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A quand un festival regroupant toutes les machines à vapeur en état de rouler et agréer , magistral hommage à un mode de traction ferroviaire qui a marquétoute une époque ? Utopie ?
Bonsoir ma question et peut être bête mai j'ai lue tous à leur sur Wikipedia que la locomotive n'était pas agréé pour circuler sur le réseau français
je ne comprend pas la décision de l'asso a ne pas passé l'agrée r.n.f....
je pense une affaire d'argent refaire le bandage des roues prix élevée
POURQUOI " A TOUTE VAPEUR ???????" A TOUTE VAPEUR C est QUAND L ENSEMBLE D UN CONVOIS ROULE A + de 100 KM/H
Bonjour, est-ce-qu'il reste encore du matériel à Miramas, ou bien tout a été transféré à Nîmes?
+tkautzor Bonsoir, il reste 8 wagons et un locotracteur Y 6013
A quand un festival regroupant toutes les machines à vapeur en état de rouler et agréer , magistral hommage à un mode de traction ferroviaire qui a marquétoute une époque ? Utopie ?
Bonsoir ma question et peut être bête mai j'ai lue tous à leur sur Wikipedia que la locomotive n'était pas agréé pour circuler sur le réseau français
je ne comprend pas la décision de l'asso a ne pas passé l'agrée r.n.f....
je pense une affaire d'argent refaire le bandage des roues prix élevée
POURQUOI " A TOUTE VAPEUR ???????" A TOUTE VAPEUR C est QUAND L ENSEMBLE D UN CONVOIS ROULE A + de 100 KM/H
Bonjour, est-ce-qu'il reste encore du matériel à Miramas, ou bien tout a été transféré à Nîmes?
+tkautzor Bonsoir, il reste 8 wagons et un locotracteur Y 6013