماشابة مكانة لايقاف تدفق الزيت ثم قم بتسليك الثقوب الموجودة فى المسمار ثم اعد تركيبة واكمل الخطوات
9 - اذا كان لديك مشكلة ان دواسة الفرامل تغوص للاسف وقمت بتفريغ او تنسيم الهواء من الدورة واستمرت المشكلة بعدها فى هذة الحالة لابد من تغيير الماستر الرئيسى للفرامل master cylinder
10 - دائما ما يظل بقايا زيت من القديم فى الدورة لذلك نبدا دائما بالاطارات الخلفية حتى عندما نأتى الى الامامية يكون كل بقايا الزيت القديم قد نزلت ويكون الزيت المتوجة الى الاطارات الامامية جديد تماما لان الضغط على الفرامل الامامية اعلى من الخلفية
11 - اذا كان لديك مشكلة انة عند الضغط على دواسة الفرامل فانها تعمل بكفاءة لكن اذا استمريت فى الضغط فأنها تنخفض لاسفل فذلك بسبب تلف الماستر الرئيسى master cylinder
12 - لتغير كل زيت فرامل السيارة تحتاج تقريبا 800 ملى من الزيت
13 - اذا كان لديك مشكلة تحجر دواسة الفرامل وصعوبة الضغط عليها فذلك عيب فى السيرفو brake booster
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا / @sasamh
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ruclips.net/video/701AMi1jVNI/видео.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
صراحة احسن ما شفت من الاخوة العرب في مجال السيارات و طرق اصلاحها...عمل مبدع و دقيق...شكرا جزيلا على كل هذه التوضيحات...
ج
مش قادر اقول كلام يوصفك غير انك برنس محترف مش بتقول اي كلام وخلاص كلام مظبوط مليون ف الميه و كمان متوقع المشاكل اللي ممكن تحصل وتتسال فيها ومجاوب عنها ربنا يكرمك و يرزقك بقدر ما انت بتساعد الناس
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
ويستمر الإبداع ،،صعوبة وخطورة تغيير زيت الفرامل شئ يحتاج إلى مثل هذه الشرح ،،،الله يوفقك اخ مصطفى
Lah ijazik akh mostapha
بارك الله فيك أخي الكريم رجاءا لدي سؤال
هل انتهاء صلاحية زيت الفرامل يسبب غوص دواسة الفرامل وشكرا
merci moustafa
شکراااا لک
حبيبي يا محترم... فعلا الوحيد اللي الواحد بيتكيف وهوا بيتفرج عليه وبيحس ان كل خطوة بتتعمل صح بطريقة علميه 👍👍👍👍
كعادتك دائما دقيق ومنظم ...تحياتى واحترامى اخى الغالى
,يوجد الكثير من فديوهات تغيير زيت الفرامل..... لكن بصراحة هذا الفيديو ليس له مثيل مشكور استاذنا .
انا غيرت زيت الفرامل بالوكالة مع تغيير الأقمشة الأمامية والخلفية وحسيت بالفرق الكبير من قبل والشكر بعد الله لك و عبدالحق في تثقيف الناس وتعليمهم.
انت حسيت بالفرق بسبب تغيير الاقمشة
تم تغير زيت الفرامل بنجاح👍👍... بنفس التعليمات...... شكرا يا باش مهندس
🌹
جزاك الله خيرا ً
لو سمحت تنشر فيديو تشرح فيه طريقة تعيير ابواب السيارة حتى تفتح وتغلق بشكل سهل وسلسل دون الحاجة للقوة .
وايضاً اتمنى ان تشرح كيف يمكننا تفادي الضجيج ( صوت الهواء الخارجي )عند قيادة السيارة على سرعات اعلى من ١٠٠ كم / س
اقتراحك قيد الاهتمام
ماشاء الله - تبارك الله - اللهم زد وبارك - والله انك انسان محترم - وربنا يزيدك من علمه اللى الكثير من الناس استفادوا منو وأنا واحد منهم - فلك كل شكري واحترامي وتحياتي يا أستاذنا مصطفى - انت نادر وجودك في الأيام دي - أدعوا الجميع للدعاء لأخونا الاستاذ مصطفى وأن يزيده الله علما ومالا ويبارك له فيه - اللهم آمين ... أخوك خالد الشيخ
شكرا جزيلا لك ولتقييمك لمجهودى المتواضع . وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا فالدال على الخير كفاعلة
شرح مفيد واكثر من رائع
شغل نظيف ومتقن بارك الله فيك يا استاذ تعلمت منك الكثير ولازلت
جزاك الله خيرا أخي مصطفى ما يميز فيدويهاتك إنها تأتي ملمة بجميع أبعاد المشكلة وتغني المشاهد عن السؤال الله يبارك فيك ويزيدك توفيق
دائما متألق ياطبيب السيارت ريحتنا الله ينور وجهك يوم القيامة
رائع ومميز تحياتي لشخصك الكريم ربنا يحفظك
بروفيسور مصر اقل ما توصف بية والله تحياتى لك 👌👌👌👌👌👌👌
انا عمري ماغيرت زيت الفرامل بس صار عندي مشكلة ان دواسة تغوص جوه والفرامل ضعفت ومن ابسط مشوار بلاقي الكلابر والهوب بيغلي رحت عند الفني قال علبه فرامل سألتك في الفيديو اللي فات قلت لي غير الزيت غيرت الزيت بس كل المشاكل راحت واكتشفت ان زيت الفرامل مخلوط مع زيت دركسون عاشت ايدك بس نصيحة الزيت لايقطر على البويه ولا على ايدك لأنه حارق بياكل البويه
شرح يدخل للعقل والقلب مشكور على تعبك استاذنا
الطريقة خطأ بسيط ..
أفراغ كامل العلبة من السائل قد يتسبب دخول هواء للمنظومة وهذا يسبب أرتفاع للحرارة ومشاكل في الفرمله ..
الواجب عدم أفراغ العلبة بشكل كامل يجب ترك كمية بسيطة وتعبئتها بالسائل الجديد بالكامل وفي كل مرة تنقص العلبة تزيد العلبة الى ان تنتهي بالكامل من الأربع عجلات
ممكن سؤؤل
شكراً جزيلاً لك أستاذ مصطفى وألف تحية لك من العراق
الف شكر مهندس مصطفى .
ولكن لاحظت انك لم تذكر استعمال الزيت الاصلي فقط .
الزيت الغير اصلي فيه نوع منه يذوب ربل البستم داخل العلبه . اكرر شكري لك .
رغم اني ما افهم شي بالسيارات و المحركات و ما عندي سيارة الا اني استمتع جدا بطريقة شرحك الواضحة و الدقيقة و شغلك النظيف مبدع ما شالله ❣
وانا كمان 😆😆😆
السلام عليكم استاذ مصطفى
ياليت لو في طريقة نعمل انذار عند ارتفاع حرارة المحرك لانو الاغلب بيكون سايق السيارة وماينتبه للحرارة الا لما تصير للاخير وممكن لاسمح الله تخبط الماكينة فا ياليت لو في طريقة تنزلها لنا مع الشرح
تعمل مانو و تربطو بانذار شرط مانو الانذار يقيس درجة فوق 95 لو ترتفع. يعطي اشارة للمانو و من مانوو لجهاز انذار
بارك الله فيك الوحيد الي ايكون شرحوا وافي ومفهوم وبسيط جدا كثر الله من امثالك
الطريقة دي ممتازه بس صعبه شوي
يبغا ليها فك كفرات
في طريقة أسهل
ولاكن ليست الأفضل هي انك تفك البلف الا في الكفر الأمامي يمين و الكفر اليسار
طبعا بدون فك الكفر
بعدها يبدأ ينقط البلف زيت
وانت تصب الزيت في العلبة
للعلم دائرة الزيت حول 750 ملي
او اكثر بشوي
الله يرحم ولديك استاذ مصطفي استفيد كثيرا من فيديوهاتك.. متابعك من ليبيا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حضرتك وعدت باصلاح المساعد الغير قابل للاصلاح واحنا فى الانتظاز
صح وكلنا منتظربن
سلام عليكم انت معلم ممتاز
انا غيرت زيت الفرامل عنفس الطيقه
وغيرت الدركسيون عنفس الطريقه
الله يعطيك العافيه يارب اشكرك
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم.
❤أستغفر الله ❤
❤سبحان الله ❤
❤الحمدالله ❤
❤لاإله إلا الله ❤
❤الله أكبر ❤
بارك الله فيك استاذ مصطفى حقيقة تجاربك غاية بالروعة شكرا لك من القلب .
0:12
كل سنتين او ٣٠،٠٠٠ كيلو متر
هههههههههه
انا ماشي ٤١٢،٠٠٠ كيلو متر ولا عمري غيرته او زودته
بمجرد اركب فحمات ("فرامل") جديدة يرتفع مستوى السائل على ال Max
قيس مستوى الرطوبة فى الزيت
مصطفى حسن sasamh
هو سائل فرامل
وليس زيت
كازانوفا هاك كلها سوا 🤦🏻♂️
@@KazanovaHacker
بلا فلسفة يرحم اهلك يعني الرجال كتر خيره عم يشرح ويفيد الناس وانت جاي بالطول ومشكلتك اذا كان سائل ولا زيت
لا اتطمن انت الغلطان اسمه زيت وروح لاي علبة زيت فرامل وشوف كيف مكتوب
Oil
اثناء تفريغ السائل تكون السياره شغاله ولا طافيه؟
مشكوووووور على المعلومة استاذنا العزيز بارك الله بك استاذنا العزيز.
الله يرضى عليك ويسعدك يا مهندسنا تسلم ايدك وما قصرت
صراحه اول مره أشوف واحد عربي يشرح بذمه وضمير.
الله يجزاك كل خير 👍... الشرح وافي والتصوير واضح والاسلوب هادي رايق... النتيجة متعة بالمشاهدة ودافعية للتطبيق.. احسنت
تسلم ايدك ، والله أفكار رائعة جدا وبتوفر علينا معاناة مع الميكانيكي اللي ما بعمل ربع شغلك. 👍👍👍
الأستاذ مصطفى المحترم كل مواضيعك متميزة ورائعه وأنا من متابيعيك من زمان
وأستفدت منك الكثير ودليت عليك كل صحابي وأصبحوا كمان من متابيعيك كل الاحترام والتقدير لشخصك الكريم
أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk
انا كورد من كوردستان
أشكرك على كل هذه المعلومات
و تابعت أكثرهم
الله طول عمرك
جزاك الله خيرا باش مهندس حسن معلومات مهمة جدا
اخوكم من الجزائر
رجل طيب تحية لك من🇩🇿
سلام الله عليكم استاذي الكريم حسن وبارك الله بكم بالدنيا والأخرة على هذه المعلومات ان شاء الله في ميزان حسناتك ...
بشمهندس مصطفى شكرا ع المقطع الجميل. ليا سؤال هل ينفع أبدل الزيت من دوت ٣ ل دوت ٤ و لا حيحصل مشكله مع العلم عربيتى دوت ٣
بارك الله فيك
الحقيقة أنت إنسان راقي إلى درجة كبيرة.
اخوك من 🇮🇶 العراق 🇮🇶
اخي جزاك الله خير
هاذي الطريقه لجميع السيارت الغيار التمتيك والعادي
احسنت الشرح و التدقيق بالتفاصيل وهذه دلالة رقيك و اخلاصك في المحتوى الذي تقدمه، جزاك العلي القدير خير جزاء ، اخوك ابن الرافدين.
شكرا جزيلا شاهدت المقطع اكثر من مرة
واصبحت قناتك مرجع للاعطال والاصلاحات
شكرا لحضرتك علي المحتوي المحترم
واتمني من حضرتك حلقه عن آداب الطريق والالتزام بالحاره المروريه
شكرا الك اخوية اني متابعك من العراق 🇮🇶 واهواية استفدت منك.. شكرا
الرب يبارك فيك ويخليك أنا استفدت كثير من كل الشرح في جميع الفديوهات وكانت فيها فائدة كبيرة لي
وفقك الله وجعل هذا العمل في ميزان اعمالك
لايوجد كلام يوفيك حقك يا باش مهندس مصطفى........انت اكثر من رائع ومن مبدع ومن عبقري......شكراااااااااا لك كثيرا
تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك وادعمنى بنشر الفيديو
شكرا جزيلا استاذ مصطفى كل شروحاتك قيمه ربنا يسعدك
ينصر دينك معلم...ربي يحفظكم ويكتب لكم في كل معلومه اوشرح اجرآ ويرفع لكم فيها عملا صالحآ..شكرآ لك
الله يعطيك العافية سيد المعلمين .
بكل اختصار انت تقدم كل ما هو مفيد و جديد و مهم و مميز واحلى شيء الشرح مبسط وبلا تعقيدات وبكل اختصار شكرا على كل هذا الابداع وكل هذا العطاء وكل هذا التميز بأنتظار جديدك وبكل شوق .. تحياتي
أنا جزائري أتابع فيديوهاتك بإهتمام أشكرك يا مهندس على شرحك الرائع
اللي عاجبني فيك يا مهندس مصطفى انك مجتهد فعلا،،
ربنا يوفقك ويجعل ما تقدمه مفيد لكل الناس،،،
تحياتي لك،،
مصري مقيم في السعودية
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع ......وانشر الفيديو لعلة ينفع الناس وينالك ثواب نقل العلم
@@sasamh ان شاء الله
الف تحيه وسلام لك اخي مصطفى بارك الله بمجهودك الجميل يا هندسه الف قبله وسلام من العراق
انا اتكلم عن السيارات من العراق
تابعني دعما للصناعة الوطنية 😅
أنت مبدع وعملك يرقى الى مستوى عالي جدا،شكرا لك
انا من اشد المعجبين بحضرتك يا بش مهندس اخوك من العراق من محافظة الموصل تحياتي لك واتمنى لك التالق و النجاح دائما
انا مغربي ولكن ساقولها بالمصري والله والله والله عفارم عليك ياهندسة تسلم اديك وبالمغربي تبارك الله عليك الله يعطيك الصحة👍👍👍
شكرا كتير على تفاصيل دقيقة تحية من قلب كردستان لك....
مشكور علي تعبك يا استاز مصطفي وفعلا انا بتعلم منك الميكانيكا كعلم واضح سهل الفهم والله كلمة شكرا قليلة عليك .. واحلا تحية ليك من غزة
انا مبتدئ بستفيد منك جدا وادمنت اسلوبك الرائع ربنا يباركلك
والله يا عمي هاذه الفديو بيه فائدة قوية جدا وبارك الله بيك فديو جدا مفيد ورائع
لك كل الشكر والتقدير على هذا الشرح الأنيق والسلس ... وبسم الله ما شاء الله على اللانوس هي ايضاً متألقة بالألوان الرائعة .
بارك الله فيك وأكثر الله من أمثالك.. والله خطوات مبسطة وشرح دقيق وبسيط وليس فيه تعقيدات مثل مانجد عند الميكانيكى.. مشكور أستاذنا مصطفى.. متابعك من الجزائر
بصراحه هندسه عاليه
تحياتي لكم ❤
اللهم بارك انسان ذكي .وفقك الله
شكراً لك استاذ مصطفي علي الشرح الوافي الدقيق الله يجزاك الخير وفي ميزان اعمالك الصالحه شكراً مره ثانيه
باش مهندس نريد فيديو طريقة تغيير زيت الهدروليك للدركسيون . والله يعطيك العافية على مجهودك وياريت تسويلنا حلقة باقرب وقت
موجود هنا على نفس القناة ( مصطفى حسن sasamh ) فيديو اتحدث فية عن هذة المسألة بالتفصيل اعتقد انة سيكون مفيد لك ..... واستخدم محرك البحث داخل القناة ليسهل عليك
ruclips.net/channel/UC28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qvideos
السلام عليكم اخي جزاك الله خير الجزاء وفقك الله وحفظك من كل مكروه امين
تحيه للأخ المبدع مصطفى شرح مفصل ومفهوم للأخير الله يبارك بيك
انت انسان جدا راقي وتستحق كل خير . رحمله والديك
لاتعليق على الفن والإبداع اللى بتعمله .بجد انا بقيت بناطح صنايعيه الرصيف وبجبرهم يعملوا اللى انا عاوزه بعد اللى اتعلمته منك ياهندسه .مليون تحيه ليك
تسلملى يا غالى وشكرا لتقديرك
السهل الممتنع ربنا يسترك يا اخي
ممتاز شرحك والله يكتب اجرك ويجزاك الجنه ووالديك يارب
سيد حسن بالنسبة للفرامل الأمامية والخلفية هناك زيت قديم في البيستونات(pistons) يجب تفريغهم من الزيت القديم ايضا.
بصراحه فيديو محترم ومفيد حدا ومفيش كلام اكثر من ربنا يباركلك
انت انسان محترم بستني فيديوهاتك عشان استفيد منها وبتقدم محتوي مفيد بطريق سهله ❤
انسان راقي ربنا يحفظك ويحسن اليك
من السودان تحية خالصة لك يا مهندس يا رائع 🌹🇸🇩🇪🇬
من الجزائر شكرا.اخونا حسن
بارك الله فيكم وفي أمثالكم من المخلصين. تعلمت الكثير منكم فجزاكم الله خيرا
منك نتعلم يا معلم .... أخوك من الجزائر
تستاهل كل خير على مجهودك يا محترم .
ربي يحفظك مبدع وشرحك لا يمل.
هذا السيد لي بطلع الفيديوات دي احسن انسان شفتو بحياتي الله ايجازيك من الجزائر شكرااة
فديو مميز جدا و السبب دقه المعلومه والترتيب بالعمل والدليل دي مش ورشه عمل انما صيدليه بحالها وحتى محتوياتها والادوات اللي استخدمها .... سلام يا اسطه
اخي انا مقيم بتركيا وشرحك مطابق لشرح الاتراك الله يجزيك الخير اخوك من سوريا ميكانيك سيارات
عملاق اخي مصطفى عملاااااق ما شاء الله تبارك الله اخوك من السعودية 😘👍
ماشاءالله محترم وجاد في شغله وشرحه للفديو بكل تفاصيل
انت مدرس استاذ دكتور في تصليح السيارات بارك الله فيك موووووفق💐💐💐
يارك الله فيك على الشرح المفصل كالعادة دقيق جدا في المشاكل التي توقع
سلام الله عليك أخي مصطفى حسني من الجزائر يشكرك كل الشكر على المعلومات القيمة جزاك الله خيرا
مبدع و متقن و اسلوبك وشرحك سهل و بسيط شكرا لك يا بطل
النفس الطيبة لا يملكها
إلا الشخص الطيب🍥🍥🍥🍥
والسيرة الطيبة هي أجمل ما يتركه الإنسان في قلوب الآخرين 🍥🍥 🍥🍥
ثروة الإنسان هي حب الآخرين
(جعلكم الله كالجبال ثباتاً ..وكالأرض تواضعاً
وكالبحر كرماً..وكالليل ستراً..وكالشمس نوراً..وجعلكم كالغيث أينماوقع نفع)
جزاك الله كل الخير
إنت راجل محترم ربنا يباركلك
شكرا جزيلا على كل هذه التوضيحات ...جازاك الله خيرا.
ربنا يجعل هذا في ميزان حسناتك ي باشمهندس... اشكرك جدا استاذ مصطفى ربنا يوفقك ويعلي مراتبك يارب العالمين
تشكر يا بش مهندس وتحية من سورية على فديوهاتك ومجهودك
طريقة جميلة